一种汽车废油收集装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车废油收集装置，包括：收集机构，具有接油盘、与所述接油盘的出油口连通的第一软管、与所述第一软管连通的储油罐，所述接油盘位于所述储油罐上方；照明机构，具有光源、安装所述光源的第一支架，所述光源用于照亮泄油口；翻转机构，具有支撑架、铰接在所述支撑架的翻转架、用于与所述翻转架抵接的限位架，所述支撑架上设置所述储油罐，所述翻转架的活动一侧设置所述接油盘和所述第一支架，所述限位架具有第一立板和第一平板，所述第一平板用于支撑水平放置的翻转架，所述第一立板用于与竖立的翻转架抵接。本实用新型专利技术能够方便操作人员找到泄油口，并且，降低作业难度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车废油收集装置


[0001]本技术涉及废油收集设备的
，特别涉及一种汽车废油收集装置。

技术介绍

[0002]在汽车的使用中，汽车发动机的润滑油必须定期进行更换，润滑油能够对发动机起到润滑、减磨、防锈和减震缓冲等作用，从而，保证发动机能够正常运行。
[0003]常规的，更换润滑油时，操作人员使用举升装置将汽车举起，接着，在发动机的泄油口的下方放置漏斗，漏斗的底端放置接油箱，从而，可以打开泄油口，使得废油经过漏斗进入接油箱。
[0004]然而，收集废油时，操作人员位于汽车下方法光线不足，并且需要手持漏斗接油，作业难度高。

