一种车身合页精铣治具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车身合页精铣治具，包括安装梁和压板，安装梁由两个矩形柱和端盖支架组成，两个矩形柱方位相对拼接且在中部形成有轴向贯穿的方孔，两个端盖支架分别固定安装在矩形柱的两端，两个端盖支架之间转动连接有贯穿的转轴，转轴从方孔的中部贯穿且外端固定安装有摇柄，压板上设有若干个等间距排布的隔板，隔板的上端与安装槽相匹配卡接，相邻两个隔板之间形成有夹紧槽，矩形柱分别通过轴承座安装有若干个贯穿的圆杆，圆杆的下端设有外螺纹且与隔板螺接，圆杆由转轴驱动旋转。每个夹紧槽可以装夹一个合页，通过转动摇柄可以同步控制每个合页的夹紧与否，一次装夹后可以连续精铣加工，然后再统一取下，有利于提高加工效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种车身合页精铣治具


[0001]本技术涉及机加工夹具
，具体为一种车身合页精铣治具。

技术介绍

[0002]铰链又称合页，是用来连接两个固体并允许两者之间做相对转动的机械装置，铰链可由可移动的组件构成，或者由可折叠的材料构成。合页主要安装于门窗上，车门和车身之间也是通过合页铰链连接，车身合页是铰链中固定安装在车身的部分，目前现有的一种车身合页的结构如附图1所示，其整体结构呈L形，它较短的一边端用螺丝固定在车身上，为了保证与车身的贴合度，因此需要对其端面做精铣加工。目前对车身合页精铣的治具，通常一次装夹只能加工一个治具，对于批量加工来说效率较低。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种车身合页精铣治具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车身合页精铣治具，包括安装梁和压板，所述安装梁由两个矩形柱和端盖支架组成，两个矩形柱方位相对拼接且在中部形成有轴向贯穿的方孔，两个端盖支架分别固定安装在矩形柱的两端，两个端盖支架之间转动连接有贯穿的转轴，转轴从方孔的中部贯穿且外端固定安装有摇柄，压板上设有若干个等间距排布的隔板，所述安装梁的上下两侧设有若干个等间距排布的安装槽，隔板的上端与安装槽相匹配卡接，相邻两个隔板之间形成有夹紧槽；
[0005]所述矩形柱分别通过轴承座安装有若干个贯穿的圆杆，圆杆与隔板的数量相同且位置一一对应，圆杆的下端设有外螺纹且与隔板螺接，圆杆的上端固定连接有第一锥齿轮，转轴固定连接有与第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮。
[0006]优选的，所述隔板的两侧设有与工件仿形的凸起，所述夹紧槽内在矩形柱的一侧粘贴有橡胶垫。
[0007]优选的，矩形柱固定连接有两个对称的导杆，隔板设有导孔，导杆插入到导孔并与其滑动连接。
[0008]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本治具设有若干个夹紧槽，每个夹紧槽可以装夹一个合页，通过转动摇柄可以同步控制每个合页的夹紧与否，一次装夹后，连续逐个分别精铣加工，然后再统一取下，有利于提高加工效率。
附图说明
[0009]图1为车身合页结构示意图；
[0010]图2为本技术结构示意图；
[0011]图3为图2中A
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A向剖视结构示意图；
[0012]图4为本技术隔板的结构示意图。
[0013]图中：1、压板；2、隔板；3、安装梁；31、矩形柱；32、端盖支架；4、转轴；5、夹紧槽；6、轴承座；7、圆杆；8、第一锥齿轮；9、导杆；10、凸起。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0015]请参阅图2
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4，本技术提供一种技术方案：一种车身合页精铣治具，包括安装梁3和压板1，安装梁3由两个矩形柱31和端盖支架32组成，两个矩形柱31方位相对拼接为一个整体，且在中部形成有轴向贯穿的方孔，两个端盖支架32分别固定安装在矩形柱31的两端，两个端盖支架32之间转动连接有贯穿的转轴4，转轴4从方孔的中部贯穿且外端固定安装有摇柄。
[0016]压板1上设有若干个等间距排布的隔板2，安装梁3的上下两侧设有若干个等间距排布的安装槽，隔板2的上端与安装槽相匹配卡接，相邻两个隔板2之间形成有夹紧槽5，隔板2的两侧设有与工件仿形的凸起10，凸起10用于在装夹时定位合页，夹紧槽5内在矩形柱31的一侧粘贴有橡胶垫，装夹时将合页插入到夹紧槽5，合页短边的底面露在外面以待加工。
[0017]矩形柱31分别通过轴承座6安装有若干个贯穿的圆杆7，圆杆7与隔板2的数量相同且位置一一对应，圆杆7的下端设有外螺纹且与隔板2螺接，圆杆7的上端固定连接有第一锥齿轮8，转轴4固定连接有与第一锥齿轮8相啮合的第二锥齿轮，转动转轴4可以驱动每个圆杆7同步旋转，进而带动隔板2移动，夹紧或松开工件，矩形柱31固定连接有两个对称的导杆9，隔板2设有导孔，导杆9对隔板2的移动起到稳定导向的作用，导杆9插入到导孔并与其滑动连接。
[0018]工作原理：将本治具安装在XY轴移动的载台上，利用立式铣床加工合页。将待精铣的合页插入到夹紧槽5中，由凸起10做上下定位，通过摇柄转动转轴4旋转，转轴4通过锥齿轮副驱动圆杆7旋转，由于隔板2只有竖向一个自由度，因此圆杆7可以拉动压板1、隔板2同步移动，将每个合页在对应的夹紧槽5固定夹紧，每加工完成一个后，通过控制载台的移动，替换刀头下的合页，直至加工完全部。
[0019]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车身合页精铣治具，包括安装梁(3)和压板(1)，其特征在于：所述安装梁(3)由两个矩形柱(31)和端盖支架(32)组成，两个矩形柱(31)方位相对拼接且在中部形成有轴向贯穿的方孔，两个端盖支架(32)分别固定安装在矩形柱(31)的两端，两个端盖支架(32)之间转动连接有贯穿的转轴(4)，转轴(4)从方孔的中部贯穿且外端固定安装有摇柄，压板(1)上设有若干个等间距排布的隔板(2)，所述安装梁(3)的上下两侧设有若干个等间距排布的安装槽，隔板(2)的上端与安装槽相匹配卡接，相邻两个隔板(2)之间形成有夹紧槽(5)；所述矩形柱(31)分别通过轴承座(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨琪，
申请(专利权)人：上海驰宏机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：