一种滑动可调式回复反射器制造技术

本实用新型专利技术涉及回复反射器技术领域，且公开了一种滑动可调式回复反射器，包括外壳，外壳内侧设置有反光片，外壳侧部连接有连接块，连接块外侧设置有滚轮槽，滚轮槽的内侧滚动安装有滚轮，滚轮外侧设置有轨道，连接块的侧部螺接有定位螺栓，连接块的内侧安装有定位块，定位块的另一端安装有弹簧，连接块的外侧设置有定位孔；滚轮槽和滚轮使得外壳移动，轨道使得外壳便于移动，拧动定位螺栓，使得定位块抵压在轨道的侧部，固定外壳的位置，尽可能解决现有的回复反射器，将反光片固定在透明外壳的内侧，外壳的外侧安装有螺栓，再通过螺母将回复反射器安装在车体上，但是由于缺少移动机构，难以使得回复反射器灵活的调整位置的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种滑动可调式回复反射器


[0001]本技术涉及回复反射器
，具体为一种滑动可调式回复反射器。

技术介绍

[0002]为了保证车辆在夜间行驶的安全，各种机动车辆侧面、后面均装有回复反射器，回复反射器又名反光片或反光晶格，它的材质主要是PMMA,PC,AS塑胶件，主要见于汽车，摩托车，自行车，电动车。
[0003]公路交通的反光或被动光源部分，主要是利用反射器内部的花纹进行“借光反光”为原理的无源反光，通俗的说就是反光器，反光花纹，具体原理就是一条平行的灯光照射通过空气和透明的塑胶片进入三个棱镜面折射而返回的光。
[0004]目前，现有的回复反射器，通常是将反光片固定安装在透明外壳的内侧，外壳的外侧安装有螺栓，再通过螺母将回复反射器安装在车体上，但是由于缺少移动机构，难以使得回复反射器灵活的调整位置；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种滑动可调式回复反射器。

