一种汽车刹车片生产的浸油风干一体机制造技术

技术编号:36670794 阅读:18 留言:0更新日期:2023-02-21 22:52
本实用新型专利技术公开了一种汽车刹车片生产的浸油风干一体机,包括浸油箱、传动单元和风干单元;浸油箱的内部安装有风干单元;传动单元包含动力组件、链条、传送条、夹具和链轮,所述链轮有三个,所述链轮安装动力组件上,其中两个链轮与链条的内侧左右两端啮合连接,且这两个链轮左右对应,另一个链轮位于另两个链轮之间的下方,且另一个链轮与链条的内部底侧啮合连接,所述链条的外侧固定套接有传送条,所述传送条的外侧等距离设有夹具。通过动力组件控制链轮带动链条转动,将刹车片夹放在传送条的夹具上,带动其进行浸油和风干,所述动力组件包含转杆和电机,能自动进行浸油,且风干速度快,生产效率高。生产效率高。生产效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车刹车片生产的浸油风干一体机


[0001]本技术涉及汽车刹车片生产
,具体为一种汽车刹车片生产的浸油风干一体机。

技术介绍

[0002]汽车刹车片也叫汽车刹车皮,是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力,产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。
[0003]在对汽车刹车片生产的时候,需要对其进行浸油,防止其生锈,但是在浸油后,需要等待汽车刹车片风干,才能进行加一步工序,其生产效率低,为此,我们提出一种汽车刹车片生产的浸油风干一体机,能自动进行浸油,且风干速度快,生产效率高。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种汽车刹车片生产的浸油风干一体机能自动进行浸油,且风干速度快,生产效率高,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车刹车片生产的浸油风干一体机,包括浸油箱、传动单元和风干单元;
[0006]浸油箱:的内部安装有风干单元;
[0007]传动单元:包含动力组件、链条、传送条、夹具和链轮,所述链轮有三个,所述链轮安装动力组件上,其中两个链轮与链条的内侧左右两端啮合连接,且这两个链轮左右对应,另一个链轮位于另两个链轮之间的下方,且另一个链轮与链条的内部底侧啮合连接,所述链条的外侧固定套接有传送条,所述传送条的外侧等距离设有夹具。通过动力组件控制链轮带动链条转动,将刹车片夹放在传送条的夹具上,带动其进行浸油和风干。
[0008]进一步的,所述动力组件包含转杆和电机,所述转杆有三个,每个转杆均安装在一个链轮的中心位置,所述转杆的两端与浸油箱内部两侧转动连接,所述电机通过电机架固定在浸油箱的前侧,右侧的转杆的前端延伸至浸油箱外侧与电机的输出轴连接,电机的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接。通过启动电机,控制转杆带动右侧的链轮转动,从而带动链条转动。
[0009]进一步的,所述风干单元包含风干组件、油箱、电动伸缩杆、传动块和吸油棉,所述油箱安装在浸油箱的内部底侧,且油箱的上侧对应中端的链轮,所述浸油箱的内部前后两侧均设有一个电动伸缩杆,所述电动伸缩杆位于油箱的左侧,所述电动伸缩杆的内端设有传动块,所述传动块的内侧设有吸油棉,电动伸缩杆的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接。当刹车片移动到中端的链轮位置的时候,因为中端的链轮位置偏下,刹车片会落入油箱进行浸油,当刹车片从油箱出来后,通过两个电动伸缩杆带动传动块和吸油棉对刹车片进行接触,使吸油棉将刹车片外表残余的油吸附,使其后续易风干。
[0010]进一步的,所述风干组件包含加热丝、风扇和风干箱,所述风干箱安装在浸油箱的
内部底侧,且风干箱位于电动伸缩杆的左端,所述风干箱的内部两侧均设有加热丝,所述风干箱的前后侧设有进气口,且进气口上安装有风扇,加热丝的输入端通过外部温度控制器与外部电源的输出端电连接,风扇的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接。当刹车片移动到风干箱,风扇吹动加热丝产生的热气,使刹车片的外部快速风干。
[0011]进一步的,风干单元还包含进料口,所述风干箱的左右两侧开设有进料口。开设进料口,使刹车片能够进入风干箱。
[0012]进一步的,还包括进油管,所述油箱的外侧上端安装有进油管。进油管用来为油箱加油。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本浸油风干一体机,具有以下好处:
[0014]1、通过动力组件控制链轮带动链条转动,将刹车片夹放在传送条的夹具上,可以带动其进行浸油和风干。
[0015]2、当刹车片移动到中端的链轮位置的时候,因为中端的链轮位置偏下,刹车片会落入油箱进行浸油。
[0016]3、当刹车片移动到风干箱,风扇吹动加热丝产生的热气,热风使刹车片的外部快速风干。
附图说明
[0017]图1为本技术侧视结构示意图;
[0018]图2为本技术剖视结构示意图。
[0019]图中:1浸油箱、2传动单元、21链条、22传送条、23夹具、24链轮、25转杆、26电机、3风干单元、31油箱、32电动伸缩杆、33传动块、34风干箱、35加热丝、36吸油棉、37进料口、37风扇、4进油管。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

