可快速解锁脱离的夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及的一种可快速解锁脱离的夹具，在使用本实用新型专利技术的一种可快速解锁脱离的夹具夹紧工件时，拉杆穿过工件上的过孔，钩板压紧在工件上空间狭小的一侧，筒座的尾部压在工件的另一侧，先使旋筒的连接孔的光孔结构与拉杆配合，将旋筒与筒座抵紧并使的筒座和钩板从两侧压紧工件后，再旋转旋筒而使其连接孔的内螺纹结构与拉杆的螺纹段配合，从而将工件夹紧并固定；需要将夹具拆卸时，只需要将旋筒旋转一小段即可使得内螺纹结构与拉杆的螺纹段脱离，从而使得光孔结构部分与拉杆配合，此时就可以快速地将旋筒移动至拉杆的尾端而便于将钩板从工件上空间狭小的一侧取出。于将钩板从工件上空间狭小的一侧取出。于将钩板从工件上空间狭小的一侧取出。

【技术实现步骤摘要】
可快速解锁脱离的夹具


[0001]本技术涉及一种可快速解锁脱离的夹具，特别是涉及一种用于夹紧汽车检具的可快速解锁脱离的夹具。

技术介绍

[0002]汽车检具用于模拟汽车的安装结构以检测汽车零部件的尺寸精度，其安装接口与真车一般无二，诸如车门等钣金工件与汽车检具安装时，需要将工件与汽车检具夹紧固定。由于车门钣金工件结构复杂，安装于汽车检具上时，能够供夹具使用的空间非常局限，夹具的夹头需要穿过钣金工件上的孔延伸至钣金工件另一侧的狭小空间夹紧工件，目前采用的夹具结构复杂，使用不便，在装拆时操作费时费力，作业效率低下。

