地下商业街建设用承载组件制造技术

本实用新型专利技术提供一种地下商业街建设用承载组件，属于地下商业街结构技术领域，包括：承载柱、两个以上装载柱、缓冲机构、缓冲机构和缓冲定位机构，两个以上装载柱均设置在承载柱的四周；缓冲机构包括活动地套设在装载柱上的支撑组件和套设在装载柱上的缓冲弹簧，缓冲弹簧的两端分别与支撑组件以及承载柱连接；缓冲定位机构包括两个以上的弹性定位件和连接所有的弹性定位件的基座组件，弹性定位件均设置在支撑组件上，基座组件设置在装载柱上；本实用新型专利技术解决了目前地下商业街配置的承载组件普遍采用普通的规格较为粗大的支撑柱作为承载件，其与承受地表荷载的顶板硬性接触，使用时间长了容易损坏的问题。间长了容易损坏的问题。间长了容易损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】
地下商业街建设用承载组件

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[0001]本技术属于地下商业街结构
，具体涉及一种地下商业街建设用承载组件。

技术介绍
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[0002]地下商业街是城市中在地下建设的商业街，可以缓解地上商业用地，其商业区域设置在地下。考虑到地下商业街结构的安全稳定关系到游客的生命安全，而地上的荷载直接影响地下商业街的结构安全，因此，在建设地下商业街的过程中，会在地下商业街所在区域设置承载件，以支撑其所在的地上荷载。
[0003]目前，地下商业街配置的承载组件普遍采用普通的规格较为粗大的支撑柱作为承载件，其与承受地表荷载的顶板硬性接触，使用时间长了容易损坏。

