一种带有强制启动的润滑泵制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有强制启动的润滑泵，涉及润滑泵，旨在解决润滑泵判断卡滞问题需拆卸整个润滑泵，费时费力的问题，其技术方案要点是：包括泵体、两个油缸、两个油缸柱塞和强制启动装置，泵体的两侧分别连通两个油缸，油缸柱塞滑动连接在油缸内，泵体内设有两端分别抵触两油缸柱塞的泵体活塞，强制启动装置包括两个油缸座、两个限位座和两个顶杆，油缸座的两侧分别连接油缸和限位座，油缸、油缸座和限位座相互连通，顶杆贯穿限位座和油缸座且滑动连接在限位座、油缸座和油缸内用于抵触油缸柱塞，油缸座内设有限位槽，顶杆的一端固定连接有环塞。本实用新型专利技术可在应急情况下通过强制启动装置采用手动强制让泵体活塞动作，无需拆卸整个油缸。需拆卸整个油缸。需拆卸整个油缸。

【技术实现步骤摘要】
一种带有强制启动的润滑泵


[0001]本技术涉及润滑泵，更具体地说，它涉及一种带有强制启动的润滑泵。

技术介绍

[0002]润滑泵是一种润滑设备，向润滑部位供给润滑剂的。机械设备都需要定期的润滑，以前润滑的主要方式是根据设备的工作状况，到达一定的保养周期后进行人工润滑，比如通俗说的打黄油。润滑泵可以让这种维护工作更简便。
[0003]现液压润滑泵应用范围较广，满足了工程机械所需润滑，现有液压润滑泵是通过驱动两边油缸活塞来回动作，在油缸活塞动作当中油缸内部形成真空来实现吸油，然后再将吸入的油脂挤压出去，从而实现往复循环工作的过程；但是，上述这种液压润滑泵存在一定的缺陷：润滑泵工作是靠活塞往复动作来实现吸油出油，但由于现场工况环境以及人员操作问题，很容易出现假性卡滞(活塞无磨损，但是活塞不动作)，导致润滑泵不能正常工作，如判断问题需拆卸整个润滑泵后才能判断具体情况，费时费力，影响生产效率，而且一旦出现卡滞故障，导致润滑泵不出油，设备不能及时润滑，容易出现损坏。
[0004]因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种带有强制启动的润滑泵。
[0006]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种带有强制启动的润滑泵，包括泵体、两个油缸、两个油缸柱塞和强制启动装置，所述泵体的两侧分别连通两个油缸，所述油缸柱塞滑动连接在油缸内，所述泵体内设有两端分别抵触两油缸柱塞的泵体活塞，所述强制启动装置包括两个油缸座、两个限位座和两个顶杆，所述油缸座的两侧分别连接油缸和限位座，所述油缸、油缸座和限位座相互连通，所述顶杆贯穿限位座和油缸座且滑动连接在限位座、油缸座和油缸内用于抵触油缸柱塞，所述油缸座内设有限位槽，所述顶杆的一端固定连接有用于嵌入限位槽的环塞。
[0007]通过采用上述技术方案，当润滑泵出现卡滞故障，导致润滑泵不出油时，可在应急情况下通过强制启动装置采用手动强制让泵体活塞动作，无需拆卸整个油缸，具体的，将任意一边顶杆移动直至环塞嵌入限位槽位置，然后再移动另一端顶杆，直至顶杆头部接触到油缸柱塞，带动油缸柱塞向同一个方向动作，如能推动，则为润滑泵假性卡滞，再继续往复动作几次，然后将两个顶杆移动至两个油缸座限位槽处，开启液压动力源，即可正常动作。
[0008]本技术进一步设置为：所述限位座和顶杆螺纹连接，所述顶杆背向油缸柱塞的一端固定连接有呈外六角状的顶杆阀芯。
[0009]通过采用上述技术方案，外六角状的顶杆阀芯方便用通用工具进行转动，从而带动顶杆转动，顶杆移动属于螺杆传动，推力要远大于液压驱动压力，从而方便带动油缸柱塞移动。
[0010]本技术进一步设置为：所述限位座背向油缸座的一端可拆卸连接有封闭限位座的防尘盖。
[0011]通过采用上述技术方案，防尘盖能起到防尘的作用，有利于保护顶杆。
[0012]本技术进一步设置为：所述油缸座内开设有容纳顶杆滑动的通道，所述油缸座内开设有两个与通道同轴设置的环槽，所述环槽内设有抵紧顶杆外周壁的密封件。
[0013]通过采用上述技术方案，环槽方便固定密封件，密封件能提高油缸座和顶杆之间的密封性，使得顶杆移动更加可靠。
[0014]本技术进一步设置为：所述油缸座和限位座的表面设有镀锌层。
[0015]通过采用上述技术方案，镀锌层能提高油缸座和限位座的防锈能力，从而提高润滑泵的使用寿命。
[0016]本技术进一步设置为：所述顶杆的表面设有氮化层。
[0017]通过采用上述技术方案，氮原子渗入的顶杆表层形成氮化层后，能提高顶杆的耐磨性、耐疲劳性、耐蚀性及耐高温的特性，使得顶杆更加耐用。
