本申请提供一种车辆管理方法、装置、电子设备及可读存储介质，应用于车辆技术领域，所述方法包括：通过设置在场地入口处的摄像头获取驶入车辆图像；根据所述驶入车辆图像识别所述车辆的通行权限；在确认到所述车辆的停靠信息与所述通行权限不匹配时，向客户端发送违规停车通知。本申请实施例通过依据设置在场地入口处的摄像头所拍摄到的车辆图像来识别车辆的通行权限后，在车辆的停靠信息与其所具备的通行权限不匹配时通过向客户端发送违规停靠通知来提示用户进行挪车、驶离等相关处理，并不限制车辆的正常通行，从而使得用户车辆可以在自由进出场地的同时，可以对场地中的车辆停靠行为进行有序管理。靠行为进行有序管理。靠行为进行有序管理。
【技术实现步骤摘要】
车辆管理方法、装置、电子设备及可读存储介质
[0001]本申请涉及车辆控制
，尤其涉及一种车辆管理方法、装置、电子设备及可读存储介质。
技术介绍
[0002]目前园区内普遍采取的车辆管理模式是，对于进出园区的车辆通过识别车牌号来确定车辆的权限，依据不同权限的车辆设定车辆通行权限，实现对于车辆在园区内停靠的管理。
[0003]这种方式的缺陷是用户若不具备权限将无法在园区中自由通行，导致员工无法快速在园区中通行，但是若不限制权限将会导致园区中各种车辆违规停靠，不利于园区的车辆停靠管理。
技术实现思路
[0004]本申请实施例提供一种车辆管理方法、装置、电子设备及可读存储介质，以解决相关技术中由于依据不同权限的车辆设定车辆通行权限，导致用户若不具备权限将无法在园区中自由通行的问题。
[0005]第一方面，本申请实施例提供一种车辆管理方法，所述方法包括：
[0006]通过设置在场地入口处的摄像头获取驶入车辆图像；
[0007]根据所述驶入车辆图像识别所述车辆的通行权限；
[0008]在确认到所述车辆的停靠信息与所述通行权限不匹配时，向客户端发送违规停车通知。
[0009]可选地，所述停靠信息至少包括：车辆停靠时长；
[0010]所述在确认到所述车辆的停靠信息与所述通行权限不匹配时，向客户端发送违规停车通知之前，所述方法还包括：
[0011]在通过所述摄像头未获取到所述车辆的驶出车辆图像前进行计时，得到所述车辆的车辆停靠时长；
[0012]在所述车辆停靠时长大于所述通行权限相对应的时长阈值时，确认所述车辆的停靠信息与所述通行权限不匹配。
[0013]可选地，所述场地至少包括：多个场地区域；
[0014]所述在所述车辆停靠时长大于所述通行权限相对应的时长阈值时，确认所述车辆的停靠信息与所述通行权限不匹配之前，所述方法还包括：
[0015]查询所述场地入口所在场地区域的停靠时长映射关系，获取所述通行权限相对应的时长阈值。
[0016]可选地，在所述客户端为驾驶员客户端时，在所述向客户端发送违规停车通知之后，所述方法还包括：
[0017]通过车位地磁中继器获取所述通行权限相对应的可停靠区域的车位信息；
[0018]根据所述车位信息向所述驾驶员客户端发送可停靠车位的导航信息。
[0019]可选地，在所述客户端为安保客户端时，在所述向客户端发送违规停车通知之后，所述方法还包括：
[0020]向所述安保客户端发送所述车辆的停靠信息，所述停靠信息包括：车辆停靠位置，车辆停靠时长、车主联系方式中的至少一种。
[0021]可选地，在所述向所述安保客户端发送所述车辆的停靠信息之后，所述方法还包括：
[0022]向所述安保客户端发送可停靠车位的导航信息。
[0023]可选地，所述场地包括：第一区域、第二区域、第三区域；
[0024]所述通过所述驶入车辆图像识别所述车辆的通行权限，包括：
[0025]通过所述驶入车辆图像识别所述车辆的车牌号；
[0026]在车辆信息库中获取所述车牌号相对应的车主类型，车辆能源类型；
[0027]在所述车主类型为集团类型时，确认所述车辆的通行权限为第一通行权限，所述第一通行权限相对应的停靠区域包括所述第一区域、所述第二区域、所述第三区域；
[0028]在所述车主类型为集团直属单位类型时，确认所述车辆的通行权限为第二通行权限，所述第二通行权限相对应的停靠区域包括所述第二区域、所述第三区域；
[0029]在所述车主类型为员工类型，且所述车辆能源类型为新能源类型时，确认所述车辆的通行权限为第三通行权限，所述第三通行权限相对应的停靠区域包括第二区域中的充电，且免费停靠时长为预设时长；
[0030]在所述车主类型为其他类型或员工类型时，确认所述车辆的通行权限为第四通行权限，所述第四通行权限相对应的停靠区域包括第三区域。
[0031]可选地，在所述在车辆信息库中获取所述车牌号相对应的车主类型，车辆能源类型之前，所述方法还包括：
[0032]在所述车辆信息库中未查询都所述车牌号相对应的车辆信息时，指示所述客户端显示车辆信息录入界面；
[0033]接收在所述车辆信息录入界面输入的车辆信息，并在所述车辆信息库中存储所述车牌号与所述车辆信息之间的关联关系。
[0034]第二方面，本申请实施例提供一种车辆管理装置，所述装置包括：
