省力式拉杆箱制造技术

本实用新型专利技术公开了省力式拉杆箱，包括箱体，所述箱体底面对称设有第一万向轮，所述箱体的外表面上固定连接有拉杆，所述拉杆顶端设有拉手，所述拉杆底端设有底板，所述拉杆与底板固定连接，所述拉杆另一端与拉手底面固定连接，所述拉杆两侧面设有辅助机构，所述辅助机构包括放置槽、转轴、连接杆和第二万向轮，所述放置槽顶部内侧面设有转轴，所述放置槽内设有连接杆，所述连接杆底端设有第二万向轮，所述连接杆顶端与转轴套接；通过辅助机构的设置，在拉动拉杆箱行走的过程中可以对拉杆箱进行支撑，使用起来更加省力，不需要倾斜推动拉杆箱时，还可以对辅助机构进行收纳，通过设置的固定管和伸缩管可以满足不同身高用户的需求。固定管和伸缩管可以满足不同身高用户的需求。固定管和伸缩管可以满足不同身高用户的需求。

【技术实现步骤摘要】
省力式拉杆箱


[0001]本技术涉及拉杆箱设备
，具体为省力式拉杆箱。

技术介绍

[0002]拉杆箱，亦称旅行箱、行李箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，它是行李的其中一种类型，通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。
[0003]经检索，中国专利授权号为CN216453758U的专利公开了拉杆箱包，包括箱包本体、固定装置、拉杆、滚动装置、扩容装置以及防撞层，所述箱包本体中部结合处安装有橡胶条，所述箱包本体一侧安装有固定装置，所述上提手一侧设有拉杆，所述箱包本体底部安装有呈并列对称式分布的滚动装置，所述箱包本体另一侧设有扩容装置，所述箱包本体内部设有防撞层，所述防撞层内部设有呈并列对称式分布的气囊。该拉杆箱包通过防撞层以及气囊的设置，防撞层减少受到的冲击力，而且防撞层内设置有气囊，进一步减少箱包的受到的冲击力，增加箱包本体的防摔防撞效果，减少箱包受到的损伤，增加箱包的使用寿命,并且扩容装置的设置，操作简单方便，避免造成携带多个拉杆箱包，而同时推拉多个拉杆箱包。
[0004]上述专利存在以下不足：
[0005]1.现有的拉杆箱在拉动行走的过程中一般都只有两轮着地，没有其它支撑，使用起来比较费力，从而降低了装置的使用性；
[0006]2.现有的拉杆箱在使用时，拉杆在使用摩擦阻力的方式对拉杆的高度进行高度，在长时间的使用后，容易产生较大磨损导致拉伸失灵，而且经常容易出现卡顿，无法拉伸的情况出现，不利于拉杆的长久使用，从而大大降低了使用的便捷性。

