维修小车电控工具箱制造技术

本实用新型专利技术涉及维修小车电控工具箱，属于维修设备技术领域；所述保护壳内设置有维修小车电控工具箱，保护壳内安装有用于驱动维修小车电控工具箱伸展或收回的驱动机构，且保护壳和维修小车电控工具箱上相应地安装有用于检测维修小车电控工具箱工作状态的检测机构，维修小车电控工具箱上还设置有检修电源和气源总成；本实用新型专利技术通过驱动机构驱动能够自由展开或缩回，通过安装检测机构能够时刻监测维修小车电控工具箱的运行状态，及时配合工作人员进行维修，检修电源和气源总成，可使用工程师维修小车内部提供电力和气源，同时也能接入维修现场提供的电力和气源进行使用，便于适应维护人员在不同的工作环境中作业，大大提升工作人员的维修效率。人员的维修效率。人员的维修效率。

【技术实现步骤摘要】
维修小车电控工具箱


[0001]本技术涉及维修小车电控工具箱，属于维修设备


技术介绍

[0002]目前维修工作中，需要放置方便人员取放电、气动工具，规范维修现场的用电安全和工具保管，但是现有的工具箱一般都需要人工进行运转，工人在对电力维修等作业时，需要携带较多的工具和设备。现有技术中，这些工具和设备均放置在普通背包中。当电力维护人员在不同的工作环境中作业时，难以方便工作人员进行维修，同时难以提升工作人员的维修效率。