技术实现思路

[0005]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种汽车废油收集装置，能够方便操作人员找到泄油口，并且，降低作业难度。
[0006]根据本技术的第一方面实施例的一种汽车废油收集装置，包括：收集机构，具有接油盘、与所述接油盘的出油口连通的第一软管、与所述第一软管连通的储油罐，所述接油盘位于所述储油罐上方；照明机构，具有光源、安装所述光源的第一支架，所述光源用于照亮泄油口；翻转机构，具有支撑架、铰接在所述支撑架的翻转架、用于与所述翻转架抵接的限位架，所述支撑架上设置所述储油罐，所述翻转架的活动一侧设置所述接油盘和所述第一支架，所述限位架具有第一立板和第一平板，所述第一平板用于支撑水平放置的翻转架，所述第一立板用于与竖立的翻转架抵接。
[0007]根据本技术的一些实施例，所述支撑架具有套筒、与所述套筒滑动连接的滑杆，所述滑杆用于与所述第一立板水平配合限制所述翻转架翻转。
[0008]根据本技术的一些实施例，所述滑杆的端部设置手握部，手握部竖立设置。
[0009]根据本技术的一些实施例，所述支撑架设置有上下贯通的第一通道，所述第一通道容置所述接油盘。
[0010]根据本技术的一些实施例，所述翻转架具有两条立杆、连接两条所述立杆的横杆，所述立杆与所述支撑架铰接，所述横杆上设置所述第一支架和所述接油盘。
[0011]根据本技术的一些实施例，所述第一支架设置有滑套，所述滑套套装在所述横杆上，所述滑套外侧设置有第一螺栓、与所述第一螺栓旋合的第一螺纹孔，所述第一螺栓的端部与所述横杆抵接。
[0012]根据本技术的一些实施例，所述接油盘的底部设置有支撑杆，所述横杆设置有容置所述支撑杆的通孔，所述横杆设置有调节螺栓、与所述调节螺栓旋合的调节螺纹孔，所述调节螺栓的端部与所述支撑杆抵接。
[0013]根据本技术的一些实施例，所述第一支架具有第二立板，所述第二立板设置
有转轴，所述转轴上设置光源，所述第二立板还设置有第二螺栓、容置所述第二螺栓通过的弧形槽，所述光源设置有与所述第二螺栓旋合的第二螺纹孔。
[0014]根据本技术的一些实施例，所述储油罐的底部设置有排油口、与所述排油口连通的排油管。
[0015]根据本技术实施例的一种汽车废油收集装置，至少具有如下有益效果：
[0016]1.本技术通过设置接油盘、第一软管和储油罐，接油盘能够接收发动机泄油口的落下的废油，废油经过第一软管进入储油罐内，从而，能够对汽车废油进行收集。
[0017]2.本技术通过设置第一支架和光源，光源能够照亮汽车的底部，方便操作人员找到泄油口，并且，提供照明使得接油盘精准位于泄油口的底部，使得接油盘顺利接收废油。
[0018]3.本技术通过设置翻转架，翻转架能够将接油盘与光源翻转至水平方向和竖直，翻转架在竖直方向时，光源能够照亮泄油口，方便接油盘接收废油，无需操作人员手持接油盘，降低劳动强度，翻转架在水平方向时，能够使得接油盘和光源位于低处，方便移动。
[0019]4.本技术通过设置限位架，限位架具有第一立板和第一平板，翻转架在竖直方向时，第一立板能够对翻转架抵接，使得翻转架保持竖立，翻转架在水平方向时，第一平板能够对翻转架进行支撑，方便移动。
[0020]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0021]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0022]图1为本技术实施例的一种汽车废油收集装置的结构示意图；
[0023]图2为图1示出的一种汽车废油收集装置的另一视角的结构示意图；
[0024]图3为图1示出的一种汽车废油收集装置的另一视角的结构示意图。
[0025]附图标记：100
‑
接油盘、110
‑
第一软管、120
‑
储油罐、130
‑
光源、140
‑
第一支架、150
‑
支撑架、160
‑
翻转架、170
‑
限位架、180
‑
第一立板、190
‑
第一平板、200
‑
套筒、210
‑
滑杆、220
‑
手握部、230
‑
第一通道、240
‑
立杆、250
‑
横杆、260
‑
滑套、270
‑
第一螺栓、280
‑
支撑杆、290
‑
通孔、300
‑
调节螺栓、310
‑
第二立板、320
‑
转轴、330
‑
第二螺栓、340
‑
弧形槽、350
‑
排油口、360
‑
排油管。
具体实施方式
[0026]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0027]在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方
位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0028]在本技术的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0029]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车废油收集装置，其特征在于，包括：收集机构，具有接油盘(100)、与所述接油盘(100)的出油口连通的第一软管(110)、与所述第一软管(110)连通的储油罐(120)，所述接油盘(100)位于所述储油罐(120)上方；照明机构，具有光源(130)、安装所述光源(130)的第一支架(140)，所述光源(130)用于照亮泄油口；翻转机构，具有支撑架(150)、铰接在所述支撑架(150)的翻转架(160)、用于与所述翻转架(160)抵接的限位架(170)，所述支撑架(150)上设置所述储油罐(120)，所述翻转架(160)的活动一侧设置所述接油盘(100)和所述第一支架(140)，所述限位架(170)具有第一立板(180)和第一平板(190)，所述第一平板(190)用于支撑水平放置的翻转架(160)，所述第一立板(180)用于与竖立的翻转架(160)抵接。2.根据权利要求1所述的一种汽车废油收集装置，其特征在于，所述支撑架(150)具有套筒(200)、与所述套筒(200)滑动连接的滑杆(210)，所述滑杆(210)用于与所述第一立板(180)水平配合限制所述翻转架(160)翻转。3.根据权利要求2所述的一种汽车废油收集装置，其特征在于，所述滑杆(210)的端部设置手握部(220)，手握部(220)竖立设置。4.根据权利要求1所述的一种汽车废油收集装置，其特征在于，所述支撑架(150)设置有上下贯通的第一通道(230)，所述第一通道(230)容置所述接油盘(100)。5.根据权利要求1所述的一种汽车废油收集装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴娟，王云，朱亮江，奉永月，
申请(专利权)人：吴娟，
类型：新型
国别省市：