通信装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及通信装置。本发明专利技术的目的在于通过更小型的装置来实现无线通信和物体的接近检测。本发明专利技术提供一种通信装置，具备：无线通信电路，控制与移动设备之间的依据规定的通信标准的无线通信；静电传感器电路，基于静电电容的变化来检测物体的接近；天线，被共用于依据上述规定的通信标准的无线信号的收发和上述静电电容的检测；高通滤波器，设置在上述无线通信电路与上述天线之间；以及低通滤波器，设置在上述静电传感器电路与上述天线之间，上述通信装置配置于由携带上述移动设备的用户把持的把持部。持的把持部。持的把持部。

【技术实现步骤摘要】
通信装置


[0001]本专利技术涉及通信装置。

技术介绍

[0002]近年来，开发了基于在装置间收发的无线信号而进行认证的技术。例如，在下述专利文献1中，公开了车载器使用在与便携机之间收发的无线信号而进行便携机的认证的系统。在该系统中，在确认了便携机的真实性的情况下，执行车辆所具备的车门的开锁。
[0003]专利文献1：日本特开平11
‑
208419号公报
[0004]在上述那样的系统中欲进一步提高安全性的情况下，例如设想利用静电传感器来检测用户的手的接近，将其进一步用作车门解除的触发的结构。
[0005]但是，在欲将实现无线通信的结构与静电传感器一起组装的情况下，产生物理空间的限制。

