一种便于安装的行车记录仪制造技术

本实用新型专利技术涉及行车记录仪技术领域，且公开了一种便于安装的行车记录仪，包括行车记录仪本体和支撑架，所述支撑架的顶部固定安装有安装板，所述安装板的顶部固定安装有安装轴，所述安装轴的顶部活动套接有固定板。本实用新型专利技术通过设置安装块、活动架、第一弹簧和限位轴，通过安装块与活动架之间的配合，使得活动架可以沿安装块的外部进行转动并移动至固定板的顶部，此时由于第一弹簧为压缩状态，因此会对活动板施加一个弹力，从而可以通过活动板带动两个限位轴进行相背运动，同时通过限位轴与圆孔之间的配合，使得可以对安装轴进行限位，进而可以防止安装轴与固定板分离，便于对行车记录仪本体进行安装。录仪本体进行安装。录仪本体进行安装。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的行车记录仪


[0001]本技术涉及行车记录仪
，更具体地说，本技术涉及一种便于安装的行车记录仪。

技术介绍

[0002]目前，很多的车辆中的都安装有行车记录仪，而现有技术中的行车记录通常都会安装在车辆内后视镜的位置，从而每次在对行车记录仪进行安装时都需要利用螺钉对行车记录仪进行固定，使得每次在对行车记录仪进行固定或拆卸时均需要携带工具，进而给工作人员带来了不便，因此需要对其进行改进。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的不足，本技术提供了一种便于安装的行车记录仪，具有便于对行车记录仪安装和便于对行车记录仪角度调节的优点。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于安装的行车记录仪，包括行车记录仪本体和支撑架，所述支撑架的顶部固定安装有安装板，所述安装板的顶部固定安装有安装轴，所述安装轴的顶部活动套接有固定板，所述安装板的外侧固定安装有安装块，所述安装块的外表面铰接有活动架，所述活动架的内部固定安装有固定轴，所述固定轴的外表面活动套接有第一弹簧和活动板，所述活动板的外侧固定连接有限位轴，所述安装轴的外表面开设有圆孔。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案，所述行车记录仪本体的背面固定安装有固定块，所述支撑架的外侧开设有固定块，所述固定块的内部固定安装有圆杆，所述圆杆的外表面活动套接有限位块和第二弹簧，所述固定块的外侧固定安装有齿轮。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定块与支撑架铰接，所述第二弹簧弹性支撑于固定块和限位块之间。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述限位块的外侧为齿牙状，所述限位块与齿轮啮合。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述活动板的数量为两个，所述第一弹簧弹性支撑于两个活动板之间。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述限位轴与圆孔活动套接，所述活动板穿过活动架并与活动架活动套接。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过设置安装块、活动架、第一弹簧和限位轴，通过安装块与活动架之间的配合，使得活动架可以沿安装块的外部进行转动并移动至固定板的顶部，此时由于第一弹簧为压缩状态，因此会对活动板施加一个弹力，从而可以通过活动板带动两个限位轴进行相背运动，同时通过限位轴与圆孔之间的配合，使得可以对安装轴进行限位，进而可以防止安装轴与固定板分离，便于对行车记录仪本体进行安装。
[0012]2、本技术通过设置固定块、齿轮、圆杆和限位块，通过限位块与圆杆之间的配合，使得限位块可以沿圆杆的外表面进行移动并与齿轮分离，从而可以对支撑架解除限位，使得通过固定块与支撑架之间的配合带动行车记录仪本体进行旋转，此时由于第二弹簧为压缩状态，因此会对限位块施加一个弹力，进而可以通过限位块与齿轮之间的配合对行车记录仪本体进行限位，便于对行车记录仪本体的角度进行调节。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术背面的结构示意图；
[0015]图3为本技术图2中A处的放大结构示意图；
[0016]图4为本技术顶部的剖视结构示意图；
