一种多功能儿童三轮车制造技术

本实用新型专利技术公开一种多功能儿童三轮车，包括：车体、连接套、护围和第二螺纹杆，所述车体一侧设置有把手；所述连接套一侧与车体相连接，所述连接套内部贯穿连接有插销，所述插销外侧套接有弹簧，所述连接套与把手相连接，所述弹簧一侧与连接套相连接，所述插销一侧连接有转动块，所述转动块一端固定连接有卡合块，所述插销外侧固定连接有联动块。该多功能儿童三轮车，通过拉动把手，当把手内部的卡槽接触到插销时，插销会进行移动对弹簧进行挤压，使其发生收缩，使插销移动脱离与把手的接触，此时可对把手的长度进行延长，如此通过上述操作可便于对儿童三轮车的把手长度进行快速的调整，适应不同身高的家长。适应不同身高的家长。适应不同身高的家长。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能儿童三轮车


[0001]本技术涉及儿童三轮车
，具体为一种多功能儿童三轮车。

技术介绍

[0002]儿童在幼年时不能长时间的行走，但是有时需要将儿童带出室外，家长长时间对儿童进行保持比较消耗体力，这时就需要用到多功能儿童三轮车，将儿童放入三轮车中，然后家长通过把手对儿童三轮车进行移动，这样就能够将儿童带出室外进行活动。
[0003]市场上现有的儿童三轮车在调节把手时，需要转动螺栓与连接套进行连接，才能对把手的长度进行调节，这种调节方式操作起来较为麻烦，需要多次转动螺栓，不仅消耗了时间，还可能会因为螺纹拧动过紧，对把手造成损害。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种多功能儿童三轮车，以解决上述
技术介绍
提出的市场上现有的儿童三轮车不便于调节把手的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多功能儿童三轮车，包括：车体、连接套、护围和第二螺纹杆，所述车体一侧设置有把手；
[0006]所述连接套一侧与车体相连接，所述连接套内部贯穿连接有插销，所述插销外侧套接有弹簧，所述连接套与把手相连接。
[0007]优选的，所述弹簧一侧与连接套相连接，所述插销一侧连接有转动块，所述转动块一端固定连接有卡合块。
[0008]优选的，所述插销外侧固定连接有联动块，所述联动块一侧与弹簧相连接，所述连接套外侧固定连接有卡块。
[0009]优选的，所述护围一侧与车体相固定，所述护围外侧固定连接有连接块，所述连接块内部螺纹连接有第一螺纹杆。<br/>[0010]优选的，所述连接块内部连接有定位块，所述定位块一侧固定连接有凸头。
[0011]优选的，所述凸头一侧与连接块相连接，所述定位块顶部固定连接有外壳，所述外壳一侧连接有海绵垫。
[0012]优选的，所述第二螺纹杆外侧与车体螺纹连接，所述第二螺纹杆外侧固定连接有第一橡胶块。
[0013]优选的，所述车体内侧固定连接有第二橡胶块，所述第二螺纹杆外侧与遮阳板相贯穿。
[0014]与现有技术相比，该多功能儿童三轮车的有益效果是：在家长需要携带不能长时间行走的儿童外出时，为了节省体力，会将儿童放置在儿童三轮车中，然后通过把手对儿童进行移动，由于每个家长的身高不同，需要对把手的长度进行调整，通过拉动把手，当把手内部的卡槽接触到插销时，插销会进行移动对弹簧进行挤压，使其发生收缩，使插销移动脱离与把手的接触，此时可对把手的长度进行延长，如此通过上述操作可便于对儿童三轮车
的把手长度进行快速的调整，适应不同身高的家长。
[0015]1.在家长需要携带不能长时间行走的儿童外出时，为了节省体力，会将儿童放置在儿童三轮车中，然后通过把手对儿童进行移动，由于每个家长的身高不同，需要对把手的长度进行调整，通过拉动把手，当把手内部的卡槽接触到插销时，插销会进行移动对弹簧进行挤压，使其发生收缩，使插销移动脱离与把手的接触，此时可对把手的长度进行延长，如此通过上述操作可便于对儿童三轮车的把手长度进行快速的调整，适应不同身高的家长。
[0016]2.在家长需要携带不能长时间行走的儿童外出时，为了节省体力，会将儿童放置在儿童三轮车中，然后通过把手对儿童进行移动，儿童的手臂一般会搭在护围上，在夏季出行时，由于气温较高，儿童身体会出汗，搭在护围上的手臂就会使汗液残留在护围上，久而久之就会使护围产生异味，通过将海绵垫一侧的定位块与连接块中的定位孔进行对接，当定位块两侧的凸头接触到连接块时，与连接块进行卡合，海绵垫可保证儿童手臂搭在护围上的舒适度，如此通过上述操作，海绵垫在保证儿童使用舒适度的同时，还能隔绝护围与手臂的接触，海绵垫便于安装拆卸的结构，方便家长对其进行清洗更换，防止产生异味。
