本实用新型专利技术涉及磨削加工技术领域，提出了一种铁路货车用冲击座磨削装置，包括磨削壳基体，包括磨削壳基体的一侧固定安装有支撑板，支撑板的上表面固定安装有电机，电机一侧支撑板的上表面固定安装有减速机，磨削壳基体的前表面固定安装有收料斗，所述收料斗上表面固定安装有导向滑轨，导向滑轨的上表面滑动安装有支撑机构。通过上述技术方案，解决了现有技术中的冲击座产品在磨削过程中，由于打磨设备砂轮本身呈弧形结构，在对产品表面打磨时不易控制打磨面积区域，同时，打磨设备砂轮随着磨削时间的延长，砂轮表面出现不同程度的磨损导致对产品表面打磨的能力降低问题。对产品表面打磨的能力降低问题。对产品表面打磨的能力降低问题。
【技术实现步骤摘要】
一种铁路货车用冲击座磨削装置
[0001]本技术涉及磨削加工
，具体的，涉及一种铁路货车用冲击座磨削装置。
技术介绍
[0002]铁路货车用冲击座产品生产后，需要用打磨设备进行表面打磨，以去除产品的毛刺、毛边等缺陷，以提高工件的加工精度，现有的磨削装置包括砂轮及用于驱动砂轮转动的驱动器。
[0003]冲击座产品在磨削过程中，由于打磨设备砂轮本身呈弧形结构，在对产品表面打磨时不易控制打磨面积区域，同时，打磨设备砂轮随着磨削时间的延长，砂轮表面出现不同程度的磨损导致对产品表面打磨的能力降低。
技术实现思路
[0004]本技术提出一种铁路货车用冲击座磨削装置，解决了相关技术中的一种铁路货车用冲击座磨削装置问题。
[0005]本技术的技术方案如下：
[0006]一种铁路货车用冲击座磨削装置，包括磨削壳基体，包括磨削壳基体的一侧固定安装有支撑板，支撑板的上表面固定安装有电机，电机一侧支撑板的上表面固定安装有减速机，磨削壳基体的前表面固定安装有收料斗，所述收料斗上表面固定安装有导向滑轨，导向滑轨的上表面滑动安装有支撑机构。还包括磨削机构，磨削机构设置在磨削壳基体上，还包括辅助机构，辅助机构设置在磨削壳基体的内部。
[0007]优选的：所述磨削壳基体的内部为中空结构，磨削壳基体的前表面开设有矩形槽口，所述支撑机构包括滑动安装有导向滑轨上表面的滑动基台、螺纹安装在滑动基台下表面的调节螺杆和设置在滑动基台正上方的加工平台。
[0008]优选的：所述调节螺杆的顶端穿过滑动基台与加工平台转动连接，加工平台下表面的两侧均固定安装有导向柱，导向柱与滑动基台滑动套接，所述磨削机构包括固定安装在磨削壳基体前表面的安装架、转动安装在安装架上的两个导向轮一、转动安装在磨削壳基体内壁的两个导向轮二以及连接在导向轮一和导向轮二之间的砂带。
[0009]优选的：所述辅助机构由磨削组件一和磨削组件二所构成，所述磨削组件一包括固定安装在磨削壳基体表面的安装基架一和转动安装在安装基架一表面的若干个支撑辊一。
[0010]优选的：所述磨削组件二包括固定安装在磨削机构表面的安装基架二和转动安装在安装基架二表面的若干个支撑辊二，所述磨削壳基体内壁的一侧开设有长槽口，长槽口的内部活动安装有收料盘。
[0011]本技术的工作原理及有益效果为：
[0012]本技术中通过电机输出端转动能够带动导向轮二进行转动，并带动砂带进行
同步的移动，通过移动的砂带能够对工件表面进行打磨使用，两个导向轮一之间能够对平面工件表面进行打磨，导向轮一与导向轮二之间能够对倾斜面进行打磨加工使用，支撑辊一能够与导向轮一和导向轮二上半部之间的砂带提供一个支撑，以便于在对工件进行打磨时难以控制对工件的打磨力度，支撑辊二能够与两个导向轮一之间的砂带提供一个支撑，以便于在对工件进行打磨时难以控制对工件的打磨力度。
附图说明
[0013]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0014]图1为本技术立体结构示意图一；
[0015]图2为本技术立体结构示意图二；
[0016]图3为本技术剖面结构示意图。
[0017]图中：1、磨削壳基体；2、支撑板；3、电机；4、减速机；5、收料斗；6、导向滑轨；7、滑动基台；8、调节螺杆；9、加工平台；10、导向柱；11、安装架；12、导向轮一；13、导向轮二；14、砂带；15、安装基架一；16、支撑辊一；17、安装基架二；18、支撑辊二；19、收料盘。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本技术保护的范围。
[0019]下面结合附图对本技术的实施例进行详细说明。
[0020]如图1
‑
