电池包制造技术

本申请实施例公开了一种电池包。电池包包括电芯和集流片，电芯设置有极柱，极柱设置有极柱端面，极柱端面设置有第一定位结构，集流片设置有第二定位结构。第一定位结构包括第一磁力体。第二定位结构设置于集流片的主体，第二定位结构包括第二磁力体。第一磁力体和第二磁力体相吸合以将集流片与极柱相连。由于集流片能够预先定位于极柱，以避免在将集流片焊接至极柱时焊接轨迹偏移，从而提高焊接效率和良率，提高电池包的制造效率和良率。提高电池包的制造效率和良率。提高电池包的制造效率和良率。

【技术实现步骤摘要】
电池包


[0001]本申请涉及电池
，具体涉及一种电池包。

技术介绍

[0002]电池模组负责储存和释放能量，为电动汽车提供动力。电池模组可以理解为将若干单体电芯通过集流片串并联成一个电源，通过工艺、结构固定在设计位置，协同发挥充放存储电能的功能。
[0003]单体电芯之间利用集流片连接电芯的极柱，要求达到连接紧固，且接触电阻小、抗振动、牢靠程度高。目前电芯与电芯之间的连接，通常是采用激光焊接的方式将集流片与电芯的导体端面焊接固定，而由于电芯的极柱端面与集流片之间为平面接触，存在由于定位不准，导致焊接轨迹偏离极柱区域或者靠近极柱边缘熔化顶盖上绝缘件的问题。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供一种电池包，可以解决现有集流片与电芯的极柱端面之间定位不准的问题。
[0005]本申请实施例提供一种电池包，包括电芯以及集流片，所述电芯设置有极柱，其中所述极柱具有极柱端面，所述集流片包括主体。所述极柱端面设置有第一定位结构，所述主体设置有第二定位结构，所述第一定位结构包括第一磁力体。所述第二定位结构包括第二磁力体。所述第一磁力体和所述第二磁力体相吸合以将所述集流片与所述极柱相连。
[0006]可选择地，所述极柱端面开设有凹槽；所述第一磁力体设置于所述凹槽内；所述第二磁力体插入所述凹槽并与所述第一磁力体相吸合。
[0007]可选择地，所述第一磁力体为第一磁性块或第一磁性涂层，所述第一磁性块或所述第一磁性涂层设置于所述凹槽内。所述第二磁力体为第二磁性块。或者，所述第二磁力体为第二磁性涂层，所述第二磁性涂层涂覆于所述定位凸起，所述第二定位结构还包括连接于所述主体定位凸起，所述定位凸起朝向所述凹槽凸出并插入所述凹槽与所述第一磁性块或所述第一磁性涂层相吸合。
[0008]可选择地，所述凹槽的深度大于或等于所述第一磁性块和所述第二磁性块在所述凹槽深度方向的厚度之和。
[0009]可选择地，所述第一定位结构还包括连接于极柱端面的端块，所述端块靠近集流片的一侧开设有槽底部、多个沿所述槽底部周向分布的辐条部和多个连接相邻所述辐条部的弧形部，所述弧形部连接于所述辐条部靠近所述槽底部的一端，所述第一磁力体固定至所述槽底部。
[0010]可选择地，所述凹槽包括十字型凹槽、一字型凹槽和圆柱形凹槽中的至少一种。
[0011]可选择地，所述极柱端面包括导体端面和绝缘端面，所述绝缘端面环绕所述导体端面。其中，所述第一定位结构设于所述导体端面和所述绝缘端面的至少其中一者。
[0012]可选择地，所述第一定位结构数量至少为一个，所述第一定位结构设于所述导体
端面。或者，所述第一定位结构数量至少为两个，并周向均匀设置于所述绝缘端面。或者，所述第一定位结构数量至少为两个，所述导体端面和所述绝缘端面均设置有至少一个所述第一定位结构。
[0013]可选择地，所述主体包括两个连接段、以及连接于两个所述连接段之间的缓冲段。
[0014]所述第二磁力体凸设于至少其中一个所述连接段。
[0015]本申请的有益效果在于，提供一种电池包，在电芯的极柱端面上设置第一定位结构，同时在集流片上设置第二定位结构，且第一定位结构和第二定位结构均设置有磁力体，通过磁力体之间的磁吸作用，将所述集流片准确、快速地定位至极柱的极柱端面上。在焊接工艺中，由于集流片与极柱预先定位连接起来，能避免焊接轨迹偏移，从而提高焊接效率和良率，提高电池包的制造效率和良率。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是本申请一实施例提供的电池包中电芯与集流片连接的结构示意图。
[0018]图2是本申请一实施例提供的电芯与集流片的连接结构示意图，其中将极柱和集流片分解开以清楚展示连接结构。
[0019]图3是图2所示的凹槽与第一磁力体的放大结构示意图，其中第一磁力体为磁性块。
[0020]图4是图3所示的第一定位结构的替代方案，其中主要展示了当第一磁力体为磁性涂层时，磁性涂层设置于凹槽中的剖面示意图。
