一种油站加油管道延展设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油站加油管道延展设备，包括固定架，所述固定架上至少设置有一个吊梁，所述吊梁内设置有与输油管连接的滑动机构，所述滑动机构连接出油管一端，所述出油管的另一端连接有加油枪，所述出油管的端部位置通过滑动机构在吊梁上沿水平方向滑动来调整位置，通过利用滑动机构来控制出油管对应在吊梁的水平位置，加油员可根据加油的车辆来移动出油管，使加油枪与车辆的距离缩短进行加油服务。服务。服务。

【技术实现步骤摘要】
一种油站加油管道延展设备


[0001]本技术涉及加油设备
，尤其涉及一种油站加油管道延展设备。

技术介绍

[0002]加油机一般设置在加油站内，为汽车等车辆提供加油条件，加油管作为加油机的机油输出的必要设备，起到关键的作用。随着时代发展，路上行驶车辆随来随多，油站里的加油的车辆也随着增多，但目前的加油机管在使用的过程中存在不足，大部分加油机管的长度是固定的，即加油机管的长度受限，进而使加油站的场地受到很多限制，如果只是加长油管的长度，油管长度较长的情况会盘在地上，给操作者在操作过程中带来不便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种油站加油管道延展设备，已解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种油站加油管道延展设备，包括固定架，所述固定架上至少设置有一个吊梁，所述吊梁(1)内设置有与输油管(2)连接的滑动机构(200)，所述滑动机构连接出油管一端，所述出油管的另一端连接有加油枪，所述出油管的端部位置通过滑动机构在吊梁上沿水平方向滑动来调整位置。
[0005]优选的，所述吊梁包括背板以及分别设置在背板两端的顶板、底板，所述顶板远离背板的一侧设有所述吊轨，所述底板远离背板的一端设有挡板，所述挡板的上端与底板、背板形成隐藏腔，所述输油管置于隐藏腔内。
[0006]优选的，固定架内由上往下设有与吊梁对应的安装腔，所述吊梁顶板的后端顶部设有第一安装槽，所述吊梁背板的背部上、下端均设有第二安装槽，所述第一安装槽、第二安装槽内均设有呈“凸”状的安装板，通过固定螺栓连接固定架与安装板。
[0007]优选的，所述吊梁设置有若干个，多个吊梁呈阶梯式排列。
[0008]优选的，所述滑动机构包括吊轮装置、第一安装壳、第二安装壳和导向装置，所述吊轮装置固定在第一安装壳的顶部，所述吊轮装置活动设置在所述吊轨上，所述第二安装壳固定安装在第一安装壳的背部上端，所述输油管插接在所述第二安装壳上，所述第一安装壳的背部下端通过导向装置与所述吊梁活动连接，所述出油管插接在第一安装壳底部，所述第一安装壳、第二安装壳内设置有连接管，该连接管的两端分别连接输油管、出油管，所述出油管远离第一安装壳的一端与所述加油枪连接。
[0009]优选的，所述导向装置包括滑轨和滑动安装在滑轨上的滑块，所述滑轨沿水平方向固定安装在吊梁的挡板上，所述滑块上固定有用于连接第一安装壳的连接件。
[0010]优选的，所述吊轨的前端面设有第三安装槽，第三安装槽内插接有呈“凸”状的安装板，所述滑轨通过若干固定螺栓穿过挡板与所述安装板连接。
[0011]优选的，还包括用于限制滑动机构滑动的止步装置，所述滑轨的底部均匀分布有若干限位孔，所述止步装置包括壳体、限位件、弹簧、弹簧盖、刹车线和制动手把，所述连接
件向侧边延伸，所述壳体的一端部固定在连接件上，所述限位件活动设置在壳体内，所述限位件上套设有弹簧，且限位件环设有用于抵接弹簧的限位环，所述壳体可拆卸安装有与所述弹簧抵接的弹簧盖，所述限位件远离弹簧盖的一端延伸有顶柱，该顶柱穿过所述壳体、连接件插接在限位孔，所述制动手把安装在出油管上，且靠近加油枪的一端，所述刹车线一端与所述制动手把连接，另一端与所述限位件连接。
[0012]优选的，所述固定架的前、后侧面均安装有用于装饰的外壳。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过利用滑动机构来控制出油管对应在吊梁的水平位置，加油员可根据加油的车辆来移动出油管，使加油枪与车辆的距离缩短进行加油服务。
附图说明
[0014]图1为本技术的使用状态示意图。
[0015]图2为本技术的主视使用状态示意图。
[0016]图3为本技术的局部拆分示意图。
[0017]图4为图3侧视角度的示意图。
[0018]图5为图4中A处的局部示意图。
[0019]图6为图4中B处的局部示意图。
[0020]图7为本技术的单一滑动机构的安装结构示意图。
[0021]图8为图7中C处的局部示意图。
