本实用新型专利技术公开了调心滚子轴承内圈锥孔的测量装置，属于轴承测量技术领域，其包括台面板，所述台面板的上表面固定连接有三坐标测量仪，所述台面板的侧面设置有翻转模块，所述台面板的上表面设置有定位模块，所述翻转模块包括第一气缸，所述第一气缸的侧面与台面板对应的一侧固定连接。该调心滚子轴承内圈锥孔的测量装置，通过设置翻转模块和夹持模块，使得该测量装置在轴承内圈锥孔测量的过程中可以对轴承内圈进行夹持固定，从而避免轴承内圈在测量的过程中出现晃动影响其测量结果，且该测量装置在轴承内圈锥孔测量的过程中可以自动的对轴承内圈进行翻转，使得三坐标测量仪可以快速的对轴承内圈锥孔的两头进行测量。快速的对轴承内圈锥孔的两头进行测量。快速的对轴承内圈锥孔的两头进行测量。
【技术实现步骤摘要】
调心滚子轴承内圈锥孔的测量装置
[0001]本技术属于轴承测量
，具体为调心滚子轴承内圈锥孔的测量装置。
技术介绍
[0002]调心滚子轴承是在两条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，组装着鼓形滚子的轴承，调心滚子轴承具有两列滚子，主要承受径向载荷，同时也能承受任一方向的轴向载荷，为保证调心滚子轴承组装的精密性，在调心滚子轴承内圈锥孔加工完之后，需要对锥孔进行测量，而现有的测量方法主要是采用三坐标测量仪对其进行测量，但由于轴承内圈锥孔在测量的过程中需要对其尾端、尖端和倾斜角进行测量，使得三坐标测量仪在对其尾端进行测量后，需要工作人员手动将轴承外圈进行翻转，才能继续对其测量，进而导致其测量的效率难以达到预期的效果。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了调心滚子轴承内圈锥孔的测量装置，解决了现有的测量方法主要是采用三坐标测量仪对其进行测量，但由于轴承内圈锥孔在测量的过程中需要对其尾端、尖端和倾斜角进行测量，使得三坐标测量仪在对其尾端进行测量后，需要工作人员手动将轴承外圈进行翻转，才能继续对其测量，进而导致其测量的效率难以达到预期效果的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：调心滚子轴承内圈锥孔的测量装置，包括台面板，所述台面板的上表面固定连接有三坐标测量仪，所述台面板的侧面设置有翻转模块，所述翻转模块的侧面设置有夹持模块，所述台面板的上表面设置有定位模块，所述定位模块的下表面设置有安装架，所述翻转模块外设置有轴承，所述翻转模块外设置有导向板，所述翻转模块包括第一气缸，所述第一气缸的侧面与台面板对应的一侧固定连接，所述第一气缸的输出端固定连接有齿条，所述齿条与第一齿轮相啮合，所述第一齿轮与第二齿轮相啮合，所述第一齿轮内卡接有连接杆，所述连接杆的一端与台面板对应的一侧固定连接，所述第二齿轮内固定连接有传动杆，所述传动杆的一端与转盘对应的一侧固定连接，所述转盘的侧面与夹持模块对应的一侧固定连接。
[0007]作为本技术的进一步方案：所述夹持模块包括夹爪气缸，所述夹爪气缸的侧面与转盘对应的一侧固定连接，所述夹爪气缸的输出端固定连接有两个夹持板，两个夹持板的相对面均设置有软垫。
[0008]作为本技术的进一步方案：所述定位模块包括定位盘，所述定位盘滑动连接在台面板内，所述定位盘的上表面与定位杆的底端固定连接，所述定位盘的上表面与第二气缸的输出端固定连接。
[0009]作为本技术的进一步方案：所述转盘与轴承相互卡接，所述轴承外固定连接
有固定座，所述固定座的下表面与台面板的上表面固定连接。
[0010]作为本技术的进一步方案：所述齿条滑动连接在导向板内，所述导向板的侧面与台面板的对应的一侧固定连接。
[0011]作为本技术的进一步方案：所述第二气缸的下表面与安装架的上表面固定连接，所述安装架的上表面与台面板的下表面固定连接。
[0012]作为本技术的进一步方案：所述台面板的下表面分别与两个支撑脚的上表面固定连接，所述支撑脚的下表面设置有防滑垫。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0015]1、该调心滚子轴承内圈锥孔的测量装置，通过设置翻转模块和夹持模块，当需要对轴承内圈锥孔进行测量时，工作人员先将内圈套在定位杆上，接着启动第二气缸，第二气缸通过定位盘带动定位杆向上移动，移动至指定位置时，工作人员启动夹爪气缸，夹爪气缸使用的过程中即可通过夹持板对轴承内圈进行夹持固定，使得该测量装置在轴承内圈锥孔测量的过程中可以对轴承内圈进行夹持固定，从而避免轴承内圈在测量的过程中出现晃动影响其测量结果，且该测量装置在轴承内圈锥孔测量的过程中可以自动的对轴承内圈进行翻转，使得三坐标测量仪可以快速的对内圈锥孔的两头进行测量，进而提高了该测量装置的测量效率。
