绿通车辆检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了绿通车辆检测装置，包括车辆测量装置，车辆测量装置包括检测箱，检测箱的一侧固定连接有上坡垫板，检测箱的另一侧固定连接有下坡垫板，检测箱的一侧固定连接有第一放置板，第一放置板的上侧固定连接有刻度尺，检测箱的上侧固定安装有第一电机。本实用新型专利技术通过车辆检测装置的设置，在绿通车辆驶入检测箱内时，通通过螺纹杆与移动块螺纹连接，移动块与滑动连接的设置，使得对移动块进行限位，从而使得螺纹杆带动移动块进行升降，移动块从而带动测量板进行升降，使得测量板可以接触到绿通车辆的最高处进行停止，从而使得测量板通过移动块套在刻度尺外侧的设置，从而通过刻度尺可以更好的测量到绿通车辆的高度。刻度尺可以更好的测量到绿通车辆的高度。刻度尺可以更好的测量到绿通车辆的高度。

【技术实现步骤摘要】
绿通车辆检测装置


[0001]本技术涉及绿通车辆检测领域，具体为绿通车辆检测装置。

技术介绍

[0002]绿通车辆主要指的就是行驶绿色通道的车，享受运输鲜活农产品高速运输绿色通道政策的车辆。绿色通道也指的就是专门为运输鲜活农产品设立的公路运输绿色通道，基本上如今全国的收费公路都有绿色通道。之所以开设了绿色通道，出现了绿通车，主要是为了降低流通的成本。也是为了让广大的种植农户可以在所种植的蔬菜水果成熟以后，更能够快速的运往各个地区，不仅减少了农户们所种植的产品出现滞销的情况，也可以使每个地区的人们都吃到更新鲜的水果和蔬菜以及鲜活的各种农产品。
[0003]为了检测绿通车辆的各种数据，一般都会使用绿通车辆检测装置，根据中国专利网(公开号:CN214889805U,公开日:2021
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26)公开了一种绿色通道车辆检测装置，本技术公开了一种绿色通道车辆检测装置，包括固定底座，所述固定底座左端固定安装有一号倾斜支板，所述固定底座右端固定安装有二号倾斜支板，所述固定底座上端中部固定安装有吨位称重板，所述固定底座上端左部前侧和上端左部后侧均固定安装有摄像记录装置，所述固定底座上端前部固定安装有升降调节装置，所述固定底座上端后部固定安装有防护箱，所述防护箱上端固定安装有箱盖，所述箱盖上端中部穿插安装有活动支柱，所述活动支柱上端和升降调节装置上端共同安装有支撑框架。本技术所述的一种绿色通道车辆检测装置，通过设置摄像记录装置和升降调节装置，可以提高对车辆牌照的记录和识别，同时可以根据车辆高度进行调节扫描高度。虽然该技术可以根据车辆高度进行调节扫描高度，但根据目前现在的一些摄像记录装置是可以间隔一定的距离进行摄像记录的，并且现在的绿通车辆大多都需要检测其装载的高度，为了解决上述问题，特此提出绿通车辆检测装置。

