双向四油缸压滤机制造技术

技术编号:36643446 阅读:15 留言:0更新日期:2023-02-18 13:01
本实用新型专利技术公开了双向四油缸压滤机,属于固液分离设备技术领域,压滤机包括主梁,还包括止推板、压紧板、以及滤板,在主梁的前后两端都固定有止推板,压紧板位于两个止推板之间,压紧板与每个止推板之间的滤板都分成第一滤板组和第二滤板组,同一滤板组的相邻滤板之间、第二滤板组中靠近压紧板的滤板与该压紧板之间都是借助连接件连接,在压紧板前后两端的左侧、右侧都连接有顶紧油缸,在主梁前后两端的左侧、右侧都设置有拉板油缸,拉板油缸的一端与机架固定连接、另一端与第一滤板组中远离止推板的滤板固定连接。压紧板前、后两侧的滤板交替进行压滤与排放滤饼的过程,在压滤机的有限长度范围内,可以大大提高压滤效率。可以大大提高压滤效率。可以大大提高压滤效率。

【技术实现步骤摘要】
双向四油缸压滤机


[0001]本技术属于固液分离设备
,涉及到压滤机,特别是双向四油缸压滤机。

技术介绍

[0002]压滤机是广泛使用于化工、石油、选矿、制药、食品等行业实现固相和液相分离的设备,滤板是压滤机上必不可少的一种部件。现有的压滤机一般都是在机架的前/后端设置止推板、后/前端设置压紧板,在压紧板的中心处连接有一个顶紧油缸,在止推板与压紧板之间设置一组滤板,滤板通过其左右两侧设置的把手与机架的主梁连接,滤板与滤板之间、最后/前端的滤板与压紧板之间通过连接件连接,在压滤机工作过程中,顶紧油缸推动压紧板使滤板与滤板之间、滤板与止推板之间都靠紧,压滤完成后在顶紧油缸和连接件的拉动作用下滤板与滤板之间、滤板与止推板之间分离,然后再靠紧、再分离,如此往复运动实现固相和液相的分离。这种压滤机如果想要加大过滤面积,提高过滤效率,就需要增加滤板的数量,导致压滤机的长度不断加长,占地面积较大,不能更好地满足用户的使用需求。