技术实现思路

[0003]鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术要解决的技术问题在于提供一种可快速解锁脱离的夹具，能够快速装拆，作业效率较高。
[0004]为实现上述目的，本技术提供一种可快速解锁脱离的夹具，包括筒座，筒座具有贯穿的中心孔，所述中心孔中穿设有一根拉杆，拉杆的首端从筒座的首部穿出，拉杆的尾端从筒座的尾部穿出，拉杆的尾端设有钩板，拉杆上靠近首端处设有一段螺纹段，螺纹段套设有旋筒，所述旋筒压在筒座首部，旋筒具有连接孔，所述拉杆穿设于连接孔中；所述连接孔设置成如下结构：
[0005]所述连接孔分为首部段和尾部段，连接孔的中心线两侧的侧壁分别为第一侧壁和第二侧壁，第一侧壁在首部段为内螺纹结构且在尾部段为光孔结构，第二侧壁在首部段为光孔结构且在尾部段为内螺纹结构，所述光孔结构的直径大于所述螺纹段的外径；所述内螺纹结构能够与所述螺纹段螺纹配合。
[0006]优选地，所述连接孔由一个螺纹孔与一个通孔重叠设置而成，螺纹孔的中心线段与通孔的中心线段交叉设置。
[0007]优选地，所述拉杆与筒座中心孔可轴向滑动地配合。
[0008]优选地，所述拉杆上套设有轴承套，所述轴承套与中心孔配合。
[0009]优选地，所述钩板可拆卸地连接在拉杆的尾端。
[0010]更为优选地，所述钩板上设有与拉杆尾端套接的筒部，所述筒部的侧壁上穿设有第一连接销，第一连接销穿过拉杆的尾端。
[0011]优选地，所述拉杆的首端连接有一个套筒，所述套筒的侧壁上穿设有第二连接销，第二连接销穿过拉杆的首端。
[0012]如上所述，本技术涉及的一种可快速解锁脱离的夹具，具有以下有益效果：在使用本技术的一种可快速解锁脱离的夹具夹紧工件时，拉杆穿过工件上的过孔，钩板压紧在工件上空间狭小的一侧，筒座的尾部压在工件的另一侧，先使旋筒的连接孔的光孔结构与拉杆配合，将旋筒与筒座抵紧并使的筒座和钩板从两侧压紧工件后，再旋转旋筒而
使其连接孔的内螺纹结构与拉杆的螺纹段配合，从而将工件夹紧并固定；需要将夹具拆卸时，只需要将旋筒旋转一小段即可使得内螺纹结构与拉杆的螺纹段脱离，从而使得光孔结构部分与拉杆配合，此时就可以快速地将旋筒移动至拉杆的尾端而便于将钩板从工件上空间狭小的一侧取出。由此可见，本技术的一种可快速解锁脱离的夹具能够快速装拆，作业效率较高。
附图说明
[0013]图1显示为本技术的一种可快速解锁脱离的夹具的结构示意图。
[0014]图2显示为旋筒的结构示意图。
[0015]元件标号说明
[0016]1ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
工件
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筒座
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中心孔
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拉杆
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钩板
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螺纹段
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旋筒
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连接孔
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首部段
[0025]10
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尾部段
[0026]11
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第一侧壁
[0027]12
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第二侧壁
[0028]13
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光孔结构
[0029]14
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内螺纹结构
[0030]15
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轴承套
[0031]16
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筒部
[0032]17
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第一连接销
[0033]18
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套筒
[0034]19
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第二连接销
具体实施方式
[0035]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。
[0036]须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或
调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。
[0037]如图1和图2所示，本技术提供一种可快速解锁脱离的夹具，包括筒座2，筒座2具有贯穿的中心孔3，所述中心孔3中穿设有一根拉杆4，拉杆4的首端从筒座2的首部穿出，拉杆4的尾端从筒座2的尾部穿出，拉杆4的尾端设有钩板5，拉杆4上靠近首端处设有一段螺纹段6，螺纹段6套设有旋筒7，所述旋筒7压在筒座2首部，旋筒7具有连接孔8，所述拉杆4穿设于连接孔8中；所述连接孔8设置成如下结构：
[0038]所述连接孔8分为首部段9和尾部段10，连接孔8的中心线两侧的侧壁分别为第一侧壁11和第二侧壁12，第一侧壁11在首部段9为内螺纹结构14且在尾部段10为光孔结构13，第二侧壁12在首部段9为光孔结构13且在尾部段10为内螺纹结构14，所述光孔结构13的直径大于所述螺纹段6的外径；所述内螺纹结构14能够与所述螺纹段6螺纹配合。
[0039]在使用本技术的一种可快速解锁脱离的夹具夹紧工件1时，请参考图1，拉杆4穿过工件1上的过孔，钩板5压紧在工件1上空间狭小的一侧，筒座2的尾部压在工件1的另一侧，先使旋筒7的连接孔8的光孔结构13与拉杆4配合，将旋筒7与筒座2抵紧并使的筒座2和钩板5从两侧压紧工件1后，再旋转旋筒7而使其连接孔8的内螺纹结构14与拉杆4的螺纹段6配合，从而将工件1夹紧并固定；需要将夹具拆卸时，只需要将旋筒7旋转一小段即可使得内螺纹结构14与拉杆4的螺纹段6脱离，从而使得光孔结构13部分与拉杆4配合，此时就可以快速地将旋筒7移动至拉杆4的尾端而便于将钩板5从工件1上空间狭小的一侧取出。由本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可快速解锁脱离的夹具，其特征是，包括筒座，筒座具有贯穿的中心孔，所述中心孔中穿设有一根拉杆，拉杆的首端从筒座的首部穿出，拉杆的尾端从筒座的尾部穿出，拉杆的尾端设有钩板，拉杆上靠近首端处设有一段螺纹段，螺纹段套设有旋筒，所述旋筒压在筒座首部，旋筒具有连接孔，所述拉杆穿设于连接孔中；所述连接孔设置成如下结构：所述连接孔分为首部段和尾部段，连接孔的中心线两侧的侧壁分别为第一侧壁和第二侧壁，第一侧壁在首部段为内螺纹结构且在尾部段为光孔结构，第二侧壁在首部段为光孔结构且在尾部段为内螺纹结构，所述光孔结构的直径大于所述螺纹段的外径；所述内螺纹结构能够与所述螺纹段螺纹配合。2.根据权利要求1所述的可快速解锁脱离的夹具，其特征在于：所述连接孔由一个螺纹孔与一个通孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：向赞扬，杨洋，李仲布，谢声财，李少兵，蔡弹伟，刘锦贤，肖刚，周亮，霍辉，丁勇，王伟，顾忠林，刘大鹏，
申请(专利权)人：上海营创精密汽车模型技术有限公司，
类型：新型
国别省市：