一种双出杆二级油缸制造技术

一种双出杆二级油缸，一级活塞装入活塞杆并与活塞杆一体装入杆筒内形成一级动作组件；二级活塞装入杆筒并与杆筒一体装入缸体内形成二级动作组件；支撑块固定在活塞杆外端，一级油口一及一级油口二开设在支撑块上，一级油口一连通至一级动作组件的第一级腔一，一级油口二连通至一级动作组件的第一级腔二；二级油口一及二级油口二开设在缸体上，二级油口一连通至二级动作组件的第二级腔一，二级油口二连通至二级动作组件的第二级腔二，既能满足两头出杆的动作要求，又能满足工作行程要求。又能满足工作行程要求。又能满足工作行程要求。

【技术实现步骤摘要】
一种双出杆二级油缸

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[0001]本技术属于液压油缸
，涉及一种双出杆二级油缸，适用于凿岩台车等工况复杂的特种装备领域。

技术介绍
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[0002]目前，在工程机械产品中，由于产品的不断升级，对液压系统的要求越来越高。对于凿岩台车等特种装备领域，由于工作环境的需要，经常作业于隧道、矿洞、煤井等特殊工况中。在以上特殊工况中，工作空间受限，且为满足动作覆盖面广且双向动作的工作模式，需对油缸进行特殊设计。传统的二级油缸总行程满足动作要求，收回时油缸结构紧凑，但只有单向出杆。而传统的双出杆油缸虽然能两头出杆，但均为单级缸，行程无法满足需求。

技术实现思路
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[0003]针对现有技术的上述问题，本技术目的在于提供一种双出杆的二级缸，既能满足两头出杆的动作要求，又能满足工作行程要求。
[0004]为达成上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0005]一种双出杆二级油缸，包括相互配合的缸体、杆筒、二级活塞、二级油口一、二级油口二、支撑块、活塞杆、一级活塞、一级油口一及一级油口二；其中，一级活塞装入活塞杆并与活塞杆一体装入杆筒内形成一级动作组件；二级活塞装入杆筒并与杆筒一体装入缸体内形成二级动作组件；支撑块固定在活塞杆外端，一级油口一及一级油口二开设在支撑块上，一级油口一连通至一级动作组件的第一级腔一，一级油口二连通至一级动作组件的第一级腔二；二级油口一及二级油口二开设在缸体上，二级油口一连通至二级动作组件的第二级腔一，二级油口二连通至二级动作组件的第二级腔二。
[0006]进一步，所述的缸体外套设支撑架与主机连接。
[0007]进一步，油缸安装在凿岩车上。
[0008]采用上述技术方案，本技术采用双出杆二级油缸结构，二级缸实现了双向出杆，将该油缸应用于凿岩台车上，很好的满足了设备的双向移动的动作需求，且在结构紧凑的情况提供了更大的行程。
附图说明：
[0009]以下用附图对本技术详细说明：
[0010]图1为本技术油缸结构示意图一；
[0011]图2为本技术油缸结构示意图二。
具体实施方式：
[0012]以下结合附图及实施例对本技术详述：
[0013]图1
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图2所示，为本技术的实施例，一种双出杆二级油缸，包括相互配合的缸
体1、杆筒2、二级活塞3、二级油口一4、二级油口二5、支撑块6、活塞杆7、一级活塞8、一级油口一9及一级油口二10；其中，一级活塞8装入活塞杆7并与活塞杆7一体装入杆筒2内形成一级动作组件；二级活塞3装入杆筒2并与杆筒2一体装入缸体1内形成二级动作组件；支撑块6固定在活塞杆7外端，一级油口一9及一级油口二10开设在支撑块6上，一级油口一9连通至一级动作组件的第一级腔一11，一级油口二10连通至一级动作组件的第一级腔二12；二级油口一4及二级油口二5开设在缸体1上，二级油口一4连通至二级动作组件的第二级腔一13，二级油口二5连通至二级动作组件的第二级腔二14。
[0014]进一步，所述的缸体1外套设支撑架15与主机连接。油缸可安装在凿岩车上。
[0015]本油缸设计为双出杆二级缸。进出油口设计为4个，分别为第一级油口一、第一级油口二、第二级油口一和第二级油口二。第一级油缸“杆”为活塞杆，杆径为d1，“筒”为杆筒，缸径为D1。第二级油缸“杆”为杆筒，杆径为d2，“筒”为缸体，缸径为D2。
[0016]工作原理是，当第一级油口一进油时，活塞杆往右移动；反之，第二级油口二进油时，活塞杆往左移动。当第二级油口一进油时，杆筒往右移动；反之，第二级油口二进油时，杆筒往左运动。通过控制从不同的油口进油，实现二级油缸“杆”双向的移动。
[0017]本技术采用双出杆二级油缸结构，二级缸实现了双向出杆，将该油缸应用于凿岩台车上，很好的满足了设备的双向移动的动作需求，且在结构紧凑的情况提供了更大的行程。
[0018]本技术适用于凿岩台车等作业在隧道、矿洞、煤井特殊工况的特种装备。本领域的技术人员设计出类似的技术方案，达到上述技术效果的，均是落入本技术的保护范围。
[0019]上述说明示出并描述了本技术的优选实施例，如前所述，应当理解本技术并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述技术构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本技术的精神和范围，则都应在本技术所附权利要求的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双出杆二级油缸，其特征在于：包括相互配合的缸体、杆筒、二级活塞、二级油口一、二级油口二、支撑块、活塞杆、一级活塞、一级油口一及一级油口二；其中，一级活塞装入活塞杆并与活塞杆一体装入杆筒内形成一级动作组件；二级活塞装入杆筒并与杆筒一体装入缸体内形成二级动作组件；支撑块固定在活塞杆外端，一级油口一及一级油口二开设在支撑块上，一级油口一连通至一级动作组...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏志鹏，张胜华，叶朝彬，
申请(专利权)人：厦门银华机械有限公司，
类型：新型
国别省市：