一种汽车碰撞实验视频记录设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车碰撞实验视频记录设备，包括底座和视频记录设备外壳，底座的顶部固定有支撑板，还包括：固定架，其与支撑板固定连接；安装座，其与固定架固定连接；防护套，其罩住所述视频记录设备外壳，并通过连接结构与安装座可拆卸的连接；稳定结构，其设置于安装座的内部，用于固定连接结构。本实用新型专利技术提供的一种汽车碰撞实验视频记录设备，在能够对视频记录设备进行防护的同时，还便于使用者对其进行更换，不再需要拆卸整体视频记录设备，从而更便于使用者使用。从而更便于使用者使用。从而更便于使用者使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车碰撞实验视频记录设备


[0001]本技术涉及汽车碰撞实验视频记录
，具体为一种汽车碰撞实验视频记录设备。

技术介绍

[0002]如果想知道一辆汽车的安全性能到底怎么样，最简单粗暴的方法就是“撞”，通过碰撞评估汽车在各种极端环境下的主动及被动安全表现，从而判断汽车质量的优劣。
[0003]但是汽车的安全性能不能仅以市场上血淋淋的碰撞事故案例为逆向反馈，更多地应该是以碰撞实验为正向探测，于是汽车碰撞实验便应运而生。
[0004]汽车碰撞实验，一方面可以为车企提供安全参考，促使车企在安全方面进行良性改进；另一方面就是国家的介入，法律法规的约束可以不断规范行业安全标准，从而最大限度地保障消费者的生命安全。
[0005]汽车碰撞实验的具体内容大约包括两个方面：正面和侧面碰撞，正面碰撞实验的过程是：机械设备辅助驱动被检测汽车行驶正面撞向检测设备，根据需要可控制汽车速度，然后根据汽车碰撞后汽车的损坏程度及碰撞过程中录制的视频即可得到汽车碰撞评估的结果，侧面碰撞则是使用汽车侧面碰撞检测设备，得到碰撞检测结果。
[0006]在进行汽车碰撞实验时，碰撞后的损坏程度能够很直观看到，但是碰撞过程中的视频便需要使用视频记录设备进行记录。
[0007]现有视频记录设备在记录汽车碰撞过程时，视频记录设备的镜头玻璃一般采用加强玻璃，以达到防护的目的，避免汽车碰撞时产生的飞溅物撞坏视频记录设备的镜头。
[0008]但是在长时间的使用过程中，视频记录设备的镜头玻璃经过多次碰撞，不可避免的出现刮痕等情况，需要对其进行更换，不然会影响记录效果，但是此时对其进行更换会非常不便，需要拆卸掉视频记录设备然后再对镜头玻璃进行更换，更换效率较低，不便于更换。

