一种新型的线束固定卡扣结构制造技术

技术编号:36668689 阅读:17 留言:0更新日期:2023-02-21 22:47
本实用新型专利技术公开了一种新型的线束固定卡扣结构,涉及线束卡扣技术领域,包括基座,基座的顶部左右两侧分别固定连接有第一线束限位臂和第一线束限位臂,第一线束限位臂和第一线束限位臂顶端共同固定连接有锁扣,该固定卡扣结构形式更容易调整,在安装灵活性增加的同时,降低了安装难度,减少了灯具制作成本,装配时只需将线束卡进卡扣结构便可完成简易固定,对于线束的走向有很大帮助,同时不需要夹持器,灵活性大大加强。通过设置多个分隔组件能够在线束限制在第一线束限位臂和第二限位臂之间的同时能够将位于该区间的线束每根导线能够分离单独放置,提高导线的散热能力,同时也便于后期线束的检修工作。也便于后期线束的检修工作。也便于后期线束的检修工作。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的线束固定卡扣结构


[0001]本技术涉及线束卡扣
,具体为一种新型的线束固定卡扣结构。

技术介绍

[0002]随着汽车市场的竞争日趋白热化,消费者的目光也愈发挑剔,一款车想要在这个细分市场上赢得成功,在细节之处的尽善尽美不可或缺。从整灯角度来看,在确保性能的前提下,外观和成本是重点。随着现代灯具的发展,灯体后方线束走向和固定慢慢变成卡扣形势。
[0003]但是目前市场多为线束自带卡扣形式,采用插拔式,夹持器位置不易改变,安装灵活性低增加夹持器成本、安装速度慢,而且多根线束容易缠绕在一起,不仅不易于线束之间的散热,而且同时也不便于后期对线束的维修工作。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种新型的线束固定卡扣结构,解决了目前市场多为线束自带卡扣形式,采用插拔式,夹持器位置不易改变,安装灵活性低、增加夹持器成本并且安装速度慢以及多根线束容易缠绕在一起,不易于线束散热,增加线束后期检修难度的问题。
[0005]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种新型的线束固定卡扣结构,包括基座,所述基座的顶部左右两侧分别固定连接有第一线束限位臂和第二线束限位臂,所述第一线束限位臂和第二线束限位臂顶端共同固定连接有锁扣,且第一线束限位臂和第二线束限位臂相对侧壁上均固定连接有分隔组件,所述锁扣底部活动设置有第三限位滚珠。
[0006]所述分隔组件包括分隔板和开设在分隔板顶部和底部的活动孔,两个所述活动孔的内部分别滑动设置有第一限位滚珠和第二限位滚珠,所述第一限位滚珠、第二限位滚珠和活动孔之间固定设置有弹簧。
[0007]进一步的,所述锁扣底部开设有容纳槽,所述第三限位滚珠滑动连接在容纳槽内部,且第三限位滚珠和容纳槽之间固定设置有弹簧。
[0008]进一步的,每个所述分隔板的顶部和底部均设置有橡胶垫,橡胶垫通过胶水固定连接在分隔板外壁上。
[0009]进一步的,所述第一线束限位臂和第二线束限位臂为两个结构完全相同的构件,且第一线束限位臂和第二线束限位臂的截面形状呈倒“L”形。
[0010]进一步的,所述第一限位滚珠和第二限位滚珠以及第三限位滚珠的外壁均固定套设有绝缘橡胶套。
[0011]进一步的,相邻两个所述分隔组件之间的间距相等,间距均大于线束中每根导线的直径。
[0012]有益效果
[0013]本技术提供了一种新型的线束固定卡扣结构。与现有技术相比具备以下有益效果:
[0014]1、一种新型的线束固定卡扣结构,该固定卡扣结构形式更容易调整,在安装灵活性增加的同时,降低了安装难度,减少了灯具制作成本,装配时只需将线束卡进卡扣结构便可完成简易固定,对于线束的走向有很大帮助,同时不需要夹持器,灵活性大大加强。
[0015]2、一种新型的线束固定卡扣结构,通过设置多个分隔组件能够在线束限制在第一线束限位臂和第二限位臂之间的同时能够将位于该区间的线束每根导线能够分离单独放置,提高导线的散热能力,同时也便于后期线束的检修工作。
附图说明
