本实用新型专利技术公开了一种用于电动车刷卡启动电源装置，该装置包括车体前柱、刷卡装置和启动卡，车体前柱的正面为从上到下向内倾斜的斜坡状，车体前柱的正面设有插卡通道，插卡通道横向设置于车体前柱上，插卡通道的形状与启动卡的形状一致，插卡通道的竖截面直径大于启动卡的竖截面直径，刷卡装置横向设置于车体前柱的内部，刷卡装置的刷卡面镶嵌在插卡通道的底面上，刷卡装置的刷卡面与插卡通道的底面在同一水平线上。使得刷卡装置和插卡通道隐藏于车体前柱内，避免刷卡装置因渗水、磕碰等造成损坏，将与之匹配的启动卡插入到插卡通道内，便能使电动车自行车解锁并启动，该刷卡装置使用方便，无需连接手机，使电动自行车具有更加多样化的开启方式。多样化的开启方式。多样化的开启方式。
【技术实现步骤摘要】
用于电动车刷卡启动电源装置
[0001]本技术涉及一种启动电源的装置，更具体的说，本技术主要涉及一种用于电动车刷卡启动电源装置。
技术介绍
[0002]刷卡器、刷卡机，顾名思义是利用卡面刷扫进行开机、解锁、付款等功能，目前，刷卡机大多用于银行或pos机终端业务等付款方式上，而常见的刷卡器则用于门禁、门锁等解锁功能上，随着科技的进步，刷卡启动、解锁功能也逐步适用于汽车上，俗称nfc功能，适用nfc功能时，首先需要打开手机，开启手机的nfc功能，其次将手机靠在汽车上，使手机nfc感应到，最后将汽车和手机ncf连接到一起，就可以用手机解锁汽车了。如今，人们的生活日渐富足，汽车日渐增多，使得在城里开车非常拥堵，所以小型、轻便的电动自行车成为更便利的交通工具，因此将nfc功能装置在电动自行车上，便能不需随时携带车钥匙进行启动，但是并不是所有手机上都具有nfc的功能，或者不适用于该功能的年纪稍大的中老年人，因此，有必要针对电动自行车上的刷卡启动装置做进一步研究。
技术实现思路
[0003]本技术的目的之一在于解决上述不足，提供一种无需连接手机的，刷卡便能启动的，刷卡装置不易损坏的，不影响车体外观的，用于电动车刷卡启动电源装置。
[0004]为解决上述的技术问题，本技术采用以下技术方案：所述装置包括车体前柱、刷卡装置和启动卡，所述车体前柱的正面为从上到下向内倾斜的斜坡状，所述车体前柱的正面设有插卡通道，所述插卡通道横向设置于所述车体前柱上，所述插卡通道的形状与所述启动卡的形状一致，所述插卡通道的竖截面直径大于所述启动卡的竖截面直径，所述刷卡装置横向设置于所述车体前柱的内部，所述刷卡装置的刷卡面镶嵌在所述插卡通道的底面上，所述刷卡装置的刷卡面与所述插卡通道的底面在同一水平线上。
[0005]进一步的，所述刷卡装置设置于所述插卡通道的上端，所述刷卡装置的刷卡面镶嵌在所述插卡通道的顶面上，所述刷卡装置的刷卡面与所述插卡通道的顶面在同一水平线上。
[0006]进一步的，所述启动卡插入到所述插卡通道内，所述启动卡的上下左右背面与所述插卡通道的内壁相贴合，所述启动卡的长度大于所述插卡通道的深度。
[0007]进一步的，所述车体前柱的顶面为圆弧形，所述车体前柱上设有排水装置，所述排水装置横向设置于所述车体前柱的顶面上，所述排水装置与所述车体前柱为一体成型。
[0008]进一步的，所述排水装置包括多根凹条和凸条，所述凹条与凸条以相互错开的方式排列，所述凹条和凸条的长度与所述车体前柱顶面的长度一致，所述凸条设置于所述车体前柱顶面的前后边沿上。
[0009]进一步的，所述车体前柱上设有挡水帘，所述挡水帘的一端连接在所述插卡通道的上端，所述挡水帘遮挡住所述插卡通道的通道口。
[0010]进一步的，所述插卡通道上设有多个挡水条，所述挡水条为软性材质，所述挡水条为三角形，所述挡水条的长度与所述插卡通道的内径长度一致，所述挡水条的一侧与所述插卡通道的底面内壁相连接，所述挡水条的一侧与所述插卡通道的顶面内壁相连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果之一是：通过该装置包括车体前柱、刷卡装置和启动卡，车体前柱的正面设有插卡通道，刷卡装置横向设置于车体前柱的内部，刷卡装置的刷卡面镶嵌在插卡通道的底面上。使得刷卡装置和插卡通道能隐藏于车体前柱内，避免刷卡装置因渗水、磕碰等原因造成损坏，延长了该装置的适用年限，并且由于隐藏式的刷卡装置，还无形中增加了车体前柱上的使用空间，使车体前柱具有更多功能的可能性，将与刷卡装置相匹配的启动卡插入到插卡通道内，便能使电动车自行车解锁并启动，该刷卡装置不仅使用方便，无需连接手机，还不会影响到电动自行车的整体外观和其他功能的使用，使之电动自行车具有更加多样化的开启方式。
附图说明
[0012]图1为用于说明本技术一个实施例的结构示意图。
[0013]图2为用于说明本技术一个实施例的另一个结构示意图。
