本实用新型专利技术公开了一种可对热能进行回收的数控式液压站冷却装置，包括油箱和输水管，所述油箱上表面一端处设有进油口，所述第一水泵输出端连接有输水管，所述第二水泵一端连接有第二转接阀，所述第一转接阀一端连接有进水管；该可对热能进行回收的数控式液压站冷却装置设置有换热箱使得本冷却装置利用水冷的方式对机组产生的热量进行转换为水的热量而进行回收利用，油管的U型结构增大了与冷却水的接触面积，提高了冷却的效果，将油管内液压油的热量转换为水的热能后，通过第一水泵输送到过滤箱内进行过滤，同时在过滤箱上设置的置物台可以放置饭盒利用水的热能进行加热，随后通过第二水泵将过滤后的水通过第二转接阀选择性输送至储水箱进行浴室的热水供应。性输送至储水箱进行浴室的热水供应。性输送至储水箱进行浴室的热水供应。
【技术实现步骤摘要】
一种可对热能进行回收的数控式液压站冷却装置
[0001]本技术涉及液压站
，具体为一种可对热能进行回收的数控式液压站冷却装置。
技术介绍
[0002]可对热能进行回收的数控式液压站冷却装置是一种人们在日常生产过程中对液压站进行冷却的装置，液压站在工作过程中会产生大量的热量，如不及时对机组进行冷却，机组可能会因为温度过高而停止工作甚至损坏机组，传统的液压站冷却装置一般为风冷式，利用风机对机组进行降温，传统的液压站冷却装置在对机组进行降温时会导致机组产生的热量散发到空气中无法回收利用，降低了能源利用率，提高了生产的成本。
[0003]所以我们提出了一种可对热能进行回收的数控式液压站冷却装置，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种可对热能进行回收的数控式液压站冷却装置，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上传统的液压站冷却装置在对机组进行降温时会导致机组产生的热量散发到空气中无法回收利用，降低了能源利用率的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可对热能进行回收的数控式液压站冷却装置，包括油箱和输水管，所述油箱上表面一端处设有进油口，且油箱上表面中间靠左侧处通过螺丝安装有电机，而且油箱上表面中间处安装有换热箱，并且油箱上表面另一端处安装有油路块，所述油路块顶部设有电磁阀；
[0006]所述电机输出端连接有叶片泵，所述叶片泵一侧连接有油管；
[0007]所述换热箱上表面一端处连接有连接管，且换热箱一侧底部通过水管连接有第一水泵，所述第一水泵输出端连接有输水管，所述输水管另一端连接有过滤箱，所述过滤箱内部设有滤网，且过滤箱上表面设有置物板，而且过滤箱底部一端处通过水管连接有第二水泵，所述第二水泵一端连接有第二转接阀，所述第二转接阀另一端连接有循环出水管，且第二转接阀一端连接有回收出水管，所述回收出水管另一端连接有储水箱；
[0008]所述连接管一端连接有第一转接阀，所述第一转接阀一端连接有进水管，且第一转接阀另一端连接有循环回水管。
[0009]优选的，所述换热箱采用隔热材料结构，且换热箱表面各个管路接口处采用密封圈结构。
[0010]换热箱表面各个管路接口处采用的密封圈结构避免在管路接口处漏水造成热量的散失及水能的浪费，提高了本装置的环保性。
[0011]优选的，所述油管采用“U”形结构，且油管表面采用防腐结构。
[0012]油管采用“U”形结构增加了油管与水的接触面积，提高了热传递的效率。
[0013]优选的，所述第一转接阀与第二转接阀采用不锈钢结构，且第一转接阀和第二转
接阀与管道接口处采用密封圈结构。
[0014]第一转接阀和第二转接阀与管道接口处采用的密封圈结构使得在管道接口处具有更好的防漏水性，提高了本装置的密封性。
[0015]优选的，所述置物板采用格栅式结构，且置物板表面采用防滑结构。
[0016]置物板采用格栅式结构提高了水的热能利用率，体现了本装置的热能回收性。
[0017]优选的，所述滤网采用碳纤维结构，且滤网采用圆形结构。
[0018]滤网采用的圆形结构与过滤箱相贴合，使得能够将进入的水都进行过滤，提高过滤的效率。
[0019]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该可对热能进行回收的数控式液压站冷却装置设置有换热箱使得本冷却装置利用水冷的方式对机组产生的热量进行转换为水的热量而进行回收利用，油管的U型结构增大了与冷却水的接触面积，提高了冷却的效果，将油管内液压油的热量转换为水的热能后，通过第一水泵输送到过滤箱内进行过滤，同时在过滤箱上设置的置物台可以放置饭盒利用水的热能进行加热，随后通过第二水泵将过滤后的水通过第二转接阀选择性输送至储水箱进行浴室的热水供应，或者当过滤箱水温降低了通过第二转接阀选择性输送至第一转接阀进行循环冷却水来利用，体现了本液压站冷却装置的热能回收利用功能。