技术实现思路

[0005]本技术提供了一种滑动可调式回复反射器，具备的有益效果，解决了上述
技术介绍
中所提到现有的回复反射器，通常是将反光片固定安装在透明外壳的内侧，外壳的外侧安装有螺栓，再通过螺母将回复反射器安装在车体上，但是由于缺少移动机构，难以使得回复反射器灵活的调整位置的问题。
[0006]本技术提供如下技术方案：一种滑动可调式回复反射器，包括外壳，所述外壳的内侧设置有反光片，所述外壳的侧部连接有连接块，所述连接块的外侧设置有滚轮槽，所述滚轮槽的内侧滚动安装有滚轮，所述滚轮外侧设置有轨道，所述连接块的侧部螺接有定位螺栓，所述连接块的内侧安装有定位块，所述定位块的另一端安装有弹簧，所述连接块的外侧设置有定位孔。
[0007]作为本技术所述的一种滑动可调式回复反射器可选方案，其中：所述外壳的外侧插接有固定螺栓，所述固定螺栓的数量设置为若干个，所述固定螺栓螺接在所述反光片侧部。
[0008]作为本技术所述的一种滑动可调式回复反射器可选方案，其中：所述外壳的侧部设置有开口，所述外壳的侧部设置有通孔，所述外壳的侧部插设有顶针。
[0009]作为本技术所述的一种滑动可调式回复反射器可选方案，其中：所述外壳的内侧安装有磁吸片，所述顶针的一端与所述磁吸片相互接触。
[0010]作为本技术所述的一种滑动可调式回复反射器可选方案，其中：所述滚轮的数量设置为若干个，所述滚轮设置为圆球状。
[0011]作为本技术所述的一种滑动可调式回复反射器可选方案，其中：所述轨道的侧部设置有凹槽，所述凹槽的数量设置为若干个，所述滚轮的一端插入在凹槽中。
[0012]作为本技术所述的一种滑动可调式回复反射器可选方案，其中：所述外壳的侧部安装有滑块，所述滑块的数量设置为若干个，所述轨道的侧部设置有滑槽，所述滑块分别滑动插入滑槽中。
[0013]作为本技术所述的一种滑动可调式回复反射器可选方案，其中：所述定位块穿过所述定位孔，所述定位块抵压在所述轨道的侧部。
[0014]本技术具备以下有益效果：
[0015]1、该滑动可调式回复反射器，通过外壳的设置，将反光片进行保护，通过滚轮槽和滚轮的设置，使得滚轮滚动带动外壳移动，通过轨道的设置，使得外壳和反光片便于移动，通过定位块的设置，拧动定位螺栓，使得定位块抵压在轨道的侧部，固定外壳的位置，尽可能解决现有的回复反射器，通常是将反光片固定安装在透明外壳的内侧，外壳的外侧安装有螺栓，再通过螺母将回复反射器安装在车体上，但是由于缺少移动机构，难以使得回复反射器灵活的调整位置的问题。
[0016]2、该滑动可调式回复反射器，拧松固定螺栓，将顶针通过通孔插入，便于将反光片从开口中抵推处外壳中，从而便于将反光片从外壳中取出更换。
[0017]3、该滑动可调式回复反射器，通过凹槽的设置，使得滚轮在凹槽中滚动，从而使得外壳便于在轨道中移动而调节位置，通过滑块和滑槽的设置，使得滑块在滑槽中滑动，从而使得外壳不容易从轨道中脱出。
附图说明
[0018]图1为本技术的立体结构示意图。
[0019]图2为本技术的剖切结构示意图。
[0020]图3为本技术的右视局部剖切结构示意图。
[0021]图4为本技术的定位块结构示意图。
[0022]图中：110、外壳；120、反光片；121、固定螺栓；122、开口；123、通孔；124、顶针；125、磁吸片；130、连接块；140、滚轮槽；150、滚轮；160、轨道；161、凹槽；162、滑块；163、滑槽；170、定位螺栓；180、定位块；190、弹簧；210、定位孔。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例1
[0025]本实施例意在促进解决现有的回复反射器，通常是将反光片固定安装在透明外壳的内侧，外壳的外侧安装有螺栓，再通过螺母将回复反射器安装在车体上，但是由于缺少移动机构，难以使得回复反射器灵活的调整位置的问题，请参阅图1、图2、图3和图4，一种滑动可调式回复反射器，包括外壳110，外壳110设置为透明壳，便于观察安装在外壳110中的反光片120，外壳110的内侧设置有反光片120，外壳110和反光片120共同组成回复反射器。
[0026]外壳110的底部连接有连接块130，连接块130的数量设置为两个，且两个连接块
130设置在外壳110底部的左右两侧，外壳110与连接块130为一体设置，连接块130的下侧设置有滚轮槽140，滚轮槽140的内侧滚动安装有滚轮150，滚轮槽140设置为大于二分之一的圆球形槽，使得滚轮150在滚轮槽140中自由滚动，且避免滚轮150从滚轮槽140中脱出，每个连接块130的前后两端均安装有一个滚轮150，滚轮150的数量共设置为四个，滚轮150设置为圆球状，滚轮150的底部设置有轨道160，轨道160的长度较长，且安装在车体的外侧，便于使得回复反射器沿着轨道160所滑动。
[0027]连接块130的侧部螺接有定位螺栓170，连接块130内侧的前后两端均安装有定位块180，定位块180的另一端安装有弹簧190，弹簧190的一端固定在定位块180外侧，弹簧190的另一端固定在连接块130的内侧，连接块130的外侧设置有定位孔210，便于定位块180从定位孔210中推出而抵压在轨道160的侧部，从而固定住外壳110在轨道160上的位置。
[0028]本实施例中：通过外壳110的设置，将反光片120进行保护，通过滚轮槽140和滚轮150的设置，使得滚轮140滚动带动外壳110移动，通过轨道160的设置，使得外壳110和反光片120便于移动，通过定位块1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滑动可调式回复反射器，包括外壳(110)，其特征在于：所述外壳(110)的内侧设置有反光片(120)，所述外壳(110)的侧部连接有连接块(130)，所述连接块(130)的外侧设置有滚轮槽(140)，所述滚轮槽(140)的内侧滚动安装有滚轮(150)，所述滚轮(150)外侧设置有轨道(160)，所述连接块(130)的侧部螺接有定位螺栓(170)，所述连接块(130)的内侧安装有定位块(180)，所述定位块(180)的另一端安装有弹簧(190)，所述连接块(130)的外侧设置有定位孔(210)。2.根据权利要求1所述的一种滑动可调式回复反射器，其特征在于：所述外壳(110)的外侧插接有固定螺栓(121)，所述固定螺栓(121)的数量设置为若干个，所述固定螺栓(121)螺接在所述反光片(120)侧部。3.根据权利要求2所述的一种滑动可调式回复反射器，其特征在于：所述外壳(110)的侧部设置有开口(122)，所述外壳(110)的侧部设置有通孔(123)，所述外壳(110)的侧部插设有顶针(124...

【专利技术属性】
技术研发人员：于鹤建，李桂正，邱文林，孙建飞，黄斌，李挺，韩薛梦，
申请(专利权)人：宁波大建汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：