[0017]图5为本技术图4中B处的放大结构示意图。
[0018]图中：1、行车记录仪本体；2、支撑架；3、安装板；4、安装轴；5、固定板；6、安装块；7、活动架；8、固定轴；9、第一弹簧；10、活动板；11、限位轴；12、圆孔；13、固定块；14、齿轮；15、圆杆；16、限位块；17、第二弹簧。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]如图1至图5所示，本技术提供一种便于安装的行车记录仪，包括行车记录仪本体1和支撑架2，支撑架2的顶部固定安装有安装板3，安装板3的顶部固定安装有安装轴4，安装轴4的顶部活动套接有固定板5，安装板3的外侧固定安装有安装块6，安装块6的外表面铰接有活动架7，活动架7的内部固定安装有固定轴8，固定轴8的外表面活动套接有第一弹簧9和活动板10，活动板10的外侧固定连接有限位轴11，安装轴4的外表面开设有圆孔12。
[0021]通过安装块6与活动架7之间的配合，使得活动架7可以沿安装块6的外部进行转动并移动至固定板5的顶部，此时由于第一弹簧9为压缩状态，因此会对活动板10施加一个弹力，从而可以通过活动板10带动两个限位轴11进行相背运动，同时通过限位轴11与圆孔12之间的配合，使得可以对安装轴4进行限位，进而可以防止安装轴4与固定板5分离，便于对行车记录仪本体1进行安装。
[0022]其中，行车记录仪本体1的背面固定安装有固定块13，支撑架2的外侧开设有固定块13，固定块13的内部固定安装有圆杆15，圆杆15的外表面活动套接有限位块16和第二弹簧17，固定块13的外侧固定安装有齿轮14。
[0023]通过限位块16与圆杆15之间的配合，使得限位块16可以沿圆杆15的外表面进行移动并与齿轮14分离，从而可以对支撑架2解除限位，使得通过固定块13与支撑架2之间的配合带动行车记录仪本体1进行旋转，此时由于第二弹簧17为压缩状态，因此会对限位块16施加一个弹力，进而可以通过限位块16与齿轮14之间的配合对行车记录仪本体1进行限位，便于对行车记录仪本体1的角度进行调节。
[0024]其中，固定块13与支撑架2铰接，第二弹簧17弹性支撑于固定块13和限位块16之间。
[0025]通过第二弹簧17的设计，使得限位块16具有良好的弹性复位性能，此时第二弹簧17为压缩状态，因此会对限位块16施加一个弹力，从而可以使得限位块16与齿轮14之间的配合更加紧密。
[0026]其中，限位块16的外侧为齿牙状，限位块16与齿轮14啮合。
[0027]通过限位块16与圆杆15之间的配合，使得限位块16可以沿圆杆15的外表面进行移动，从而可以带动限位块16与齿轮14啮合，对行车记录仪本体1进行限位。
[0028]其中，活动板10的数量为两个，第一弹簧9弹性支撑于两个活动板10之间。
[0029]通过第一弹簧9的设计，使得活动板10具有良好的弹性复位性能，此时第一弹簧9为压缩状态，因此会对活动板10施加一个弹力，从而使得限位轴11与圆孔12之间的配合更加紧密。
[0030]其中，限位轴11与圆孔12活动套接，活动板10穿过活动架7并与活动架7活动套接。
[0031]通过活动板10与固定轴8之间的配合，使得活动板10可以沿固定轴8的外表面进行左右移动，从而可以通过限位轴11与圆孔12之间的配合对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的行车记录仪，包括行车记录仪本体(1)和支撑架(2)，其特征在于：所述支撑架(2)的顶部固定安装有安装板(3)，所述安装板(3)的顶部固定安装有安装轴(4)，所述安装轴(4)的顶部活动套接有固定板(5)，所述安装板(3)的外侧固定安装有安装块(6)，所述安装块(6)的外表面铰接有活动架(7)，所述活动架(7)的内部固定安装有固定轴(8)，所述固定轴(8)的外表面活动套接有第一弹簧(9)和活动板(10)，所述活动板(10)的外侧固定连接有限位轴(11)，所述安装轴(4)的外表面开设有圆孔(12)。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的行车记录仪，其特征在于：所述行车记录仪本体(1)的背面固定安装有固定块(13)，所述支撑架(2)的外侧开设有固定块(13)，所述固定块(13)的内部固定安装有圆杆(15)，所述圆...

【专利技术属性】
技术研发人员：李子婧，恽成，
申请(专利权)人：上海巅思智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：