一种便携式公路施工用警示牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便携式公路施工用警示牌，包括警示牌本体，所述警示牌本体底部左右两端开设有滑筒，所述滑筒内部插接有滑杆，所述警示牌本体左右侧壁上下端开设有限位孔，且限位孔贯穿滑筒内部，所述滑杆顶端内部开设有滑槽，所述滑槽内部设置有滑块，通过按住限位弧形凸块将其脱离限位孔，此时将滑杆在滑筒内部收缩，直至限位弧形凸块到达警示牌本体顶端侧壁的限位孔内部，此时通过对限位弧形凸块的限位，将滑杆限位在滑筒内部，推动T型滑块在T型滑槽内部向上运动，将支腿卡接在T型滑槽内部，且通过第二弹簧对T型滑块和支腿进行限位，将支腿限位在T型滑槽内部，最终收缩后只剩一个方形的警示牌本体，无论是携带还是运输都非常方便。都非常方便。都非常方便。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式公路施工用警示牌


[0001]本技术涉及警示牌
，具体来说，涉及一种便携式公路施工用警示牌。

技术介绍

[0002]在道路施工时，在施工处附近都要放置一个施工警示牌，提醒过往车辆注意前方施工，谨慎驾驶，目前现有技术警示牌，都是通过焊接一个倒V型支架，然后通过在V型支架上焊接一个警示牌，此操作虽然起到警示效果，但是由于整体结构无法收缩，在运输携带方面不便利。
[0003]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0004]针对相关技术中的问题，本技术提出一种便携式公路施工用警示牌，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
[0005]为此，本技术采用的具体技术方案如下：
[0006]一种便携式公路施工用警示牌，包括警示牌本体，所述警示牌本体底部左右两端开设有滑筒，所述滑筒内部插接有滑杆，所述警示牌本体左右侧壁上下端开设有限位孔，且限位孔贯穿滑筒内部，所述滑杆顶端内部开设有滑槽，所述滑槽内部设置有滑块，所述滑块左侧壁设置有限位弧形凸块，所述滑块右侧的滑槽内部设置有第一弹簧。
[0007]作为优选，所述限位弧形凸块与限位孔相匹配，且限位弧形凸块卡接在限位孔内部。
[0008]作为优选，所述滑槽与滑块相匹配，所述滑块在滑槽内部左右滑动，且通过第一弹簧进行复位。
[0009]作为优选，所述警示牌本体后侧壁设置有一对T型滑槽，所述T型滑槽内部设置有T型滑块，所述T型滑块顶部的T型滑槽中设置有第二弹簧。
[0010]作为优选，所述T型滑块底端通过铰链活动设置有支腿。
[0011]作为优选，所述T型滑块与T型滑槽相匹配，且T型滑块在T型滑槽内部上下滑动。
[0012]作为优选，所述T型滑块的高度与支腿的高度小于T型滑槽的高度。
[0013]作为优选，所述支腿与T型滑槽相匹配，且支腿卡接在T型滑槽内部。
[0014]本技术的有益效果为：通过按住限位弧形凸块将其脱离限位孔，此时将滑杆在滑筒内部收缩，直至限位弧形凸块到达警示牌本体顶端侧壁的限位孔内部，此时通过对限位弧形凸块的限位，将滑杆限位在滑筒内部，推动T型滑块在T型滑槽内部向上运动，将支腿卡接在T型滑槽内部，且通过第二弹簧对T型滑块和支腿进行限位，将支腿限位在T型滑槽内部，最终收缩后只剩一个方形的警示牌本体，无论是携带还是运输都非常方便。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例
中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1是根据本技术实施例的一种便携式公路施工用警示牌的整体结构示意图；
[0017]图2是根据本技术实施例的一种便携式公路施工用警示牌的警示牌本体底视结构示意图；
[0018]图3是根据本技术实施例的一种便携式公路施工用警示牌的滑杆结构示意图；
