气体弹簧结构及热声发电机制造技术

技术编号:36648719 阅读:23 留言:0更新日期:2023-02-18 13:10
本发明专利技术提供一种气体弹簧结构及热声发电机,气体弹簧结构包括主气缸、主活塞、气体弹簧气缸、气体弹簧活塞以及磁体支架,主气缸,设有压缩腔;主活塞套设于压缩腔内并可沿压缩腔的轴线方向往复运动;气体弹簧气缸与主气缸相连接;气体弹簧活塞与主活塞相连接,气体弹簧活塞远离主活塞的一端与气体弹簧气缸之间形成气体弹簧腔;磁体支架,套设于主气缸外侧,磁体支架一端与气体弹簧活塞相连接,磁体支架上设有永磁体;主活塞与气体弹簧活塞同步运动,在气体弹簧腔内产生压力波动进而改变气体弹簧腔的容积。通过上述方式,气体弹簧活塞与气体弹簧腔为主活塞提供回复力,增加主活塞的刚度,进而满足直线电机与热声发动机之间的匹配需求。需求。需求。

【技术实现步骤摘要】
气体弹簧结构及热声发电机


[0001]本专利技术涉及热声发电
,尤其涉及一种气体弹簧结构及热声发电机。

技术介绍

[0002]在大功率热声发电机中,随着直线电机动子质量的增大,与动子匹配的磁力弹簧或者机械板簧无法提供足够大的刚度,因此无法满足直线电机与发动机之间的声学匹配需求。

技术实现思路

[0003]本专利技术实施例提供一种气体弹簧结构及热声发电机,用以解决现有技术中弹簧刚度无法适配大功率热声发电机需求的技术问题。
[0004]本专利技术实施例提供一种气体弹簧结构,包括:主气缸,设有压缩腔;
[0005]主活塞,套设于所述压缩腔内并可沿所述压缩腔的轴线方向往复运动;
[0006]气体弹簧气缸,与所述主气缸相连接;
[0007]气体弹簧活塞,与所述主活塞相连接,所述气体弹簧活塞远离所述主活塞的一端与所述气体弹簧气缸之间形成气体弹簧腔;
[0008]磁体支架,套设于所述主气缸外侧,所述磁体支架一端与所述气体弹簧活塞相连接,所述磁体支架上设有永磁体;其中,
[0009]所述主活塞与所述气体弹簧活塞同步运动,在所述气体弹簧腔内产生压力波动进而改变所述气体弹簧腔的容积。
[0010]根据本专利技术一个实施例的气体弹簧结构,所述主气缸朝向所述气体弹簧气缸一侧设有多个伸出单元;
[0011]所述磁体支架上开设有多个穿孔,所述伸出单元一端穿设于所述穿孔并与所述气体弹簧气缸相连接。
[0012]根据本专利技术一个实施例的气体弹簧结构,所述伸出单元靠近所述气体弹簧气缸一侧的周向尺寸大于远离所述气体弹簧气缸一侧的周向尺寸。
[0013]根据本专利技术一个实施例的气体弹簧结构,多个所述伸出单元沿所述主气缸的周向圆周均匀间隔排布,所述伸出单元的数量与所述穿孔的数量一一对应。
[0014]根据本专利技术一个实施例的气体弹簧结构,所述磁体支架沿朝向所述气体弹簧气缸的方向上截面尺寸递减。
[0015]根据本专利技术一个实施例的气体弹簧结构,所述气体弹簧腔的轴向截面尺寸大于所述压缩腔的轴向截面尺寸。
[0016]根据本专利技术一个实施例的气体弹簧结构,所述气体弹簧气缸与所述主气缸一体设置。
[0017]根据本专利技术一个实施例的气体弹簧结构,所述气体弹簧气缸远离所述主气缸一侧还设有盖板,所述盖板与所述气体弹簧气缸围合形成所述气体弹簧腔。
[0018]根据本专利技术一个实施例的气体弹簧结构,所述盖板上设有安装凸台,所述安装凸台上设有第一配合部,所述气体弹簧气缸上设有与所述第一配合部相适配的第二配合部。
[0019]本专利技术实施例还提供一种热声发电机,包括:热声发动机;
[0020]上述的气体弹簧结构,所述热声发动机与所述气体弹簧结构相连接。
[0021]本专利技术实施例提供的气体弹簧结构及热声发电机,气体弹簧活塞在运动过程中,主活塞和气体弹簧活塞可产生一个弹性的回复力,起到气体弹簧的作用,进而可以增加主活塞和气体弹簧活塞的刚度,且不会影响主活塞和气体弹簧活塞正常工作的同时,可以匹配满足直线电机与热声发动机之间的匹配需求。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1为本专利技术实施例气体弹簧结构一角度的爆炸结构视图;
[0024]图2为本专利技术实施例气体弹簧结构的组合结构示意图;
[0025]图3为图2所示的俯视图;
[0026]图4为图3所示的A