[0014]图3为用于说明本技术一个实施例的启动卡结构示意图。
[0015]图4为用于说明本技术一个实施例的排水装置结构示意图。
[0016]图5为用于说明本技术一个实施例的挡水帘结构示意图。
[0017]图6为用于说明本技术一个实施例的挡水条结构示意图。
[0018]图中1为车体前柱、2为刷卡装置、3为启动卡、4为插卡通道、5为排水装置、6为凹条、7为凸条、8为挡水帘、9为挡水条。
具体实施方式
[0019]下面结合附图对本技术作进一步阐述。
[0020]参考图1所示，本技术的一个实施例是：为了电动自行车无需连接手机，刷卡便能启动，并且刷卡装置2不易损坏，不影响车体外观，采用该装置包括车体前柱1、刷卡装置2和启动卡3，车体前柱1的正面为从上到下向内倾斜的斜坡状，车体前柱1的正面设有插卡通道4，插卡通道4横向设置于车体前柱1上，插卡通道4的形状与启动卡3的形状一致，插卡通道4的竖截面直径大于启动卡3的竖截面直径，刷卡装置2横向设置于车体前柱1的内部，刷卡装置2的刷卡面镶嵌在插卡通道4的底面上，刷卡装置2的刷卡面与插卡通道4的底面在同一水平线上。
[0021]使得刷卡装置2和插卡通道4能隐藏于车体前柱1内，避免刷卡装置2因渗水、磕碰等原因造成损坏，延长了该装置的适用年限，并且由于隐藏式的刷卡装置2，还无形中增加了车体前柱1上的使用空间，使车体前柱1具有更多功能的可能性，将与刷卡装置2相匹配的启动卡3插入到插卡通道4内，便能使电动车自行车解锁并启动，该刷卡装置2不仅使用方便，无需连接手机，还不会影响到电动自行车的整体外观和其他功能的使用，使之电动自行车具有更加多样化的开启方式。
[0022]参考图2所示，为了使刷卡装置2具有另一种安装和使用的方式，本技术的另一个实施例是：采用刷卡装置2设置于插卡通道4的上端，刷卡装置2的刷卡面镶嵌在插卡通
道4的顶面上，刷卡装置2的刷卡面与插卡通道4的顶面在同一水平线上。使得安装在插卡通道4上方的刷卡装置2具有朝向下方扫取的功能，值得注意的是，本领域专业人员也可将插卡通道4竖向安装在车体前柱1内，依次将刷卡装置2安装在插卡通道4的左、右方。
[0023]参考图3所示，为了启动卡3能与刷卡装置2相贴合，本技术的另一个实施例是：采用启动卡3插入到插卡通道4内，启动卡3的上下左右背面与插卡通道4的内壁相贴合，启动卡3的长度大于插卡通道4的深度。使得启动卡3能更快地与刷卡装置2产生连接并启动电动自行车，并且启动卡3在插入到插卡通道4内后，由于启动卡3的长度大于插卡通道4的深度，使得在启动卡3使用完毕后，能更方便、快捷的将其从插卡通道4内拔出。
[0024]参考图4所示，为了在下雨的时候，车体前柱1能将雨水向侧面两边排出，本技术的另一个实施例是：采用车体前柱1的顶面为圆弧形，车体前柱1上设有排水装置5，排水装置5横向设置于车体前柱1的顶面上，排水装置5与车体前柱1为一体成本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.用于电动车刷卡启动电源装置，其特征在于：所述装置包括车体前柱（1）、刷卡装置（2）和启动卡（3），所述车体前柱（1）的正面为从上到下向内倾斜的斜坡状，所述车体前柱（1）的正面设有插卡通道（4），所述插卡通道（4）横向设置于所述车体前柱（1）上，所述插卡通道（4）的形状与所述启动卡（3）的形状一致，所述插卡通道（4）的竖截面直径大于所述启动卡（3）的竖截面直径，所述刷卡装置（2）横向设置于所述车体前柱（1）的内部，所述刷卡装置（2）的刷卡面镶嵌在所述插卡通道（4）的底面上，所述刷卡装置（2）的刷卡面与所述插卡通道（4）的底面在同一水平线上。2.根据权利要求1所述用于电动车刷卡启动电源装置，其特征在于：所述刷卡装置（2）设置于所述插卡通道（4）的上端，所述刷卡装置（2）的刷卡面镶嵌在所述插卡通道（4）的顶面上，所述刷卡装置（2）的刷卡面与所述插卡通道（4）的顶面在同一水平线上。3.根据权利要求1所述用于电动车刷卡启动电源装置，其特征在于：所述启动卡（3）插入到所述插卡通道（4）内，所述启动卡（3）的上下左右背面与所述插卡通道（4）的内壁相贴合，所述启动卡（3）的长度大于所述插卡通道（4）的深度。4.根据权利要求1所述用于电动车刷...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘思旭，
申请(专利权)人：四川天鹰安尔达车业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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