一种车路协同边缘计算服务器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车路协同边缘计算服务器，包括外壳，为设备主要的外框安装结构，所述外壳的内部设置有安装架，所述外壳的左右两端内表面预设有定位孔；顶盖，位于所述外壳的顶端，所述顶盖的顶表面设置有散热片，所述顶盖与外壳连接端设置有密封条，所述顶盖内表面设置有硅脂；底座，位于所述外壳的底部，所述底座与安装架之间设置有压簧；导向板，位于所述顶盖的底端，所述导向板内部连接有活动杆。该车路协同边缘计算服务器，能够对设备整体起到垂直缓冲的作用，并且位置分布对称，受力更加均匀，进一步提升整体的安全性，能够适应在不同的交通路况，减少户外环境因素对设备造成的破坏影响。的破坏影响。的破坏影响。

【技术实现步骤摘要】
一种车路协同边缘计算服务器


[0001]本技术涉及服务器
，具体为一种车路协同边缘计算服务器。

技术介绍

[0002]车路协同是采用先进的无线通信和新一代互联网等技术，全方位实施车车、车路动态实时信息交互，能够对危险路况避让、交通事故预警，有的场景需要汇总全局信息，俯瞰大局统一分析，比如交通态势分析，道路限行控制，凡是对时延要求高的，需要快速做出反应的场景，我们都可以使用边缘计算来实现目标。
[0003]车路协调边缘计算服务器内部电器元件较多，本身造价昂贵，需要对自身的防护结构作出一定程度的改变，并且需要便于进行拆装维护，同时防尘等级需要提高。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种车路协同边缘计算服务器，以解决上述
技术介绍
中提出不便于拆卸、防尘效果差和防护结构差的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车路协同边缘计算服务器，包括：
[0006]外壳，为设备主要的外框安装结构，所述外壳的内部设置有安装架，所述外壳的左右两端内表面预设有定位孔；
[0007]顶盖，位于所述外壳的顶端，所述顶盖的顶表面设置有散热片，所述顶盖与外壳连接端设置有密封条，所述顶盖内表面设置有硅脂；
[0008]底座，位于所述外壳的底部，所述底座与安装架之间设置有压簧；
[0009]导向板，位于所述顶盖的底端，所述导向板内部连接有活动杆。
[0010]作为本技术的优选技术方案，所述外壳和顶盖为活动连接，所述外壳和顶盖的一端外表面均设置有硅胶垫，所述硅胶垫嵌入连接在外壳和顶盖的顶角位置，所述硅胶垫的外表面与外壳和顶盖外表面保持平齐。
[0011]作为本技术的优选技术方案，所述底座与安装架通过弹簧构成缓冲结构，所述底座与安装架为滑动连接，所述底座的数量为个，所述底座关于外壳中心点镜像分布。
[0012]作为本技术的优选技术方案，所述导向板数量为个，所述导向板与活动杆之间设置有弹簧，所述活动杆与导向板为滑动连接，所述活动杆的一端呈弧形状结构。
[0013]作为本技术的优选技术方案，所述外壳的内表面开设有定位孔，所述定位孔的数量与导向板的数量相同，所述定位孔内表面呈弧形状结构，所述定位孔与活动杆为活动连接。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该车路协同边缘计算服务器：
[0015]1.通过底座对设备整体进行支撑，同时配合弹簧在安装架的内部垂直滑动，能够对设备整体起到垂直缓冲的作用，并且位置分布对称，受力更加均匀，进一步提升整体的安全性，能够适应在不同的交通路况，减少户外环境因素对设备造成的破坏影响；
[0016]2.根据活动杆的形状结构，能够减少摩擦阻力，在活动杆与定位孔位置对应时，通过弹簧的弹力，将活动杆推入到定位孔内部进行固定，使设备安装更加便捷，从而增加了整体的适用性；
[0017]3.顶盖以垂直的方式安装在外壳顶端，并且设置有卡扣结构进行限位固定，在外壳和顶盖的顶角位置设置了硅胶垫，能够有效的对计算服务器本体进行防护，在意外摔落时利用最先接触撞击面的顶角进行有效防护，提高整体的安全性。
附图说明
[0018]图1为本技术整体立体结构示意图；
[0019]图2为本技术整体内部正视结构示意图；
[0020]图3为本技术顶盖截面立体结构示意图；
[0021]图4为本技术整体正视结构示意图。
