液体胶浇注的聚氨酯方向盘制造技术

液体胶浇注的聚氨酯方向盘。涉及方向盘技术领域。结构合理，安全耐用。包括方向盘本体，所述方向盘本体的外壁上设有若干的卡槽，多个在同一平面内的卡槽构成卡槽组，多个卡槽组间隔设置在所述方向盘本体；所述方向盘本体的外缘设有防磨套，所述防磨套朝向方向盘本体的一侧设有若干卡块，若干所述卡块分别且一一对应地卡设在若干所述卡槽内；所述卡块与所述卡槽呈适配的凸字状。呈适配的凸字状。呈适配的凸字状。

【技术实现步骤摘要】
液体胶浇注的聚氨酯方向盘


[0001]本技术涉及方向盘
，具体涉及一种液体胶浇注的聚氨酯方向盘。

技术介绍

[0002]随着人们生活水平的提升，国内汽车行业迅猛发展，中高端车辆的需求量急剧增加，聚氨酯方向盘，采用反应注射成型的方法形成一种具有自结皮结构的聚氨酯泡沫，外表皮为一层致密的表皮，内部为高回弹性聚氨酯泡沫，这种自结皮泡沫手感舒适，同时具有缓冲作用，能有效的保护驾驶员。
[0003]现有的聚氨酯方向盘在长时间使用后，会产生一定的磨损，影响美观及握持手感，且方向盘表面的防滑设计被磨损后，容易造成打滑，影响驾驶安全。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供了一种结构合理，安全耐用的液体胶浇注的聚氨酯方向盘。
[0005]本技术采用如下技术方案实现：液体胶浇注的聚氨酯方向盘，包括方向盘本体，所述方向盘本体的外壁上设有若干的卡槽，多个在同一平面内的卡槽构成卡槽组，多个卡槽组间隔设置在所述方向盘本体；
[0006]所述方向盘本体的外缘设有防磨套，所述防磨套朝向方向盘本体的一侧设有若干卡块，若干所述卡块分别且一一对应地卡设在若干所述卡槽内；
[0007]所述卡块与所述卡槽呈适配的凸字状。
[0008]本技术的优选实施方式在于，所述防磨套的外壁上设有若干沉孔，所述方向盘本体上设有若干螺纹孔，所述沉孔、螺纹孔均与所述卡块分别且一一对应，所述沉孔与所述螺纹孔同轴设置，所述沉孔与所述螺纹孔之间设有螺栓，所述螺栓的尾部设于所述沉孔内，所述螺栓的头部适配地旋设在所述螺纹孔内。
[0009]本技术的优选实施方式在于，所述沉孔的内径大于等于所述螺栓的尾部的外径。
[0010]本技术的优选实施方式在于，所述螺栓穿过所述卡块、且与所述卡块之间存在缝隙。
[0011]本技术的优选实施方式在于，所述防磨套呈中空状，所述卡块设于所述防磨套的内部，所述防磨套上开设有豁口，所述豁口首尾相连，所述防磨套通过所述豁口套设在方向盘本体上。
[0012]相比现有技术，本技术中通过卡块与卡槽的配合，使得防磨套能可靠装配在方向盘本体上，防磨套的设置，用于提供磨损余量，且防磨套拆装简单、快速，便于磨损过大后及时更换，结构合理，有效提高了安全性。
附图说明
[0013]图1是本技术结构示意图；
[0014]图2是本技术的内部结构示意图；
[0015]图中：1、方向盘本体；2、卡槽；3、防磨套；4、卡块；5、沉孔；6、螺纹孔；7、螺栓；8、豁口。
具体实施方式
[0016]下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
[0017]如图1
‑
2所示，液体胶浇注的聚氨酯方向盘，包括方向盘本体1，所述方向盘本体1的外壁上设有若干的卡槽2，多个在同一平面内的卡槽2构成卡槽组，多个卡槽组间隔设置在所述方向盘本体1；通过卡槽组的设置，使得卡块与卡槽的分布更加合理。
[0018]所述方向盘本体1的外缘设有防磨套3，所述防磨套3朝向方向盘本体1的一侧设有若干卡块4，若干所述卡块4分别且一一对应地卡设在若干所述卡槽2内；
[0019]所述卡块4与所述卡槽2呈适配的凸字状。将防磨套3套设在方向盘本体1的外壁上，转动防磨套3，使得防磨套3上的卡块4与方向盘本体1上的卡槽2一一对应，按压防磨套3，使得卡块4被压入到卡槽2内，这样，防磨套3被可靠固定在方向盘本体1上且防磨套3与方向盘本体1之间可靠贴合，防磨套3的设置，用于提供磨损余量，且防磨套3拆装简单、快速，便于磨损过大后及时更换，结构合理，有效提高了安全性及耐用性；卡块4与卡槽2呈适配地凸字状，使得卡块4与卡槽2之间的连接更加紧密，防止在转动方向盘本体1的过程中，防磨套3与方向盘本体1之间发生串动，造成转动失效，确保了安全性。
[0020]所述防磨套3的外壁上设有若干沉孔5，所述方向盘本体1上设有若干螺纹孔6，所述沉孔5、螺纹孔6均与所述卡块4分别且一一对应，所述沉孔5与所述螺纹孔6同轴设置，所述沉孔5与所述螺纹孔6之间设有螺栓7，所述螺栓7的尾部设于所述沉孔5内，所述螺栓7的头部适配地旋设在所述螺纹孔6内。在螺栓7的头部持续旋入螺纹孔6的过程中，螺栓7的尾部会形成对防磨套3的挤压，确保卡块4能可靠卡止在卡槽2内；在卡块4卡入卡槽2内后，螺栓7的尾部落入到沉孔5内、与沉孔5的顶部平齐，不会对使用者的握持产生干扰。
[0021]所述沉孔5的内径大于等于所述螺栓7的尾部的外径。这样，确保了螺栓7的尾部能落入到沉孔5内。
[0022]所述螺栓7穿过所述卡块4、且与所述卡块4之间存在缝隙。
[0023]所述防磨套3呈中空状，所述卡块4设于所述防磨套3的内部，所述防磨套3上开设有豁口8，所述豁口8首尾相连，所述防磨套3通过所述豁口8套设在方向盘本体1上。通过豁口8的设置，使得防磨套3能在豁口8的位置张开，便于将防磨套3套设在方向盘本体1上。
[0024]上述实施方式仅为本技术的优选实施方式，不能以此来限定本技术保护的范围，本领域的技术人员在本技术的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本技术所要求保护的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.液体胶浇注的聚氨酯方向盘，包括方向盘本体(1)，其特征在于，所述方向盘本体(1)的外壁上设有若干的卡槽(2)，多个在同一平面内的卡槽(2)构成卡槽组，多个卡槽组间隔设置在所述方向盘本体(1)；所述方向盘本体(1)的外缘设有防磨套(3)，所述防磨套(3)朝向方向盘本体(1)的一侧设有若干卡块(4)，若干所述卡块(4)分别且一一对应地卡设在若干所述卡槽(2)内；所述卡块(4)与所述卡槽(2)呈适配的凸字状。2.根据权利要求1所述的液体胶浇注的聚氨酯方向盘，其特征在于：所述防磨套(3)的外壁上设有若干沉孔(5)，所述方向盘本体(1)上设有若干螺纹孔(6)，所述沉孔(5)、螺纹孔(6)均与所述卡块(4)分别且一一对应，所述沉孔(5)与所述螺纹孔(6)同轴设...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴泽天，凌霞，戴建国，
申请(专利权)人：扬州鑫智科技有限公司，
类型：新型
国别省市：