端子防脱落输送轨道制造技术

本实用新型专利技术公开一种端子防脱落输送轨道，包括左限位台及右限位台，所述左限位台与所述右限位台之间形成输送空隙，所述左限位台的右侧壁开设有前后走向水平设置的限位凸块，所述限位凸块的前端延伸至所述左限位台的前端后侧，所述输送空隙于所述限位凸块的前端的前侧形成端子输出口。本实用新型专利技术端子防脱落输送轨道能有效防止端子输送过程中从上方脱落，大大提高了轨道的输送效率。提高了轨道的输送效率。提高了轨道的输送效率。

【技术实现步骤摘要】
端子防脱落输送轨道


[0001]本技术加工机械领域，尤其涉及一种端子防脱落输送轨道。

技术介绍

[0002]汽车轴承座自动化制作过程中，需要将连接端子200，如图1所示，插到绝缘壳体的端子槽中，连接端子200包括竖直的插设部201以及水平连接部202，插设部201的侧壁设置有卡块2010，而通过机械手抓取连接端子200插到端子槽前，连接端子200需要通过震动盘输送至输送轨道上，再通过输送轨道推移至指定位置，连接端子200质量较轻，于输送轨道上移动的时候，容易由于震动盘的震动而脱落弹开。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种端子防脱落输送轨道，以解决上述技术问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术的技术方案为：提供一种端子防脱落输送轨道，包括左限位台及右限位台，所述左限位台与所述右限位台之间形成输送空隙，所述左限位台的右侧壁开设有前后走向水平设置的限位凸块，所述限位凸块的前端延伸至所述左限位台的前端后侧，所述输送空隙于所述限位凸块的前端的前侧形成端子输出口。
[0005]较佳地，所述左限位台的右侧壁及所述右限位台的左侧壁均为竖直平面，所述左限位台的上端面及所述右限位台的上端面均为水平平面。
[0006]较佳地，所述限位凸块的后端往后延伸贯穿所述左限位台的右侧壁的后端。
[0007]较佳地，所述端子防脱落输送轨道还包括轨道支撑架，所述左限位台及右限位台均安装于所述轨道支撑架上。
[0008]与现有技术相比，本技术端子防脱落输送轨道能有效防止端子输送过程中从上方脱落，大大提高了轨道的输送效率。
[0009]通过以下的描述并结合附图，本技术将变得更加清晰，这些附图用于解释本技术的实施例。
附图说明
[0010]图1为本技术防脱落输送轨道的输送对象连接端子的结构图。
[0011]图2为本技术防脱落输送轨道第的结构图。
[0012]图3为本技术防脱落输送轨道的局部图。
具体实施方式
[0013]参考图1至图3，本技术端子防脱落输送轨道20包括左限位台21及右限位台22，所述左限位台21与所述右限位台22之间形成输送空隙23，所述左限位台21的右侧壁开设有前后走向水平设置的限位凸块211，所述限位凸块211的前端延伸至所述左限位台21的前端后侧，所述输送空隙23于所述限位凸块211的前端的前侧形成端子输出口24。
[0014]较佳地，所述左限位台21的右侧壁及所述右限位台22的左侧壁均为竖直平面，所述左限位台21的上端面及所述右限位台22的上端面均为水平平面。
[0015]较佳地，所述限位凸块211的后端往后延伸贯穿所述左限位台21的右侧壁的后端。
[0016]较佳者，所述端子防脱落输送轨道20还包括轨道支撑架25，所述左限位台21及右限位台22均安装于所述轨道支撑架25上。
[0017]本技术端子防脱落输送轨道20使用时，连接端子200的插设部201从输送空隙23的后端插入到所述输送空隙23，插设部201的卡块2011卡设于所述限位凸块211的下侧端，在外部震动盘的带动下，端子200逐渐往前移动，当端子200移动至端子输出口24时，卡块2011脱离限位凸块211，外部机械手即可将端子200往上取出进行后续的工序。
[0018]本技术端子防脱落输送轨道能有效防止端子输送过程中从上方脱落，大大提高了轨道的输送效率。
[0019]以上结合最佳实施例对本技术进行描述，但本技术并不局限于以上揭示的实施例，而应当涵盖各种根据本实施例的本质进行的修改、等效组合。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种端子防脱落输送轨道，其特征在于：包括左限位台及右限位台，所述左限位台与所述右限位台之间形成输送空隙，所述左限位台的右侧壁开设有前后走向水平设置的限位凸块，所述限位凸块的前端延伸至所述左限位台的前端后侧，所述输送空隙于所述限位凸块的前端的前侧形成端子输出口。2.如权利要求1所述的端子防脱落输送轨道，其特征在于：所述左限位台的右侧壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：饶勇平，何佩，
申请(专利权)人：江西玛哈特智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：