可调式大直径、变截面钢筋笼制作胎架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调式大直径、变截面钢筋笼制作胎架，具有钢板、槽钢座，钢板焊接在槽钢座上，钢板的上弧形端开有卡槽，槽钢座上焊接开孔钢板，开孔钢板上穿入底托形成可调高度底座。改进后实施时首先在地面上拉线放出钢筋笼长度线，型钢胎架根据中线放置，放置好后，用底托调节标高，核查每个钢筋卡槽是否贯通，再进行型钢骨架固定。型钢骨架固定后安装卡槽内钢筋笼主筋，再安装钢筋笼内加强箍筋，再在加强箍上安装剩余主筋，最后安装外层箍筋至钢筋笼完成。单个钢筋笼制作完成后，按接头分段编号放在集中存放点，两段钢筋笼接头之间做好油漆标记。因此通过本装置能够高度控制大直径变截面钢筋笼的安装精度。直径变截面钢筋笼的安装精度。直径变截面钢筋笼的安装精度。

【技术实现步骤摘要】
可调式大直径、变截面钢筋笼制作胎架


[0001]本技术涉及钢筋笼制作领域，具体来讲涉及的是一种可调式大直径、变截面钢筋笼制作胎架。

技术介绍

[0002]索塔基础采用桩基加矩形承台加棱台形塔柱基座形式，单个矩形承台平面尺寸28.5
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21m，高6m，每个承台下布置12根直径3m的桩基础，桩基础按行列式布置，横向3根
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纵向4根，横向净距4.5m，纵向净距4.5m，承台底面以下3m范围内按1：10向上增大桩径至3.6m，桥塔单根桩长45m。大直径桩基钢筋笼制作无法采用厂内滚笼机制作，钢筋笼的变截面更是给钢筋笼制作创造了难度。

技术实现思路

[0003]因此，为了解决上述大直径桩基钢筋笼制作无法采用厂内滚笼机制作的不足，本技术在此提供一种可调式大直径、变截面钢筋笼制作胎架；可调式大直径变截面钢筋笼制作胎架的使用可解决变截面钢筋笼的安装精度。
[0004]本技术是这样实现的，构造一种可调式大直径、变截面钢筋笼制作胎架，其特征在于；具有钢板、槽钢座，钢板焊接在槽钢座上，钢板的上弧形端开有卡槽，槽钢座上焊接开孔钢板，开孔钢板上穿入底托形成可调高度底座。
[0005]根据本技术所述可调式大直径、变截面钢筋笼制作胎架，其特征在于；钢板为长度2米、宽0.7米、厚度16毫米的钢板。
[0006]根据本技术所述可调式大直径、变截面钢筋笼制作胎架，其特征在于；槽钢座为工14工字钢。
[0007]根据本技术所述可调式大直径、变截面钢筋笼制作胎架，其特征在于；卡槽需大于钢筋直筋2cm。
[0008]本技术具有如下优点：本技术在此提供一种可调式大直径、变截面钢筋笼制作胎架，改进后实施时首先在地面上拉线放出钢筋笼长度线，型钢胎架根据中线放置，放置好后，用底托调节标高，核查每个钢筋卡槽是否贯通，再进行型钢骨架固定。型钢骨架固定后安装卡槽内钢筋笼主筋，再安装钢筋笼内加强箍筋，再在加强箍上安装剩余主筋，最后安装外层箍筋至钢筋笼完成。单个钢筋笼制作完成后，按接头分段编号放在集中存放点，两段钢筋笼接头之间做好油漆标记。因此通过本装置能够高度控制大直径变截面钢筋笼的安装精度。
附图说明
[0009]图1是胎架示意图；
[0010]图2
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图3是应用状态示意图。
具体实施方式
[0011]下面将结合附图1
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图3对本技术进行详细说明，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0012]本技术通过改进在此提供一种可调式大直径、变截面钢筋笼制作胎架，可以按照如下方式予以实施；具有钢板1、槽钢座2，钢板1焊接在槽钢座2上，钢板1的上弧形端开有卡槽3，槽钢座2上焊接开孔钢板4，开孔钢板4上穿入底托5形成可调高度底座。
[0013]实施时；钢板1为长度2米、宽0.7米、厚度16毫米的钢板。
[0014]实施时；槽钢座2为工14工字钢。
[0015]实施时；卡槽3需大于钢筋直筋2cm。
[0016]应用实例，四川卡哈洛金沙江大桥云南岸索塔基础采用桩基加矩形承台加棱台形塔柱基座形式，单个矩形承台平面尺寸28.5
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21m，高6m，每个承台下布置12根直径3m的桩基础，桩基础按行列式布置，横向3根
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纵向4根，横向净距4.5m，纵向净距4.5m，承台底面以下3m范围内按1：10向上增大桩径至3.6m，云南岸桥塔单根桩长45m。大直径桩基钢筋笼制作无法采用厂内滚笼机制作，钢筋笼的变截面更是给钢筋笼制作创造了难度。
[0017]那么，采用本专利的方式实施时；将长度2米、宽0.7米、厚度16毫米钢板固定放置在水平地面上，在长度方向中心內移20厘米反向找圆心，根据圆心画出钢筋笼主筋中线，主筋内侧线、主筋外侧线，共画出3条圆弧，在主筋中线量取主筋间距作好记号，切割钢板使主筋呈“V”字形放置于卡槽内，卡槽需大于钢筋直筋2cm。加工好一片钢板后以该钢板为母版加工剩余钢板。再分别将钢板与14#槽钢焊接，再在工字钢边焊接开孔钢板，将底托穿入孔内，形成单个胎架，通过底托调节骨架高度，按此方法分别制作同同径段和变径段胎架。
[0018]桩基钢钢筋加工采用在钢筋场集中加工，钢筋笼制作在桩基外平台处采用长线法进行施工（单个钢筋笼1次完成），钢筋笼制作采用型钢胎架，同径段和变径段单独设置，每2m设一道。首先在地面上拉线放出钢筋笼长度线，型钢胎架根据中线放置，放置好后，用底托调节标高，核查每个钢筋卡槽是否贯通，再进行型钢骨架固定。型钢骨架固定后安装卡槽内钢筋笼主筋，再安装钢筋笼内加强箍筋，再在加强箍上安装剩余主筋，最后安装外层箍筋至钢筋笼完成。单个钢筋笼制作完成后，按接头分段编号放在集中存放点，两段钢筋笼接头之间做好油漆标记。本专利取得的效果：通过一种底托型钢胎架调节胎架高度控制大直径变截面钢筋笼的安装精度。
[0019]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调式大直径、变截面钢筋笼制作胎架，其特征在于；具有钢板（1）、槽钢座（2），钢板（1）焊接在槽钢座（2）上，钢板（1）的上弧形端开有卡槽（3），槽钢座（2）上焊接开孔钢板（4），开孔钢板（4）上穿入底托（5）形成可调高度底座。2.根据权利要求1所述可调式大直径、变截面钢筋笼制...

【专利技术属性】
技术研发人员：高红亮，王茜茜，唐小灵，曾强，阳涛，
申请(专利权)人：四川路桥桥梁工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：