一种支架结构制造技术

技术编号:36736099 阅读:24 留言:0更新日期:2023-03-04 10:07
本实用新型专利技术公开了一种支架结构,涉及高压管道固定技术领域。本实用新型专利技术包括定位配调支架结构、搭载固定结构和U型压力管路,定位配调支架结构的两侧固定连接有搭载固定结构,搭载固定结构的内侧固定连接有U型压力管路,定位配调支架结构包括基座板、配装板、内装搭载块和第一定位孔,基座板的一端固定连接有配装板。本实用新型专利技术通过定位配调支架结构和搭载固定结构的配合设计,使得装置便于根据不同U型压力管路的间距进行调节的同时,提供对两侧固定间的可制约且平衡的立柱受力,辅助承载竖向荷载,保证对U型压力管路固定的稳定性和安全性,便于对U型压力管路进行多段配装固定,大大提高了支架应用于U型压力管路的固定效果和适用性。用性。用性。

【技术实现步骤摘要】
一种支架结构


[0001]本技术属于高压管道固定
,特别是涉及一种支架结构。

技术介绍

[0002]为了便于对高压管道进行安装固定,往往会采用到对应的支架结构;
[0003]参考已授权专利号为“CN202955340U”的“压力管路固定支架”可知,该专利通过结构的设置,从而完成对管路固定及承重方面明显改善,支架牢固耐用,稳定性及减震效果大幅提高,解决了“目前使用的固定压力管路的支架结构为简单的双螺栓固定结构,没有减震和加固措施,当高压中压管路压力突变时,螺栓很容易松动或者损坏,且支架容易变形”的技术问题;
[0004]本技术为了解决上述问题提供了另一种解决方案。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种支架结构,以解决
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:
[0007]一种支架结构,包括定位配调支架结构、搭载固定结构和U型压力管路,所述定位配调支架结构的两侧固定连接有搭载固定结构,所述搭载固定结构的内侧固定连接有U型压力管路,所述定位配调支架结构包括基座板、配装板、内装搭载块和第一定位孔,所述基座板的一端固定连接有配装板,所述基座板的另一端固定连接有内装搭载块,所述内装搭载块的两侧均开设有多个第一定位孔。
[0008]进一步地,所述内装搭载块两侧的内侧均滑动连接有滑块,所述滑块的内侧开设有多个第二定位孔,所述第二定位孔的直径与第一定位孔的直径相同。
[0009]进一步地,所述第一定位孔的内侧通过螺纹连接有第一螺栓,所述滑块与内装搭载块通过第一螺栓贯穿第一定位孔和第二定位孔固定连接。
[0010]进一步地,所述搭载固定结构包括定位支架、第二螺栓、第一橡胶垫片和支撑架,所述滑块的一侧固定连接有定位支架,所述定位支架的两端均通过螺纹连接有第二螺栓,所述第二螺栓的一端转动连接有第一橡胶垫片,所述定位支架顶端的一端固定连接有支撑架。
[0011]进一步地,所述搭载固定结构还包括管架、第三螺栓、三角形垫块和第二橡胶垫片,所述支撑架的一端通过第三螺栓固定连接有管架,所述管架内部的两侧焊接有三角形垫块,所述三角形垫块的一端设置有第二橡胶垫片。
[0012]进一步地,所述第二橡胶垫片的内侧和第一橡胶垫片的内侧均与U型压力管路的外侧表面贴合。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]本技术通过定位配调支架结构和搭载固定结构的配合设计,使得装置便于根据不同U型压力管路的间距进行调节的同时,提供对两侧固定间的可制约且平衡的立柱受
力,辅助承载竖向荷载,保证对U型压力管路固定的稳定性和安全性,便于对U型压力管路进行多段配装固定,大大提高了支架应用于U型压力管路的固定效果和适用性。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术整体结构的示意图;
[0017]图2为本技术定位配调支架结构的连接结构示意图;
[0018]图3为本技术搭载固定结构的连接结构示意图。
[0019]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0020]1、定位配调支架结构;2、搭载固定结构;3、U型压力管路;4、基座板;5、配装板;6、内装搭载块;7、第一定位孔;8、滑块;9、第二定位孔;10、第一螺栓;11、定位支架;12、第二螺栓;13、第一橡胶垫片;14、支撑架;15、管架;16、第三螺栓;17、三角形垫块;18、第二橡胶垫片。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]参照图1

