本实用新型专利技术实施例涉及一种车辆,所述车辆包括固定在车辆内部地板上的第一组滑轨,所述第一组滑轨上安装有柜体,所述柜体与所述第一组滑轨滑动连接;所述柜体的内部形成有容置空间,所述柜体上设置有供电接口,所述供电接口由所述车辆进行供电。本实施例提供的技术方案,将电器设备安装在柜体内,柜体可拆卸安装在滑轨上,使得电器设备可以相对于柜体固定,解决了车辆加减速、颠簸,容易发生滑动的问题;又可以相对于车辆内部底板滑动,具备一定的可移动空间,方便驾乘人员在乘客舱的活动,给车内驾乘人员在旅途中提供更多舒适的环境和驾乘体验。乘体验。乘体验。
【技术实现步骤摘要】
一种车辆
[0001]本技术涉及车辆部件
,尤其涉及一种具有多功能乘客舱的车辆。
技术介绍
[0002]车辆是人们出行的重要代步工具,目前想要购买汽车的家庭数量也越来越多。随着汽车工业的发展,人们对车辆内部空间的多变性要求越来越高。
[0003]随着社会经济和汽车工业的发展,车辆的档次也逐渐提高,很多车辆为能给车内驾乘人员在旅途中提供更多舒适的环境和驾乘体验,而在乘客舱内安装了车载电器设备,例如:为了车内驾乘人员提供冰爽的饮料或者新鲜的食物而在车内设置的车载冰箱,为了车内驾乘人员提供热水或者热茶饮而在车内设置的车载加热水壶等。
[0004]但是,目前的车载电器设备一种是不可移动,不可拆卸的固定设置在乘客舱内,固定设置的车载电器设备不利于乘客舱座椅或者其他设备的合理布局,而且受限于乘客舱的高度和宽度,给驾乘人员的活动带来不便。
技术实现思路
[0005]为了解决上述技术问题,本技术提供了一种车辆,将车载电器设备安装在柜体内,柜体可拆卸安装,方便驾乘人员进行操作。
[0006]本技术实施例提供一种车辆,所述车辆包括固定在车辆内部地板上的第一组滑轨,所述第一组滑轨上安装有柜体,所述柜体与所述第一组滑轨滑动连接;
[0007]所述柜体的内部形成有容置空间,所述柜体上设置有供电接口,所述供电接口由所述车辆进行供电。
[0008]在一个实施方式中,所述车辆还包括固定在车辆内部地板上的第二组滑轨和第三组滑轨;所述第二组滑轨上可拆卸安装有第二座椅,所述第二座椅可相对于第二组滑轨滑动;所述第三组滑轨上可拆卸安装有第三座椅,所述第三座椅可相对于第三组滑轨滑动。
[0009]在一个实施方式中,所述第一组滑轨、所述第二组滑轨和所述第三组滑轨沿乘客舱的纵向方向分布,且所述第二组滑轨和所述第三组滑轨设置在所述第一组滑轨的两侧。
[0010]在一个实施方式中,所述第二座椅和所述第三座椅均包括可旋转机构,所述可旋转机构用于控制其对应座椅旋转至目标方向。
[0011]在一个实施方式中,所述柜体还包括:可推拉设置在所述柜体内部的抽屉组件。
[0012]在一个实施方式中,在一个实施方式中,柜体上顶部设置可折叠且可打开的桌板,且所述柜体顶部设置多个收纳槽。
[0013]在一个实施方式中,所述车辆还包括:动力装置,与动力装置配合的传动机构,以及与动力装置连接的控制装置;
[0014]所述控制装置检测到滑动指令后生成滑动信号,并将所述滑动信号发送至所述动力装置,所述动力装置接收到滑动信号后配合所述传动机构带动所述柜体在所述第一组滑动上进行滑动。
[0015]在一个实施方式中,所述车辆还包括:锁定机构,所述控制装置检测到锁定指令后生成滑动锁定信号,并发送至所述锁定机构,所述锁定机构将所述柜体固定在滑轨上。
[0016]在一个实施方式中,所述车辆还包括:解锁手柄、锁紧手柄以及锁紧机构;
[0017]所述解锁手柄用于使所述锁紧机构与所述第一组滑轨分离,以使所述柜体可相对滑动;
[0018]所述锁紧手柄用于使所述锁紧机构与所述第一组滑轨合并,以使所述柜体固定在所述第一组滑轨上。
[0019]在一个实施方式中,所述供电接口由所述车辆通过线缆进行供电;或者,所述供电接口由所述车辆通过滑轨进行供电。
[0020]本技术实施例提供一种车辆,所述车辆包括固定在车辆内部地板上的第一组滑轨,所述第一组滑轨上安装有柜体,所述柜体与所述第一组滑轨滑动连接;所述柜体的内部形成有容置空间,所述柜体上设置有供电接口,所述供电接口由所述车辆进行供电。本实施例提供的技术方案,将电器设备安装在柜体内,柜体可拆卸安装在滑轨上,使得电器设备可以相对于柜体固定,解决了车辆加减速、颠簸,容易发生滑动的问题;又可以相对于车辆内部底板滑动,具备一定的可移动空间,方便驾乘人员在乘客舱的活动,给车内驾乘人员在旅途中提供更多舒适的环境和驾乘体验。
附图说明
[0021]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本技术的实施例,并与说明书一起用于解释本技术的原理。
