一款新型曳引机固定支架制造技术

本实用新型专利技术提供一款新型曳引机固定支架，包括固定件；所述固定件包括竖直端和水平端，所述水平端一体成型在所述竖直端的上端，沿前后方向设置的多对所述固定件用于侧面支撑、固定曳引机主机，左右对称的所述固定件不与曳引机主机接触的一端固定安装在承重梁上；通过在前后方向设置多对左右对称设置的固定件，能够支撑曳引机主机的左右两侧，且能够将曳引机相对承重梁固定；此结构简单，能够降低装拆的工作量，利于推广应用。利于推广应用。利于推广应用。

【技术实现步骤摘要】
一款新型曳引机固定支架


[0001]本技术涉及曳引机
，具体为一款新型曳引机固定支架。

技术介绍

[0002]电梯曳引机是电梯的动力设备，又称电梯主机。功能是输送与传递动力使电梯运行；它由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。导向轮一般装在机架或机架下的承重梁上。盘车手轮有的固定在电机轴上，也有平时挂在附近墙上，使用时再套在电机轴上。
[0003]例如申请号为：201720465261.X的专利，包括曳引机、固定于曳引机底部的曳引机底座，还包括与曳引机底座固定相连且位于曳引机底部的支撑架及与曳引机底座固定相连且位于曳引机两侧的侧板，且侧板与曳引机底座之间设有隔震橡胶垫，支撑架与曳引机底座之间设有隔震橡胶垫，且两个侧板之间设有立方块，立方块的两端分别与两个侧板固定连接，且立方块的中心位置上设有与曳引机的顶部相压合的压块，压块与曳引机顶部的接触面上设有隔震橡胶垫，
[0004]虽然上述技术通过在曳引机底座的底部和侧面分别固定支撑架和两个侧板，且在曳引机底座与支撑架和侧板之间设置有隔震橡胶垫，使得对于曳引机有降低噪音、吸收部分震动的作用，且通过在侧板上固定有立方块，且在立方块上设有压块，且压块与曳引机的顶部压合，且压合面上设有隔震橡胶垫，从而实现进一步减少曳引机的震动噪声。
[0005]但上述技术的安装结构较为复杂，装拆繁琐。
[0006]本技术的目的在于提供一款新型曳引机固定支架，以解决上述
技术介绍
中提到的问题。

技术实现思路

[0007]为实现上述目的，本技术提供一款新型曳引机固定支架，包括固定件；所述固定件包括竖直端和水平端，所述水平端一体成型在所述竖直端的上端，沿前后方向设置的多对所述固定件用于侧面支撑、固定曳引机主机，左右对称的所述固定件不与曳引机主机接触的一端固定安装在承重梁上。
[0008]优选的，所述竖直端和所述水平端的侧面设置多个第一贯穿孔，所述固定件通过所述第一贯穿孔与曳引机主机栓接。
[0009]优选的，所述水平端的上端面设有第二贯穿孔，所述水平端通过第二贯穿孔与承重梁栓接。
[0010]优选的，所述第一贯穿孔和所述第二贯穿孔的直径为17mm，所述固定件与曳引机主机和所述固定件与承重梁栓接均采用M16螺丝。
[0011]优选的，所述固定件采用Q235钢材。
[0012]优选的，所述钢材厚度为30mm。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0014]通过在前后方向设置多对左右对称设置的固定件，能够支撑曳引机主机的左右两侧，且能够将曳引机相对承重梁固定；此结构简单，能够降低装拆的工作量，利于推广应用。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术的固定件放大图；
[0017]图3为本技术固定件的尺寸图。
[0018]图中：1、固定件；11、竖直端；12、水平端；111、第一贯穿孔；121、第二贯穿孔；2、曳引机主机；3、安装板；4、槽钢。
具体实施方式
[0019]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更加全面的描述，附图中给出了本技术的若干实施例，但是本技术可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本技术公开的内容更加透彻全面。
[0020]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0021]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术，本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0022]以下结合附图对本技术做进一步详细说明。
[0023]实施例一
[0024]请参阅图1
‑
3，本技术提供一款新型曳引机固定支架，包括固定件1；所述固定件1包括竖直端11和水平端12，所述水平端12一体成型在所述竖直端11的上端，沿前后方向设置的多对所述固定件1用于侧面支撑、固定曳引机主机，左右对称的所述固定件1不与曳引机主机接触的一端固定安装在承重梁上。
[0025]需要说明的是，固定件1优选为四个，均匀分布在曳引机的四周；此固定件1专用于弗尔德FRQ20强驱主机。
[0026]请着重参考图1、图2，通过在固定件1的前后两侧设置多个第一贯穿孔111，能够通过栓接的方式将固定件1与曳引机主机连接固定；进一步的，通过在水平端12设置第二贯穿孔121，能够通过栓接的方式将固定件1与承重梁栓接；进一步的，通过设置第一贯穿孔111和第二贯穿孔121的直径为17mm，固定件1与曳引机主机和固定件1与承重梁栓接均采用M16螺丝，能够保证连接的强度。
[0027]需要说明的是，承重梁包括安装板和槽钢，槽钢固定设置在安装板的上端，槽钢的上端与水平端12栓接；
[0028]此安装方式采用支架环抱式安装，是全新开发用于低顶层空间时，曳引机位置不
变的情况下，安装底座不再另外占用顶层空间，以便可以做更大的电梯轿厢高度。
[0029]请着重参考图3，通过设置固定件1采用Q235钢材，限定钢材厚度为30mm，从而能够保证固定件1具有足够的强度支撑和固定曳引机主机。
[0030]需要说明的是，固定件1制作需要倒角，倒角为R5，完成后需要进行表面喷漆。
[0031]上述结合附图对本技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将本技术的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一款新型曳引机固定支架，其特征在于：包括固定件(1)；所述固定件(1)包括竖直端(11)和水平端(12)，所述水平端(12)一体成型在所述竖直端(11)的上端，沿前后方向设置的多对所述固定件(1)用于侧面支撑、固定曳引机主机，左右对称的所述固定件(1)不与曳引机主机接触的一端固定安装在承重梁上。2.根据权利要求1所述的一款新型曳引机固定支架，其特征在于：所述竖直端(11)和所述水平端(12)的侧面设置多个第一贯穿孔(111)，所述固定件(1)通过所述第一贯穿孔(111)与曳引机主机栓接。3.根据权利要求2所述的一款新型曳...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡士军，李玉珍，
申请(专利权)人：苏州斯格别墅电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：