附图说明
[0020]图1为本技术主视剖视结构示意图；
[0021]图2为本技术A处局部结构示意图；
[0022]图3为本技术B处局部结构示意图；
[0023]图4为本技术主视结构示意图。
[0024]图中：1、油箱；2、进油口；3、电机；4、叶片泵；5、换热箱；6、油管；7、电磁阀；8、油路块；9、置物板；10、滤网；11、过滤箱；12、储水箱；13、第一水泵；14、第二水泵；15、第二转接阀；16、回收出水管；17、循环出水管；18、第一转接阀；19、循环回水管；20、进水管；21、连接管；22、输水管。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种可对热能进行回收的数控式液压站冷却装置，包括油箱1、进油口2、电机3、叶片泵4、换热箱5、油管6、电磁阀7、油路块8、置物板9、滤网10、过滤箱11、储水箱12、第一水泵13、第二水泵14、第二转接阀15、回收出水管16、循环出水管17、第一转接阀18、循环回水管19、进水管20、连接管21和输水管22，油箱1上表面一端处设有进油口2，且油箱1上表面中间靠左侧处通过螺丝安装有电机3，而且油箱1上表面中间处安装有换热箱5，并且油箱1上表面另一端处安装有油路块8，油路块8顶部设有电磁阀7，油管6采用“U”形结构，且油管6表面采用防腐结构，油管6表面采用的防腐结构
避免了油管6在水中发生了腐蚀导致液压油渗漏，提高了本装置的使用寿命和实用性；
[0027]电机3输出端连接有叶片泵4，叶片泵4一侧连接有油管6；
[0028]换热箱5上表面一端处连接有连接管21，且换热箱5一侧底部通过水管连接有第一水泵13，换热箱5采用隔热材料结构，且换热箱5表面各个管路接口处采用密封圈结构，换热箱5采用隔热材料结构避免了热量的散失，提高了热能的回收程度，第一水泵13输出端连接有输水管22，输水管22另一端连接有过滤箱11，过滤箱11内部设有滤网10，且过滤箱11上表面设有置物板9，而且过滤箱11底部一端处通过水管连接有第二水泵14，滤网10采用碳纤维结构，且滤网10采用圆形结构，滤网10采用碳纤维结构使得滤网10能够对水进行净化作用，置物板9采用格栅式结构，且置物板9表面采用防滑结构，置物板9表面采用防滑结构避免了放置于置物板9上的饭盒发生滑动，第二水泵14一端连接有第二转接阀15，第二转接阀15另一端连接有循环出水管17，且第二转接阀15一端连接有回收出水管16，回收出水管16另一端连接有储水箱12；
[0029]连接管21一端连接有第一转接阀本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可对热能进行回收的数控式液压站冷却装置，包括油箱（1）和输水管（22），其特征在于：所述油箱（1）上表面一端处设有进油口（2），且油箱（1）上表面中间靠左侧处通过螺丝安装有电机（3），而且油箱（1）上表面中间处安装有换热箱（5），并且油箱（1）上表面另一端处安装有油路块（8），所述油路块（8）顶部设有电磁阀（7）；所述电机（3）输出端连接有叶片泵（4），所述叶片泵（4）一侧连接有油管（6）；所述换热箱（5）上表面一端处连接有连接管（21），且换热箱（5）一侧底部通过水管连接有第一水泵（13），所述第一水泵（13）输出端连接有输水管（22），所述输水管（22）另一端连接有过滤箱（11），所述过滤箱（11）内部设有滤网（10），且过滤箱（11）上表面设有置物板（9），而且过滤箱（11）底部一端处通过水管连接有第二水泵（14），所述第二水泵（14）一端连接有第二转接阀（15），所述第二转接阀（15）另一端连接有循环出水管（17），且第二转接阀（15）一端连接有回收出水管（16），所述回收出水管（16）另一端连接有储水箱（12）；所述连...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑冬颖，高林，李晓，郑非凡，杨学斌，
申请(专利权)人：常州市油森自动化成套设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。