技术实现思路

[0004]本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供绿通车辆检测装置。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：绿通车辆检测装置，，包括车辆测量装置，所述车辆测量装置包括检测箱，所述检测箱的一侧固定连接有上坡垫板，所述检测箱的另一侧固定连接有下坡垫板，所述检测箱的一侧固定连接有第一放置板，所述第一放置板的上侧固定连接有刻度尺，所述检测箱的上侧固定安装有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外部设置有移动块，所述移动块设置在刻度尺的外部，所述移动块的一侧固定连接有测量板，在检测箱的一侧开设有槽口，使得移动块的一端可以延伸至检测箱的外部设置在刻度尺的外部，检测板呈长方体。
[0006]优选的，所述螺纹杆与移动块螺纹连接，所述移动块与刻度尺滑动连接，螺纹杆的下端与检测箱的底部转动连接，移动块呈长方体，刻度尺上的检测距离可精确到厘米。
[0007]优选的，所述检测箱的一侧开设有设置槽，所述检测箱的上侧固定安装有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有转杆，所述转杆的外部固定连接有遮挡门，第二电机、转杆及遮挡门都设置有两个，且呈镜像对立设置，第二电机通过PLC进行控制。
[0008]优选的，所述检测箱的一侧固定连接有第二放置板，所述第二放置板的上侧固定安装有车牌识别仪，第二放置板及车牌识别仪设置有两个，分别设置在检测箱的两侧，且车牌识别仪呈斜角安装。
[0009]优选的，所述检测箱的底部开设有安放槽，所述安放槽的内部安装有吨位称重板，吨位称重板的表面积可以使得目前现存最大体型的货车进行放置，吨位称重板与安放槽之间会间隔有一点缝隙，吨位称重板呈长方形。
[0010]优选的，所述检测箱的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆的一侧固定安装有摄像记录装置，所述检测箱的上表面开设有透光槽，连接杆设置有四个，每两个连接杆之间固定连接有一个摄像记录装置，摄像记录装置设置有两个，透光槽呈长方形。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、本技术通过车辆检测装置的设置，在绿通车辆驶入检测箱内时，通通过螺纹杆与移动块螺纹连接，移动块与滑动连接的设置，使得对移动块进行限位，从而使得螺纹杆带动移动块进行升降，移动块从而带动测量板进行升降，使得测量板可以接触到绿通车辆的最高处进行停止，从而使得测量板通过移动块套在刻度尺外侧的设置，从而通过刻度尺可以更好的测量到绿通车辆的高度。
附图说明
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0014]图1为本技术正视整体的结构示意图；
[0015]图2为本技术侧视整体的结构示意图；
[0016]图3为本技术侧视剖面的结构示意图。
[0017]图中：1、检测箱；2、上坡垫板；3、下坡垫板；4、第一放置板；5、刻度尺；6、第一电机；7、螺纹杆；8、移动块；9、测量板；10、设置槽；11、第二电机；12、转杆；13、遮挡门；14、第二放置板；15、车牌识别仪；16、安放槽；17、吨位称重板；18、连接杆；19、摄像记录装置；20、透光槽。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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3，绿通车辆检测装置，包括车辆测量装置，车辆测量装置包括检测箱1，检测箱1的一侧固定连接有上坡垫板2，检测箱1的另一侧固定连接有下坡垫板3，检测箱1的一侧固定连接有第一放置板4，第一放置板4的上侧固定连接有刻度尺5，检测箱1的上侧固定安装有第一电机6，第一电机6的输出端固定连接有螺纹杆7，螺纹杆7的外部设置有移
动块8，移动块8设置在刻度尺5的外部，移动块8的一侧固定连接有测量板9，螺纹杆7与移动块8螺纹连接，移动块8与刻度尺5滑动连接，在绿通车辆驶入检测箱1内时，通过启动第一电机6带动螺纹杆7进行转动，通过螺纹杆7与移动块8螺纹连接，移动块8与刻度尺5滑动连接的设置，使得刻度尺5对移动块8进行限位，从而使得螺纹杆7带动移动块8进行升降，移动块8从而带动测量板9进行升降，使得测量板9可以接触到绿通车辆的最高处进行停止，从而使得测量板9通过移动块8套在刻度尺5外侧的设置，从而通过刻度尺5可以更好的测量到绿通车辆的高度。
[0020]在本实施例的一个方面中，在绿通车辆行驶到检测箱1的一侧时，通过车牌识别仪15对绿通车辆的车牌号进行识别，在识别正确后启动第二电机11带动转杆12进行转动，通过转杆12带动遮挡门13进行转动，通过遮挡门13往外向进行转动的设置，从而使得检测箱1进行打开，让绿通车辆驶入检测箱1内进行检测。
[0021本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.绿通车辆检测装置，包括车辆测量装置，其特征在于：所述车辆测量装置包括检测箱(1)，所述检测箱(1)的一侧固定连接有上坡垫板(2)，所述检测箱(1)的另一侧固定连接有下坡垫板(3)，所述检测箱(1)的一侧固定连接有第一放置板(4)，所述第一放置板(4)的上侧固定连接有刻度尺(5)，所述检测箱(1)的上侧固定安装有第一电机(6)，所述第一电机(6)的输出端固定连接有螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)的外部设置有移动块(8)，所述移动块(8)设置在刻度尺(5)的外部，所述移动块(8)的一侧固定连接有测量板(9)。2.根据权利要求1所述的绿通车辆检测装置，其特征在于：所述螺纹杆(7)与移动块(8)螺纹连接，所述移动块(8)与刻度尺(5)滑动连接。3.根据权利要求1所述的绿通车辆检测装置，其特征在于：所述检测箱(...

【专利技术属性】
技术研发人员：喻建松，朱勇，
申请(专利权)人：广东和创电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：