本公开提供了一种行程规划方法、装置、电子设备及存储介质，该行程规划方法包括：获取客户端的目标旅程信息；所述目标旅程信息包括旅程出发地及旅程出发时间；基于所述目标旅程信息，确定所述客户端的行程规划信息；所述行程规划信息包括用车出发地点及用车出发时间；基于所述行程规划信息，生成用车建议信息。本申请实施例，能够基于客户端的目标旅程信息，主动生成相应的用车建议信息，提升了商旅用车的确定性，增强了客户端体验。增强了客户端体验。增强了客户端体验。
【技术实现步骤摘要】
行程规划方法、装置、电子设备及可读存储介质
[0001]本公开涉及网络
，具体而言，涉及一种行程规划方法、装置、电子设备和存储介质。
技术介绍
[0002]网络尤其是移动互联网络在人们的日常工作生活中所发挥的作用日益增多。人们可以利用其客户端设备(尤其是平板电脑以及智能移动电话等移动客户端设备)在网络上搜寻各类信息。比如，在商旅用车场下，人们在确定好出行计划后，通常会根据商旅行程数据(火车票或者机票的出发时间)搜寻出行路线，并手动确认各种线路下所使用的交通工具以及具体出行时间。
[0003]然而，虽然网络搜索为人们提供了便利，但是手动确认存在费时费力及计算不准的缺点。另外，若因疏忽而导致未及时预约用车，将导致的误机等问题发生，进而影响人们的出行。
技术实现思路
[0004]本公开实施例至少提供一种行程规划方法、装置、电子设备及存储介质。
[0005]第一方面，本公开实施例提供了一种行程规划方法，包括：
[0006]获取客户端的目标旅程信息；所述目标旅程信息包括旅程出发地及旅程出发时间；
[0007]基于所述目标旅程信息，确定所述客户端的行程规划信息；所述行程规划信息包括用车出发地点及用车出发时间；
[0008]基于所述行程规划信息，生成用车建议信息。
[0009]本公开实施例中，通过获取客户端的目标旅程信息，主动生成相应的用车建议信息，以对用户进行建议和提醒，不仅可以避免用户手动确认的过程，还可以避免因用户疏忽而导致的误机的问题，提升了用户体验。<br/>[0010]根据第一方面，在一种可能的实施方式中，所述基于所述目标旅程信息，确定所述客户端的行程规划信息，包括：
[0011]在基于所述目标旅程信息确定所述客户端满足用车规划条件的情况下，基于所述目标旅程信息，确定所述客户端的行程规划信息；
[0012]所述基于所述目标旅程信息确定所述客户端满足用车规划条件，包括：
[0013]获取当前时间；
[0014]确定所述旅程出发时间与所述当前时间之间的时间间隔；
[0015]在所述时间间隔大于第一预设时间，且小于第二预设时间的情况下，确定所述客户端满足所述用车规划条件。
[0016]本公开实施例中，可以在合适的时间为用户提供用车建议信息，一方面可以避免因所提供的用车建议信息过早而导致用户遗忘，另一方面还可以避免因所提供的用车建议
信息过晚而导致用车建议没有意义，如此，不仅可以提高用户体验，还可以避免系统资源的浪费。
[0017]根据第一方面，在一种可能的实施方式中，所述基于所述目标旅程信息，确定所述客户端的行程规划信息，包括：
[0018]获取所述客户端的用车订单信息，判断所述用车订单信息中是否存与所述目标旅程信息相匹配的目标用车订单；
[0019]在所述用车订单信息中不存在所述目标用车订单的情况下，基于所述目标旅程信息，确定所述客户端的行程规划信息。
[0020]本公开实施例中，可以避免在用户已经预约用车的情况下，还提供用车建议信息的情况发生，在提高用户体验的同时，提高系统的资源利用率。
[0021]根据第一方面，在一种可能的实施方式中，所述与所述目标旅程信息相匹配的目标用车订单是指，所述目标用车订单的用车目的地与所述旅程出发地之间的距离范围小于预设距离，且所述目标用车订单的用车出发时间与所述旅程出发时间之间的时间间隔小于第三预设时间。
[0022]本公开实施例中，通过对目标用车订单的用车目的以及目标用车订单的用车出发时间进行限定，可以提高目标用车订单匹配的精准度。
[0023]根据第一方面，在一种可能的实施方式中，所述基于所述目标旅程信息，确定所述客户端的行程规划信息，包括：
[0024]基于所述客户端的差旅申请单信息以及所述目标旅程信息，确定所述客户端所在的城市的属性信息；
[0025]基于所述客户端的用户所在的城市的属性信息以及预估用车时间，确定所述用车出发地点；
[0026]基于所述旅程出发地的类型及所述用车出发地点，确定所述用车出发时间。
[0027]本公开实施例中，通过对客户端所在的城市的属性信息的确认，以及结合预估用车时间来确认用车出发地点，进而确认用车出发时间，可以提高用车出发地点及用车出发时间确认的精准度。
[0028]根据第一方面，在一种可能的实施方式中，所述城市的属性信息包括所述客户端的常住城市或者差旅城市；所述基于所述客户端所在的城市的属性信息以及预估用车时间，确定所述用车出发地点，包括：
