一种建筑工程钢结构支撑架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种建筑工程钢结构支撑架，涉及建筑工程技术领域，包括底板，所述底板的上表面固定安装有收纳座，所述收纳座的内表面传动连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离底板的一端转动连接有支撑板，所述螺纹杆的表面固定安装有第二传动轮，所述底板的下表面固定安装有滑轮。该建筑工程钢结构支撑架，通过收纳座和螺纹杆的设置，使该支撑板具备了升降的效果，通过卡块和凹槽的配合设置，可改变第二齿轮和第三齿轮，第一齿轮和第四齿轮的啮合关系，达到了省力和方便快捷的目的，通过固定座和转板的配合设置，使该转板具备了转动的效果，设置第二滑槽，尖锥可以滑动，从而更好地与地面接触，达到了稳定支撑架的目的。达到了稳定支撑架的目的。达到了稳定支撑架的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程钢结构支撑架


[0001]本技术涉及建筑工程
，具体为一种建筑工程钢结构支撑架。

技术介绍

[0002]建筑工程，指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体。其中“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间，满足人们生产、居住、学习、公共活动需要的工程。
[0003]钢结构支架：是一种被动支护，抗拉强度、抗压强度较高，具有良好的韧性性能，支撑力较高，支护强度大，可多次使用的支架。具有可缩性和稳定可靠的承载能力，支架施工方便，维修量小，支架回收复用率高，减少竹材、木材使用，环保效益十分明显。
[0004]建筑工程往往会用到支撑架，工作人员站在支撑架的顶部可进行高处工作，便于工作的进展，但现有的支撑架在调节上下高度时，难度较大，而且现有的支撑架在使用中不稳，容易发生危险。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种建筑工程钢结构支撑架，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种建筑工程钢结构支撑架，包括底板，所述底板的上表面固定安装有收纳座，所述收纳座的内表面传动连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离底板的一端转动连接有支撑板，所述螺纹杆的表面固定安装有第二传动轮，所述支撑板的上表面固定安装有防护壳，所述底板的下表面固定安装有滑轮，所述底板的下表面固定安装有固定座，所述固定座的表面转动连接有转板，所述转板的表面开设有第二滑槽，所述第二滑槽的表面滑动连接有尖锥，所述第二滑槽的表面固定安装有第三弹簧，所述第三弹簧的另一端与尖锥连接，所述转板靠近固定座的一面开设有第一滑槽，所述第一滑槽的表面滑动连接有顶块，所述第一滑槽的表面固定安装有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端与顶块相连。
[0009]可选的，所述防护壳的内顶壁转动连接有第一传动轴，所述第一传动轴的表面从上到下依次固定安装有第二齿轮、第一齿轮和第一传动轮，所述第一传动轴与支撑板转动连接。
[0010]可选的，所述防护壳的表面滑动连接有第二传动轴，所述第二传动轴的一端固定安装有转轮，所述第二传动轴的另一端与支撑板滑动连接，所述第二传动轴的表面开设有凹槽，所述凹槽的表面转动连接有卡块，所述凹槽的表面固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端与卡块连接，所述第二传动轴的表面从上到下依次固定安装有第三齿轮和第四齿轮。
[0011]可选的，所述第三齿轮位于凹槽的下方，所述第三齿轮与第四齿轮固定连接，所述第二齿轮与第一齿轮之间存有间隙，且间隙的大小与第三齿轮和第四齿轮的厚度一致。
[0012]可选的，所述收纳座的数量为四个，且对称分布在底板的四角。
[0013]可选的，所述支撑板的下表面转动连接有导轮，所述第二传动轮的表面传动连接有链条，所述链条绕过导轮与第一传动轮传动连接。
[0014](三)有益效果
[0015]本技术提供了一种建筑工程钢结构支撑架，具备以下有益效果：
[0016]1、该建筑工程钢结构支撑架，通过收纳座和螺纹杆的设置，使该支撑板具备了升降的效果，通过链条和第二传动轮的配合设置，螺纹杆升降过程中更加稳定，通过卡块和凹槽的配合设置，可改变第二齿轮和第三齿轮，第一齿轮和第四齿轮的啮合关系，达到了省力和方便快捷的目的。
[0017]2、该建筑工程钢结构支撑架，通过固定座和转板的配合设置，使该转板具备了转动的效果，设置第二滑槽，尖锥可以滑动，从而更好地与地面接触，通过顶块和第一滑槽，第二弹簧和顶块的配合设置，可对转板的位置进行限定，达到了稳定支撑架的目的。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为本技术主视图的剖视图；