技术实现思路

[0006]因此，本专利技术是鉴于上述问题而完成的，本专利技术的目的在于通过更小型的装置实现无线通信和物体的接近检测。
[0007]为了解决上述课题，根据本专利技术的一个观点，提供一种通信装置，具备：无线通信电路，对与移动设备之间的依据规定的通信标准的无线通信进行控制；静电传感器电路，基于静电电容的变化来检测物体的接近；天线，被共用于依据上述规定的通信标准的无线信号的收发和上述静电电容的检测；高通滤波器，被设置在上述无线通信电路与上述天线之间；以及低通滤波器，被设置在上述静电传感器电路与上述天线之间，上述通信装置配置于由携带上述移动设备的用户把持的把持部。
[0008]如以上说明的那样，根据本专利技术，能够通过更小型的装置来实现无线通信和物体的接近检测。
附图说明
[0009]图1是表示本专利技术的一个实施方式所涉及的系统1的构成例的框图。
[0010]图2是表示本实施方式所涉及的通信装置10的构成例的框图。
[0011]图3是用于对本实施方式所涉及的短截线150的构成例进行说明的图。
[0012]图4是表示本实施方式所涉及的在基于依据规定的通信标准的无线通信而确认了移动设备60的真实性之后静电传感器电路120执行物体的接近检测的情况下的动作的流程的流程图。
[0013]附图标记说明
[0014]1…
系统；10
…
通信装置；110
…
无线通信电路；120
…
静电传感器电路；130
…
天线；140
…
电容器；150
…
短截线；20
…
控制装置；30
…
被控制装置；40
…
门把手；50
…
车辆；60
…
移动设备。
具体实施方式
[0015]以下，参照附图对本专利技术的优选实施方式详细地进行说明。此外，在本说明书及附图中，对实质上具有相同的功能结构的构成要素标注相同的附图标记，由此省略重复说明。
[0016]＜1.实施方式＞
[0017]＜＜1.1.系统构成例＞＞
[0018]首先，对本专利技术的一个实施方式所涉及的系统1的构成例进行叙述。图1是表示本专利技术的一个实施方式所涉及的系统1的构成例的框图。
[0019]如图1所示，本实施方式所涉及的系统1具备搭载设置于车辆50的通信装置10、控制装置20以及被控制装置30。
[0020]另外，本实施方式所涉及的系统1具备移动设备60，该移动设备60由利用车辆50的用户(例如，车辆50的所有者、被该所有者允许利用车辆50的人等)携带。
[0021](通信装置10)
[0022]本实施方式所涉及的通信装置10配置在设置于车辆50的外装的把持部。
[0023]上述把持部可以是由携带移动设备60的用户把持的各种结构。
[0024]本实施方式所涉及的门把手40是上述把持部的一个例子。
[0025]本实施方式所涉及的通信装置10在与移动设备60之间进行依据规定的通信标准的无线通信。
[0026]另外，本实施方式所涉及的通信装置10检测用户的手等相对于门把手40的接近、接触。
[0027]对于本实施方式所涉及的通信装置10的详细的构成例，在后面叙述。
[0028](控制装置20)
[0029]本实施方式所涉及的控制装置20基于通信装置10与移动设备60之间的依据规定的通信标准的无线通信，进行移动设备60的认证。
[0030]另外，本实施方式所涉及的控制装置20基于移动设备60的认证的结果、以及通信装置10进行的物体的接近检测的结果，而进行车辆50所具备的被控制装置30的动作控制。
[0031](被控制装置30)
[0032]本实施方式所涉及的被控制装置30是搭载于车辆50，并根据控制装置20进行的控制执行某些动作的各种装置。
[0033]作为本实施方式所涉及的被控制装置30的一个例子，例如可列举对车辆50所具备的车门进行上锁开锁的锁装置。
[0034]例如，本实施方式所涉及的控制装置20可以在上述认证中确认了移动设备60的真实性，并且由通信装置10检测到物体的接近的情况下，使上述锁装置执行车门的开锁。
[0035]根据上述那样的控制，在携带标准的移动设备60的用户接触门把手40的情况下，能够对车辆50所具备的车门进行开锁，可期待安全性的提高。
[0036]以上，对本实施方式所涉及的系统1的构成例进行了叙述。此外，使用图1说明的结构只是一个例子，本实施方式所涉及的系统1的结构并不限定于该例。
[0037]本实施方式所涉及的系统1的结构能够根据规格、运用而灵活地变形。
[0038]＜＜1.2.通信装置10的构成例＞＞
[0039]接下来，对本实施方式所涉及的通信装置10的构成例进行叙述。
[0040]图2是表示本实施方式所涉及的通信装置10的构成例的框图。
[0041]如图2所示，本实施方式所涉及的通信装置10具备：无线通信电路110，对与移动设备60之间的依据规定的通信标准的无线通信进行控制；静电传感器电路120，基于静电电容的变化来检测物体的接近；以及天线130。
[0042]本实施方式所涉及的规定的通信标准例如可以是对属于VHF(Very High Frequency：甚高频)带以上的频带的无线信号进行收发的标准。
[0043]更具体而言，本实施方式所涉及的规定的通信标准可以是对属于UWB(Ultra Wide Band：超宽带)的无线信号进行收发的标准。
[0044]无线通信电路110及静电传感器电路120通常都配置于平面基板，配置需要规定以上大小的空间。
[0045]因此，例如在如门把手40那样由用户把持的结构中，有时难以确保配置无线通信电路110及静电传感器电路120的足够的空间。
[0046]本专利技术的一个实施方式所涉及的技术思想是着眼于上述问题而想出的，通过在依据规定的通信标准的无线信号的收发和静电电容的检测中共用天线130来实现通信装置10的小型化，解决上述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种通信装置，其特征在于，具备：无线通信电路，对与移动设备之间的依据规定的通信标准的无线通信进行控制；静电传感器电路，基于静电电容的变化来检测物体的接近；天线，被共用于依据所述规定的通信标准的无线信号的收发和所述静电电容的检测；高通滤波器，被设置在所述无线通信电路与所述天线之间；以及低通滤波器，被设置在所述静电传感器电路与所述天线之间，所述通信装置被配置于由携带所述移动设备的用户把持的把持部。2.根据权利要求1所述的通信装置，其特征在于，所述规定的通信标准包括对属于VHF带以上的频带的无线信号进行收发的标准。3.根据权利要求1或2所述的通信装置，其特征在于，所述规定的通信标准包括对属于UWB的无线信号进行收发的标准。4.根据权利要求1～3中任一项所述的通信装置，其特征在于，所述低通滤波器包含短截线或陷波电...

【专利技术属性】
技术研发人员：小杉正则，
申请(专利权)人：株式会社东海理化电机制作所，
类型：发明
国别省市：