本实用新型专利技术属于上料设备生产技术领域，尤其涉及一种分隔式间歇上料装置，包括安装座、驱动单元和偏摆挡件，安装座设置在运输箱的料槽一侧；驱动单元设置在安装座上；偏摆挡件转动连接在安装座上；其中，偏摆挡件的中间位置与安装座转动连接，偏摆挡件的一端与驱动单元的驱动端转动连接；驱动单元驱动偏摆挡件旋转时，偏摆挡件的另一端能够移动插挡在两件物料之间，使两件物料之间产生间隙。采用旋转偏摆的挡料结构将驱动单元的驱动力的方向进行换向传动，使物料移动方向与阻挡结构的移动方向呈相切设置，有效地降低物料与阻挡件之间的撞击剧烈程度，对分料装置和物料均具有保护效果，有利于企业发展。有利于企业发展。有利于企业发展。
【技术实现步骤摘要】
分隔式间歇上料装置
[0001]本技术属于上料设备生产
，尤其涉及一种分隔式间歇上料装置。
技术介绍
[0002]传统的机械生产线中，输送线为不可或缺的重要组成部分，例如，电池、电容、电阻等块状结构输送工序中，上料结构将物料输送至加工工位前，都是相邻两件物料呈紧密贴合状态并相对静止地随输送结构驱动往预设方向移动，由于相互紧贴着移动至加工工位，对应的加工设备需要先将其分离，以防止加工有误，基于此，研发人员在上料段设置分料结构，使物料在进入加工工位之前，相邻的两件物料之间形成间隙，便于加工。
[0003]如图5所示，现有技术中的分料机构包括阻挡件700和驱动单元200，驱动单元200设置在所述生产线的机座上，所述阻挡件700设置在所述驱动单元200的移动端，当需要将紧贴的相邻两件物料进行分离形成间隙时，驱动单元200驱动阻挡件700插入两件相邻物料之间，进而使两件相邻的物料之间发生轻微位移。
[0004]然而，传统的驱动单元200大多为直线机构，直线机构的驱动件呈直线型结构沿驱动方向设置，因此，阻挡件700与物料发生碰撞实现抵接时，阻挡件700与物料之间的作用力会传递至驱动件上，久而久之，驱动件容易发生轻微形变，结合直线机构中导轨或滑杆等结构，驱动件容易与直线机构的本体滑槽或滑孔之间产生越来越大的摩擦力，直至损坏直线机构，无法实现分料效果，严重影响企业生产效率，不利于企业发展。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种分隔式间歇上料装置，旨在解决现有技术中的分料机构中，阻挡件与物料之间的作用力会传递至驱动件上，久而久之，驱动件容易发生轻微形变，驱动件容易与直线机构的本体滑槽或滑孔之间产生越来越大的摩擦力，直至损坏直线机构，无法实现分料效果，严重影响企业生产效率，不利于企业发展的技术问题。
[0006]为实现上述目的，本技术实施例提供的一种分隔式间歇上料装置，包括安装座、驱动单元和偏摆挡件，所述安装座设置在运输箱的料槽一侧；所述驱动单元设置在所述安装座上；所述偏摆挡件转动连接在所述安装座上；其中，所述偏摆挡件的中间位置与所述安装座转动连接，所述偏摆挡件的一端与所述驱动单元的驱动端转动连接；所述驱动单元驱动所述偏摆挡件旋转时，所述偏摆挡件的另一端能够移动插挡在两件物料之间，使两件物料之间产生间隙。
[0007]可选地，所述偏摆挡件包括旋转部、连接部和阻挡部，所述旋转部转动连接在所述安装座上且位于物料移动路径的上方；所述连接部设置所述旋转部的一端，所述连接部与所述驱动单元的驱动端连接；所述阻挡部设置在所述旋转部远离所述连接部的一端；所述阻挡部呈V形状结构设置，所述阻挡部朝向物料的端部成型有能够容纳单个物料凹槽；当所述阻挡部随所述旋转部旋转时，所述凹槽的内壁与单个物料的棱边抵接，将物料往预设方向推动。
[0008]可选地，所述安装座包括基板和固定块，所述基板设置在料槽的一侧；所述固定块设置在所述基板的侧壁上；所述驱动单元设置在所述固定块上，所述驱动单元的驱动端沿物料移动路径移动。
[0009]可选地，所述固定块上设置有安装孔和滑孔，所述驱动单元设置在所述安装孔内，所述驱动单元的驱动端与所述滑孔滑动连接。
[0010]可选地，所述驱动单元和所述连接部之间设置有传动组件，所述传动组件包括连接杆和限位单元，所述连接杆固定设置在所述驱动单元的驱动端上；所述限位单元固定设置在所述连接杆上，所述限位单元设置有用于容纳所述连接部的限位槽；所述连接杆活动连接在所述连接杆上且位于所述限位槽内。
[0011]可选地，所述限位单元包括第一螺母和第二螺母，所述第一螺母和所述第二螺母间隔地转动连接在所述连接杆上，所述第一螺母和所述第二螺母之间形成所述限位槽，所述连接部活动连接在所述第一螺母和所述第二螺母之间。
[0012]可选地，所述连接部设置有穿孔，所述连接部通过穿孔套接在所述连接杆上，所述穿孔呈腰孔状结构设置。
[0013]可选地，所述阻挡部包括第一插杆和第二插杆，所述第一插杆和所述第二插杆的端部均与所述旋转部固定连接，所述第一插杆和所述第二插杆的另一端背向所述旋转部延伸且交错设置，所述第一插杆和所述第二插杆之间形成所述凹槽。