技术实现思路

[0007]（一）解决的技术问题
[0008]针对现有技术的不足，本技术提供了省力式拉杆箱，解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0009]（二）技术方案
[0010]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：省力式拉杆箱，包括箱体，所述箱体底面对称设有第一万向轮，所述箱体的外表面上固定连接有拉杆，所述拉杆顶端设有拉手，所述拉杆底端设有底板，所述拉杆与底板固定连接，所述拉杆另一端与拉手底面固定连接，所述拉杆两侧面设有辅助机构，所述辅助机构包括放置槽、转轴、连接杆和第二万向轮，所述放置槽顶部内侧面设有转轴，所述放置槽内设有连接杆，所述连接杆底端设有第二万向轮，所述连接杆顶端与转轴套接。
[0011]优选的，所述拉杆之间设有中板，所述拉杆包括固定管和伸缩管，所述伸缩管套设在固定管内部，所述固定管内部底面设有调节弹簧。
[0012]优选的，所述调节弹簧包括压缩弹簧和拉伸弹簧，所述压缩弹簧和拉伸弹簧一端均与伸缩管底端固定连接，所述压缩弹簧和拉伸弹簧另一端均与固定管内壁底面固定连
接，所述压缩弹簧的弹力大于拉伸弹簧的弹力。
[0013]优选的，所述固定管顶端内部设有密封圈，所述密封圈与固定管内壁紧密贴合。
[0014]优选的，所述中板两侧开设有两个与固定管相适配的滑行道，所述滑行道与固定管滑动连接。
[0015]优选的，所述第一万向轮包括安装座、固定架和轮子，所述安装座底面固定设有固定架，所述固定架上设有轮子。
[0016]优选的，所述箱体顶面设有把手，所述把手两端设有螺栓，所述把手通过螺栓与箱体顶面连接。
[0017]（三）有益效果
[0018]本技术提供了省力式拉杆箱。具备以下有益效果：
[0019]（1）该省力式拉杆箱，通过辅助机构的设置，在拉动拉杆箱行走的过程中可以对拉杆箱进行支撑，使用起来更加省力，不需要倾斜推动拉杆箱时，还可以对辅助机构进行收纳。
[0020]（2）该省力式拉杆箱，通过设置的固定管和伸缩管，当需要调节拉杆的长度时，只需要往上提拉拉手，拉手带动伸缩管向上移动，由于伸缩管底部的压缩弹簧的弹力大于拉伸弹簧的弹力，此时拉伸弹簧会向上推动伸缩管向上移动，避免用户反复抽动拉杆，拉伸弹簧起到限位作用，避免拉杆向外快速弹出，从而将使用者砸伤，从而大大提高使用的实用性。
附图说明
[0021]图1为本技术整体结构示意图；
[0022]图2为本技术背面结构示意图；
[0023]图3为本技术正面结构示意图；
[0024]图4为本技术拉杆结构示意图；
[0025]图5为本技术中板结构示意图。
[0026]图中，1
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箱体、2
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第一万向轮、3
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拉杆、301
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中板、4
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拉手、5
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底板、6
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放置槽、7
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转轴、8
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连接杆、9
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第二万向轮、10
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固定管、11
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伸缩管、12
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调节弹簧、13
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压缩弹簧、14
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拉伸弹簧、15
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密封圈、16
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滑行道、17
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安装座、18
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固定架、19
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轮子、20
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把手、21
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螺栓。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]请参阅图1
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5，本技术实施例提供一种技术方案：省力式拉杆箱，包括箱体1，所述箱体1底面对称设有第一万向轮2，所述箱体1的外表面上固定连接有拉杆3，所述拉杆3顶端设有拉手4，所述拉杆3底端设有底板5，所述拉杆3与底板5固定连接，所述拉杆3另一端与拉手4底面固定连接，所述拉杆3两侧面设有辅助机构，所述辅助机构包括放置槽6、转轴7、连接杆8和第二万向轮9，所述放置槽6顶部内侧面设有转轴7，所述放置槽6内设有连接杆
8，所述连接杆8底端设有第二万向轮9，所述连接杆8顶端与转轴7套接，通过辅助机构的设置，在拉动拉杆箱行走的过程中可以对拉杆箱进行支撑，使用起来更加省力。
[0029]所述拉杆3之间设有中板301，所述拉杆3包括固定管10和伸缩管11，所述伸缩管11套设在固定管10内部，所述固定管10内部底面设有调节弹簧12。
[0030]所述调节弹簧12包括压缩弹簧13和拉伸弹簧14，所述压缩弹簧13和拉伸弹簧14一端均与伸缩管11底端固定连接，所述压缩弹簧13和拉伸弹簧14另一端均与固定管10内壁底面固定连接，所述压缩弹簧13的弹力大于拉伸弹簧14的弹力，通过设有固定管10和伸缩管11，当需要调节拉杆3的长度时，只需要往上提拉拉手4，拉手4带动伸缩管11向上移动，由于伸缩管11底部的压缩弹簧13的弹力大于拉伸弹簧14的弹力，此本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.省力式拉杆箱，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）底面对称设有第一万向轮（2），所述箱体（1）的外表面上固定连接有拉杆（3），所述拉杆（3）顶端设有拉手（4），所述拉杆（3）底端设有底板（5），所述拉杆（3）与底板（5）固定连接，所述拉杆（3）另一端与拉手（4）底面固定连接，所述拉杆（3）两侧面设有辅助机构，所述辅助机构包括放置槽（6）、转轴（7）、连接杆（8）和第二万向轮（9），所述放置槽（6）顶部内侧面设有转轴（7），所述放置槽（6）内设有连接杆（8），所述连接杆（8）底端设有第二万向轮（9），所述连接杆（8）顶端与转轴（7）套接。2.根据权利要求1所述省力式拉杆箱，其特征在于：所述拉杆（3）之间设有中板（301），所述拉杆（3）包括固定管（10）和伸缩管（11），所述伸缩管（11）套设在固定管（10）内部，所述固定管（10）内部底面设有调节弹簧（12）。3.根据权利要求2所述省力式拉杆箱，其特征在于：所述调节弹簧（12）包括压缩弹簧（13）和拉伸弹簧（14），所述压缩...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖徐琴，
申请(专利权)人：温州正业箱包有限公司，
类型：新型
国别省市：