技术实现思路

[0009]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车碰撞实验视频记录设备，目的是解决上述问题。
[0010]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0011]一种汽车碰撞实验视频记录设备，包括底座和视频记录设备外壳，底座的顶部固定有支撑板，还包括：
[0012]固定架，其与支撑板固定连接；
[0013]安装座，其与固定架固定连接；
[0014]防护套，其罩住所述视频记录设备外壳，并通过连接结构与安装座可拆卸的连接；
[0015]稳定结构，其设置于安装座的内部，用于固定连接结构。
[0016]优选的，所述固定架与安装座之间设置有支撑杆，所述支撑杆与安装座可转动的
连接，与固定架固定连接。
[0017]优选的，所述连接结构包括：
[0018]插接杆，其一端可滑动的延伸至安装座的内部；
[0019]螺纹柱，其与插接杆的另一端固定连接，并与防护套螺纹连接；
[0020]旋钮，其套接于螺纹柱的外部，并抵住防护套。
[0021]优选的，所述防护套包括：
[0022]底板，其一端内设螺纹孔，并通过螺纹孔与螺纹柱螺纹连接；
[0023]固定套，其与底板固定连接，并套接于视频记录设备外壳的外部；
[0024]防爆玻璃，其固定于固定套的内，并遮住视频记录设备的镜头。
[0025]优选的，所述旋钮抵住底板。
[0026]优选的，所述稳定结构包括：
[0027]活动杆，其可滑动的安装于安装座的内部；
[0028]活动块，其与活动杆的一端固定连接，并抵住插接杆；
[0029]活动板，其与活动杆的另一端固定连接；
[0030]稳定弹簧，其套接于活动杆的外部，并抵住活动块；
[0031]把手，其与活动板固定连接。
[0032]优选的，所述插接杆的侧面开设有多个限位槽；
[0033]所述活动块靠近插接杆的一侧固定有限位块，限位块与限位槽相适配，并位于限位槽的内部。
[0034]优选的，所述限位块为梯形块。
[0035]与现有技术相比，本技术具备以下有益效果：
[0036]本技术提供的一种汽车碰撞实验视频记录设备，在能够对视频记录设备进行防护的同时，还便于使用者对其进行更换，不再需要拆卸整体视频记录设备，从而更便于使用者使用。
附图说明
[0037]图1为本技术所述一种汽车碰撞实验视频记录设备的结构示意图；
[0038]图2为本技术所述防护套处的结构放大示意图；
[0039]图3为本技术所述稳定结构处的结构放大示意图。
[0040]图中：10底座、12支撑板、20固定架、21支撑杆、30视频记录设备外壳、40安装座、50防护套、51底板、52固定套、53防爆玻璃、60连接结构、61插接杆、62螺纹柱、63旋钮、70稳定结构、71活动杆、72活动块、73限位槽、74限位块、75活动板、76稳定弹簧、77把手。
具体实施方式
[0041]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0042]请参阅图1、2和3，一种汽车碰撞实验视频记录设备，包括底座10和视频记录设备
外壳30，底座10的顶部固定有支撑板12，底座10和支撑板12为现有碰撞实验中用于碰撞汽车的底座和支撑板，也可以为现有视频记录设备的安装底座，视频记录设备外壳30为现有的外壳，远离支撑板12的一侧为视频记录设备的镜头端，还包括：固定架20，其与支撑板12固定连接；安装座40，其与固定架20固定连接；防护套50，其罩住视频记录设备外壳30，并通过连接结构60与安装座40可拆卸的连接；稳定结构70，其设置于安装座40的内部，用于固定连接结构60。
[0043]固定架20与安装座40之间设置有支撑杆21，支撑杆21与安装座40可转动的连接，与固定架20固定连接。
[0044]在使用时，将现有视频记录设备与安装座40固定后(固定方式可采用螺钉连接、焊接、一体成型等多种现有的固定方式)，然后将防护套50使用连接结构60与安装座40连接后，即可将其防护套50罩在视频记录设备的镜头处，即可组成成本申请的视频记录设备，通过防护套50对镜头进行防护，在防护套50长时间使用受到损坏后，直接通过连接结构60取下防护套50即可，反之即可安装，操作简单，便于更换，从而增加了更换的效率，降低了成本，更便于该视频记录设备的长时间使用。
[0045]实施例一，连接结构60包括：插接杆61，其一端可滑动的延伸至安装座40的内部；螺纹柱62，其与插接杆61的另一端固定连接，并与防护套50螺纹连接；旋钮63，其套接于螺纹柱62的外部，并抵住防护套50。
[0046]在需要更换防护套50时，将插接杆61由安装座40的内部拔出，然后相对转动防护套50插接杆61，带动螺纹柱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车碰撞实验视频记录设备，包括底座和视频记录设备外壳，底座的顶部固定有支撑板，其特征在于，还包括：固定架，其与支撑板固定连接；安装座，其与固定架固定连接；防护套，其罩住所述视频记录设备外壳，并通过连接结构与安装座可拆卸的连接；稳定结构，其设置于安装座的内部，用于固定连接结构。2.根据权利要求1所述的一种汽车碰撞实验视频记录设备，其特征在于，所述固定架与安装座之间设置有支撑杆，所述支撑杆与安装座可转动的连接，与固定架固定连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车碰撞实验视频记录设备，其特征在于，所述连接结构包括：插接杆，其一端可滑动的延伸至安装座的内部；螺纹柱，其与插接杆的另一端固定连接，并与防护套螺纹连接；旋钮，其套接于螺纹柱的外部，并抵住防护套。4.根据权利要求3所述的一种汽车碰撞实验视频记录设备，其特征在于，所述防护套包括：底板，其一端内设螺纹孔，并通过螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄滔，金鑫，
申请(专利权)人：武汉恩卡普汽车检测技术有限公司，
类型：新型
国别省市：