[0014]可选地，所述第一插杆和所述第二插杆远离所述旋转部的端部均呈圆弧状结构设置。
[0015]可选地，所述驱动单元为直线气缸或直线电杆。
[0016]本技术实施例提供的分隔式间歇上料装置中的上述一个或多个技术方案至少具有如下技术效果之一：当紧贴着的物料经输送装置输送至偏摆挡件下方时，所述驱动单元驱动偏摆挡件旋转，使偏摆挡件的端部插入两件物料之间，进而分开两件物料，在物料之间形成便于加工单元作业的间隙；相较于传统的直插式挡板分料结构存在阻挡件与物料之间的作用力会传递至驱动件上，久而久之，驱动件容易发生轻微形变，驱动件容易与直线机构的本体滑槽或滑孔之间产生越来越大的摩擦力，直至损坏直线机构，无法实现分料效果的技术问题，本技术实施例提供的分隔式间隔上料装置采用旋转偏摆的挡料结构将驱动单元的驱动力的方向进行换向传动，使物料移动方向与阻挡结构的移动方向呈相切设置，有效地降低物料与阻挡件之间的撞击剧烈程度，对分料装置和物料均具有保护效果，有利于企业发展。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术实施例提供的分隔式间歇上料装置的结构示意图。
[0019]图2为本技术实施例提供的分隔式间歇上料装置的侧面示意图。
[0020]图3为本技术实施例提供的分隔式间歇上料装置的分料原理图。
[0021]图4为本技术的另一个实施例提供的分隔式间歇上料装置的结构示意图。
[0022]图5为传统的分料装置的结构示意图。
[0023]其中，图中各附图标记：
[0024]100—安装座
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200—驱动单元
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300—偏摆挡件
[0025]400—料槽
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500—物料
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310—旋转部
[0026]320—连接部
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330—阻挡部
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340—凹槽
[0027]110—基板
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120—固定块
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600—传动组件
[0028]610—连接杆
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620—限位单元
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种分隔式间歇上料装置，其特征在于，包括：安装座，所述安装座设置在运输箱的料槽一侧；驱动单元，所述驱动单元设置在所述安装座上；偏摆挡件，所述偏摆挡件转动连接在所述安装座上；其中，所述偏摆挡件的中间位置与所述安装座转动连接，所述偏摆挡件的一端与所述驱动单元的驱动端转动连接；所述驱动单元驱动所述偏摆挡件旋转时，所述偏摆挡件的另一端能够移动插挡在两件物料之间，使两件物料之间产生间隙。2.根据权利要求1所述的分隔式间歇上料装置，其特征在于：所述偏摆挡件包括：旋转部，所述旋转部转动连接在所述安装座上且位于物料移动路径的上方；连接部，所述连接部设置所述旋转部的一端，所述连接部与所述驱动单元的驱动端连接；阻挡部，所述阻挡部设置在所述旋转部远离所述连接部的一端；所述阻挡部呈V形状结构设置，所述阻挡部朝向物料的端部成型有能够容纳单个物料凹槽；当所述阻挡部随所述旋转部旋转时，所述凹槽的内壁与单个物料的棱边抵接，将物料往预设方向推动。3.根据权利要求2所述的分隔式间歇上料装置，其特征在于：所述安装座包括：基板，所述基板设置在料槽的一侧；固定块，所述固定块设置在所述基板的侧壁上；所述驱动单元设置在所述固定块上，所述驱动单元的驱动端沿物料移动路径移动。4.根据权利要求3所述的分隔式间歇上料装置，其特征在于：所述固定块上设置有安装孔和滑孔，所述驱动单元设置在所述安装孔内，所述驱动单元的驱动端与所述滑孔滑动连...
【专利技术属性】
技术研发人员：张平，
申请(专利权)人：东莞市信业自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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