本实用新型专利技术公开了一种用于汽车悬挂扭杆自动化喷漆装置,包括工作台,工作台中间设置有集尘箱,集尘箱顶部设置有网格板,工作台底部设置有抽尘风机,抽尘风机与集尘箱相连通,工作台上部位于集尘箱横向一侧设置有旋转支撑组件,另一侧设置有夹紧支撑组件,工作台纵向两侧都设置有支撑柱,集尘箱上方设置有托举组件,托举组件两端与支撑柱滑动连接。本实用新型专利技术的有益效果是:本实用新型专利技术设计合理,结构简单稳定,操作简单便捷,实用性强,能够大幅降低人工劳动强度;能够对扭杆进行全面覆盖连续式喷漆,从而达到均匀的喷漆效果,提高喷漆效果;能够将喷出扭杆之外的油漆、粉尘进行抽除,保证加工环境的质量,进而保证操作人员的身体健康。健康。健康。
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车悬挂扭杆自动化喷漆装置
[0001]本技术涉及汽车悬挂扭杆生产加工
,具体为一种用于汽车悬挂扭杆自动化喷漆装置。
技术介绍
[0002]汽车悬挂扭杆是连接车轮与车身的机构,对车身起支撑和减振的作用,主要是传递作用在车轮和车架之间的力,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,衰减由此引起的震动,以保证汽车能平顺地行驶。汽车悬挂扭杆加工时,通常需要在扭杆的外表面进行油漆的喷涂,显著提高扭杆的防锈、防腐等效果。
[0003]现有技术中喷漆作业大多是人工进行,劳动强度大且喷漆不均匀,此外油漆中含有大量的有害物质,喷出扭杆以外的油漆会散发到空气中,操作人员长期接触这些油漆会影响健康,有待进一步开发改进。
技术实现思路
[0004]本技术的目的就在于为了解决现有技术中喷漆作业大多是人工进行,劳动强度大且喷漆不均匀,此外油漆中含有大量的有害物质,喷出扭杆以外的油漆会散发到空气中,操作人员长期接触这些油漆会影响健康的问题而提供一种用于汽车悬挂扭杆自动化喷漆装置。
[0005]本技术通过以下技术方案来实现上述目的:一种用于汽车悬挂扭杆自动化喷漆装置,包括工作台,所述工作台中间设置有集尘箱,所述集尘箱顶部设置有网格板,所述工作台底部设置有抽尘风机,所述抽尘风机与所述集尘箱相连通,所述工作台上部位于所述集尘箱横向一侧设置有旋转支撑组件,另一侧设置有夹紧支撑组件,所述工作台纵向两侧都设置有支撑柱,所述集尘箱上方设置有托举组件,所述托举组件两端与所述支撑柱滑动连接,所述托举组件与所述工作台之间设置有第一升降装置,所述工作台上部位于所述夹紧支撑组件纵向一侧设置有控制装置,另一侧设置有支撑架,所述支撑架靠近所述集尘箱一侧滑动连接有滑座,所述支撑架顶部与所述滑座之间设置有移动组件,所述滑座顶部设置有第二升降装置,所述第二升降装置穿过所述滑座安装有喷漆头,所述滑座顶部位于所述第二升降装置一侧设置有油漆储存箱,所述油漆储存箱顶部设置有喷漆泵,所述喷漆泵一端与所述油漆储存箱相连通,另一端与所述喷漆头相连通。
[0006]进一步的,所述抽尘风机、所述第一升降装置、所述第二升降装置和所述喷漆泵都与所述控制装置电性连接。
[0007]进一步的,所述旋转支撑组件包括第一支撑座,所述第一支撑座横向远离所述集尘箱一侧设置有旋转电机,所述旋转电机穿过所述第一支撑座安装有连接座,所述连接座一侧安装有第一托架顶块,所述旋转电机与所述控制装置电性连接。
[0008]进一步的,所述夹紧支撑组件包括第二支撑座,所述第二支撑座横向远离所述集尘箱一侧设置有伸缩装置,所述伸缩装置穿过所述第二支撑座安装有旋转座,所述旋转座
一侧安装有第二托架顶块,所述伸缩装置与所述控制装置电性连接。
[0009]进一步的,所述托举组件包括托架,所述托架两端与所述支撑柱滑动连接,所述托架中间等距设置有若干支撑辊。
[0010]进一步的,所述移动组件包括传动丝杆,所述传动丝杆两端都设置有支撑轴承座与所述支撑架顶部相连接,所述传动丝杆安装有滚珠螺母座,所述滚珠螺母座与所述滑座相连接,所述支撑轴承座一侧设置有驱动电机,所述驱动电机穿过所述支撑轴承座与所述传动丝杆相连接,所述驱动电机与所述控制装置电性连接。
[0011]进一步的,所述工作台与所述支撑柱之间以及所述工作台与所述支撑架之间均通过焊接的方式相连接。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1、本技术设计合理,结构简单稳定,操作简单便捷,实用性强,能够大幅降低人工劳动强度;
