一种用于钻孔灌注桩钢筋笼标高调节抗浮的护筒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于钻孔灌注桩钢筋笼标高调节抗浮的护筒，包括钢护筒，所述钢护筒外侧壁上端一周等距离连接四组升降装置，每两组所述升降装置的上端连接一根型钢，每根所述型钢的两端都连接一根吊筋，四根所述吊筋的下端连接到所述钢护筒内侧下端的钢筋笼的上端；所述钢护筒侧壁上端开设有钢护筒排浆口，在于克服现有的吊机吊起钢筋笼无法做到细微的位移控制，调节效率低下缺陷而提供的一种用于钻孔灌注桩钢筋笼标高调节抗浮的护筒。用于钻孔灌注桩钢筋笼标高调节抗浮的护筒。用于钻孔灌注桩钢筋笼标高调节抗浮的护筒。

【技术实现步骤摘要】
一种用于钻孔灌注桩钢筋笼标高调节抗浮的护筒


[0001]本技术涉及一种用于钻孔灌注桩钢筋笼标高调节抗浮的护筒。

技术介绍

[0002]随着我国城市化进程的不断加快，建筑行业蓬勃发展，对于道路桥梁、住宅建筑、港口码头等基础设施的建设投入越来越大。钻孔灌注桩基础凭借适用性强、操作简单、成本低廉、质量可靠等众多优点在建筑领域得到广泛使用。在现有的建筑施工领域，常见的钻孔灌注桩形式可分为泥浆护壁成孔桩和干作业成孔桩等。根据施工工艺，泥浆护壁成孔桩可使用正循环回转钻、反循环回转钻、冲击钻、旋挖钻等成孔工艺，干作业成孔桩可使用冲抓钻、长螺旋钻孔、人工挖孔等成孔工艺。灌注桩钻孔施工前，需埋设比桩径稍大的钢护筒，用于固定桩孔位置，维护孔口稳定，防止塌孔。钻孔灌注桩因桩长较长，桩身配筋钢筋笼一般分段制作。将一节钢筋笼下放入孔利用槽钢、工字钢或钢管等型钢固定在护筒口，吊起另一节钢筋笼进行垂直焊接连接，然后撤出型钢下放入孔，如此反复，直至钢筋笼全部拼接完成。最后，在钢筋笼上部主筋上焊接吊筋，吊筋挂于护筒顶型钢上，完成固定。
[0003]在固定过程中，由于钢筋笼制作、拼接及吊筋制作存在施工误差，无法保证钢筋笼笼底及笼顶标高的精准控制。一般做法是由吊机重新吊起，进行钢筋笼标高的调节，但由于吊机起吊无法做到细微的位移控制，调节效率低下。而且在后续桩基混凝土灌注过程中，由于液态混凝土的浮力作用，钢筋笼容易上浮发生位移，导致钢筋笼偏位，最终会影响桩基成桩质量和承载力，危害较大，因此针对以上问题提出一种用于钻孔灌注桩钢筋笼标高调节抗浮的护筒。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有的吊机吊起钢筋笼无法做到细微的位移控制，调节效率低下缺陷而提供的一种用于钻孔灌注桩钢筋笼标高调节抗浮的护筒。
[0005]实现上述目的的技术方案是：一种用于钻孔灌注桩钢筋笼标高调节抗浮的护筒，包括钢护筒，所述钢护筒外侧壁上端一周等距离连接四组升降装置，每两组所述升降装置的上端连接一根型钢，每根所述型钢的两端都连接一根吊筋，四根所述吊筋的下端连接到所述钢护筒内侧下端的钢筋笼的上端；所述钢护筒侧壁上端开设有钢护筒排浆口。
[0006]优选的，所述升降装置包括卡板，所述卡板的上端面与所述型钢的下端面接触， U型环卡住所述型钢，所述U型环的两端通过两个U型环螺帽连接在所述卡板上；所述卡板的下端面通过两根卡环肋板连接卡环。
[0007]优选的，所述升降装置还包括螺杆、从动斜轮和套筒，所述套筒连接在钢护筒外侧壁上端，所述从动斜轮下端连接圆筒，所述圆筒下端连接卡锁圆筒，所述从动斜轮上端面向下开设内螺纹；所述螺杆的下端穿过所述内螺纹、所述圆筒和所述卡锁圆筒，所述螺杆的下端连接有底部卡块，所述螺杆的上端开设螺杆凹槽，所述螺杆凹槽上端为卡头，所述螺杆凹槽卡接在所述卡环内；所述套筒下端面连接套筒底座，所述套筒上端面向下开设第一通孔，
所述通孔下端开设有圆筒凹槽，所述圆筒凹槽下端开设第二通孔，所述第二通孔的两侧壁设置有卡块凹槽，所述圆筒位于所述第一通孔内，所述卡锁圆筒位于所述圆筒凹槽内，所述螺杆下端位于所述第二通孔内，所述底部卡块的两端滑动连接在所述卡块凹槽内；所述套筒的侧壁上端开设有承接面，所述承接面上连接栓杆，所述栓杆上活动连接主动斜轮螺帽，所述主动斜轮螺帽前端连接主动斜轮，所述栓杆的后端连接栓帽。
[0008]优选的，所述主动斜轮与所述从动斜轮相啮合。
[0009]优选的，所述螺杆下端与所述底部卡块活动连接。
[0010]优选的，所述圆筒凹槽的直径大于所述第一通孔和所述第二通孔的直径。
[0011]优选的，所述型钢可采用工字钢、圆钢、槽钢等。
[0012]优选的，所述钢筋笼不与所述钢护筒连接。