[0018]综上所述，本技术具有以下有益效果：当润滑泵出现卡滞故障，导致润滑泵不出油时，可在应急情况下通过强制启动装置采用手动强制让泵体活塞动作，无需拆卸整个油缸，具体的，将任意一边顶杆移动直至环塞嵌入限位槽位置，然后再移动另一端顶杆，直至顶杆头部接触到油缸柱塞，带动油缸柱塞向同一个方向动作，如能推动，则为润滑泵假性卡滞，再继续往复动作几次，然后将两个顶杆移动至两个油缸座限位槽处，开启液压动力源，即可正常动作。
附图说明
[0019]图1为本技术的剖视图。
[0020]图中：1、泵体；2、泵体活塞；3、油缸；4、油缸柱塞；5、油缸座；6、限位座；7、顶杆；8、顶杆阀芯；9、限位槽；10、环塞；11、防尘盖；12、通道；13、环槽；14、密封件；15、驱动口接头。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和实施例，对本技术进行详细描述。
[0022]一种带有强制启动的润滑泵，如图1所示，包括泵体1、两个油缸3、两个油缸柱塞4和强制启动装置，泵体1的两侧分别连通两个油缸3，油缸柱塞4滑动连接在油缸3内，泵体1内设有两端分别抵触两油缸柱塞4的泵体活塞2，强制启动装置包括两个油缸座5、两个限位座6和两个顶杆7，两油缸座5分别位于泵体1的两侧，油缸座5的两侧分别通过螺栓密封固定油缸3和限位座6，油缸座5上设有驱动口接头15，油缸座5内开设有连通油缸3和驱动口接头15的流道，油缸座5和限位座6的表面通过电镀形成有镀锌层，顶杆7的表面通过氮化处理形成有氮化层，油缸3、油缸座5和限位座6相互连通，顶杆7贯穿限位座6和油缸座5且滑动连接在限位座6、油缸座5和油缸3内用于抵触油缸柱塞4，油缸座5内开设有容纳顶杆7滑动的通道12，油缸座5内开设有两个与通道12同轴设置的环槽13，环槽13内安装有抵紧顶杆7外周壁的密封件14，限位座6和顶杆7螺纹连接，顶杆7背向油缸柱塞4的一端固定连接有呈外六角状的顶杆阀芯8，油缸座5内设有限位槽9，顶杆7的一端一体成型有用于嵌入限位槽9的环塞10，限位座6背向油缸座5的一端可拆卸连接有封闭限位座 6的防尘盖11，具体的，防尘盖
11通过螺栓与限位座6固定。
[0023]工作原理：当润滑泵出现卡滞故障，导致润滑泵不出油时，可在应急情况下通过强制启动装置采用手动强制让泵体活塞2动作，无需拆卸整个油缸3，具体的，通过拧出螺栓从而取下防尘盖11，将任意一边顶杆7移动直至环塞10嵌入限位槽9位置，然后再移动另一端顶杆7，直至顶杆7头部接触到油缸柱塞4，外六角状的顶杆阀芯8方便用通用工具进行转动，从而带动顶杆7转动，顶杆7 移动属于螺杆传动，推力要远大于液压驱动压力，从而方便带动油缸柱塞4移动，顶杆7带动油缸柱塞4向同一个方向动作，如能推动，则为润滑泵假性卡滞，再继续往复动作几次，环槽13方便固定密封件14，密封件14能提高油缸座5和顶杆7之间的密封性，使得顶杆7移动更加可靠，然后将两个顶杆7移动至两个油缸座5限位槽9处，开启液压动力源，即可正常动作。
[0024]镀锌层能提高油缸座5和限位座6的防锈能力，从而提高润滑泵的使用寿命，氮原子渗入的顶杆7表层形成氮化层后，能提高顶杆7的耐磨性、耐疲劳性、耐蚀性及耐高温的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有强制启动的润滑泵，其特征在于：包括泵体(1)、两个油缸(3)、两个油缸柱塞(4)和强制启动装置，所述泵体(1)的两侧分别连通两个油缸(3)，所述油缸柱塞(4)滑动连接在油缸(3)内，所述泵体(1)内设有两端分别抵触两油缸柱塞(4)的泵体活塞(2)，所述强制启动装置包括两个油缸座(5)、两个限位座(6)和两个顶杆(7)，所述油缸座(5)的两侧分别连接油缸(3)和限位座(6)，所述油缸(3)、油缸座(5)和限位座(6)相互连通，所述顶杆(7)贯穿限位座(6)和油缸座(5)且滑动连接在限位座(6)、油缸座(5)和油缸(3)内用于抵触油缸柱塞(4)，所述油缸座(5)内设有限位槽(9)，所述顶杆(7)的一端固定连接有用于嵌入限位槽(9)的环塞(10)。2.根据权利要求1所述的一种带有强制启动的润滑泵，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：周浙潭，罗园梁，
申请(专利权)人：浙江威盾机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：