[0016]2、该调心滚子轴承内圈锥孔的测量装置，通过设置定位盘和定位杆，可以对轴承内圈的位置进行定位，从而避免轴承内圈的锥孔在测量过程中由于位置不精确影响其测量结果，第二气缸可以将轴承内圈移动至指定位置，从而便于工作人员使用夹爪气缸对其进行夹持固定。
[0017]3、该调心滚子轴承内圈锥孔的测量装置，通过设置轴承和固定座，可以在转盘转动的过程中起到支承的作用，保证了转盘回转精度的同时，也保障了转盘转动的稳定性，导向板可以对齿条移动的位置进行导向，从而避免齿条在移动的过程中出现偏移与第一齿轮发生错位的情况。
附图说明
[0018]图1为本技术立体的结构示意图；
[0019]图2为本技术齿条立体的结构示意图；
[0020]图3为本技术夹持板立体的结构示意图；
[0021]图4为本技术第二气缸立体的结构示意图；
[0022]图中：1台面板、2三坐标测量仪、3翻转模块、301第一气缸、302齿条、303第一齿轮、304第二齿轮、305连接杆、306传动杆、307转盘、4轴承、5固定座、6夹持模块、601夹爪气缸、602夹持板、603软垫、7定位模块、701定位盘、702定位杆、703第二气缸、8安装架、9导向板、10支撑脚。
具体实施方式
[0023]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0024]如图1
‑
4所示，本技术提供一种技术方案：调心滚子轴承内圈锥孔的测量装
置，包括台面板1，台面板1的上表面固定连接有三坐标测量仪2，通过设置三坐标测量仪2，可以准确且精密的测量出轴承4内圈锥孔的数据，台面板1的侧面设置有翻转模块3，翻转模块3的侧面设置有夹持模块6，台面板1的上表面设置有定位模块7，定位模块7的下表面设置有安装架8，翻转模块3外设置有轴承4，翻转模块3外设置有导向板9，翻转模块3包括第一气缸301，第一气缸301的侧面与台面板1对应的一侧固定连接，第一气缸301的输出端固定固定连接有齿条302，齿条302与第一齿轮303相啮合，第一齿轮303与第二齿轮304相啮合，通过设置第一齿轮303和第二齿轮304，可以稳定的将夹爪气缸601进行翻转，从而便于工作人员通过三坐标测量仪2对轴承4内圈锥孔的两头进行测量，第一齿轮303内卡接有连接杆305，连接杆305的一端与台面板1对应的一侧固定连接，第二齿轮304内固定连接有传动杆306，传动杆306的一端与转盘307对应的一侧固定连接，所述转盘307的侧面与夹持模块6对应的一侧固定连接。
[0025]具体的，如图1、图2和图3所示，夹持模块6包括夹爪气缸601，夹爪气缸601的侧面与转盘307对应的一侧固定连接，夹爪气缸601的输出端固定连接有两个夹持板602，两个夹持板602的相对面均设置有软垫603，通过设置软垫603，可以防止夹持板602在对轴承4内圈进行测量的过程中由于挤压的作用造成轴承4内圈边缘本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.调心滚子轴承内圈锥孔的测量装置，包括台面板(1)，其特征在于：所述台面板(1)的上表面固定连接有三坐标测量仪(2)，所述台面板(1)的侧面设置有翻转模块(3)，所述翻转模块(3)的侧面设置有夹持模块(6)，所述台面板(1)的上表面设置有定位模块(7)，所述定位模块(7)的下表面设置有安装架(8)，所述翻转模块(3)外设置有轴承(4)，所述翻转模块(3)外设置有导向板(9)，所述翻转模块(3)包括第一气缸(301)，所述第一气缸(301)的侧面与台面板(1)对应的一侧固定连接，所述第一气缸(301)的输出端固定连接有齿条(302)，所述齿条(302)与第一齿轮(303)相啮合，所述第一齿轮(303)与第二齿轮(304)相啮合，所述第一齿轮(303)内卡接有连接杆(305)，所述连接杆(305)的一端与台面板(1)对应的一侧固定连接，所述第二齿轮(304)内固定连接有传动杆(306)，所述传动杆(306)的一端与转盘(307)对应的一侧固定连接，所述转盘(307)的侧面与夹持模块(6)对应的一侧固定连接。2.根据权利要求1所述的调心滚子轴承内圈锥孔的测量装置，其特征在于：所述夹持模块(6)包括夹爪气缸(601)，所述夹爪气缸(601)的侧面与转盘(307)对应的一侧固定连接，所述夹爪气缸(601)的输...
【专利技术属性】
技术研发人员：王福强，王连斌，张海波，李德国，王德双，
申请(专利权)人：瓦房店瑞强轴承制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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