[0022]图9为图7的局部放大示意图。
[0023]图10为图7的侧视角度示意图。
[0024]图11为本技术中吊梁的结构示意图。
[0025]图12为本技术中输油管与出油管的连接示意图。
[0026]图13为本技术中止步装置的结构示意图。
[0027]图14为本技术中止步装置的局部拆分示意图。
[0028]图15为本技术中止步装置的局部剖视示意图。
[0029]图16为本技术中止步装置另一实施例的结构示意图。
[0030]图中：外壳100、滑动机构200、固定架300、连接管400、吊梁1、背板11、隐藏腔110、顶板12、底板13、吊轨14、挡板15、第一安装槽16、第二安装槽17、第三安装槽18、安装板19、输油管2、出油管3、加油枪4、吊轮装置5、第一安装壳6、第二安装壳7、导向装置8、滑轨81、滑块82、连接件83、止步装置9、壳体91、限位件92、弹簧93、弹簧盖94、刹车线95、制动手把96、限位环97、顶柱98。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0032]如图3
‑
4所示的，本技术的一种油站加油管道延展设备，包括固定架300，所述
固定架300上至少设置有一个吊梁1，所述吊梁1内设置有与输油管2连接的滑动机构200，所述滑动机构200连接出油管3一端，所述出油管3的另一端连接有加油枪4，所述出油管3的端部位置通过滑动机构200在吊梁1上沿水平方向滑动来调整位置；
[0033]本技术通过在固定架300内采用多个吊梁1的方案，并在吊梁1内均放置有一条与其同等长度的输油管2，在加油过程中，加油机供给汽油到输油管2，经输油管2输送到出油管3的加油枪，对汽车进行加油；
[0034]当使加油枪4的长度与车辆的距离不够时，通过滑动机构200来带动出油管3的一端沿水平方向移动，可以能够增加加油机的服务范围，还不会造成出油管3因为过长弯折盘绕；
[0035]参照图1
‑
2，可应用2个固定架300双向对作为一组，采用两组延展设备连接，降低加工难度，两组延展设备挂接固定在加油站的石柱上，通过油机进行供油，相比传统加油机的5
‑
8米加油服务距离，外壳100及与其长度相等的吊梁1采用12米长度，配合4.5米的出油管，使加油服务的横向服务距离达到12米，纵向服务距离达到4.5米，即可对2排3列的6台汽车进行无差别加本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油站加油管道延展设备，其特征在于：包括固定架(300)，所述固定架(300)上至少设置有一个吊梁(1)，所述吊梁(1)内设置有与输油管(2)连接的滑动机构(200)，所述滑动机构(200)连接出油管(3)一端，所述出油管(3)的另一端连接有加油枪(4)，所述出油管(3)的端部位置通过滑动机构(200)在吊梁(1)上沿水平方向滑动来调整位置。2.根据权利要求1所述的一种油站加油管道延展设备，其特征在于：所述吊梁(1)包括背板(11)以及分别设置在背板(11)两端的顶板(12)、底板(13)，所述顶板(12)远离背板(11)的一侧设有吊轨(14)，所述底板(13)远离背板(11)的一端设有挡板(15)，所述挡板(15)的上端与底板(13)、背板(11)形成隐藏腔(110)，所述输油管(2)置于隐藏腔(110)内。3.根据权利要求2所述的一种油站加油管道延展设备，其特征在于：所述固定架(300)内由上往下设有与吊梁(1)对应的安装腔(301)，所述吊梁(1)顶板(12)的后端顶部设有第一安装槽(16)，所述吊梁(1)背板(11)的背部上、下端均设有第二安装槽(17)，所述第一安装槽(16)、第二安装槽(17)内均设有呈“凸”状的安装板(19)，通过固定螺栓连接固定架(300)与安装板(19)。4.根据权利要求1所述的一种油站加油管道延展设备，其特征在于：所述吊梁(1)设置有若干个，多个吊梁(1)呈阶梯式排列。5.根据权利要求2所述的一种油站加油管道延展设备，其特征在于：所述滑动机构(200)包括吊轮装置(5)、第一安装壳(6)、第二安装壳(7)和导向装置(8)，所述吊轮装置(5)固定在第一安装壳(6)的顶部，所述吊轮装置(5)活动设置在所述吊轨(14)上，所述第二安装壳(7)固定安装在第一安装壳(6)的背部上端，所述输油管(2)插接在所述第二安装壳(7)上，所述第一安装壳(6)的背部下端通过导向装置(8)与所述吊梁(1)活动连接，所述出油管(3)插接在第一安装壳(6)底部，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：周志坚，
申请(专利权)人：广东长稳智能设备有限公司，
类型：新型
国别省市：