技术实现思路

[0003]本技术为了克服现有技术的缺陷,设计了双向四油缸压滤机,前后两端都设置有进料口,使得位于压紧板前方的滤板与位于压紧板后方的滤板交替进行压滤与排放滤饼的过程,在压滤机的有限长度范围内,可以大大提高压滤效率。
[0004]本技术所采取的具体技术方案是:双向四油缸压滤机,包括设置在机架上的主梁,还包括与主梁连接的止推板、压紧板、以及设置在止推板与压紧板之间的滤板,止推板与主梁固定连接且止推板上设置有进料端口,压紧板借助顶紧油缸具有沿前后方向的移动自由度,关键在于:在主梁的前后两端都固定有止推板,压紧板位于两个止推板之间,压紧板与每个止推板之间的滤板都分成第一滤板组和第二滤板组且第一滤板组位于靠近止推板的一侧,同一滤板组的相邻滤板之间、第二滤板组中靠近压紧板的滤板与该压紧板之间都是借助连接件连接,在压紧板前后两端的左侧、右侧都连接有顶紧油缸,在主梁前后两端的左侧、右侧都设置有拉板油缸,拉板油缸的一端与机架固定连接、另一端与第一滤板组中远离止推板的滤板固定连接。
[0005]在压紧板上端左右两侧都设置有用来与压滤机的主梁形成滚动配合的滚轮,在压紧板左右两个侧面的中部都固定有连接座,连接座前后两端的端面上都设置有用来与对应端的顶紧油缸连接的连接部件,连接座借助其上设置的滑槽与主梁形成滑动配合。
[0006]所述的连接部件是用来插装顶紧油缸的活动端的插装槽,前后两个插装槽同轴设置。
[0007]所述的主梁分为上梁体和下梁体,上梁体和下梁体的数量都是两个且都是沿左右方向排列,压紧板借助滚轮与上梁体形成滚动配合,压紧板借助其上设置的滑槽同时与上梁体和下梁体形成滑动配合,滑槽位于滚轮下方。
[0008]在两个上梁体端部的外侧都固定有拉板油缸座,位于机架同一侧的上梁体端部与下梁体端部之间固定有连接竖板和顶紧油缸支撑座,连接竖板位于上梁体与下梁体内侧,顶紧油缸支撑座位于上梁体与下梁体外侧,在连接竖板与顶紧油缸支撑座之间设置有与连接竖板固定连接且用来套装顶紧油缸的固定端的水平定位轴,顶紧油缸支撑座与上梁体之间、顶紧油缸支撑座与下梁体之间都是借助可拆卸式的锁紧件固定连接。
[0009]在压紧板前后两端的端面上都固定有防护板。
[0010]在滤板上端左右两侧都固定有用来与压滤机的主梁连接的把手,把手包括与滤板固定连接的连接板、一端与连接板中部连接且另一端向下弯折形成为限位沿的定位板,限位沿与连接板之间的空腔是主梁的容纳腔,容纳腔的侧壁都与主梁形成滑动配合,限位沿的下端外侧固定有用来套装连接件和/或拉板油缸的活动端的连接杆,连接杆远离限位沿的一端设置有防脱把头,防脱把头与连接杆之间为可拆卸式连接。
[0011]所述的连接件为拉板,拉板包括板体、以及在板体上开设的滑道和定位孔,定位孔位于板体的前/后端、滑道的一端位于板体的后/前端,滑道的另一端向下倾斜,拉板的前后两端分别借助滑道、定位孔套装在相邻两个滤板的连接杆上或者是滤板的连接杆与压紧板之间。
[0012]在连接杆端部设置有外螺纹,防脱把头上设置有内螺纹,防脱把头与连接杆螺纹连接。
[0013]所述的滤板包括边框和设置在边框内部的芯板,芯板的两侧与边框之间的空腔形成为过滤腔,边框底部开设有用来连通过滤腔与外部的出液通道,芯板的中心处开设有用来连通其两侧的过滤腔的进料孔。
[0014]本技术的有益效果是:前后两个止推板交替进料,当压紧板前方的滤板处于压滤过程时,压紧板后方的滤板则处于排放滤饼的过程,当压紧板前方的滤板处于排放滤饼的过程时,压紧板后方的滤板则处于压滤过程,位于压紧板前方的滤板与位于压紧板后方的滤板交替进行压滤与排放滤饼的过程,在压滤机的有限长度范围内,可以大大提高压滤效率。
[0015]压紧板前方有两个沿左右方向设置的顶紧油缸和两个沿左右方向设置的拉板油缸,压紧板后方有两个沿左右方向设置的顶紧油缸和两个沿左右方向设置的拉板油缸,形成为双向四油缸式推动压紧板的机构,使得压紧板在移动过程中平稳可靠,同时使得压紧板和滤板受力均匀,密封效果好,可以避免出现漏料的情况,缩短进料时间。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图。
[0017]图2为图1中A的放大图。
[0018]图3为图1中机架的左视图。
[0019]图4为本技术中压紧板的结构示意图。
[0020]图5为本技术中滤板的结构示意图。
[0021]图6为图5中B的放大图。
[0022]图7为图5的侧视图。
[0023]图8为图5中滤板的侧视剖面图。
[0024]图9为本技术中拉板的结构示意图。
[0025]图10为本技术中拉板与相邻两个滤板的连接结构示意图。
[0026]图11为本技术中的滤板在压滤时的结构示意图。
[0027]图12为本技术中压紧板与连接座的侧视图。
[0028]图13为本技术中主梁的主视图。
[0029]图14为本技术中顶紧油缸支撑座与主梁的连接结构示意图。
[0030]附图中,1代表滤板,1