2,本实施例提供一种技术方案:一种汽车刹车片生产的浸油风干一体机,包括浸油箱1、传动单元2和风干单元3;
[0022]浸油箱1:的内部安装有风干单元3;
[0023]传动单元2:包含动力组件、链条21、传送条22、夹具23和链轮24,链轮24有三个,链轮24安装动力组件上,其中两个链轮24与链条24的内侧左右两端啮合连接,且这两个链轮24左右对应,另一个链轮24位于另两个链轮24之间的下方,且另一个链轮24与链条21的内部底侧啮合连接,链条21的外侧固定套接有传送条22,传送条22的外侧等距离设有夹具23。通过动力组件控制链轮24带动链条21转动,将刹车片夹放在传送条22的夹具23上,带动其进行浸油和风干。
[0024]动力组件包含转杆25和电机26,转杆25有三个,每个转杆25均安装在一个链轮24的中心位置,转杆25的两端与浸油箱1内部两侧转动连接,电机26通过电机架固定在浸油箱
1的前侧,右侧的转杆25的前端延伸至浸油箱1外侧与电机26的输出轴连接,电机26的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接。通过启动电机26,控制转杆25带动右侧的链轮24转动,从而带动链条21转动。
[0025]风干单元3包含风干组件、油箱31、电动伸缩杆32、传动块33和吸油棉36,油箱31安装在浸油箱1的内部底侧,且油箱31的上侧对应中端的链轮24,浸油箱1的内部前后两侧均设有一个电动伸缩杆32,电动伸缩杆32位于油箱31的左侧,电动伸缩杆32的内端设有传动块33,传动块33的内侧设有吸油棉36,电动伸缩杆32的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接。当刹车片移动到中端的链轮24位置的时候,因为中端的链轮24位置偏下,刹车片会落入油箱31进行浸油,当刹车片从油箱31出来后,通过两个电动伸缩杆32带动传动块33和吸油棉36对刹车片进行接触,使吸油棉36将刹车片外表残余的油吸附,使其后续易风干。
[0026]风干组件包含加热丝35、风扇38和风干箱34,风干箱34安装在浸油箱1的内部底侧,且风干箱34位于电动伸缩杆32的左端,风干箱34的内部两侧均设有加热丝35,风干箱34的前后侧设有进气口,且进气口上安装有风扇38,加热丝35的输本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车刹车片生产的浸油风干一体机,其特征在于:包括浸油箱(1)、传动单元(2)和风干单元(3);浸油箱(1):的内部安装有风干单元(3);传动单元(2):包含动力组件、链条(21)、传送条(22)、夹具(23)和链轮(24),所述链轮(24)有三个,所述链轮(24)安装动力组件上,其中两个链轮(24)与链条(21)的内侧左右两端啮合连接,且这两个链轮(24)左右对应,另一个链轮(24)位于另两个链轮(24)之间的下方,且另一个链轮(24)与链条(21)的内部底侧啮合连接,所述链条(21)的外侧固定套接有传送条(22),所述传送条(22)的外侧等距离设有夹具(23)。2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片生产的浸油风干一体机,其特征在于:所述动力组件包含转杆(25)和电机(26),所述转杆(25)有三个,每个转杆(25)均安装在一个链轮(24)的中心位置,所述转杆(25)的两端与浸油箱(1)内部两侧转动连接,所述电机(26)通过电机架固定在浸油箱(1)的前侧,右侧的转杆(25)的前端延伸至浸油箱(1)外侧与电机(26)的输出轴连接,电机(26)的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片生产的浸油风干一体机,其特征在于:所述风干单元(3)包含风干组件、油箱(31)、电动伸缩杆(32)、传动块(33...

【专利技术属性】
技术研发人员:笪强骏
申请(专利权)人:上海派斯林智能工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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