本实用新型专利技术公开了一种汽车轮眉装饰条加工用分切装置，涉及汽车轮眉装饰条加工技术领域，包括底座，所述底座的上方设置有固定机构，所述固定机构的一侧设置有切割机构，所述固定机构包括有支撑板、门形框和固定条，所述支撑板设置在底座的上方，所述门形框固定安装在支撑板的底部，所述固定条设置在门形框的下方，所述切割机构包括有稳定板、滑箱和切刀，所述稳定板固定安装在底座的一侧外壁上。本实用新型专利技术通过启动马达使切刀上下往复移动，自动对装饰条进行切割，当需要对切刀进行更换时，转动转把使压板带动卡块移出承接板，取消对切刀的固定，此时可以将切刀从滑箱内取出，具有方便拆卸的优点。拆卸的优点。拆卸的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮眉装饰条加工用分切装置
[0001]本技术涉及汽车轮眉装饰条加工
，具体涉及一种汽车轮眉装饰条加工用分切装置。
技术介绍
[0002]汽车轮眉指的是轮胎上沿的镀珞亮条，也就是汽车轮胎上面翼子板突出的一个半圆型的部件，为了增加汽车的美观性，一般会在汽车轮眉上安装装饰条，现有技术中，汽车轮眉装饰条在生产完毕后，需要将其切割成适合的长度。
[0003]针对现有技术存在以下问题：
[0004]1、现有的汽车轮眉装饰条加工用分切装置不方便对装饰条进行固定，在对装饰条进行切割时，装饰条容易受到压力而产生偏移，造成切割效果不好，影响汽车的美观性；
[0005]2、现有的汽车轮眉装饰条加工用分切装置不方便对切刀进行更换，由于切刀在长期使用后容易磨损，如果不及时更换，容易影响装饰条的切割效率。
技术实现思路
[0006]本技术提供一种汽车轮眉装饰条加工用分切装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：
[0008]一种汽车轮眉装饰条加工用分切装置，包括底座，所述底座的上方设置有固定机构，所述固定机构的一侧设置有切割机构，所述固定机构包括有支撑板、门形框和固定条，所述支撑板设置在底座的上方，所述门形框固定安装在支撑板的底部，所述固定条设置在门形框的下方，所述切割机构包括有稳定板、滑箱和切刀，所述稳定板固定安装在底座的一侧外壁上，所述滑箱设置在稳定板的下方，所述切刀设置在滑箱的内部。
[0009]本技术技术方案的进一步改进在于：所述门形框的内壁固定安装有圆杆，所述圆杆的外壁上活动安装有滑板，所述滑板的底部固定安装有滑杆，所述滑杆的外壁与门形框的内壁活动连接，所述滑杆的底端与固定条的顶部固定连接。
[0010]本技术技术方案的进一步改进在于：所述底座的顶部固定安装有矩形板，所述矩形板的一侧外壁与支撑板的一侧外壁固定连接，所述滑杆的外壁上活动套设有第一弹簧，所述第一弹簧的底端与固定条的顶部固定连接，所述第一弹簧的顶端与门形框的底部固定连接。
[0011]采用上述技术方案，该方案中设置的滑板和圆杆能够对固定条滑杆上的固定条进行支撑。
[0012]本技术技术方案的进一步改进在于：所述固定条的内壁上固定安装有齿形块，所述固定条的内壁上固定安装有橡胶垫，所述橡胶垫的从外壁上固定安装有防滑块。
[0013]本技术技术方案的进一步改进在于：所述底座的一侧外壁上固定安装有门形块，所述门形块的一侧内壁上固定安装有马达，所述马达的输出轴上固定安装有转杆，所述
转杆的外壁与门形块的内壁活动连接，所述转杆的外壁上固定安装有偏心轮。
[0014]本技术技术方案的进一步改进在于：所述稳定板的内壁活动安装有从动杆，所述从动杆的底端与滑箱的顶部固定连接，所述从动杆的顶端固定安装有从动板，所述从动板的顶部与偏心轮的外壁相接触，所述从动杆的外壁上活动套设有第二弹簧，所述第二弹簧的顶端与从动板的底部固定连接，所述第二弹簧的底端与稳定板的顶部固定连接。
[0015]采用上述技术方案，该方案中马达和切刀相互配合，能够通过马达的转动，使切刀上下往复移动，自动对装饰条进行切割。
[0016]本技术技术方案的进一步改进在于：所述滑箱的内壁活动安装有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的一端固定安装有转把，所述双向螺纹杆的外壁上活动安装有压板，所述压板的一侧外壁上固定安装有卡块，所述切刀的两侧外壁上均固定安装有承接板，所述承接板的内壁与卡块的外壁活动连接，所述压板的一侧外壁上固定安装有限位杆，所述限位杆的外壁与滑箱的内壁活动连接。
[0017]采用上述技术方案，该方案中通过转动转把带动双向螺纹杆转动，取消对切刀的固定，此时可以将切刀从滑箱内取出。
[0018]由于采用了上述技术方案，本技术相对现有技术来说，取得的技术进步是：
[0019]1、本技术提供一种汽车轮眉装饰条加工用分切装置，通过支撑板、门形框、固定条、圆杆、滑板、滑杆、第一弹簧、齿形块、橡胶垫和防滑块的相互作用下，使固定条向下移动，固定条内的齿形块和防滑块贴近装饰条，对装饰条进行固定，避免装饰条发生晃动，具有方便固定的优点。