[0017]3.在家长需要携带不能长时间行走的儿童外出时，为了节省体力，会将儿童放置在儿童三轮车中，然后通过把手对儿童进行移动，在户外游玩时，遮阳板可对儿童进行遮阳，防止儿童遭到晒伤，但是在冬季时，太阳可对儿童进行取暖，所以要将遮阳板进行展开，通过转动第二螺纹杆，第二螺纹杆与车体进行螺纹传动，带动第一橡胶块脱离与遮阳板的接触，此时可转动遮阳板，将其展开，使儿童能够照射到太阳，在冬季时对儿童进行取暖，如此通过上述操作可便于对遮阳板的角度进行调节，展开遮阳板使太阳对儿童进行照射，对其进行取暖。
附图说明
[0018]图1为本技术立体示意图；
[0019]图2为本技术把手右视示意图；
[0020]图3为本技术定位块结构示意图；
[0021]图4为本技术遮阳板俯视示意图；
[0022]图5为本技术A放大示意图
[0023]图6为本技术主视示意图。
[0024]图中：1、车体；2、把手；3、连接套；4、插销；5、弹簧；6、转动块； 7、卡合块；8、联动块；9、卡块；10、护围；11、连接块；12、第一螺纹杆；13、定位块；14、凸头；15、外壳；16、海绵垫；17、第二螺纹杆；18、第一橡胶块；19、第二橡胶块；20、遮阳板。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
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6，本技术提供一种技术方案：一种多功能儿童三轮车，包括：车体1、连接套3、护围10和第二螺纹杆17，车体1一侧设置有把手 2；
[0027]连接套3一侧与车体1相连接，连接套3内部贯穿连接有插销4，插销4 外侧套接有弹簧5，连接套3与把手2相连接；弹簧5一侧与连接套3相连接，插销4一侧连接有转动块6，转动块6一端固定连接有卡合块7；插销4外侧固定连接有联动块8，联动块8一侧与弹簧5相连接，连接套3外侧固定连接有卡块9，连接套3、插销4和弹簧5构成弹性伸缩结构，插销4、转动块6、卡合块7和联动块8构成转动结构，把手2与插销4构成卡合结构，卡块9 内部开设有与卡合块7一侧矩形块相匹配的矩形槽。
[0028]具体实施时，在家长需要携带不能长时间行走的儿童外出时，为了节省体力，会将儿童放置在儿童三轮车中，然后通过把手2对儿童进行移动，由于每个家长的身高不同，需要对把手2的长度进行调整，通过拉动把手2，当把手2内部的卡槽接触到插销4的斜面时，插销4会进行移动，插销4移动对弹簧5进行挤压，使其发生收缩，使插销4移动脱离与把手2的接触，此时可对把手2的长度进行延长，需要降低把手2的高度时，拉动卡合块7，卡合块7通过转动块6带动插销4进行移动，插销4移动时对弹簧5进行挤压收缩，使插销4脱离与把手2的接触，然后旋转转动块6，将转动块6一侧的矩形块与卡块9一侧的矩形槽进行对齐，然后松开卡合块7，弹簧5进行复位，带动卡合块7一侧的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能儿童三轮车，包括：车体(1)、连接套(3)、护围(10)和第二螺纹杆(17)，其特征在于，所述车体(1)一侧设置有把手(2)；所述连接套(3)一侧与车体(1)相连接，所述连接套(3)内部贯穿连接有插销(4)，所述插销(4)外侧套接有弹簧(5)，所述连接套(3)与把手(2)相连接。2.根据权利要求1所述的一种多功能儿童三轮车，其特征在于：所述弹簧(5)一侧与连接套(3)相连接，所述插销(4)一侧连接有转动块(6)，所述转动块(6)一端固定连接有卡合块(7)。3.根据权利要求2所述的一种多功能儿童三轮车，其特征在于：所述插销(4)外侧固定连接有联动块(8)，所述联动块(8)一侧与弹簧(5)相连接，所述连接套(3)外侧固定连接有卡块(9)。4.根据权利要求1所述的一种多功能儿童三轮车，其特征在于：所述护围(10)一侧与车体(1)相固定，所述护...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵洪滨，赵宏坤，赵红状，
申请(专利权)人：山东祺月集团有限公司，
类型：新型
国别省市：