[0016]图1为本技术第一立体结构示意图;
[0017]图2为本技术第二立体结构示意图;
[0018]图3为本技术分隔组件爆炸立体结构示意图。
[0019]图中:1、基座;2、第一线束限位臂;3、第二线束限位臂;4、锁扣;5、分隔组件;51、分隔板;52、活动孔;53、第一限位滚珠;54、第二限位滚珠;55、弹簧;6、第三限位滚珠。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:一种新型的线束固定卡扣结构,包括基座1,基座1的顶部左右两侧分别固定连接有第一线束限位臂2和第二线束限位臂3,第一线束限位臂2和第二线束限位臂3顶端共同固定连接有锁扣4,且第一线束限位臂2和第二线束限位臂3相对侧壁上均固定连接有分隔组件5,锁扣4底部活动设置有第三限位滚珠6,分隔组件5包括分隔板51和开设在分隔板51顶部和底部的活动孔52,两个活动孔52的内部分别滑动设置有第一限位滚珠53和第二限位滚珠54,第一限位滚珠53、第二限位滚珠54和活动孔52之间固定设置有弹簧55。锁扣4底部开设有容纳槽,第三限位滚珠6滑动连接在容纳槽内部,且第三限位滚珠6和容纳槽之间固定设置有弹簧。每个分隔板51的顶部和底部均设置有橡胶垫,橡胶垫通过胶水固定连接在分隔板51外壁上。第一线束限位臂2和第二线束限位臂3为两个结构完全相同的构件,且第一线束限位臂2和第二线束限位臂3的截面形状呈倒“L”形。第一限位滚珠53和第二限位滚珠54以及第三限位滚珠6的外壁均固定套设有绝缘橡胶套。相邻两个分隔组件5之间的间距相等,间距均大于线束中每根导线的直径。该固定卡扣结构形式更容易调整,在安装灵活性增加的同时,降低了安装难度,减少了灯具制作成本,装配时只需将线束卡进卡扣结构便可完成简易固定,对于线束的走向有很大帮助,同时不需要夹持器,灵活性大大加强。通过设置多个分隔组件5能够在线束限制在第一线束限位臂2和第二限位臂3之间的同时能够将位于该区间的线束每根导线能够分离单独放置,提高导线的散热能力,同时也便于后期线束的检修工作。
[0022]使用时,该线束固定卡扣结构和灯体为一体成型结构,线束安装时,只需将线束卡
进第一线束限位臂2和第二线束限位臂3即可,然后将位于第一线束限位臂2和第二线束限位臂3区间的线束独立分隔开,使每根导线位于相邻两个分隔组件5之间,由于有第一限位滚珠53和第二限位滚珠54的限位作用,能够时导线稳定的放置在该卡扣结构中,结构便可完成简易固定,对于线束的走向有很大帮助,同时不需要夹持器,灵活性大大加强。
[0023]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0024]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型的线束固定卡扣结构,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的顶部左右两侧分别固定连接有第一线束限位臂(2)和第二线束限位臂(3),所述第一线束限位臂(2)和第二线束限位臂(3)顶端共同固定连接有锁扣(4),且第一线束限位臂(2)和第二线束限位臂(3)相对侧壁上均固定连接有分隔组件(5),所述锁扣(4)底部活动设置有第三限位滚珠(6);所述分隔组件(5)包括分隔板(51)和开设在分隔板(51)顶部和底部的活动孔(52),两个所述活动孔(52)的内部分别滑动设置有第一限位滚珠(53)和第二限位滚珠(54),所述第一限位滚珠(53)、第二限位滚珠(54)和活动孔(52)之间固定设置有弹簧(55)。2.根据权利要求1所述的一种新型的线束固定卡扣结构,其特征在于:所述锁扣(4)底部开设有容纳槽,所述第三限位滚珠(6)滑动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜海春张晓峰徐贺
申请(专利权)人:吉林富晟车灯有限公司
类型:新型
国别省市:

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