[0020]2、本技术提供一种汽车轮眉装饰条加工用分切装置，通过稳定板、滑箱、切刀、马达、转杆、偏心轮、从动杆、从动板、双向螺纹杆、压板和卡块的相互作用下，通过启动马达使切刀上下往复移动，自动对装饰条进行切割，当需要对切刀进行更换时，转动转把使压板带动卡块移出承接板，取消对切刀的固定，此时可以将切刀从滑箱内取出，具有方便拆卸的优点。
附图说明
[0021]图1为本技术的结构示意图；
[0022]图2为本技术的结构固定机构剖视示意图；
[0023]图3为本技术的部分结构示意图；
[0024]图4为本技术的结构切割机构剖视示意图。
[0025]图中：1、底座；2、固定机构；21、支撑板；22、门形框；23、固定条；24、圆杆；25、滑板；26、滑杆；27、第一弹簧；28、齿形块；29、橡胶垫；291、防滑块；3、切割机构；31、稳定板；32、滑箱；33、切刀；34、马达；35、转杆；36、偏心轮；37、从动杆；38、从动板；39、双向螺纹杆；391、压板；392、卡块。
具体实施方式
[0026]下面结合实施例对本技术做进一步详细说明：
[0027]实施例1
[0028]如图1
‑
4所示，本技术提供了一种汽车轮眉装饰条加工用分切装置，包括底座
1，底座1的上方设置有固定机构2，固定机构2的一侧设置有切割机构3，固定机构2包括有支撑板21、门形框22和固定条23，支撑板21设置在底座1的上方，门形框22固定安装在支撑板21的底部，固定条23设置在门形框22的下方，切割机构3包括有稳定板31、滑箱32和切刀33，稳定板31固定安装在底座1的一侧外壁上，滑箱32设置在稳定板31的下方，切刀33设置在滑箱32的内部，门形框22的内壁固定安装有圆杆24，圆杆24的外壁上活动安装有滑板25，滑板25的底部固定安装有滑杆26，滑杆26的外壁与门形框22的内壁活动连接，滑杆26的底端与固定条23的顶部固定连接，底座1的顶部固定安装有矩形板，矩形板的一侧外壁与支撑板21的一侧外壁固定连接，滑杆26的外壁上活动套设有第一弹簧27，第一弹簧27的底端与固定条23的顶部固定连接，第一弹簧27的顶端与门形框22的底部固定连接，固定条23的内壁上固定安装有齿形块28，固定条23的内壁上固定安装有橡胶垫29，橡胶垫29的从外壁上固定安装有防滑块291。
[0029]在本实施例中，通过拉动固定条23带动滑杆26移动，同时固定条23挤压第一弹簧27，设置的滑板25和圆杆24能够对固定条滑杆26上的固定条23进行支撑，此时可以将装饰条放置在固定条23下方，松开固定条23，第一本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮眉装饰条加工用分切装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上方设置有固定机构(2)，所述固定机构(2)的一侧设置有切割机构(3)，所述固定机构(2)包括有支撑板(21)、门形框(22)和固定条(23)，所述支撑板(21)设置在底座(1)的上方，所述门形框(22)固定安装在支撑板(21)的底部，所述固定条(23)设置在门形框(22)的下方，所述切割机构(3)包括有稳定板(31)、滑箱(32)和切刀(33)，所述稳定板(31)固定安装在底座(1)的一侧外壁上，所述滑箱(32)设置在稳定板(31)的下方，所述切刀(33)设置在滑箱(32)的内部。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮眉装饰条加工用分切装置，其特征在于：所述门形框(22)的内壁固定安装有圆杆(24)，所述圆杆(24)的外壁上活动安装有滑板(25)，所述滑板(25)的底部固定安装有滑杆(26)，所述滑杆(26)的外壁与门形框(22)的内壁活动连接，所述滑杆(26)的底端与固定条(23)的顶部固定连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车轮眉装饰条加工用分切装置，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定安装有矩形板，所述矩形板的一侧外壁与支撑板(21)的一侧外壁固定连接，所述滑杆(26)的外壁上活动套设有第一弹簧(27)，所述第一弹簧(27)的底端与固定条(23)的顶部固定连接，所述第一弹簧(27)的顶端与门形框(22)的底部固定连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车轮眉装饰条加工用分切装置，其特征在于：所述固定条(23)的内壁上固定安装有齿形...
【专利技术属性】
技术研发人员：岳广梁，
申请(专利权)人：丹阳市玺越汽车配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。