技术实现思路
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[0004]为了解决上述技术问题，本技术提出了一种地下商业街建设用承载组件，采用在承载柱作为主要承载部分，配置缓冲机构和缓冲定位机构实现定位和双重缓冲目的，便于定位安装以及地面与地下商业街顶板硬性接触，能够延长承载组件的使用寿命，解决了目前地下商业街配置的承载组件普遍采用普通的规格较为粗大的支撑柱作为承载件，其与承受地表荷载的顶板硬性接触，使用时间长了容易损坏的问题。
[0005]本技术提供了一种地下商业街建设用承载组件，包括：
[0006]承载柱；
[0007]两个以上装载柱，均设置在所述承载柱的四周；
[0008]缓冲机构，包括活动地套设在所述装载柱上的支撑组件和套设在所述装载柱上的缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的两端分别与所述支撑组件以及所述承载柱连接；
[0009]缓冲定位机构，包括两个以上的弹性定位件和连接所有的弹性定位件的基座组件，所述弹性定位件均设置在所述支撑组件上，所述基座组件设置在所述装载柱上；
[0010]所述缓冲定位机构的弹性定位件受到地下商业街顶板所带来的力时，会将该力传递至所述支撑组件并促使所述缓冲弹簧压缩，所述缓冲弹簧持续受力压缩至预定程度时，所述基座组件与地下商业街的顶板接触。
[0011]在某些实施例中，所述承载柱包括：
[0012]第一柱部；
[0013]第二柱部，设置在所述第一柱部的连接端上，所述第二柱部的直径大于所述第一柱部的直径；以及
[0014]装载部，设置在所述第二柱部的第二连接端上。
[0015]在某些实施例中，所述支撑组件包括：
[0016]支撑盘，中间具有开孔，所述支撑盘活动地套设在所述装载柱上且位于所述第二柱部的外周；
[0017]两个以上支撑块，固定在所述支撑盘上；
[0018]连接环，将所有的所述支撑块连接。
[0019]在某些实施例中，所述缓冲弹簧的两端分别与所述支撑盘以及所述第一柱部的连接端连接。
[0020]在某些实施例中，所述弹性定位件采用橡胶块。
[0021]在某些实施例中，所述基座组件包括：
[0022]基座，设置在所述装载部上；
[0023]多个连接杆，将各个所述弹性定位件与所述基座连接。
[0024]在某些实施例中，还包括与所述第一柱部的自由端转动连接的承载座。
[0025]在某些实施例中，还包括：与所述第一柱部连接且用以驱动所述第一柱部转动的转动机构。
[0026]在某些实施例中，所述转动机构包括：
[0027]从动齿轮，键连接在所述第一柱部上；
[0028]驱动电机，设置在所述承载座上；
[0029]驱动轴，连接在所述驱动电机的输出端上；以及
[0030]主动齿轮，键连接在所述驱动轴上且与所述从动齿轮啮合。
[0031]本技术与现有技术相比，具有的有益效果为：
[0032]本技术地下商业街建设用承载组件采用在承载柱作为主要承载部分，配置缓冲机构和缓冲定位机构实现定位和双重缓冲目的，便于定位安装以及地面与地下商业街顶板硬性接触，能够延长承载组件的使用寿命，由于整个承载组件与地下商业街顶板连接部分不是采用混凝土浇筑，而是采取卡接的方式，其具备可拆卸的特点，使得整个承载组件可重复使用，甚至是更换使用位置，解决了目前地下商业街配置的承载组件普遍采用普通的规格较为粗大的支撑柱作为承载件，其与承受地表荷载的顶板硬性接触，使用时间长了容易损坏的问题。
[0033]本技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他优点可通过在说明书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明：
[0034]附图用来提供对本技术进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0035]图1为本技术一实施例中地下商业街建设用承载组件的结构示意图；
[0036]图2为本技术一实施例中第一柱部、承载座以及转动机构三者的组合图；
[0037]附图标记：10、承载柱；101、第一柱部；102、第二柱部；103、装载部；20、装载柱；30、缓冲机构；301、支撑组件；3011、支撑盘；3012、支撑块；3013、连接环；302、缓冲弹簧；40、缓冲定位机构；401、弹性定位件；402、基座组件；4021、基座；4022、连接杆；50、承载座；60、转动机构；601、从动齿轮；602、驱动电机；603、驱动轴；604、主动齿轮。
具体实施方式：
[0038]为了使得本技术的技术方案的目的、技术方案和优点更加清楚，下文中将结合本技术具体实施例的附图，对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。附图中相同的附图标记代表相同的部件。需要说明的是，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本技术的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0039]如图1所示，本实施例提供一种地下商业街建设用承载组件，包括：承载柱10、两个以上装载柱20、缓冲机构30、缓冲机构30和缓冲定位机构40。
[0040]承载柱10作为整个地下商业街建设用承载组件的主要承受地下商业街顶板荷载的部分。在一实施例中，承载柱10包括：第一柱部101、第二柱部102和装载部103，第一柱部101和第二柱部102均采用混凝土浇筑而成，第二柱部102设置在第一柱部101的连接端上，第二柱部102的直径大于第一柱部101的直径，并且二者同轴心，装载部103采用金属材料如铁制成，装载部103中间具有安装孔，装载部103设置在第二柱部102的第二连接端上。装载部103在与第二柱部102的连接部分可以通过开槽，以达到二者卡接的方式。
[0041]缓冲机构30包括活动地套设在装载柱20上的支撑组件301和套设在装载柱20上的缓冲弹簧302，缓冲弹簧302的两端分别与支撑组件301以及承载柱10连接；在一实施例中，支撑组件301包括：支撑盘3011、两个以上支撑块3012和连接环3013，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.地下商业街建设用承载组件，其特征在于，包括：承载柱(10)；两个以上装载柱(20)，均设置在所述承载柱(10)的四周；缓冲机构(30)，包括活动地套设在所述装载柱(20)上的支撑组件(301)和套设在所述装载柱(20)上的缓冲弹簧(302)，所述缓冲弹簧(302)的两端分别与所述支撑组件(301)以及所述承载柱(10)连接；缓冲定位机构(40)，包括两个以上的弹性定位件(401)和连接所有的弹性定位件(401)的基座组件(402)，所述弹性定位件(401)均设置在所述支撑组件(301)上，所述基座组件(402)设置在所述装载柱(20)上。2.根据权利要求1所述的地下商业街建设用承载组件，其特征在于，所述承载柱(10)包括：第一柱部(101)；第二柱部(102)，设置在所述第一柱部(101)的连接端上，所述第二柱部(102)的直径大于所述第一柱部(101)的直径；以及装载部(103)，设置在所述第二柱部(102)的第二连接端上。3.根据权利要求2所述的地下商业街建设用承载组件，其特征在于，所述支撑组件(301)包括：支撑盘(3011)，中间具有开孔，所述支撑盘(3011)活动地套设在所述装载柱(20)上且位于所述第二柱部(102)的外周；两个以上支撑块(3012)，固定在所述支撑盘(3011)上；连接环(3013)，将...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹继勇，张智峰，王海丰，唐菲，杨明霞，席志文，刘宏，孙凯，吴甜田，
申请(专利权)人：南京慧龙城市规划设计有限公司，
类型：新型
国别省市：