1代表边框,1

2代表芯板,1

3代表过滤腔,1

4代表进料孔,1

5代表出液通道,1

6代表顶台,1

7代表代表球阀水嘴,2代表把手,2

1代表连接板,2

2代表限位沿,2

3代表定位板,2

4代表连接杆,2

5代表防脱把头,3代表拉板,3

1代表板体,3

2代表滑道,3

3代表定位孔,4代表止推板,5代表压紧板,5

1代表上板体,5

2代表下板体,5

3代表侧板,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.双向四油缸压滤机,包括设置在机架上的主梁,还包括与主梁连接的止推板(4)、压紧板(5)、以及设置在止推板(4)与压紧板(5)之间的滤板(1),止推板(4)与主梁固定连接且止推板(4)上设置有进料端口(21),压紧板(5)借助顶紧油缸(6)具有沿前后方向的移动自由度,其特征在于:在主梁的前后两端都固定有止推板(4),压紧板(5)位于两个止推板(4)之间,压紧板(5)与每个止推板(4)之间的滤板(1)都分成第一滤板组和第二滤板组且第一滤板组位于靠近止推板(4)的一侧,同一滤板组的相邻滤板(1)之间、第二滤板组中靠近压紧板(5)的滤板(1)与该压紧板(5)之间都是借助连接件连接,在压紧板(5)前后两端的左侧、右侧都连接有顶紧油缸(6),在主梁前后两端的左侧、右侧都设置有拉板油缸(7),拉板油缸(7)的一端与机架固定连接、另一端与第一滤板组中远离止推板(4)的滤板(1)固定连接。2.根据权利要求1所述的双向四油缸压滤机,其特征在于:在压紧板(5)上端左右两侧都设置有用来与压滤机的主梁形成滚动配合的滚轮(8),在压紧板(5)左右两个侧面的中部都固定有连接座(9),连接座(9)前后两端的端面上都设置有用来与对应端的顶紧油缸(6)连接的连接部件,连接座(9)借助其上设置的滑槽(10)与主梁形成滑动配合。3.根据权利要求2所述的双向四油缸压滤机,其特征在于:所述的连接部件是用来插装顶紧油缸的活动端的插装槽(11),前后两个插装槽(11)同轴设置。4.根据权利要求2所述的双向四油缸压滤机,其特征在于:所述的主梁分为上梁体(12)和下梁体(13),上梁体(12)和下梁体(13)的数量都是两个且都是沿左右方向排列,压紧板(5)借助滚轮(8)与上梁体(12)形成滚动配合,压紧板(5)借助其上设置的滑槽(10)同时与上梁体(12)和下梁体(13)形成滑动配合,滑槽(10)位于滚轮(8)下方。5.根据权利要求4所述的双向四油缸压滤机,其特征在于:在两个上梁体(12)端部的外侧都固定有拉板油缸座(14),位于机架同一侧的上梁体(12)端部与下梁体(13)端部之间固定有连接竖板(15)和顶紧油缸支撑座(16),连接竖板(15)位于上梁体(12)与下梁体(13)内侧,顶紧油缸支撑座(16)位于上梁体(12)与下梁体(13)外侧,在连接竖板(15)与顶紧油缸支撑座(16)之间设置有与连接竖板(15)固定连接且用来套装顶紧油缸(6)的固定端的水平定位轴(17),顶紧油缸支撑座(16)与上梁体(12)之间、顶紧油缸支撑座(16)与下梁体(13)之间都是借助可拆卸式的锁紧件(18)固定连接。6.根据权利要求1所述的双向四油缸压滤机,其特征在于:在压紧板(5)前后两端的端面上都固定有防护板(19)。7.根据权利要求1所述的双向四油缸压滤机,其特征在于:在滤板(1)上端左右两侧都固定有用来与压滤机的主梁连接的把手(2),把手(2)包括与滤板(1)固定连接的连接板(2

1)、一端与连接板(2
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【专利技术属性】
技术研发人员:李学伟张全刚鲁建岭
申请(专利权)人:衡水海宏环保设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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