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1是本技术实施例提供的一种车辆乘客舱的结构示意图;
[0024]图2是本技术实施例提供的一种柜体三维结构示意图;
[0025]图3是本技术提供一种柜体侧面剖视图;
[0026]图4是本技术实施例提供的柜体俯视图;
[0027]图5是本技术实施例提供的柜体俯视图;
[0028]图6是本技术实施例提供的椅背折叠示意图;
[0029]图7是本技术实施例提供的椅背背面的桌面组件示意图;
[0030]图8是本技术实施例提供的椅背背面的桌面组件示意图。
[0031]图中,11,第一组滑轨;12,柜体;13,电器设备;131,车载冰箱;132,车载加热模块;133,车载冰箱的散热系统;14,桌板;15,水杯收纳槽;16,物品收纳槽;17,吸尘器收纳槽;19,第二组滑轨;20,第三组滑轨;21,第二座椅;22,第三座椅;23,桌面组件;231,第一桌板;232,第二桌板;24,水杯插孔。
具体实施方式
[0032]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点,下面将对本技术的方案进行进一步描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术的实施例及实施
例中的特征可以相互组合。
[0033]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但本技术还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施;显然,说明书中的实施例只是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0034]图1是本技术实施例提供的一种车辆乘客舱的结构示意图,图2是本技术实施例提供的一种柜体三维结构示意图;本技术实施例提供的技术方案可以适用于拓展 6座以上车辆的后排空间。本实施例中以7座车辆的乘客舱为例进行说明,但是并不限定7 座车辆。
[0035]如图1和图2所示,本技术实施例提供一种车辆,车辆包括固定在车辆内部地板上的第一组滑轨11,第一组滑轨11上安装有柜体12,柜体12与所述第一组滑轨11滑动连接;柜体12的内部形成有容置空间,柜体12上设置有供电接口,供电接口由所述车辆进行供电。
[0036]其中,所述第一组滑轨11可以包括一根导轨,也可以包括至少两根导轨,本实施例中不限定导轨的数量。其中,如图1所示,本实施例中以第一组滑轨11包括平行于车身的两根导轨为例进行说明。
[0037]在一个可能的实施方式中,所述车辆还包括:动力装置,与动力装置配合的传动机构,以及与动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括固定在车辆内部地板上的第一组滑轨,所述第一组滑轨上安装有柜体,所述柜体与所述第一组滑轨滑动连接;所述柜体的内部形成有容置空间,所述柜体上设置有供电接口,所述供电接口由所述车辆进行供电。2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述车辆还包括:固定在车辆内部地板上的第二组滑轨和第三组滑轨;所述第二组滑轨上可拆卸安装有第二座椅,所述第二座椅可相对于第二组滑轨滑动;所述第三组滑轨上可拆卸安装有第三座椅,所述第三座椅可相对于第三组滑轨滑动。3.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于,所述第一组滑轨、所述第二组滑轨和所述第三组滑轨沿乘客舱的纵向方向分布,且所述第二组滑轨和所述第三组滑轨设置在所述第一组滑轨的两侧。4.根据权利要求3所述的车辆,其特征在于,所述第二座椅和所述第三座椅均包括可旋转机构,所述可旋转机构用于控制其对应座椅旋转至目标方向。5.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述柜体还包括:可推拉设置在所述柜体内部的抽屉组件。6.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述柜体...
【专利技术属性】
技术研发人员:布珊珊,
申请(专利权)人:北京罗克维尔斯科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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