一种齿轮变速箱喷涂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术适用于变速箱加工技术领域，提供了一种齿轮变速箱喷涂装置，包括支座，还包括：喷涂结构，所述喷涂结构用于对齿轮变速箱进行喷涂，所述喷涂结构包括固定在固定座上的喷管二以及与连接座滑动连接的喷管一，所述固定座固定在连接座上，连接座固定在支座上，所述连接座内设有用于调节喷管一高度的控制组件；支撑结构，所述支撑结构包括用于对齿轮变速箱进行固定的固定组件和用于带动齿轮变速箱转动的电机二，所述电机二固定在支座内。本实用新型专利技术通过设置支撑结构能够带动齿轮变速箱转动，便于进行喷涂处理；通过设置喷涂结构能够使得装置对不同尺寸的齿轮变速箱进行均匀喷涂，无需人工对其进行换面，提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮变速箱喷涂装置


[0001]本技术属于变速箱加工
，尤其涉及一种齿轮变速箱喷涂装置。

技术介绍

[0002]齿轮变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱，位于离合器与中央传动之间，主要功用是：在发动机转速和扭矩不变情况下，改变车辆的驱动力和行驶速度，使车辆可以倒退行驶，发动机可以不熄火停车。
[0003]齿轮变速箱的外壳在铸造成型后需要进行喷涂处理，以用于美观和防腐蚀，但是传统的喷涂装置仅能进行单面喷涂，喷涂过程中需要人工进行换面才能继续进行喷涂，不仅费事费力且喷涂效率较低，为此提出一种齿轮变速箱喷涂装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种齿轮变速箱喷涂装置，旨在解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本技术实施例是这样实现的，一种齿轮变速箱喷涂装置，包括支座，还包括：
[0006]喷涂结构，所述喷涂结构用于对齿轮变速箱进行喷涂，所述喷涂结构包括固定在固定座上的喷管二以及与连接座滑动连接的喷管一，所述固定座固定在连接座上，连接座固定在支座上，所述连接座内设有用于调节喷管一高度的控制组件；
[0007]支撑结构，所述支撑结构包括用于对齿轮变速箱进行固定的固定组件和用于带动齿轮变速箱转动的电机二，所述电机二固定在支座内。
[0008]进一步的，所述控制组件包括电机一，所述电机一的输出端固定连接有转盘，所述转盘上固定连接有固定柄，所述固定柄上转动连接有连接杆，所述连接杆的末端转动连接有双边齿条，所述双边齿条的两侧均啮合连接有齿轮，且所述双边齿条上固定连接有连接板，连接板与滑槽滑动连接，所述滑槽开设在连接座内，所述连接板与喷管一固定连接。
[0009]进一步的，所述喷管一和喷管二上均固定连接有若干喷头。
[0010]进一步的，所述固定组件包括固定头，所述固定头与放置座转动连接，所述放置座的底部中心与电机二的输出端固定连接，所述放置座内固定连接有滑座，所述滑座与固定头之间固定连接有弹簧，所述滑座内滑动连接有移动块，所述移动块的斜壁与固定头活动抵接。
[0011]进一步的，所述移动块与螺纹杆螺纹连接，所述螺纹杆转动设于放置座内，所述螺纹杆的输入端设有控制盘，所述控制盘与放置座转动连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]该齿轮变速箱喷涂装置，通过设置支撑结构能够带动齿轮变速箱转动，便于进行喷涂处理；通过设置喷涂结构能够使得装置对不同尺寸的齿轮变速箱进行均匀喷涂，无需人工对其进行换面，提高工作效率。
附图说明
[0014]图1为齿轮变速箱喷涂装置的结构示意图。
[0015]图2为齿轮变速箱喷涂装置中部分放置座的剖视结构示意图。
[0016]图3为齿轮变速箱喷涂装置中控制组件的侧视结构示意图。
[0017]图中：支座01、连接座11、连接管12、喷管一13、喷头14、电机一15、喷管二16、固定座17、电机二21、放置座22、固定头23、弹簧24、移动块25、滑座26、螺纹杆27、控制盘28、连接板31、齿轮32、双边齿条33、滑槽34、连接杆35、固定柄36、转盘37。
具体实施方式
[0018]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0019]以下结合具体实施例对本技术的具体实现进行详细描述。