[0019]图4是根据本技术实施例的一种便携式公路施工用警示牌的A处放大结构示意图；
[0020]图5是根据本技术实施例的一种便携式公路施工用警示牌的后视结构示意图。
[0021]图中：
[0022]1、警示牌本体；2、滑筒；3、滑杆；4、限位孔；5、滑槽；6、滑块；7、限位弧形凸块；8、第一弹簧；9、T型滑槽；10、T型滑块；11、第二弹簧；12、支腿。
具体实施方式
[0023]为进一步说明各实施例，本技术提供有附图，这些附图为本技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
[0024]根据本技术的实施例，提供了一种便携式公路施工用警示牌。
[0025]实施例一
[0026]如图1
‑
5所示，根据本技术实施例的一种便携式公路施工用警示牌，包括警示牌本体1，所述警示牌本体1底部左右两端开设有滑筒2，所述滑筒2内部插接有滑杆3，所述警示牌本体1左右侧壁上下端开设有限位孔4，且限位孔4贯穿滑筒2内部，所述滑杆3顶端内部开设有滑槽5，所述滑槽5内部设置有滑块6，所述滑块6左侧壁设置有限位弧形凸块7，所述滑块6右侧的滑槽5内部设置有第一弹簧8，所述限位弧形凸块7与限位孔4相匹配，且限位弧形凸块7卡接在限位孔4内部，所述滑槽5与滑块6相匹配，所述滑块6在滑槽5内部左右滑动，且通过第一弹簧8进行复位，所述警示牌本体1后侧壁设置有一对T型滑槽9，所述T型滑槽9内部设置有T型滑块10，所述T型滑块10顶部的T型滑槽9中设置有第二弹簧11。
[0027]实施例二
[0028]如图1
‑
5所示，根据本技术实施例的一种便携式公路施工用警示牌，所述警示牌本体1底部左右两端开设有滑筒2，所述滑筒2内部插接有滑杆3，所述警示牌本体1左右侧壁上下端开设有限位孔4，且限位孔4贯穿滑筒2内部，所述滑杆3顶端内部开设有滑槽5，所述滑槽5内部设置有滑块6，所述滑块6左侧壁设置有限位弧形凸块7，所述滑块6右侧的滑槽5内部设置有第一弹簧8，所述T型滑块10底端通过铰链活动设置有支腿12，所述T型滑块10与T型滑槽9相匹配，且T型滑块10在T型滑槽9内部上下滑动，所述T型滑块10的高度与支腿
12的高度小于T型滑槽9的高度，所述支腿12与T型滑槽9相匹配，且支腿12卡接在T型滑槽9内部。
[0029]综上，借助于本技术的上述技术方案，通过按住限位弧形凸块将其脱离限位孔，此时将滑杆在滑筒内部收缩，直至限位弧形凸块到达警示牌本体顶端侧壁的限位孔内部，此时通过对限位弧形凸块的限位，将滑杆限位在滑筒内部，推动T型滑块在T型滑槽内部向上运动，将支腿卡接在T型滑槽内部，且通过第二弹簧对T型滑块和支腿进行限位，将支腿限位在T型滑槽内部，最终收缩后只剩一个方形的警示牌本体，无论是携带还是运输都非常方便。
[0030]以上仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便携式公路施工用警示牌，其特征在于，包括警示牌本体(1)，所述警示牌本体(1)底部左右两端开设有滑筒(2)，所述滑筒(2)内部插接有滑杆(3)，所述警示牌本体(1)左右侧壁上下端开设有限位孔(4)，且限位孔(4)贯穿滑筒(2)内部，所述滑杆(3)顶端内部开设有滑槽(5)，所述滑槽(5)内部设置有滑块(6)，所述滑块(6)左侧壁设置有限位弧形凸块(7)，所述滑块(6)右侧的滑槽(5)内部设置有第一弹簧(8)。2.根据权利要求1所述的一种便携式公路施工用警示牌，其特征在于，所述限位弧形凸块(7)与限位孔(4)相匹配，且限位弧形凸块(7)卡接在限位孔(4)内部。3.根据权利要求1所述的一种便携式公路施工用警示牌，其特征在于，所述滑槽(5)与滑块(6)相匹配，所述滑块(6)在滑槽(5)内部左右滑动，且通过第一弹簧(8)进行复位。4.根据权利要求1所述的一种便...

【专利技术属性】
技术研发人员：宁俊宇，蒙勇坚，王丽芊，陈清桂，韦丽娟，银颖姣，姚雅贇，梁桃芬，
申请(专利权)人：广西威壮交通建筑设施有限公司，
类型：新型
国别省市：