3,一种支架结构,包括定位配调支架结构1、搭载固定结构2和U型压力管路3,定位配调支架结构1的两侧固定连接有搭载固定结构2,搭载固定结构2的内侧固定连接有U型压力管路3,定位配调支架结构1包括基座板4、配装板5、内装搭载块6和第一定位孔7,基座板4的一端固定连接有配装板5,基座板4的另一端固定连接有内装搭载块6,内装搭载块6的两侧均开设有多个第一定位孔7。
[0023]内装搭载块6两侧的内侧均滑动连接有滑块8,滑块8的内侧开设有多个第二定位孔9,第二定位孔9的直径与第一定位孔7的直径相同。
[0024]第一定位孔7的内侧通过螺纹连接有第一螺栓10,滑块8与内装搭载块6通过第一螺栓10贯穿第一定位孔7和第二定位孔9固定连接。
[0025]搭载固定结构2包括定位支架11、第二螺栓12、第一橡胶垫片13和支撑架14,滑块8的一侧固定连接有定位支架11,定位支架11的两端均通过螺纹连接有第二螺栓12,第二螺栓12的一端转动连接有第一橡胶垫片13,定位支架11顶端的一端固定连接有支撑架14。
[0026]搭载固定结构2还包括管架15、第三螺栓16、三角形垫块17和第二橡胶垫片18,支撑架14的一端通过第三螺栓16固定连接有管架15,管架15内部的两侧焊接有三角形垫块17,三角形垫块17的一端设置有第二橡胶垫片18。
[0027]第二橡胶垫片18的内侧和第一橡胶垫片13的内侧均与U型压力管路3的外侧表面贴合。
[0028]综合上述可知:
[0029]本技术针对技术问题:目前使用的固定压力管路的支架结构为简单的双螺栓固定结构,没有减震和加固措施,当高压中压管路压力突变时,螺栓很容易松动或者损坏,且支架容易变形;
[0030]采用上述各实施例的技术方案。同时,上述技术方案的实现过程是:根据固定搭载U型压力管路3的宽度不同,转动第一螺栓10,使得第一螺栓10在第一定位孔7的引导下,使得第一螺栓10从第一定位孔7的内侧和第二定位孔9的内侧抽出,此时拉动推导搭载固定结构2带动滑块8在内装搭载块6内侧滑动,从而使得搭载固定结构2位移至合适的位置,此时将第一螺栓10导入对应位置的第一定位孔7和第二定位孔9内侧,使得内装搭载块6和滑块8被固定至合适的距离;
[0031]利用第一定位孔7和滑块8的配合,形成横梁结构,构件在两个搭载固定结构2之间,提供对U型压力管路3两侧搭载固定结构2固定间的可制约且平衡的立柱受力,辅助承载竖向荷载,保证对U型压力管路3固定的稳定性和安全性;
[0032]此时将U型压力管路3插入第一橡胶垫片13之间,此时转动第二螺栓12,利用第二螺栓12推导第一橡胶垫片13完成对U型压力管路3外侧的第一次配装固本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种支架结构,其特征在于,包括定位配调支架结构(1)、搭载固定结构(2)和U型压力管路(3),所述定位配调支架结构(1)的两侧固定连接有搭载固定结构(2),所述搭载固定结构(2)的内侧固定连接有U型压力管路(3),所述定位配调支架结构(1)包括基座板(4)、配装板(5)、内装搭载块(6)和第一定位孔(7),所述基座板(4)的一端固定连接有配装板(5),所述基座板(4)的另一端固定连接有内装搭载块(6),所述内装搭载块(6)的两侧均开设有多个第一定位孔(7)。2.根据权利要求1所述的一种支架结构,其特征在于,所述内装搭载块(6)两侧的内侧均滑动连接有滑块(8),所述滑块(8)的内侧开设有多个第二定位孔(9),所述第二定位孔(9)的直径与所述第一定位孔(7)的直径相同。3.根据权利要求2所述的一种支架结构,其特征在于,所述第一定位孔(7)的内侧通过螺纹连接有第一螺栓(10),所述滑块(8)与所述内装搭载块(6)通过所述第一螺栓(10)贯穿所述第一定位孔(7)和所述第二定位孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:江凯包强马晶娇郭豪杰
申请(专利权)人:宁波星箭航天机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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