[0035]获取模块，用于通过设置在场地入口处的摄像头获取驶入车辆图像；
[0036]处理模块，用于根据所述驶入车辆图像识别所述车辆的通行权限；
[0037]发送模块，用于在确认到所述车辆的停靠信息与所述通行权限不匹配时，向客户端发送违规停车通知。
[0038]可选地，所述停靠信息至少包括：车辆停靠时长；
[0039]所述处理模块，还用于：
[0040]在通过所述摄像头未获取到所述车辆的驶出车辆图像前进行计时，得到所述车辆的车辆停靠时长；
[0041]在所述车辆停靠时长大于所述通行权限相对应的时长阈值时，确认所述车辆的停靠信息与所述通行权限不匹配。
[0042]可选地，所述场地至少包括：多个场地区域；
[0043]所述处理模块，还用于：
[0044]查询所述场地入口所在场地区域的停靠时长映射关系，获取所述通行权限相对应的时长阈值。
[0045]可选地，所述处理模块，还用于：
[0046]通过车位地磁中继器获取所述通行权限相对应的可停靠区域的车位信息；
[0047]根据所述车位信息向所述驾驶员客户端发送可停靠车位的导航信息。
[0048]可选地，所述发送模块，还用于：
[0049]向所述安保客户端发送所述车辆的停靠信息，所述停靠信息包括：车辆停靠位置，车辆停靠时长、车主联系方式中的至少一种。
[0050]可选地，所述发送模块，还用于：
[0051]向所述安保客户端发送可停靠车位的导航信息。
[0052]可选地，所述场地包括：第一区域、第二区域、第三区域；
[0053]所述处理模块，还用于：
[0054]通过所述驶入车辆图像识别所述车辆的车牌号；
[0055]在车辆信息库中获取所述车牌号相对应的车主类型，车辆能源类型；
[0056]在所述车主类型为集团类型时，确认所述车辆的通行权限为第一通行权限，所述第一通行权限相对应的停靠区域包括所述第一区域、所述第二区域、所述第三区域；
[0057]在所述车主类型为集团直属单位类型时，确认所述车辆的通行权限为第二通行权限，所述第二通行权限相对应的停靠区域包括所述第二区域、所述第三区域；
[0058]在所述车主类型为员工类型，且所述车辆能源类型为新能源类型时，确认所述车辆的通行权限为第三通行权限，所述第三通行权限相对应的停靠区域包括第二区域中的充电，且免费停靠时本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆管理方法，其特征在于，所述方法包括：通过设置在场地入口处的摄像头获取驶入车辆图像；根据所述驶入车辆图像识别所述车辆的通行权限；在确认到所述车辆的停靠信息与所述通行权限不匹配时，向客户端发送违规停车通知。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述停靠信息至少包括：车辆停靠时长；所述在确认到所述车辆的停靠信息与所述通行权限不匹配时，向客户端发送违规停车通知之前，所述方法还包括：在通过所述摄像头未获取到所述车辆的驶出车辆图像前进行计时，得到所述车辆的车辆停靠时长；在所述车辆停靠时长大于所述通行权限相对应的时长阈值时，确认所述车辆的停靠信息与所述通行权限不匹配。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述场地至少包括：多个场地区域；所述在所述车辆停靠时长大于所述通行权限相对应的时长阈值时，确认所述车辆的停靠信息与所述通行权限不匹配之前，所述方法还包括：查询所述场地入口所在场地区域的停靠时长映射关系，获取所述通行权限相对应的时长阈值。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述客户端为驾驶员客户端时，在所述向客户端发送违规停车通知之后，所述方法还包括：通过车位地磁中继器获取所述通行权限相对应的可停靠区域的车位信息；根据所述车位信息向所述驾驶员客户端发送可停靠车位的导航信息。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述客户端为安保客户端时，在所述向客户端发送违规停车通知之后，所述方法还包括：向所述安保客户端发送所述车辆的停靠信息，所述停靠信息包括：车辆停靠位置，车辆停靠时长、车主联系方式中的至少一种。6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，在所述向所述安保客户端发送所述车辆的停靠信息之后，所述方法还包括：向所述安保客户端发送可停靠车位的导航信息。7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：李玉生，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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