[0020]如图1
‑
3所示，为本技术一个实施例提供的一种齿轮变速箱喷涂装置，包括支座01，还包括：
[0021]喷涂结构，所述喷涂结构用于对齿轮变速箱进行喷涂，所述喷涂结构包括固定在固定座17上的喷管二16以及与连接座11滑动连接的喷管一13，所述固定座17固定在连接座11上，连接座11固定在支座01上，所述连接座11内设有用于调节喷管一13高度的控制组件；
[0022]支撑结构，所述支撑结构包括用于对齿轮变速箱进行固定的固定组件和用于带动齿轮变速箱转动的电机二21，所述电机二21固定在支座01内。
[0023]在本技术实施例中，通过设置支撑结构能够带动齿轮变速箱转动，便于进行喷涂处理；通过设置喷涂结构能够使得装置对不同尺寸的齿轮变速箱进行喷涂处理，并且可以通过带动喷管一13往复升降的方式对齿轮变速箱进行喷涂，从而能够对齿轮变速箱进行均匀喷涂，无需人工对其进行换面，提高工作效率。
[0024]如图1和图3所示，作为本技术的一种优选实施例，所述控制组件包括电机一15，所述电机一15的输出端固定连接有转盘37，所述转盘37上固定连接有固定柄36，所述固定柄36上转动连接有连接杆35，所述连接杆35的末端转动连接有双边齿条33，所述双边齿条33的两侧均啮合连接有齿轮32，且所述双边齿条33上固定连接有连接板31，连接板31与滑槽34滑动连接，所述滑槽34开设在连接座11内，所述连接板31与喷管一13固定连接。
[0025]在本技术实施例中，优选的，启动电机一15，电机一15带动转盘37转动，转盘37带动固定柄36转动，固定柄36通过连接杆35带动双边齿条33在竖直方向上移动，双边齿条33通过与齿轮32啮合的方式能够保证双边齿条33移动时的稳定性，双边齿条33带动连接板31在滑槽34内滑动，连接板31带动喷管一13在竖直方向上移动，使用者可根据需求调节喷管一13的高度，调节到指定高度后，可关闭电机一15，使用者还可选择不关闭电机一15，进而连接板31带动喷管一13做往复升降运动，从而对齿轮变速箱进行喷涂，直至喷涂完成，关闭电机一15。
[0026]如图1所示，作为本技术的一种优选实施例，所述喷管一13和喷管二16上均固定连接有若干喷头14。
[0027]在本技术实施例中，喷管一13和喷管二16均通过连接管12与增压泵连接，增
压泵通过连接管12与储料箱连接，储料箱用于储存涂料（图中未示出）。喷管一13和喷管二16通过喷头14将涂料喷出，从而能够对齿轮变速箱进行均匀喷涂。
[0028]如图1和图2所示，作为本技术的一种优选实施例，所述固定组件包括固定头23，所述固定头23与放置座22转动连接，所述放置座22的底部中心与电机二21的输出端固定连接，所述放置座22内固定连接有滑座26，所述滑座26与固定头23之间固定连接有弹簧24，所述滑座26内滑动连接有移动块25，所述移动块25的斜壁与固定头23活动抵接。
[0029]如图2所示，作为本技术的一种优选实施例，所述移动块25与螺纹杆27螺纹连接，所述螺纹杆27转动设于放置座22内，所述螺纹杆27的输入端设有控制盘28，所述控制盘28与放置座22转动连接。
[0030]在本技术实施例中，优选的，将齿轮变速箱放置在放置座22上，转动控制盘28，控制盘28带动螺纹杆27转动，使得移动块25在滑座26内移本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿轮变速箱喷涂装置，包括支座，其特征在于，还包括：喷涂结构，所述喷涂结构用于对齿轮变速箱进行喷涂，所述喷涂结构包括固定在固定座上的喷管二以及与连接座滑动连接的喷管一，所述固定座固定在连接座上，连接座固定在支座上，所述连接座内设有用于调节喷管一高度的控制组件；支撑结构，所述支撑结构包括用于对齿轮变速箱进行固定的固定组件和用于带动齿轮变速箱转动的电机二，所述电机二固定在支座内。2.根据权利要求1所述的齿轮变速箱喷涂装置，其特征在于，所述控制组件包括电机一，所述电机一的输出端固定连接有转盘，所述转盘上固定连接有固定柄，所述固定柄上转动连接有连接杆，所述连接杆的末端转动连接有双边齿条，所述双边齿条的两侧均啮合连接有齿轮，且所述双边齿条上固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵运强，刘春峰，骆博尚，王福如，宓新新，王洪权，
申请(专利权)人：临沂祥凯机械有限公司，
类型：新型
国别省市：