一种无内隔板的菱形弯曲变径管的定位焊接装置及其施工方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种无内隔板的菱形弯曲变径管的定位焊接装置及其施工方法，本发明专利技术通过采用多组滚动胎架，通过外箍的方式限位菱形变径管，每组胎架限位槽根据菱形管外壁尺寸定制，菱形管组装完毕后，通过滚轴架滚动菱形弯曲变径管，实现菱形变径管拼板的焊接；操作简便，实用性强，直接采用转动限位胎架方式投入成本较少，有效解决了无内隔板的菱形单向弯曲变径管定位焊接的难题，在扭曲变径管中有着广泛的应用前景。泛的应用前景。泛的应用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种无内隔板的菱形弯曲变径管的定位焊接装置及其施工方法


[0001]本专利技术涉及变径管制作
，具体涉及一种无内隔板的菱形弯曲变径管的定位焊接装置及其施工方法。

技术介绍

[0002]随着人们审美水平的提高，各种结构复杂，造型美观的钢结构建筑不断出现在城市中心地段。传统的直线型和单曲型空间结构已无法满足设计要求，箱型弯扭构件充当着重要角色，其不仅发挥了钢材的材料特性，更是力量与柔美的结合，得到了高端建筑投资者的青睐。一般箱型弯扭构件制造的精度要求高，加工难度大，制造周期长，投入设备和人工成本高。
[0003]例如申请号为CN201610947289.7的中国专利公开了空间弯扭钢管构件的制作方法，包括如下步骤：画出空间扭曲钢管的中心线；等分空间扭曲钢管中心线；以相邻三点画出各圆弧；确定相邻两圆弧管的定位；在直钢管上画出各段的长度及相邻旋转线的位置线；根据圆弧线制作相应的煨管胎具；圆弧管煨弯；检测与校正，该专利采用总装胎架以及在箱型弯扭构件内部加设加劲肋的方式制作，该专利采用了内部加设加劲肋的方式，操作繁琐。
[0004]申请号为 CN201610247075.9的中国专利公开了一种箱型弯扭构件制造方法，包括以下步骤:( 1 )总装胎架设置；( 2 )零件放样、下料和拼接；(3)下翼板在总装胎架上配重压膜成型固定；(4)腹板拟合位移定位装配；(5)装配定位内部纵横隔板和纵向加筋隔板；(6)横隔板、纵向加筋隔板与下翼板、腹板的焊接；(7)配重压膜定位装配上翼板；( 8 )分段下胎翻身装焊上翼板内侧纵向加筋；(9)分段立式平焊四条纵向主焊缝；(10)分段复位尺寸检测及控制要点，该专利采用了采用横隔板和纵向加筋隔板的方式进行箱型弯扭构件的制作，施工过程复杂，投入成本高。
[0005]申请号为CN200810301110.6的中国专利公开了箱型空间弯扭构件加工制作方法，步骤1，分别将上翼缘板、下翼缘板、两侧腹板置于数控模具的上排凸弧形冲头和下排凹弧形冲头之间，采用多冲头无模冲压成形的方法压制成空间弯扭板件 ；步骤 2，先在钢平台上划线，标出胎架定位点，在钢平台上架设高矮不等的胎架 ；步骤 3，将下翼缘板安装放置在胎架上，并与胎架贴合 ；步骤 4，在下翼缘板上定位内隔板位置，将一组内隔板间隔焊接在下翼缘板上 ；步骤 5，在焊接了内隔板的下翼缘板两侧焊接两侧腹板 ；步骤 6，在两侧腹板和内隔板顶部焊接上翼缘板，焊接形成箱型空间弯扭构件。适用于 10mm ～ 60mm 板厚的箱型空间弯扭构件的工厂制作，该专利采用了内隔板进行箱型空间弯扭构件加工制作方法，操作复杂，且效果不好，工作效率低。
[0006]因此，提供一种操作简便，实用性强，投入成本少的无内隔板的菱形弯曲变径管的定位焊接装置及其施工方法，已是一个值得研究的问题。