[0014]2、在移动组件、旋转支撑组件、夹紧支撑组件、滑座、喷漆头、油漆储存箱和喷漆泵的配合下能够实现带动扭杆旋转,使得喷漆头沿扭杆轴向往复对扭杆外表面进行全面覆盖连续式喷漆,从而达到均匀的喷漆效果,提高喷漆效果;
[0015]3、设置的集尘箱、网格板和抽尘风机的配合下,能够将喷出扭杆之外的油漆、粉尘进行抽除,保证加工环境的质量,进而保证操作人员的身体健康。
附图说明
[0016]图1为本技术的立体结构示意图;
[0017]图2为本技术的左视图;
[0018]图3为本技术中旋转支撑组件的立体结构示意图;
[0019]图4为本技术中夹紧支撑组件的立体结构示意图;
[0020]图5为本技术中移动组件的立体结构示意图。
[0021]图中:1
‑
工作台、2
‑
集尘箱、3
‑
网格板、4
‑
抽尘风机、5
‑
旋转支撑组件、6
‑
夹紧支撑组件、7
‑
支撑柱、8
‑
托举组件、9
‑
第一升降装置、10
‑
控制装置、11
‑
支撑架、12
‑
滑座、13
‑
移动组件、14
‑
第二升降组件、15
‑
喷漆头、16
‑
油漆储存箱、17
‑
喷漆泵;
[0022]501
‑
第一支撑座、502
‑
旋转电机、503
‑
连接座、504
‑
第一托架顶块;
[0023]601
‑
第二支撑座、602
‑
伸缩装置、603
‑
旋转座、604
‑
第二托架顶块;
[0024]801
‑
托架、802
‑
支撑辊;
[0025]131
‑
传动丝杆、132
‑
支撑轴承座、133
‑
滚珠螺母座、134
‑
驱动电机。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方
位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0028]结合图1至图5所示的一种用于汽车悬挂扭杆自动化喷漆装置,包括工作台1,工作台1中间设置有集尘箱2,集尘箱2顶部设置有网格板3,工作台1底部设置有抽尘风机4,抽尘风机4与集尘箱2本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车悬挂扭杆自动化喷漆装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)中间设置有集尘箱(2),所述集尘箱(2)顶部设置有网格板(3),所述工作台(1)底部设置有抽尘风机(4),所述抽尘风机(4)与所述集尘箱(2)相连通,所述工作台(1)上部位于所述集尘箱(2)横向一侧设置有旋转支撑组件(5),另一侧设置有夹紧支撑组件(6),所述工作台(1)纵向两侧都设置有支撑柱(7),所述集尘箱(2)上方设置有托举组件(8),所述托举组件(8)两端与所述支撑柱(7)滑动连接,所述托举组件(8)与所述工作台(1)之间设置有第一升降装置(9),所述工作台(1)上部位于所述夹紧支撑组件(6)纵向一侧设置有控制装置(10),另一侧设置有支撑架(11),所述支撑架(11)靠近所述集尘箱(2)一侧滑动连接有滑座(12),所述支撑架(11)顶部与所述滑座(12)之间设置有移动组件(13),所述滑座(12)顶部设置有第二升降装置(14),所述第二升降装置(14)穿过所述滑座(12)安装有喷漆头(15),所述滑座(12)顶部位于所述第二升降装置(14)一侧设置有油漆储存箱(16),所述油漆储存箱(16)顶部设置有喷漆泵(17),所述喷漆泵(17)一端与所述油漆储存箱(16)相连通,另一端与所述喷漆头(15)相连通。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车悬挂扭杆自动化喷漆装置,其特征在于:所述抽尘风机(4)、所述第一升降装置(9)、所述第二升降装置(14)和所述喷漆泵(17)都与所述控制装置(10)电性连接。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车悬挂扭杆自动化喷漆装置,其特征在于:所述旋转支撑组件(5)包括第一支撑座(501),所述第一支撑座(501)横向远离所述集尘箱(2)一侧设...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈征,邵珍珍,
申请(专利权)人:江苏凯骏机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。