一种汽车安全预警器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车安全预警器，包括：电池盒和预警机构，电池盒的侧壁上开设有安装槽，电池盒顶部开设有出风口，预警机构与安装槽镶嵌连接，预警机构包括检测盒和固定在检测盒端部的固定板，检测盒的内部为中空结构且底部开设有若干个与中空结构相连通的通孔，检测盒的顶面中部且位于出风口的下方开设有检测孔，检测孔的内壁上安装有连杆，连杆的末端固定有烟雾传感器。本实用新型专利技术在电池盒的侧壁上镶嵌了预警机构，预警机构中的引风机将外部空气通过进风口引进电池盒内，对内部蓄电池进行散热，在蓄电池发生自燃的时候，自燃产生的烟雾会跟随散热空气通过检测孔排出，通过烟雾传感器对其进行快速的检测，达到预警效果。达到预警效果。达到预警效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全预警器


[0001]本技术涉及汽车安全
，更具体为一种汽车安全预警器。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。
[0003]目前，随着新能源汽车的普及，新能源汽车的自燃事件越来越多，在电池发生自燃时，车内人员无法及时观察，造成逃生速度慢的问题。特别是对于正在行驶的车辆，更难以及时观察自燃烟雾。为此，需要设计一个新的方案给予改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车安全预警器，解决了随着新能源汽车的普及，新能源汽车的自燃事件越来越多，在电池发生自燃时，车内人员无法及时观察，造成逃生速度慢的问题。特别是对于正在行驶的车辆，更难以及时观察自燃烟雾的问题，满足实际使用需求。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车安全预警器，包括：电池盒和预警机构，所述电池盒的侧壁上开设有安装槽，电池盒顶部开设有出风口，所述预警机构与安装槽镶嵌连接，预警机构包括检测盒和固定在检测盒端部的固定板，所述检测盒的内部为中空结构且底部开设有若干个与中空结构相连通的通孔，检测盒的顶面中部且位于出风口的下方开设有检测孔，检测孔的内壁上安装有连杆，连杆的末端固定有烟雾传感器，中空结构的内部且位于检测孔的下方安装有引风扇。
[0006]作为本技术的一种优选实施方式，所述电池盒的前后两侧分别开设有若干个进风口，电池盒的右侧壁上开设有与进风口连通的侧孔且侧孔内镶嵌连接有过滤机构。
[0007]作为本技术的一种优选实施方式，所述过滤机构包括框架和安装板，安装板固定在框架的一端，框架的表面固定有过滤网。
[0008]作为本技术的一种优选实施方式，所述电池盒的内部且位于检测盒下方设置有电池槽，所述电池槽内安装有蓄电池。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式，所述安装槽和固定板的表面开设有对应的固定孔，固定板的表面中部还开设有把手槽。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]本技术，在电池盒的侧壁上镶嵌了预警机构，预警机构中的引风机将外部空气通过进风口引进电池盒内，对内部蓄电池进行散热，在蓄电池发生自燃的时候，自燃产生的烟雾会跟随散热空气通过检测孔排出，通过烟雾传感器对其进行快速的检测，达到预警
效果。
附图说明
[0012]图1为本技术所述汽车安全预警器的整体结构图；
[0013]图2为本技术所述电池盒的结构图；
[0014]图3为本技术所述预警机构的结构图；
[0015]图4为本技术所述预警机构的截面图；
[0016]图5为本技术所述过滤机构的结构图。
[0017]图中:1、电池盒；2、出风口；3、预警机构；4、进风口；5、侧孔；6、过滤机构；7、安装槽；8、电池槽；9、检测盒；10、连杆；11、烟雾传感器；12、检测孔；13、固定孔；14、把手槽；15、固定板；16、引风扇；17、通孔；18、框架；19、过滤网；20、安装板。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
‑
5，本技术提供一种技术方案：一种汽车安全预警器，包括：电池盒1和预警机构3，电池盒1的侧壁上开设有安装槽7，电池盒1顶部开设有出风口2，预警机构3与安装槽7镶嵌连接，预警机构3包括检测盒9和固定在检测盒9端部的固定板15，检测盒9的内部为中空结构且底部开设有若干个与中空结构相连通的通孔17，检测盒9的顶面中部且位于出风口2的下方开设有检测孔12，烟雾在通过检测孔12排出，检测孔12的内壁上安装有连杆10，连杆10的末端固定有烟雾传感器11，烟雾传感器11与车载系统连接，起到快速报警的效果，中空结构的内部且位于检测孔12的下方安装有引风扇16，引风扇16将外部空气带入到电池盒1的内部。
[0020]进一步改进地，电池盒1的前后两侧分别开设有若干个进风口4，电池盒1的右侧壁上开设有与进风口4连通的侧孔5且侧孔5内镶嵌连接有过滤机构6。过滤机构6包括框架18和安装板20，安装板20固定在框架18的一端，框架18的表面固定有过滤网19，通过过滤机构6可以将外部进入电池盒1内的空气进行过滤，将空气中的杂质过滤。
[0021]进一步改进地，电池盒1的内部且位于检测盒9下方设置有电池槽8，电池槽8内安装有蓄电池，蓄电池对车辆供电，外部空气进入到电池盒1内部后对蓄电池进行降温。
[0022]具体地，安装槽7和固定板15的表面开设有对应的固定孔13，采用螺栓穿过固定孔13来对固定板15固定，固定板15的表面中部还开设有把手槽14，通过把手槽14方便将预警机构3拉出。
[0023]本技术在使用时，引风机持续转动将外部空气通过进风口4带入电池盒1内部，再通过出风口2排出，对内部蓄电池进行降温，蓄电池自燃时会产生烟雾，烟雾随着散热空气流通并通过烟雾传感器11进行检测，烟雾传感器11检测后通过车载系统起到报警效果。
[0024]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本
技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车安全预警器，包括：电池盒（1）和预警机构（3），其特征在于：所述电池盒（1）的侧壁上开设有安装槽（7），电池盒（1）顶部开设有出风口（2），所述预警机构（3）与安装槽（7）镶嵌连接，预警机构（3）包括检测盒（9）和固定在检测盒（9）端部的固定板（15），所述检测盒（9）的内部为中空结构且底部开设有若干个与中空结构相连通的通孔（17），检测盒（9）的顶面中部且位于出风口（2）的下方开设有检测孔（12），检测孔（12）的内壁上安装有连杆（10），连杆（10）的末端固定有烟雾传感器（11），中空结构的内部且位于检测孔（12）的下方安装有引风扇（16）。2.根据权利要求1所述的一种汽车安全预警器，其特征在于：所述电池盒（1）的前后两侧分...

【专利技术属性】
技术研发人员：许志鹏，蒯春香，郭丹丹，庄岱燃，戴磊，
申请(专利权)人：盐城工业职业技术学院，
类型：新型
国别省市：