[0022]图中：1、外壳；2、顶盖；3、硅胶垫；4、散热片；5、底座；6、安装架；7、压簧；8、密封条；9、导向板；10、活动杆；11、弹簧；12、定位孔；13、硅脂。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种车路协同边缘计算服务器，包括：
[0025]外壳1，为设备主要的外框安装结构，外壳1的内部设置有安装架6，外壳1的左右两端内表面预设有定位孔12；
[0026]顶盖2，位于外壳1的顶端，顶盖2的顶表面设置有散热片4，顶盖2与外壳1连接端设置有密封条8，顶盖2内表面设置有硅脂13；
[0027]底座5，位于外壳1的底部，底座5与安装架6之间设置有压簧7；
[0028]导向板9，位于顶盖2的底端，导向板9内部连接有活动杆10。
[0029]外壳1和顶盖2为活动连接，外壳1和顶盖2的一端外表面均设置有硅胶垫3，硅胶垫3嵌入连接在外壳1和顶盖2的顶角位置，硅胶垫3的外表面与外壳1和顶盖2外表面保持平齐；顶盖2以垂直的方式安装在外壳1顶端，并且设置有卡扣结构进行限位固定，在外壳1和顶盖2的顶角位置设置了硅胶垫3，能够有效的对计算服务器本体进行防护，在意外摔落时利用最先接触撞击面的顶角进行有效防护，提高整体的安全性；底座5与安装架6通过弹簧11构成缓冲结构，底座5与安装架6为滑动连接，底座5的数量为4个，底座5关于外壳1中心点镜像分布；底座5对设备整体进行支撑，同时配合弹簧11在安装架6的内部垂直滑动，能够对设备整体起到垂直缓冲的作用，并且位置分布对称，受力更加均匀，进一步提升整体的安全性，能够适应在不同的交通路况，减少户外环境因素对设备造成的破坏影响；导向板9数量为4个，导向板9与活动杆10之间设置有弹簧11，活动杆10与导向板9为滑动连接，活动杆10的一端呈弧形状结构；导向板9的数量及位置分布对称，并且通过设置弹簧11为活动杆10提
供活动空间，配合弹簧11的弹力，能够使活动杆10在导向板9内部滑动且复位；外壳1的内表面开设有定位孔12，定位孔12的数量与导向板9的数量相同，定位孔12内表面呈弧形状结构，定位孔12与活动杆10为活动连接；根据活动杆10的形状结构，能够减少摩擦阻力，在活动杆10与定位孔12位置对应时，通过弹簧11的弹力，将活动杆10推入到定位孔12内部进行固定，使设备安装更加便捷，从而增加了整体的适用性。
[0030]工作原理：在使用该车路协同边缘计算服务器时，顶盖2以垂直的方式安装在外壳1顶端，并且设置有卡扣结构进行限位固定，在外壳1和顶盖2的顶角位置设置了硅胶垫3，能够有效的对计算服务器本体进行防护，在意外摔落时利用最先接触撞击面的顶角进行有效防护，提高整体的安全性，底座5对设备整体进行支撑，同时配合弹簧11在安装架6的内部垂直滑动，能够对设备整体起到垂直缓冲的作用，并且位置分布对称，受力更加均匀，进一步提升整体的安全性，能够适应在不同的交通路况，减少户外环境因素对设备造成的破坏影响，导向板9的数量及位置分布对称，并且通过设置弹簧11为活动杆10提供活动空间，配合弹簧11的弹力本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车路协同边缘计算服务器，其特征在于，包括：外壳（1），为设备主要的外框安装结构，所述外壳（1）的内部设置有安装架（6），所述外壳（1）的左右两端内表面预设有定位孔（12）；顶盖（2），位于所述外壳（1）的顶端，所述顶盖（2）的顶表面设置有散热片（4），所述顶盖（2）与外壳（1）连接端设置有密封条（8），所述顶盖（2）内表面设置有硅脂（13）；底座（5），位于所述外壳（1）的底部，所述底座（5）与安装架（6）之间设置有压簧（7）；导向板（9），位于所述顶盖（2）的底端，所述导向板（9）内部连接有活动杆（10）。2.根据权利要求1所述的一种车路协同边缘计算服务器，其特征在于：所述外壳（1）和顶盖（2）为活动连接，所述外壳（1）和顶盖（2）的一端外表面均设置有硅胶垫（3），所述硅胶垫（3）嵌入连接在外壳（1）和顶盖（2）的顶角位置，所述硅胶垫（3）的外...

【专利技术属性】
技术研发人员：李国华，刘宏杰，刘雪，
申请(专利权)人：南京领航交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：