涂胶装置制造方法及图纸

本申请涉及一种涂胶装置。该涂胶装置包括：管体、转接件和针嘴，所述管体内具有第一流道；所述转接件的上端与所述管体的下端连接，所述转接件内具有与所述第一流道连通的第二流道，所述转接件的下端设有安装位，所述安装位设有第一卡合部；所述针嘴内具有与所述第二流道连通的第三流道，所述针嘴的上端设有用于与所述第一卡合部卡接的第二卡合部；所述针嘴能够相对所述转接件转动，以使所述第二卡合部与所述第一卡合部错开，当所述第二卡合部与所述第一卡合部错开时，所述针嘴能够向下移动并与所述转接件分离。本申请提供的方案，能够在胶液外溢凝固影响出胶时，快速更换针嘴，便于拆装，减少维护时间。减少维护时间。减少维护时间。

【技术实现步骤摘要】
涂胶装置


[0001]本申请涉及新能源汽车
，尤其涉及一种涂胶装置。

技术介绍

[0002]相关技术中，新能源汽车的电驱系统需要将电机与减速器装配在一起，在装配时，通常先将电机的转子与减速器装配在一起，然后将电机的定子装配于减速器上；在装配电机的定子前，需要在减速器上的接合面处涂一圈密封胶，然后将电机的定子贴合在该接合面上，这样使定子内的腔体密封不漏气。
[0003]在对接合面进行涂胶时，因为需要避开已安装在减速器上的转子，涂胶枪头的长度通常比较长，涂胶时需环绕转子移动进行涂胶。然而，较长的涂胶枪头内留存的胶液较多，胶液在重力作用下会向下流动，导致胶液外溢并凝固，进而使涂胶枪头发生出胶流量不稳定或者堵塞的情况，当出现这种情况时通常需要更换整根涂胶枪头，拆装不便，维护时间长。