[0013]本技术的有益效果是：通过在钢护筒上安装四个带有可调节的升降固定装置，将型钢穿入钢筋笼吊筋的吊环中，收缩锁紧固定型钢。用拧动螺帽的方式，可以控制升降固定装置的升降，从而带动型钢升降，型钢带动吊筋，吊筋带动钢筋笼进行升降调节。同时，因升降装置锁紧了型钢，型钢无法发生水平及上下位移，从而有效防止了钢筋笼上浮。此装置，人员操作要求简单，控制精准，提高了钢筋笼最终安装标高调节效率，可以有效避免钢筋笼上浮现象的发生。
附图说明
[0014]图1是本技术的主视图；
[0015]图2是本技术的透视图；
[0016]图3是本技术的上视图；
[0017]图4是本技术的套筒内部细节图；
[0018]图5是本技术的U型环连接细节图；
[0019]图6是本技术的螺杆连接细节图；
[0020]图7是本技术的螺杆凹糟位置细节图；
[0021]图8是本技术的栓杆连接细节图；
[0022]图9是本技术的卡块凹槽位置细节图。
[0023]图中：01、钢护筒；02、升降装置；03、型钢；04、吊筋；05、钢筋笼；011、钢护筒排浆口；025、套筒；0211、U型环；0212、卡板；0213、U型环螺帽；0214、卡环肋板；0215、卡环；0221、卡头；0222、螺杆；0223、底部卡块；0224、螺杆凹糟；0231、主动斜轮；0232、主动斜轮螺帽；0241、从动斜轮；0242、圆筒；0243、卡锁圆筒；0251、套筒底座；0244、内螺纹；0252、栓杆；0253、栓帽；0254、承接面；0255、圆筒凹槽；0256、卡块凹槽。
具体实施方式
[0024]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用
于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
[0025]下面将结合附图对本技术作进一步说明。
[0026]如图1
‑
9所示，一种用于钻孔灌注桩钢筋笼标高调节抗浮的护筒，包括钢护筒01，钢护筒01外侧壁上端一周等距离连接四组升降装置02，每两组升降装置 02的上端连接一根型钢03，每根型钢03的两端都连接一根吊筋04，四根吊筋04 的下端连接到钢护筒01内侧下端的钢筋笼05的上端；钢护筒01侧壁上端开设有钢护筒排浆口011。
[0027]升降装置02包括卡板0212，卡板0212的上端面与型钢03的下端面接触，U 型环0211卡住型钢03，U型环0211的两端通过两个U型环螺帽0213连接在卡板 0212上；卡板0212的下端面通过两根卡环肋板0214连接卡环0215。升降装置02 还包括螺杆0222、从动斜轮0241和套筒025，套筒025连接在钢护筒01外侧壁上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于钻孔灌注桩钢筋笼标高调节抗浮的护筒，其特征在于，包括钢护筒(01)，所述钢护筒(01)外侧壁上端一周等距离连接四组升降装置(02)，每两组所述升降装置(02)的上端连接一根型钢(03)，每根所述型钢(03)的两端都连接一根吊筋(04)，四根所述吊筋(04)的下端连接到所述钢护筒(01)内侧下端的钢筋笼(05)的上端；所述钢护筒(01)侧壁上端开设有钢护筒排浆口(011)。2.根据权利要求1所述的一种用于钻孔灌注桩钢筋笼标高调节抗浮的护筒，其特征在于，所述升降装置(02)包括卡板(0212)，所述卡板(0212)的上端面与所述型钢(03)的下端面接触，U型环(0211)卡住所述型钢(03)，所述U型环(0211)的两端通过两个U型环螺帽(0213)连接在所述卡板(0212)上；所述卡板(0212)的下端面通过两根卡环肋板(0214)连接卡环(0215)。3.根据权利要求2所述的一种用于钻孔灌注桩钢筋笼标高调节抗浮的护筒，其特征在于，所述升降装置(02)还包括螺杆(0222)、从动斜轮(0241)和套筒(025)，所述套筒(025)连接在钢护筒(01)外侧壁上端，所述从动斜轮(0241)下端连接圆筒(0242)，所述圆筒(0242)下端连接卡锁圆筒(0243)，所述从动斜轮(0241)上端面向下开设内螺纹(0244)；所述螺杆(0222)的下端穿过所述内螺纹(0244)、所述圆筒(0242)和所述卡锁圆筒(0243)，所述螺杆(0222)的下端连接有底部卡块(0223)，所述螺杆(0222)的上端开设螺杆凹槽(0224)，所述螺杆凹槽(0224)上端为卡头(0221)，所述螺杆凹槽(0...

【专利技术属性】
技术研发人员：江益波，季云军，陈月新，林传栩，金旭，万秦绅，
申请(专利权)人：上海交通建设总承包有限公司，
类型：新型
国别省市：