[0029]基于所述城市的属性信息，确定所述客户端的用户的居住地点以及工作地点；
[0030]确定所述预估用车时间是否为所述用户的工作时间；
[0031]在所述预估用车时间为所述用户的工作时间的情况下，将所述用户的工作地点确定为所述用车地点；
[0032]在所述预估用车时间为所述用户的非工作时间的情况下，将所述客户端的居住地点确定为所述用车地点。
[0033]根据第一方面，在一种可能的实施方式中，所述基于所述旅程出发地的类型及所述用车出发地点，确定所述用车出发时间，包括：
[0034]基于所述旅程出发地的类型以及所述用车出发地点，从所述客户端的历史用车订单信息中，确定至少一个目标历史用车订单；
[0035]基于所述至少一个目标历史用车订单，确定所述用车出发时间。
[0036]本公开实施例中，通过客户端的历史用车订单信息确认用车出发时间，可以进一步提高用车出发时间预测的精准度，进而提高用户体验。
[0037]根据第一方面，在一种可能的实施方式中，所述获取客户端的目标旅程信息，包括：
[0038]获取所述客户端的商旅行程数据；
[0039]从所述商旅行程数据中，识别所述客户端未出行的有效商旅行程数据；
[0040]基于所述未出行的有效商旅行程数据，确定所述目标旅程信息。
[0041]本公开实施例中，先从所述商旅行程数据中，识别所述客户端未出行的有效商旅行程数据，然后基于所述未出行的有效商旅行程数据，确定所述目标旅程信息，可以避免资源的浪费，提高系统的执行效率。
[0042]根据第一方面，在一种可能的实施方式中，所述用车建议信息还包括预估用车时长以及预估到达所述旅程出发地的时间。
[0043]本公开实施例中，由于述用车建议信息还包括预估用车时长以及预估到达所述旅程出发地的时间，使得用车建议信息更加丰富，更加贴合用户的预期，进一步增强了用户体验。
[0044]第二方面，本公开实施例提供了一种行程规划装置，包括：
[0045]获取模块，用于获取客户端的目标旅程信息；所述目标旅程信息包括旅程出发地及旅程出发时间；
[0046]确定模块，用于基于所述目标旅程信息，确定所述客户端的行程规划信息；所述行程规划信息包括用车出发地点及用车出发时间；
[0047]生成模块，用于基于所述行程规划信息，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种行程规划方法，其特征在于，包括：获取客户端的目标旅程信息；所述目标旅程信息包括旅程出发地及旅程出发时间；基于所述目标旅程信息，确定所述客户端的行程规划信息；所述行程规划信息包括用车出发地点及用车出发时间；基于所述行程规划信息，生成用车建议信息。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述目标旅程信息，确定所述客户端的行程规划信息，包括：在基于所述目标旅程信息确定所述客户端满足用车规划条件的情况下，基于所述目标旅程信息，确定所述客户端的行程规划信息；所述基于所述目标旅程信息确定所述客户端满足用车规划条件，包括：获取当前时间；确定所述旅程出发时间与所述当前时间之间的时间间隔；在所述时间间隔大于第一预设时间，且小于第二预设时间的情况下，确定所述客户端满足所述用车规划条件。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述目标旅程信息，确定所述客户端的行程规划信息，包括：获取所述客户端的用车订单信息，判断所述用车订单信息中是否存与所述目标旅程信息相匹配的目标用车订单；在所述用车订单信息中不存在所述目标用车订单的情况下，基于所述目标旅程信息，确定所述客户端的行程规划信息。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述与所述目标旅程信息相匹配的目标用车订单是指，所述目标用车订单的用车目的地与所述旅程出发地之间的距离范围小于预设距离，且所述目标用车订单的用车出发时间与所述旅程出发时间之间的时间间隔小于第三预设时间。5.根据权利要求1
‑
4任一所述的方法，其特征在于，所述基于所述目标旅程信息，确定所述客户端的行程规划信息，包括：基于所述客户端的差旅申请单信息以及所述目标旅程信息，确定所述客户端的用户所在的城市的属性信息；基于所述用户所在的城市的属性信息以及预估用车时间，确定所述用车出发地点；基于所述旅程出发地的类型及...
【专利技术属性】
技术研发人员：张文军，徐海龙，刘天垒，卢筵炘，
申请(专利权)人：北京嘀嘀无限科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：
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