[0021]图5是将图2中所示的集流片从另一角度展示的结构示意图，其主要展示第二磁力件为磁性块时，磁性块与集流片的连接关系。
[0022]图6是图5所示的第二定位结构的替代方案，其中主要展示了当第二磁力体为磁性涂层时，磁性涂层与定位凸起的位置关系剖面示意图。
[0023]图7是本申请另一实施例提供的电芯与集流片的连接结构示意图，其中将极柱和集流片分解开以清楚展示连接结构。
[0024]图8是图7所示的凹槽与第一磁力体的放大结构示意图，其中第一磁力体为磁性块。
[0025]图9是将图7中所示的集流片从另一角度展示的结构示意图，其主要展示第二磁力件为磁性块时，磁性块与集流片的连接关系。
[0026]图10是图9所示的第二定位结构的替代方案，其中主要展示第二磁力体为磁性涂层时，磁性涂层与定位凸起的位置关系示意图。
[0027]附图标记说明如下：
[0028]100、电池包；1、电芯；10、极柱；11、极柱端面；101、第一极性极柱；102、第二极性极柱；110、导体端面；111、绝缘端面；112、焊接区域；20、集流片；21、主体；210、连接段；211、缓冲段；212、定位表面；213、边侧；30、第一定位结构；31、第一磁力体；310、第一中心部；311、
第一支部；312、第一过渡部；32、凹槽；320、槽底部；321辐条部；322、弧形部；40、第二定位结构；41、第二磁力体；410、第二中心部；411、第二支部；412、第二过渡部；42、定位凸起。
具体实施方式
[0029]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。此外，应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本申请，并不用于限制本申请。
[0030]需要说明，在本申请实施例中所有的方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后等)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，具体为附图中的图面方向。但是如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。
[0031]本申请实施例提供一种电池包100，作为典型应用，电池包100可作为动力电池，应本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电池包，包括电芯(1)以及集流片(20)，所述电芯(1)设置有极柱(10)，所述极柱(10)具有极柱端面(11)，所述集流片(20)包括主体(21)；其特征在于，所述极柱端面(11)设置有第一定位结构(30)，所述第一定位结构(30)包括第一磁力体(31)；以及所述主体(21)设置有第二定位结构(40)，所述第二定位结构(40)包括第二磁力体(41)；其中，所述第一磁力体(31)和所述第二磁力体(41)相吸合以将所述集流片(20)与所述极柱(10)相连。2.如权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述极柱端面(11)开设有凹槽(32)；所述第一磁力体(31)设置于所述凹槽(32)内；所述第二磁力体(41)插入所述凹槽(32)并与所述第一磁力体(31)相吸合。3.如权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述第一磁力体(31)为第一磁性块或第一磁性涂层，所述第一磁性块或所述第一磁性涂层设置于所述凹槽(32)内；以及所述第二磁力体(41)为第二磁性块，所述第二磁性块插入所述凹槽(32)内与所述第一磁性块或所述第一磁性涂层相吸合；或者，所述第二磁力体(41)为第二磁性涂层，所述第二定位结构(40)还包括连接于所述主体(21)的定位凸起(42)，所述第二磁性涂层涂覆于所述定位凸起(42)表面，所述定位凸起(42)朝向所述凹槽(32)凸出并插入所述凹槽(32)与所述第一磁性块或所述第一磁性涂层相吸合。4.如权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述凹槽(32)的深度大于或等于所述第一磁力体(31)和所述第二磁力体(41)在所述凹槽(32)深度方向的厚度之和。5.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：张猛，杨伟，
申请(专利权)人：欣旺达电动汽车电池有限公司，
类型：新型
国别省市：