技术实现思路

[0007]本专利技术的目的是提供一种操作简便，实用性强，投入成少的无内隔板的菱形弯曲变径管的定位焊接装置及其施工方法。
[0008]本专利技术的目的是这样实现的：一种无内隔板的菱形弯曲变径管的定位焊接装置，包括用于将单向弯曲菱形变径管焊接时进行定位的滚动胎架，所述滚动胎架包括位于地面上的滚轮架、位于滚轮架上且相对于滚轮架上的胎架体，胎架体设置两个，两个胎架体对称设置且通过连接组件可拆卸连接，单向弯曲菱形变径管位于两个胎架体之间并与两个胎架体同步转动，实现单向弯曲菱形变径管的定位和焊接。
[0009]所述胎架体包括呈半圆形的外环板、与外环板的内表面通过加劲板固定连接的内环板、与内环板的内表面固定连接的腹板、位于腹板上且用于放置菱形弯曲变径管的开槽。
[0010]所述外环板的中心轴线和所述内环板的中心轴线重合。
[0011]所述开槽位于腹板的边缘且与外界连通，所述开槽尺寸和形状与所述菱形弯曲变径管的截面尺寸和形状相同，菱形弯曲变径管位于开槽内通过点焊与开槽固定。
[0012]所述连接组件包括位于两端分别与外环板的内表面和内环板的外表面固定连接的连接板、位于连接板上的连接孔、与连接孔螺纹连接且使相连两个连接板连接的连接螺栓，连接板位于内环板和外环板的端部。
[0013]所述加劲板沿内环板的外表面和外环板的内表面呈弧形均匀分布。
[0014]一种无内隔板的菱形弯曲变径管的定位焊接施工方法，包括以下步骤：步骤1：将多组滚动胎架1的下方的胎架体放在各自的滚轮架上，相连两个滚动胎架之间的中心间距相等，腹板按照菱形弯曲变径管的两个边的尺寸分别放样开槽；步骤2：将菱形弯曲变径管放置在步骤1中的下方胎架体的开槽中，即先放置菱形弯曲变径管的第一块板，与胎架腹板的开槽表面点焊固定，再放置菱形弯曲变径管的第二块板，与胎架腹板的开槽表面点焊固定；步骤3：在上方胎架体的开槽中放置菱形弯曲变径管的第三块板和第四块板，三块板和第四块板与滚动胎架点焊固定，先放置菱形弯曲变径管的第三块板，第三块板与胎架腹板的开槽表面点焊固定，再放置菱形弯曲变径管的第四块板，第四块板与胎架腹板的开槽表面点焊固定；步骤4：将第三板、第四块板形成的整体与第一块板（21）、第二块板（22）形成的整体组对；步骤5：将下方的胎架体与上方的胎架体组通过连接板和连接螺栓连接紧固；步骤6：焊接菱形单向弯曲变径管的四块板之间的纵向焊缝，按多组滚动胎架之间分段退焊，菱形单向弯曲变径管脱胎后，补焊滚动胎架影响区段焊缝，中间的分段先焊接，再向两侧焊接，即得到菱形弯曲变径管产品。
[0015]所述步骤2中的第一块板与第二块板的内夹角采用分段退焊焊接工艺，步骤3中的第三块板与第四块板的内夹角采用分段退焊焊接工艺。
[0016]积极有益效果：本专利技术通过采用多组滚动胎架，通过外箍的方式限位菱形变径管，每组胎架限位槽根据菱形管外壁尺寸定制，菱形管组装完毕后，通过滚轴架滚动菱形弯曲变径管，实现菱形变径管拼板的焊接；操作简便，实用性强，直接采用转动限位胎架方式投
入成本较少，有效解决了无内隔板的菱形单向弯曲变径管定位焊接的难题，在扭曲变径管中有着广泛的应用前景。
附图说明
[0017]图1为本专利技术滚动胎架的结构示意图；图2为本专利技术滚动胎架的架体的结构示意图；图3为本专利技术单向弯曲菱形变径管组装流程图；图4为本专利技术滚动胎架位置的单向弯曲菱形变径管对角线高度示意图；图5为本专利技术单向弯曲菱形变径管分段退焊顺序图；图中为：滚动胎架1、形变径管2、分段退焊焊缝3、腹板11、外环板12、内环板13、加劲板14、连接板15、连接螺栓16、开槽17、滚轮架18、第一块板21、第二块板22、第三块板23、第四块板24。
具体实施方式
[0018]以下结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明。
[0019]实施例1如图1和图2所示，一种无内隔板的菱形弯曲变径管的定位焊接装置，包括用于将单向弯曲菱形变径管焊接时进行定位的滚动胎架1，所述滚动胎架1包括位于地面上的滚轮架18、位于滚轮架18上且相对于滚轮架上的胎架体，胎架体设置两个，两个胎架体对称设置且通过连接组件可拆卸连接，单向弯曲菱形变径管2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无内隔板的菱形弯曲变径管的定位焊接装置，其特征在于：包括用于将单向弯曲菱形变径管焊接时进行定位的滚动胎架，所述滚动胎架包括位于地面上的滚轮架、位于滚轮架上且相对于滚轮架上的胎架体，胎架体设置两个，两个胎架体对称设置且通过连接组件可拆卸连接，单向弯曲菱形变径管位于两个胎架体之间并与两个胎架体同步转动，实现单向弯曲菱形变径管的定位和焊接。2.根据权利要求1所述的无内隔板的菱形弯曲变径管的定位焊接装置，其特征在于：所述胎架体包括呈半圆形的外环板、与外环板的内表面通过加劲板固定连接的内环板、与内环板的内表面固定连接的腹板、位于腹板上且用于放置菱形弯曲变径管的开槽。3.根据权利要求2所述的无内隔板的菱形弯曲变径管的定位焊接装置，其特征在于：所述外环板的中心轴线和所述内环板的中心轴线重合。4.根据权利要求2所述的无内隔板的菱形弯曲变径管的定位焊接装置，其特征在于：所述开槽位于腹板的边缘且与外界连通，所述开槽尺寸和形状与所述菱形弯曲变径管的截面尺寸和形状相同，菱形弯曲变径管位于开槽内通过点焊与开槽固定。5.根据权利要求2所述的无内隔板的菱形弯曲变径管的定位焊接装置，其特征在于：所述连接组件包括位于两端分别与外环板的内表面和内环板的外表面固定连接的连接板、位于连接板上的连接孔、与连接孔螺纹连接且使相连两个连接板连接的连接螺栓，连接板位于内环板和外环板的端部。6.根据权利要求2所述的无内隔板的菱形弯曲变径管的定位焊接装置，其特征在于：所述加劲板沿内...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱文峰，周小甲，申夏磊，王岩松，陈辉，
申请(专利权)人：郑州宝冶钢结构有限公司，
类型：发明
国别省市：