一种轴承拆卸工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轴承拆卸工装，包括：轴承固定组件，所述轴承固定组件包括第一固定块、与第一固定块相对设置的第二固定块以及用于将轴承夹紧在第一固定块和第二固定块之间的收紧组件；顶出机构，所述顶出机构包括设置在轴承固定组件上的支撑架、与所述支撑架通过螺纹连接的顶杆，所述顶杆沿轴承的轴线方向移动。本方案方便拆卸与零部件座端面紧密配合的轴承，提高拆卸效率，降低暴力强行拆卸时对轴承和轴的损坏以及拆卸过程中对操作者存在的安全风险。在的安全风险。在的安全风险。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承拆卸工装


[0001]本技术工装设备
，尤其是涉及一种轴承拆卸工装。

技术介绍

[0002]目前机械行业会经常用到轴承传动，但是在设备的维修和拆卸过程中，很多轴承和轴因尺寸公差和使用时间等问题，导致轴承很难拆卸，而强行拆除则会导致轴承或轴损坏，且工作量大。当轴承和轴之间产生过盈配合或长时间使用，有杂质堆积就会导致拆卸过程中轴承很难拆下来，且轴承和零部件座之间间隙很小，无法放进其他辅助工具。
[0003]例如，中国专利公开号CN106671022A，公开日2017年05月17日，名为“一种盲孔轴承拆卸机构”，包括轴承支座、拆卸螺钉；在轴承支座旋入拆卸螺钉，拆卸螺钉即可将被拆卸轴承顶出支座安装孔。本专利技术具有设计科学，使用方便，可广泛应用于拆卸安装于盲孔的轴承等优点。
[0004]现有专利存在的缺点是：（1）当轴承和轴之间产生过盈配合或长时间使用，有杂质堆积就会导致拆卸过程中轴承很难拆下来，强行拆除则会导致轴承或轴损坏；（2）当轴承和零部件座之间间隙很小时，无法放入辅助工具进行拆卸。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决当轴承和轴之间产生过盈配合或长时间使用，有杂质堆积就会导致拆卸过程中轴承很难拆下来，以及当轴承和零部件座之间间隙很小时，无法放入辅助工具进行拆卸的问题，提供一种方便拆卸与零部件座端面紧密配合的轴承、高效安全的轴承拆卸工装。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0007]一种轴承拆卸工装，包括：
[0008]轴承固定组件，所述轴承固定组件包括第一固定块、与第一固定块相对设置的第二固定块以及用于将轴承夹紧在第一固定块和第二固定块之间的收紧组件；
[0009]顶出机构，所述顶出机构包括设置在轴承固定组件上的支撑架、与所述支撑架通过螺纹连接的顶杆，所述顶杆沿轴承的轴线方向移动。本方案解决了当轴承和轴之间产生过盈配合或长时间使用，有杂质堆积就会导致拆卸过程中轴承很难拆下来，以及当轴承和零部件座之间间隙很小时，无法放入辅助工具进行拆卸的问题。将第一固定块和第二固定块将轴承夹紧，安装上支撑架，顶杆朝向轴承的一端抵在轴的端面上，转动顶杆，使得轴承和轴之间发生移动，由此方便将轴承从轴上拆卸下来。方便拆卸与零部件座端面紧密配合的轴承，提高拆卸效率，降低暴力强行拆卸时对轴承和轴的损坏以及拆卸过程中对操作者存在的安全风险。
[0010]作为优选，所述第一固定块上设有沿轴承轴线方向开设且与轴承外侧壁贴合的第一固定槽，所述第二固定块上设有沿轴承轴线方向开设且与轴承外侧壁贴合的第二固定槽。第一固定块和第二固定块将轴承夹紧在第一固定块的第一固定槽和第二固定块的第二
固定槽之间。
[0011]作为优选，所述收紧组件包括多个设置在轴承固定组件上的收紧杆、套设在所述收缩杆两端的收紧螺母，所述收紧杆两端的外侧壁上设有与所述收紧螺母配合的螺纹，位于任一收紧杆两端的收紧螺母将第一固定块和第二固定块锁紧在轴承外侧。所述第一固定块和第二固定块上均设有用于穿设收紧杆的连接通孔。
[0012]作为优选，所述支撑架包括多个设置在轴承固定组件上的支撑柱、用于连接支撑柱的连接件，所述连接件与支撑柱活动连接，所述连接件上设有与顶杆配合的螺孔。
[0013]作为优选，所述支撑柱上设有穿过连接件的支撑螺杆，所述支撑螺杆上套设有固定螺母，所述固定螺母将连接件固定在支撑柱上。
[0014]作为优选，所述连接件的两端设有沿轴承固定组件开合方向延伸的腰形通孔，所述支撑螺杆穿过所述腰形通孔。穿设在任一连接件上的支撑螺杆在腰形孔内沿轴承开合方向对开，减少了在轴承固定组件开合过程中卸下连接件的步骤。