3所示，本技术实施例提供了，一种铁路货车用冲击座磨削装置，包括磨削壳基体1，磨削壳基体1的内部为中空结构，磨削壳基体1的前表面开设有矩形槽口，包括磨削壳基体1的一侧固定安装有支撑板2，支撑板2的上表面固定安装有电机3，电机3一侧支撑板2的上表面固定安装有减速机4，电机3的输出轴与减速机4的输入端相连接，减速机4的输出端穿过磨削壳基体1与导向轮二13相连接，能够带动导向轮二13进行同步的转动，磨削壳基体1的前表面固定安装有收料斗5，收料斗5能够对产品表面打磨所产生的碎屑进行收集，并将收集的碎屑导入到收料盘19的内部，便于后期对收料盘19内部收集的碎屑进行同一的处理使用，收料斗5上表面固定安装有导向滑轨6，导向滑轨6的上表面滑动安装有支撑机构，支撑机构能够用于放置待加工的产品工件，并与放置的工件进行同步移动实现对产品表面的打磨使用，还包括磨削机构，磨削机构设置在磨削壳基体1上，磨削机构能够对产品表面进行打磨加工使用，还包括辅助机构，辅助机构设置在磨削壳基体1的内部，辅助机构能够在产品进行打磨时为其通过一个平面支撑，使得工件表面能够均匀的进行打磨使用。
[0021]本实施例中，具体的：支撑机构包括滑动安装有导向滑轨6上表面的滑动基台7、螺纹安装在滑动基台7下表面的调节螺杆8和设置在滑动基台7正上方的加工平台9，调节螺杆8的顶端穿过滑动基台7与加工平台9转动连接，加工平台9下表面的两侧均固定安装有导向柱10，导向柱10与滑动基台7滑动套接，待加工的冲击座工件能够放置到加工平台9的表面，并通过推动滑动基台7沿着导向滑轨6方向进行平行移动，并在移动过程中对工件表面进行
打磨，通过转动调节螺杆8能够调节加工平台9距离滑动基台7的间距距离，以便于能够根据工件的尺寸进行相应的调节使用。
[0022]本实施例中，具体的：磨削机构包括固定安装在磨削壳基体1前表面的安装架11、转动安装在安装架11上的两个导向轮一12、转动安装在磨削壳基体1内壁的两个导向轮二13以及连接在导向轮一12和导向轮二13之间的砂带14，电机3输出端转动能够带动导向轮二13进行转动，并带动砂带14进行同步的移动，通过移动的砂带14能够对工件表面进行打磨使用，两个导向轮一12之间能够对平面工件表面进行打磨，导向轮一12与导向轮二13之间能够对倾斜面进行打磨加工使用。
[0023]本实施例中，具体的：辅助机构由磨削组件一和磨削组件二所构成，磨削组件一包括固定安装在磨削壳基体1表面的安装基架一15和转动安装在安装基架一15表面的若干个支撑辊一16，磨削组件二包括固定安装在磨削机构表面的安装基架二17和转动安装在安装基架二17表面的若干个支撑辊二18，支撑辊一16能够与导向轮一12和导向轮二13上半部之间的砂带14提供一个支撑，以便于在对工件进行打磨时难以控制对工件的打磨力度，支撑辊二18能够与两个导向轮一12之间的砂带14提供一个支撑，以便于在对工本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铁路货车用冲击座磨削装置，包括磨削壳基体(1)，其特征在于，包括磨削壳基体(1)的一侧固定安装有支撑板(2)，支撑板(2)的上表面固定安装有电机(3)，电机(3)一侧支撑板(2)的上表面固定安装有减速机(4)，磨削壳基体(1)的前表面固定安装有收料斗(5)；所述收料斗(5)上表面固定安装有导向滑轨(6)，导向滑轨(6)的上表面滑动安装有支撑机构；还包括磨削机构，磨削机构设置在磨削壳基体(1)上；还包括辅助机构，辅助机构设置在磨削壳基体(1)的内部。2.根据权利要求1所述的一种铁路货车用冲击座磨削装置，其特征在于，所述磨削壳基体(1)的内部为中空结构，磨削壳基体(1)的前表面开设有矩形槽口。3.根据权利要求1所述的一种铁路货车用冲击座磨削装置，其特征在于，所述支撑机构包括滑动安装有导向滑轨(6)上表面的滑动基台(7)、螺纹安装在滑动基台(7)下表面的调节螺杆(8)和设置在滑动基台(7)正上方的加工平台(9)。4.根据权利要求3所述的一种铁路货车用冲击座磨削装置，其特征在于，所述调节螺杆(8)的顶端穿过滑动基台(7)与加工平台(9)转动连接，加工平台(9)下表面的两侧均固定安装有导向...
【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，
申请(专利权)人：保定鑫达铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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