本实用新型专利技术涉及液体输送装置领域,公开了一种洗消车用液体输送装置,包括压力罐体,压力罐体上连通有进料管,压力罐体的顶部连通有输送管,且输送管的一端伸入压力罐体内,输送管的另一段连接有螺旋阻尼管,螺旋阻尼管盘绕在压力罐体的外侧壁上,螺旋阻尼管的自由端连接有输出管,压力罐体的顶部连通有进气管,进气管上设有进气阀,压力罐体上连通有排气管,排气管上设有排气阀。本实用新型专利技术的液体输送装置能够防止输送管的堵塞,同时能够防止输出管内的B组分倒吸至压力罐体内,而造成整个装置的瘫痪。的瘫痪。的瘫痪。
【技术实现步骤摘要】
一种洗消车用液体输送装置
[0001]本技术涉及液体输送装置领域,具体涉及一种洗消车用液体输送装置。
技术介绍
[0002]现有的液体输送装置包括压力罐体,压力罐体上连通有进料管,进料管上设置有进料阀,压力罐体的底部连通有输出管,输出管上设置有输出阀,压力罐体上还连通有气体输入管,气体输入管上设置有气动调节阀、安全阀和排气管,排气管上设置有排气控制阀。在使用时,打开进料阀,通过进料管给压力罐体内泵入B组分,B组分为具有一定粘稠度的强碱性液体,再通过气体输入管给压力罐体内充入压缩空气,打开输出阀,压缩空气将压力罐体内的B组分压入输出管内,通过输出管将B组分输送到后序的加压工段。该技术方案在使用时,由于后序工段的压力比较大,容易使得输出管内的B组分倒吸至压力罐体内,从而导致这个装置的瘫痪。
技术实现思路
[0003]本技术意在提供一种洗消车用液体输送装置,以防止输出管内的B组分倒吸至压力罐体内。
[0004]为达到上述目的,本技术采用如下技术方案:一种洗消车用液体输送装置,包括压力罐体,压力罐体上连通有进料管,压力罐体的顶部连通有输送管,且输送管的一端伸入压力罐体内,输送管的另一段连接有螺旋阻尼管,螺旋阻尼管盘绕在压力罐体的外侧壁上,螺旋阻尼管的自由端连接有输出管,压力罐体的顶部连通有进气管,进气管上设有进气阀,压力罐体上连通有排气管,排气管上设有排气阀。
[0005]本方案的有益效果为:当需要按需输送B组分时,借助压力泵,将B组分通过进料管泵入压力罐中,打开进气阀,借助空压机,将压缩空气充入压力罐体内,压缩空气将B组分从输送管的底部压入输送管中,B组分经螺旋阻尼管减压降速后,进入到输出管中,再由输出管输送到后序加压工段。
[0006]本技术的液体输送装置能够独立实现精确地液体比例添加,无需配置专用的液体添加泵,
[0007]由于螺旋阻尼管盘绕在压力罐体的外侧壁上,当B组分进入螺旋阻尼管后,在螺旋阻尼管内盘旋流动,降低了B组分在螺旋阻尼管内的流速和压力,从而使得进入输出管的B组分压力和流速均降低,进而防止了输出管中因压力积聚增大而导致B组分倒吸至压力罐体内,避免整个装置的瘫痪。
[0008]如果将输送管设置在压力罐体的底部,B组分经输送管进入螺旋阻尼管内,在螺旋阻尼管内经减压降低流速,再进入输出管,由输出管将B组分输送到后序的加压工段,由于输送管设置在压力罐体的底部,因此输送管中的B组分无法排尽,一方面,在北方寒冷的冬季,容易将输送管冻裂,从而导致整个装置的瘫痪;另一方面,B组分在输送管道中无法排尽,容易在输送管中结晶,从而导致输送管的堵塞;而将输送管与压力罐体的顶部连接,将
输送管的一端伸入压力罐体内,不仅能够将B组分压进输送管中,同时也能够减小输送管到中B组分的残留,从而能够防止在寒冷的冬天将输送管冻裂,也能够防止大量的B组分残留在输送管中,导致输送管的堵塞。
[0009]进一步,进气管上设置有减压器。
[0010]本方案的有益效果为:将减压器设置在进气管上,能够将进入进气管中的压缩空气,先经过减压器减压后,再充入压力罐体能,能够保证压力罐体的使用安全。
[0011]进一步,螺旋阻尼管的长度为1.5米。
[0012]本方案的有益效果为:将螺旋阻尼管的长度设置为1.5米,能够保证排出输出管的B组分不会产生倒吸。
[0013]进一步,压力罐体的顶部设有安全阀。
[0014]本方案的有益效果为:压力罐体内的压力过大时,安全阀则会打开泄压,从而保证了压力罐体的安全使用。
[0015]进一步,压力罐体的底部设有温度检测设备。
[0016]本方案的有益效果为:由于B组分的粘稠度比较大,用温度检测设备检测压力罐体内B组分的温度,从而借助加热设备来调节B组分的温度,以提高B组分的流动性。
[0017]进一步,压力罐体的侧面上连通有清洁入口管,清洗入口管的自由端可拆卸密封,压力罐体的底部连通有排液管,排液管上设有排液阀。