[0015]作为优选，位于连接板上任意一端的腰形通孔的侧壁上设有卡口，所述卡口连接腰形通孔内侧壁和连接板的外侧壁。
[0016]作为优选，所述每一组支撑柱对称设置在顶杆两侧。
[0017]作为优选，所述顶杆朝向轴承方向相反的一端设有转动把手。方便操作者转动顶杆。
[0018]作为优选，所述第一固定槽和第二固定槽的内侧壁上均设有摩擦层。
[0019]因此，本技术具有如下有益效果：方便拆卸与零部件座端面紧密配合的轴承，提高拆卸效率，降低暴力强行拆卸时对轴承和轴的损坏以及拆卸过程中对操作者存在的安全风险。
附图说明
[0020]图1是本技术实施例二的一种结构示意图。
[0021]图2是本技术实施例二装配在轴承组件的一种结构示意图。
[0022]图3是图2中轴承组件的一种结构示意图。
[0023]图4是本技术实施例二的一种结构示意图。
[0024]图5是本技术实施例三的一种结构示意图。
[0025]如图：
[0026]第一固定块1、第一固定槽1.1、
[0027]第二固定块2、第二固定槽2.1、
[0028]顶杆3、转动把手3.1、
[0029]收紧杆4、收紧螺母5、支撑柱6、连接件7、
[0030]支撑螺杆8、固定螺母9、腰形通孔10、卡口11、轴承12、零部件座13、轴14。
具体实施方式
[0031]为使本技术技术方案实施例目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图与具体实施方式对本技术做进一步的描述。
[0032]实施例一，如图1至3所示的一种轴承拆卸工装，包括：
[0033]轴承固定组件，轴承固定组件包括第一固定块1、与第一固定块1相对设置的第二固定块2以及用于将轴承夹紧在第一固定块1和第二固定块2之间的收紧组件；
[0034]顶出机构，顶出机构包括设置在轴承固定组件上的支撑架、与支撑架通过螺纹连接的顶杆3，顶杆3沿轴承的轴线方向移动。
[0035]上述实施例中的一种轴承拆卸工装解决了当轴承和轴之间产生过盈配合或长时间使用，有杂质堆积就会导致拆卸过程中轴承很难拆下来，以及当轴承和零部件座之间间隙很小时，无法放入辅助工具进行拆卸的问题。将第一固定块1和第二固定块2将轴承夹紧，安装上支撑架，顶杆3朝向轴承的一端抵在轴的端面上，转动顶杆3，使得轴承和轴之间发生移动，由此方便将轴承从轴上拆卸下来。方便拆卸与零部件座端面紧密配合的轴承，提高拆卸效率，降低暴力强行拆卸时对轴承和轴的损坏以及拆卸过程中对操作者存在的安全风险。
[0036]如图所示，第一固定块1上设有沿轴承轴线方向开设且与轴承外侧壁贴合的第一固定槽1.1，第二固定块2上设有沿轴承轴线方向开设且与轴承外侧壁贴合的第二固定槽2.1。第一固定块1和第二固定块2将轴承夹紧在第一固定块1的第一固定槽1.1和第二固定块2的第二固定槽2.1之间。
[0037]如图所示，收紧组件包括多个设置在轴承固定组件上的收紧杆4、套设在收缩杆两端的收紧螺母5，收紧杆4两端的外侧壁上设有与收紧螺母5配合的螺纹，位于任一收紧杆4两端的收紧螺母5将第一固定块1和第二固定块2锁紧在轴承外侧。第一固定块1和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承拆卸工装，其特征在于，包括：轴承固定组件，所述轴承固定组件包括第一固定块（1）、与第一固定块相对设置的第二固定块（2）以及用于将轴承夹紧在第一固定块和第二固定块之间的收紧组件；顶出机构，所述顶出机构包括设置在轴承固定组件上的支撑架、与所述支撑架通过螺纹连接的顶杆（3），所述顶杆沿轴承的轴线方向移动。2.根据权利要求1所述的一种轴承拆卸工装，其特征是，所述第一固定块上设有沿轴承轴线方向开设且与轴承外侧壁贴合的第一固定槽（1.1），所述第二固定块上设有沿轴承轴线方向开设且与轴承外侧壁贴合的第二固定槽（1.2），第一固定块和第二固定块将轴承夹紧在第一固定块的第一固定槽和第二固定块的第二固定槽之间。3.根据权利要求1或2所述的一种轴承拆卸工装，其特征是， 所述收紧组件包括多个设置在轴承固定组件上的收紧杆（4）、套设在所述收紧杆两端的收紧螺母（5），所述收紧杆两端的外侧壁上设有与所述收紧螺母配合的螺纹，位于任一收紧杆两端的收紧螺母将第一固定块和第二固定块锁紧在轴承外侧。4.根据权利要求3所述的一种轴承拆卸工装，其特征是， ...

【专利技术属性】
技术研发人员：王恒水，谢军，
申请(专利权)人：浙江凌骁能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：