[0020]图3为本技术图2中A处的放大图；
[0021]图4为本技术仰视图的剖视图；
[0022]图5为本技术固定座的剖视图。
[0023]图中：1、底板；2、收纳座；3、螺纹杆；4、支撑板；5、链条；6、固定座；7、转板；8、尖锥；9、滑轮；10、第一传动轮；11、第一传动轴；12、第一齿轮；13、第二齿轮；14、防护壳；15、转轮；16、第二传动轴；17、凹槽；18、第一弹簧；19、卡块；20、第三齿轮；21、第四齿轮；22、导轮；23、第二传动轮；24、第一滑槽；25、顶块；26、第二弹簧；27、第二滑槽；28、第三弹簧。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0025]请参阅图1至图5，本技术提供技术方案：一种建筑工程钢结构支撑架，包括底板1，底板1的上表面固定安装有收纳座2，收纳座2的数量为四个，且对称分布在底板1的四角，收纳座2的内表面传动连接有螺纹杆3，螺纹杆3远离底板1的一端转动连接有支撑板4，螺纹杆3的表面固定安装有第二传动轮23，支撑板4的上表面固定安装有防护壳14，防护壳14的内顶壁转动连接有第一传动轴11，第一传动轴11的表面从上到下依次固定安装有第二齿轮13、第一齿轮12和第一传动轮10，第一传动轴11与支撑板4转动连接，防护壳14的表面滑动连接有第二传动轴16，第二传动轴16的一端固定安装有转轮15，第二传动轴16的另一端与支撑板4滑动连接，第二传动轴16的表面开设有凹槽17，凹槽17的表面转动连接有卡块19，凹槽17的表面固定安装有第一弹簧18，第一弹簧18的另一端与卡块19连接，第二传动轴
16的表面从上到下依次固定安装有第三齿轮20和第四齿轮21，第三齿轮20位于凹槽17的下方，第三齿轮20与第四齿轮21固定连接，第二齿轮13与第一齿轮12之间存有间隙，且间隙的大小与第三齿轮20和第四齿轮21的厚度一致，支撑板4的下表面转动连接有导轮22，第二传动轮23的表面传动连接有链条5，链条5绕过导轮22与第一传动轮10传动连接，底板1的下表面固定安装有滑轮9，底板1的下表面固定安装有固定座6，固定座6的表面转动连接有转板7，转板7的表面开设有第二滑槽27，第二滑槽27的表面滑动连接有尖锥8，第二滑槽27的表面固定安装有第三弹簧28，第三弹簧28的另一端与尖锥8连接，转板7靠近固定座6的一面开设有第一滑槽24，第一滑槽24的表面滑动连接有顶块25，第一滑槽24的表面固定安装有第二弹簧26，第二弹簧26的另一端与顶块25相连。
[0026]在使用该建筑工程钢结构支撑架时，首先将该支撑架通过滑轮9推到合适的位置，然后抬起底板1的一边，接着转动转板7，使尖锥8朝向地面，在转动转板7的同时，顶块25受到固定座6的压力滑入到第一滑槽24中，当转板7转不动时，此时顶块25在第二弹簧26的作用下从第一滑槽24中滑出，与固定座6的表面接触，同本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑工程钢结构支撑架，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面固定安装有收纳座(2)，所述收纳座(2)的内表面传动连接有螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)远离底板(1)的一端转动连接有支撑板(4)，所述螺纹杆(3)的表面固定安装有第二传动轮(23)，所述支撑板(4)的上表面固定安装有防护壳(14)，所述底板(1)的下表面固定安装有滑轮(9)，所述底板(1)的下表面固定安装有固定座(6)，所述固定座(6)的表面转动连接有转板(7)，所述转板(7)的表面开设有第二滑槽(27)，所述第二滑槽(27)的表面滑动连接有尖锥(8)，所述第二滑槽(27)的表面固定安装有第三弹簧(28)，所述第三弹簧(28)的另一端与尖锥(8)连接，所述转板(7)靠近固定座(6)的一面开设有第一滑槽(24)，所述第一滑槽(24)的表面滑动连接有顶块(25)，所述第一滑槽(24)的表面固定安装有第二弹簧(26)，所述第二弹簧(26)的另一端与顶块(25)相连。2.根据权利要求1所述的一种建筑工程钢结构支撑架，其特征在于：所述防护壳(14)的内顶壁转动连接有第一传动轴(11)，所述第一传动轴(11)的表面从上到下依次固定安装有第二齿轮(13)、第一齿轮(12)和第一传动轮(10)，所述第一传动轴(11)与支撑板(4)转动连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员：张贺臣，郭志杰，王红阳，魏大梦，
申请(专利权)人：河南德久建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：