[0018]本方案的有益效果为:清洗入口管的自由端可拆卸密封,防止压力罐体在正常使用时,清洁入口管的自由端漏气,从而使得压力罐体无法正常使用;在需要清洁压力罐体时,拆下清洁入口管上的密封装置,借助高压水,对压力罐体的内部进行清洗,清洗产生的废液通过排液管排出,对压力罐体的清洗能够防止B组分长期附着在压力罐体上,而腐蚀压力罐体,延长了压力罐体的使用寿命。
[0019]进一步,压力罐体的底部固定连接有下沉槽,且下沉槽的底面积小于压力罐体的底面积,下沉槽的上端为有开口端,下沉槽的开口端与压力罐体连通,输送管的底部伸入下沉槽内,且输送管的底部与下沉槽的底部之间有间距,下沉槽的底部连通有排液管,排液管上设有排液阀。
[0020]本方案的有益效果为:由于压力罐体的底部设有下沉槽,压力罐体底部的B组分就会流入下沉槽内,由于输送管的底部深入下沉槽内,且与下沉槽的底部之间有间隙,能够保证压缩空气将下沉槽内的B组分压入输送管内,由于下沉槽的底面积远小于压力罐体的底面积,从而能够最大程度的将压力罐体内的B组分压入输送管中,减少了B组分的浪费。
[0021]进一步,输送管伸入下沉槽的一端上固定连接有支撑块,且支撑块能够卡在压力罐体的底部。
[0022]本方案的有益效果为:支撑块卡在压力罐体的底部,一方面能够提高输送管的稳定性;另一方面能够对伸入下沉槽中输送管的深度进行限位。
[0023]进一步,还包括控制系统,压力罐体的底部设有底部压力传感器,压力罐体的顶部设有压力变送器,底部压力传感器、压力变送器、进气阀和排气阀均与控制器电连接,底部压力传感器将压力罐体底部的压力信号反馈给控制器,控制器控制进气阀或排气阀开闭,压力变送器将压力罐体顶部的压力信号反馈给控制器,控制器控制进气阀或排气阀开闭。
[0024]本方案的有益效果为:通过控制系统实现了压力罐体内压力的自动控制。
附图说明
[0025]图1为本技术一种洗消车用液体输送装置实施例1的结构示意图;
[0026]图2为本技术一种洗消车用液体输送装置的俯视图;
[0027]图3为本技术实施例1压力罐的正视剖视图;
[0028]图4为本技术一种洗消车用液体输送装置实施例2的结构示意图;
[0029]图5为本技术实施例2压力罐的正视剖视图。
具体实施方式
[0030]下面通过具体实施方式进一步详细说明:
[0031]说明书附图中的附图标记包括:压力罐体1、安装座2、清洗入口管3、排液管4、温度检测设备5、安全阀6、进料管7、输送管8、螺旋阻尼管9、输出管10、输出阀11、进气管12、减压器13、进气阀14、排气管15、下沉槽16、支撑块17、压力传感器支座18、压力变送器19。
[0032]实施例1
[0033]如图1所示的一种洗消车用液体输送装置,包括压力罐体1、B组分添加输送单元和气压调节单元。
[003本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种洗消车用液体输送装置,其特征在于:包括压力罐体,压力罐体上连通有进料管,压力罐体的顶部连通有输送管,且输送管的一端伸入压力罐体内,输送管的另一段连接有螺旋阻尼管,螺旋阻尼管盘绕在压力罐体的外侧壁上,螺旋阻尼管的自由端连接有输出管,压力罐体的顶部连通有进气管,进气管上设有进气阀,压力罐体上连通有排气管,排气管上设有排气阀。2.根据权利要求1所述的一种洗消车用液体输送装置,其特征在于:进气管上设置有减压器。3.根据权利要求2所述的一种洗消车用液体输送装置,其特征在于:螺旋阻尼管的长度为1.5米。4.根据权利要求3所述的一种洗消车用液体输送装置,其特征在于:压力罐体的顶部设有安全阀。5.根据权利要求4所述的一种洗消车用液体输送装置,其特征在于:压力罐体的底部设有温度检测设备。6.根据权利要求5所述的一种洗消车用液体输送装置,其特征在于:压力罐体的侧面上连通有清洁入口管,清洗入口管的自由端可拆卸密封,压力罐体的底部连通有排液管,...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭庆,马宝玉,张航,李经涛,刘仪伟,程煜寒,陈嗣刚,陈中越,谢容海,钟晓华,
申请(专利权)人:重庆军通汽车有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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