A处的剖视图;
[0027]图5为本专利技术实施例气体弹簧结构另一实施例的结构示意图;
[0028]图6为本专利技术实施例气体弹簧结构再一实施例的结构示意图;
[0029]附图标记:
[0030]10、主气缸;110、压缩腔;120、法兰;130、伸出单元;
[0031]20、主活塞;
[0032]30、气体弹簧气缸;310、气体弹簧腔;320、盖板;3210、安装凸台;3211、第一配合部;330、第二配合部;
[0033]40、气体弹簧活塞;
[0034]50、磁体支架;510、永磁体;520、穿孔。
具体实施方式
[0035]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0036]在本专利技术实施例的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术实施例的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0037]在本专利技术实施例的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术实施例中的具体含义。
[0038]下面结合图1至图6,本专利技术提供一种气体弹簧结构,包括主气缸10、主活塞20、气体弹簧气缸30、气体弹簧活塞40以及磁体支架50,主气缸10设有压缩腔110,主活塞20套设于压缩腔110内并可沿压缩腔110的轴线方向往复运动,气体弹簧气缸30与主气缸10相连接,气体弹簧活塞40与主活塞20相连接,气体弹簧活塞40远离主活塞20的一端与气体弹簧气缸30之间形成气体弹簧腔310,磁体支架50套设于主气缸10外侧,磁体支架50一端与气体弹簧活塞40相连接,磁体支架50上设有永磁体510;其中,主活塞20与气体弹簧活塞40同步运动,在气体弹簧腔310内产生压力波动进而改变气体弹簧腔310的容积。
[0039]需要说明的是,主活塞20位于主气缸10内,主气缸10一端设有法兰120,法兰120与热声发动机相连接,主气缸10另一端与气体弹簧气缸30相连接,主活塞20与气体弹簧活塞40同步运动。热声发动机产生的压力波推动主活塞20运动时,主活塞20带动气体弹簧活塞40运动,主活塞20和气体弹簧活塞40的运动会改变气体弹簧腔310的容积,进而会在气体弹簧腔310内产生压力波动。例如,当主活塞20和气体弹簧本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气体弹簧结构,其特征在于,包括:主气缸,设有压缩腔;主活塞,套设于所述压缩腔内并可沿所述压缩腔的轴线方向往复运动;气体弹簧气缸,与所述主气缸相连接;气体弹簧活塞,与所述主活塞相连接,所述气体弹簧活塞远离所述主活塞的一端与所述气体弹簧气缸之间形成气体弹簧腔;磁体支架,套设于所述主气缸外侧,所述磁体支架一端与所述气体弹簧活塞相连接,所述磁体支架上设有永磁体;其中,所述主活塞与所述气体弹簧活塞同步运动,在所述气体弹簧腔内产生压力波动进而改变所述气体弹簧腔的容积。2.根据权利要求1所述的气体弹簧结构,其特征在于,所述主气缸朝向所述气体弹簧气缸一侧设有多个伸出单元;所述磁体支架上开设有多个穿孔,所述伸出单元一端穿设于所述穿孔并与所述气体弹簧气缸相连接。3.根据权利要求2所述的气体弹簧结构,其特征在于,所述伸出单元靠近所述气体弹簧气缸一侧的周向尺寸大于远离所述气体弹簧气缸一侧的周向尺寸。4.根据权利要求2所述的气体弹簧结构,其特征在于,多个所述伸出单元沿...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡剑英张丽敏罗二仓陈燕燕孙岩雷吴张华
申请(专利权)人:中国科学院理化技术研究所
类型:发明
国别省市:

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