技术实现思路

[0004]本申请要解决的技术问题是：当胶液外溢凝固影响出胶时，需要更换整根涂胶枪头，拆装不便，维护时间长。
[0005]为了解决上述技术问题，本申请提供一种涂胶装置，包括：
[0006]管体，所述管体内具有第一流道；
[0007]转接件，所述转接件的上端与所述管体的下端连接，所述转接件内具有与所述第一流道连通的第二流道，所述转接件的下端设有安装位，所述安装位设有第一卡合部；以及
[0008]针嘴，所述针嘴内具有与所述第二流道连通的第三流道，所述针嘴的上端设有用于与所述第一卡合部卡接的第二卡合部；所述针嘴能够相对所述转接件转动，以使所述第二卡合部与所述第一卡合部错开，当所述第二卡合部与所述第一卡合部错开时，所述针嘴能够向下移动并与所述转接件分离。
[0009]进一步的，所述转接件包括本体，所述本体的下端设有外环及位于所述外环内部的内环，所述第二流道贯穿所述内环，所述本体、所述内环和所述外环共同围成所述安装位，所述第一卡合部位于所述安装位内。
[0010]进一步的，所述第一卡合部为位于所述外环内壁面上的卡块，所述第二卡合部与所述卡块卡接时位于所述卡块的上端。
[0011]进一步的，所述第二卡合部为沿所述针嘴的上端的边缘延伸的凸缘；
[0012]所述卡块和所述凸缘均为多个，多个所述卡块和多个所述凸缘一一对应设置，相邻的两个所述凸缘之间设有用于避让所述卡块的避让位。
[0013]进一步的，所述内环伸入所述第三流道内，所述针嘴的内壁面与所述内环的外壁面相贴合。
[0014]进一步的，上述涂胶装置还包括过渡环，所述过渡环的上端面与所述内环的下端
面连接，所述过渡环的外壁面与所述针嘴的内壁面连接，所述过渡环的厚度从上向下逐渐减小。
[0015]进一步的，所述针嘴的下端倾斜设置，涂胶时，所述针嘴的下端与涂胶面的距离沿涂胶方向逐渐减小。
[0016]进一步的，所述管体的下端设有内螺纹，所述转接件的上端设有外螺纹，所述内螺纹与所述外螺纹相配合。
[0017]进一步的，所述管体和所述转接件均采用无磁钢材料制成，所述针嘴采用塑料制成。
[0018]进一步的，所述第一流道、所述第二流道及所述第三流道均为由上向下直径逐渐减小的锥形。
[0019]本申请提供的技术方案可以包括以下有益效果：涂胶时，胶液在涂胶装置中向下流动并依次经过第一流道、第二流道和第三流道后从针嘴的下端流出至接合面上；在不需要涂胶时，涂胶装置中的胶液会在重力作用下向下流动，并在针嘴下端的出口处发生外溢凝固，进而使第三流道发生堵塞或者出胶流量变小的情况，这时只需要转动针嘴，使第二卡合部与第一卡合部错开，并将针嘴向下移动与转接件分离，然后再将另一个替换的针嘴安装在转接件上并旋转至第一卡合部与第二卡合部卡接，即完成针嘴的快速更换，而不需要拆装整个涂胶装置，维护方便。
[0020]应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。
附图说明
[0021]通过结合附图对本申请示例性实施方式进行更详细地描述，本申请的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本申请示例性实施方式中，相同的参考标号通常代表相同部件。
[0022]图1是本申请实施例示出的涂胶装置的剖视图；
[0023]图2是图1中A处的局部放大图；
[0024]图3是本申请实施例示出的针嘴的俯视图；
[0025]图4是本申请实施例示出的针嘴的结构示意图。
[0026]附图标记：
[0027]1‑
管体，11
‑
第一流道，12
‑
内螺纹，2
‑
转接件，21
‑
第二流道，22
‑
安装位，23
‑
第一卡合部，24
‑
本体，25
‑
外环，26
‑
内环，27
‑
外螺纹，3
‑
针嘴，31
‑
第三流道，32
‑
第二卡合部，33
‑
避让位，4
‑
过渡环，5
‑
涂胶面。
具体实施方式
[0028]下面将参照附图更详细地描述本申请的实施方式。虽然附图中显示了本申请的实施方式，然而应该理解，可以以各种形式实现本申请而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了使本申请更加透彻和完整，并且能够将本申请的范围完整地传达给本领域的技术人员。
[0029]应当理解，尽管在本申请可能采用术语“第一”、“第二”、“第三”等来描述各种信
息，但这些信息不应限于这些术语。这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本申请范围的情况下，第一信息也可以被称为第二信息，类似地，第二信息也可以被称为第一信息。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0030]在本申请的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0031]除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0032]相关技术中，在新能源汽车的电驱系统的装配中，对减速器的接合面进行涂胶时，因为需要避开已安装在减本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种涂胶装置，其特征在于，包括：管体，所述管体内具有第一流道；转接件，所述转接件的上端与所述管体的下端连接，所述转接件内具有与所述第一流道连通的第二流道，所述转接件的下端设有安装位，所述安装位设有第一卡合部；以及针嘴，所述针嘴内具有与所述第二流道连通的第三流道，所述针嘴的上端设有用于与所述第一卡合部卡接的第二卡合部；所述针嘴能够相对所述转接件转动，以使所述第二卡合部与所述第一卡合部错开，当所述第二卡合部与所述第一卡合部错开时，所述针嘴能够向下移动并与所述转接件分离。2.根据权利要求1所述的涂胶装置，其特征在于：所述转接件包括本体，所述本体的下端设有外环及位于所述外环内部的内环，所述第二流道贯穿所述内环，所述本体、所述内环和所述外环共同围成所述安装位，所述第一卡合部位于所述安装位内。3.根据权利要求2所述的涂胶装置，其特征在于：所述第一卡合部为位于所述外环内壁面上的卡块，所述第二卡合部与所述卡块卡接时位于所述卡块的上端。4.根据权利要求3所述的涂胶装置，其特征在于：所述第二卡合部为沿所述针嘴的上端的边缘延伸的凸缘；所述卡块和所述凸缘均为多个，多...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐彬，李龙林，李明会，李宝，张志祥，席鹏，谢杭，金凯，陈鸿涛，刘锦池，黄永康，
申请(专利权)人：广州小鹏汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：