一种带螺纹传动轴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带螺纹传动轴，属于传动轴技术领域，包括第一传动轴组件和第二传动轴组件，第一传动轴组件与第二传动轴组件之间通过固定组件进行连接，固定组件包括第二传动轴、长度调节部件和第三传动轴，第二传动轴与第三传动轴之间通过长度调节部件进行连接。通过长度调节部件的设置，可以根据使用者的需求，对传动轴的长度进行调整。对传动轴的长度进行调整。对传动轴的长度进行调整。

【技术实现步骤摘要】
一种带螺纹传动轴


[0001]本技术涉及传动轴
，具体为一种带螺纹传动轴。

技术介绍

[0002]传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。
[0003]经检索，中国专利号为CN202022192906.1，虽然使得该带螺纹传动轴有更好的适配性，装卸更方便但是现有的传动轴的长度是固定的，不能根据使用者的需求对传动轴的长度进行调整，为此，我们提出一种带螺纹传动轴。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种带螺纹传动轴，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带螺纹传动轴，包括第一传动轴组件和第二传动轴组件，其特征在于：所述第一传动轴组件与所述第二传动轴组件之间通过固定组件进行连接，所述固定组件包括第二传动轴、长度调节部件和第三传动轴，所述第二传动轴与所述第三传动轴之间通过长度调节部件进行连接。
[0006]优选的，所述第一传动轴组件包括第一传动轴和第一轴肩，所述第一传动轴安装在所述第一轴肩上，所述第一轴肩安装在所述第二传动轴上。
[0007]优选的，所述第二传动轴组件包括第二轴肩、第四传动轴和螺纹轴，所述螺纹轴固定套设在所述第四传动轴的侧壁上，所述第四传动轴安装在所述第二轴肩上，所述第二轴肩安装在所述第三传动轴上。
[0008]优选的，所述长度调节部件包括第一直杆以及设置在所述第一直杆上的套环，所述第二传动轴远离所述第一轴肩的一侧连接所述第一直杆，所述第一直杆上开设有第一限位槽和第二限位槽，所述第一限位槽与第二限位槽相互贯通，所述第一限位槽的内壁连接有第二直杆，所述第二直杆的侧壁上安装有第一限位块，所述套环套设在所述第一直杆的侧壁上，所述套环的侧壁上安装有螺栓，所述第一限位槽的内部设置有第三直杆，所述第三直杆远离所述第一直杆的一侧连接所述第三传动轴，所述第三直杆的侧壁上设置有第二限位块，所述第二限位块位于所述第二限位槽的内部，所述第二限位块上开设有螺纹槽，所述第三直杆上开设有第三限位槽和第四限位槽，所述第三限位槽和第四限位槽相互贯通，所述第二直杆位于所述第三限位槽的内部，所述第一限位块位于所述第四限位槽的内部，所述螺栓的一端依次贯穿所述套环和所述第一直杆并与所述螺纹槽螺纹连接。
[0009]优选的，所述第二限位槽的形状为矩状长条形。
[0010]优选的，所述第一限位块的形状为三角立柱形。
[0011]优选的，所述第四限位槽的形状为三角立柱形。
[0012]优选的，所述第二限位块的数量为多个，多个所述第二限位块均匀的分布在所述第三直杆的侧壁上。
[0013]优选的，所述螺纹槽的数量为多个，多个所述螺纹槽均匀的分布在所述第二限位块上。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过长度调节部件的设置，可以根据使用者的需求对传动轴的长度进行调整，通过第一直杆、第一限位槽、第二限位槽、第三直杆和第二限位块的设置，可以将第三直杆插入到第一限位槽的内部，第三直杆带动第二限位块进入到第二限位槽的内部，通过第二直杆、第一限位块、第三限位槽和第四限位槽的设置，在第三直杆向第一限位槽的内部移动时，第二直杆可以插入到第三限位槽的内部，第一限位块可以插入到第四限位槽的内部，通过螺纹槽、套环和螺栓的设置，当第三直杆位于第一限位槽内部的位置确定后，通过螺丝刀拧动螺栓，使得螺栓贯穿套环和第一直杆并与螺纹槽螺纹连接，此时第一直杆与第三直杆完成固定。
附图说明
[0015]图1为本技术一种带螺纹传动轴示意图；
[0016]图2为本技术一种带螺纹传动轴正前方剖面示意图；
[0017]图3为本技术一种带螺纹传动轴右侧截面示意图；
[0018]图4为本技术一种带螺纹传动轴左侧截面示意图。