技术实现思路

[0003]为了克服
技术介绍
中存在的问题，本技术通过驱动机构驱动能够自由展开或缩回，通过安装检测机构能够时刻监测维修小车电控工具箱的运行状态，及时配合工作人员进行维修，检修电源和气源总成，可使用工程师维修小车内部提供电力和气源，同时也能接入维修现场提供的电力和气源进行使用，便于适应维护人员在不同的工作环境中作业，大大提升工作人员的维修效率。
[0004]为了克服
技术介绍
中存在的问题，为解决上述问题，本技术通过如下技术方案实现：
[0005]所述维修小车电控工具箱包括保护壳、维修小车电控工具箱、驱动机构、检测机构、检修电源和气源总成，所述保护壳内设置有维修小车电控工具箱，保护壳内安装有用于驱动维修小车电控工具箱伸展或收回的驱动机构，且保护壳和维修小车电控工具箱上相应地安装有用于检测维修小车电控工具箱工作状态的检测机构，维修小车电控工具箱上还设置有检修电源和气源总成。
[0006]优选地，所述驱动机构包括工具箱驱动螺杆、工具箱驱动结构支架、驱动电机、轴向转换器，所述保护壳内安装有相互连接的驱动电机和轴向转换器，轴向转换器的输出轴上连接工具箱驱动螺杆，工具箱驱动结构支架安装于维修小车电控工具箱，并与工具箱驱动螺杆螺纹连接。
[0007]优选地，所述检测机构包括工具箱伸展到位限位开关、工具箱收回到位限位开关、驱动张力检测器，所述工具箱驱动结构支架上安装有工具箱伸展到位限位开关、以及检测维修小车电控工具箱牵引力的驱动张力检测器，轴向转换器上安装有工具箱收回到位限位开关。
[0008]优选地，所述保护壳内部安装有供电气总成，供电气总成上设置压缩空气快接头、220V交流插座、5V、12V、24V维修电源接线端子，供电气总成通过压缩空气减压阀连接空气压缩机。
[0009]本技术的有益效果为：
[0010]本技术通过驱动机构驱动能够自由展开或缩回，通过安装检测机构能够时刻
监测维修小车电控工具箱的运行状态，及时配合工作人员进行维修，检修电源和气源总成，可使用工程师维修小车内部提供电力和气源，同时也能接入维修现场提供的电力和气源进行使用，便于适应维护人员在不同的工作环境中作业，大大提升工作人员的维修效率。
附图说明
[0011]图1为本技术电控工具箱在维修车外部视图；
[0012]图2为本技术电控工具箱驱动结构展开示图；
[0013]图3为本技术电控工具箱在维修车内结构示图；
[0014]图4为本技术电控工具箱内部结构示意图；
[0015]图5为本技术工具箱驱动结构支架示意图；
[0016]图6为本技术驱动电机连接轴向转换器示意图；
[0017]图7为本技术工程师维修小车内部示图；
[0018]图8为本技术供电气总成示图；
[0019]图9为本技术全向移车升降推杆示图；
[0020]图10为本技术全向移动车主支撑铰臂位置视图。
[0021]图中标号为：1
‑
维修小车正面保护壳、2
‑
维修小车背面保护壳、3
‑
维修小车电控工具箱、4
‑
手持遥控器、5
‑
工具箱驱动螺杆、6
‑
检修电源和气源总成、7
‑
工具箱支撑滑轮、8
‑
工具箱驱动结构支架、9
‑
驱动电机、10
‑
传动轴杆、11
‑
工具箱保持结构导轨、12
‑
工具箱保持结构支架、13
‑
工具箱伸展到位限位开关、14
‑
工具箱收回到位限位开关、15
‑
轴向转换器、16
‑
驱动张力检测器、17
‑
工具箱导轨槽、18
‑
左后全向麦克纳姆、19
‑
维修小车主支撑架、20
‑
全向移动车主支撑铰臂、21
‑
全向移动车、22
‑
动力线和控制线束、23
‑
压缩空气软管盘、24
‑
维修小车控制总成、25
‑
全向移动车驱动电源、26
‑
维修电供给电源、27
‑
全向移车升降推杆、28
‑
小型空气压缩机、29
‑
压缩气储气瓶、30
‑
供电气总成、31
‑
压缩空气减压阀、32
‑
压缩空气快接头、33
‑
220V交流插座、34
‑
5V、12V、24V维修电源接线端子、35
‑
全向车伸出到位限位开关、36
‑
全向车收缩到位限位开关、37
‑
全向车压力传感器、38
‑
定位凹槽上铰臂环、39
‑
下铰臂环、40全向移动车保护壳、41
‑
滑架电缆。
具体实施方式
[0022]为了使本技术的目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面将结合附图，对本技术的优选实施例进行详细的说明，以方便技术人员理解。
[0023]如图1
‑
10所示，所述维修小车电控工具箱包括保护壳、维修小车电控工具箱3、驱动机构、检测机构、检修电源和气源总成6，所述保护壳内设置有维修小车电控工具箱3，保护壳内安装有用于驱动维修小车电控工具箱3伸展或收回的驱动机构，且保护壳和维修小车电控工具箱3上相应地安装有用于检测维修小车电控工具箱3工作状态的检测机构，维修小车电控工具箱3上还设置有检修电源和气源总成6。在本实施例中，支撑防护板与上、下两层工具箱连接形成维修小车电控工具箱3，上层的工具箱底面安装工具箱保持结构导轨11；下层工具箱后部安装工具箱驱动结构支架8，调整固定位置确保工具箱驱动螺杆5与箱体底面留有8~12mm合适间隙。维修小车电控工具箱3安装位置在维修小车背面保护壳左侧2，储物箱体安置在全向移动平台上方两层内，设计成了双层一体抽屉式开启和关闭方式。维修
小车电控工具箱3两层分类储物单元，用于专用维修工具大小不同归类摆放。特别为电动气动工具设计的动力电源和压缩气接口总成6，安装在下层箱体后部凹陷位置。将工程师维修小车内部的维修电供给电源26、压缩气储气瓶29本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.维修小车电控工具箱，其特征在于：所述维修小车电控工具箱包括保护壳、维修小车电控工具箱、驱动机构、检测机构、检修电源和气源总成，所述保护壳内设置有维修小车电控工具箱，保护壳内安装有用于驱动维修小车电控工具箱伸展或收回的驱动机构，且保护壳和维修小车电控工具箱上相应地安装有用于检测维修小车电控工具箱工作状态的检测机构，维修小车电控工具箱上还设置有检修电源和气源总成。2.根据权利要求1所述的维修小车电控工具箱，其特征在于：所述驱动机构包括工具箱驱动螺杆、工具箱驱动结构支架、驱动电机、轴向转换器，所述保护壳内安装有相互连接的驱动电机和轴向转换器，轴向转换器的输出轴上连接工具箱驱动螺杆，工...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏冁，胡贤，唐发元，汤文玲，刘耀，宋艳国，孔胜，冯超，张选顺，侯琪琛，任迎春，王文华，古勇，苏楠，李勇，谢华，秦鹏，赵昕瑜，王海晶，沈明，董钰洹，杨曦，李迪，付祥，孔留仙，杨刚，陆俊澎，顾艺杰，杨舒然，郭建东，马继成，
申请(专利权)人：红塔烟草集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：