[0019]图中：1、第一传动轴；2、第一轴肩；3、第二传动轴；4、第一直杆；41、第一限位槽；42、第二限位槽；43、第二直杆；44、第一限位块；5、套环；6、螺栓；7、第三直杆；71、第三限位槽；72、第四限位槽；8、第二限位块；81、螺纹槽；9、第三传动轴；10、第二轴肩；11、第四传动轴；12、螺纹轴。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例1：
[0022]参阅图1
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4；与现有的传动轴相同，本专利技术的传动轴也是由第一传动轴、第一轴肩、第二传动轴、第三传动轴、第二轴肩、第四传动轴和螺纹轴组成。
[0023]与现有技术不同的是，第二传动轴3与第三传动轴9之间通过长度调节部件进行连接，长度调节部件包括第一直杆4以及设置在第一直杆4上的套环5，第二传动轴3远离第一轴肩2的一侧连接第一直杆4，第一直杆4远离第一轴肩2的一侧开设有第一限位槽41和第二限位槽42，第一限位槽41与第二限位槽42相互贯通，第一限位槽41的内壁连接有第二直杆43，第二直杆43的侧壁上安装有第一限位块44，套环5套设在第一直杆4的侧壁上，套环5位于远离第一轴肩2的一端，套环5的侧壁上安装有螺栓6，第一限位槽41的内部设置有第三直杆7，第三直杆7远离第一直杆4的一侧连接第三传动轴9，第三直杆7的侧壁上设置有第二限
位块8，第二限位块8位于第二限位槽42的内部，当第三直杆7插入到第一直杆4的内部时，相当于通过第一限位槽41、第二限位槽42、第三直杆7和第二限位块8使得对第三直杆7和第一直杆4完成第一步的插接，使得第三直杆7可以带动第一直杆4发生转动，第二限位块8上开设有螺纹槽81，第三直杆7临近第一直杆4的一端开设有第三限位槽71和第四限位槽72，第三限位槽71和第四限位槽72相互贯通，第二直杆43位于第三限位槽71的内部，第一限位块44位于第四限位槽72的内部，当第二直杆43带动第一限位块44插入到第三限位槽71和第四限位槽72的内部时，相当于通过第二直杆43、第一限位块44、第三限位槽71和第四限位槽72使得对第三直杆7和第一直杆4完成第二步的插接，螺栓6的一端依次贯穿套环5和第一直杆4并与螺纹槽81螺纹连接，通过套环5、螺栓6和螺纹槽81可以对第一直杆4和第三直杆7的相对位置进行固定。
[0024]此外，第二限位槽42的形状为矩状长条形，第一限位块44的形状为三角立柱形，第四限位槽72的形状为三角立柱形，第二限位块8的数量为多个，多个第二限位块8均匀的分布在第三直杆7的侧壁上，螺纹槽81的数量为多个，多个螺纹槽81均匀的分布在第二限位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带螺纹传动轴，其特征在于：包括第一传动轴组件和第二传动轴组件，所述第一传动轴组件与所述第二传动轴组件之间通过固定组件进行连接，所述固定组件包括第二传动轴(3)、长度调节部件和第三传动轴(9)，所述第二传动轴(3)与所述第三传动轴(9)之间通过长度调节部件进行连接。2.根据权利要求1所述的一种带螺纹传动轴，其特征在于：所述第一传动轴组件包括第一传动轴(1)和第一轴肩(2)，所述第一传动轴(1)安装在所述第一轴肩(2)上，所述第一轴肩(2)安装在所述第二传动轴(3)上。3.根据权利要求2所述的一种带螺纹传动轴，其特征在于：所述第二传动轴组件包括第二轴肩(10)、第四传动轴(11)和螺纹轴(12)，所述螺纹轴(12)固定套设在所述第四传动轴(11)的侧壁上，所述第四传动轴(11)安装在所述第二轴肩(10)上，所述第二轴肩(10)安装在所述第三传动轴(9)上。4.根据权利要求3所述的一种带螺纹传动轴，其特征在于：所述长度调节部件包括第一直杆(4)以及设置在所述第一直杆(4)上的套环(5)，所述第二传动轴(3)远离所述第一轴肩(2)的一侧连接所述第一直杆(4)，所述第一直杆(4)上开设有第一限位槽(41)和第二限位槽(42)，所述第一限位槽(41)与第二限位槽(42)相互贯通，所述第一限位槽(41)的内壁连接有第二直杆(43)，所述第二直杆(43)的侧壁上安装有第一限位块(44)，所述套环(5)套设在所述第一直杆(4)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱厚清，朱庙顺，朱厚方，朱庙德，朱厚德，凡振新，张滨沅，陈国滨，李腾飞，
申请(专利权)人：温岭市顺仕发机械有限公司，
类型：新型
国别省市：