车载式高清摄像仪制造技术

技术编号:36632268 阅读:12 留言:0更新日期:2023-02-15 00:41
本实用新型专利技术公开了车载式高清摄像仪,包括底壳,底壳的顶部外壁通过轴承连接有连接盘,连接盘的顶部设置有摄像仪本体,摄像仪本体的镜头处设置有防雾膜,连接盘的连接轴一端延伸至底壳的内部焊接有蜗轮,底壳的两侧内壁之间通过轴承连接有蜗杆,蜗杆与蜗轮啮合,底壳的一侧外壁通过螺栓连接有电机,电机的输出轴一端与蜗杆通过键连接,摄像仪本体的底部外壁焊接有连接板。本实用新型专利技术利用电机带动蜗杆进行转动,使得蜗杆带动蜗轮和摄像仪本体进行水平转动,使得车载的摄像仪本体在水平调节角度时更加的方便,同时通过防雾膜能够防止摄像仪本体的镜头处起雾,使得摄像仪本体摄像时更加的高清。高清。高清。

【技术实现步骤摘要】
车载式高清摄像仪


[0001]本技术涉及摄像仪
,具体涉及车载式高清摄像仪。

技术介绍

[0002]车载摄像仪是安装在车上进行使用的摄像仪,使得车辆在行驶过程中,能够通过摄像仪记录车辆经过时周围的环境,以达到拍摄的效果。
[0003]中国专利号CN201921644094.0公开了一种车载防爆摄像仪,包括壳体,所述壳体的下方设置有车载外支架,所述车载外支架的内部设置有锁紧环,所述锁紧环的外侧壁分别对称固定有第一螺杆和第二螺杆,所述第一螺杆远离锁紧环的一端分别贯穿车载外支架相邻的一侧壁。
[0004]车载摄像仪在使用过程中,有时会根据需要改变水平方向的拍摄角度,如上述专利中摄像仪安装时是将支架与车辆进行螺栓固定的,摄像仪的壳体与支架之间不能进行水平方向的转动,使得需要对摄像仪改变水平方向的拍摄角度时不方便。因此,亟需设计车载式高清摄像仪来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供车载式高清摄像仪,以解决现有技术中的上述不足之处。
[0006]为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0007]车载式高清摄像仪,包括底壳,所述底壳的顶部外壁通过轴承连接有连接盘,所述连接盘的顶部设置有摄像仪本体,所述摄像仪本体的镜头处设置有防雾膜,所述连接盘的连接轴一端延伸至底壳的内部焊接有蜗轮,所述底壳的两侧内壁之间通过轴承连接有蜗杆,所述蜗杆与蜗轮啮合,所述底壳的一侧外壁通过螺栓连接有电机,所述电机的输出轴一端与蜗杆通过键连接,所述摄像仪本体的底部外壁焊接有连接板,所述摄像仪本体的底部设置有夹板一和夹板二,所述夹板一和夹板二一体成型。
[0008]进一步的,所述连接板位于夹板一和夹板二之间,所述夹板一的内部活动插接有锁紧螺栓,所述锁紧螺栓的一端贯穿连接板与夹板二通过螺纹连接。
[0009]进一步的,所述夹板一的底部外壁一体成型有螺柱,所述连接盘的顶部外壁设置有螺纹孔,所述螺柱与螺纹孔螺纹连接。
[0010]进一步的,所述螺柱的外部套接有垫圈,所述垫圈位于连接盘的顶部。
[0011]进一步的,所述垫圈的一侧外壁设置有豁口,所述垫圈的豁口处设置有弹性翘边。
[0012]进一步的,所述底壳的一侧外壁设置有观察窗,所述底壳的顶部外壁焊接有进油嘴,所述进油嘴的顶部通过螺纹连接有密封盖。
[0013]进一步的,所述底壳的底部外壁设置有圆弧底,所述底壳的圆弧底处设置有粘接层,所述底壳底部外壁内嵌有磁铁。
[0014]在上述技术方案中,本技术提供的车载式高清摄像仪,有益效果为:
[0015](1)通过设置的电机、蜗杆和蜗轮,利用电机带动蜗杆进行转动,使得蜗杆带动蜗轮和摄像仪本体进行水平转动,使得车载的摄像仪本体在水平调节角度时更加的方便,同时通过防雾膜能够防止摄像仪本体的镜头处起雾,使得摄像仪本体摄像时更加的高清。
[0016](2)通过锁紧螺栓、夹板一和夹板二,利用锁紧螺栓的转动使得夹板一和夹板二能够对连接板进行夹紧固定,使得摄像仪本体调节仰角时更加方便的效果。
[0017](3)通过设置时的观察窗、进油嘴和密封盖,利用进油嘴能够向底壳的内部加入润滑油,使得润滑油能够降低蜗杆与蜗轮啮合传动时的磨损,通过观察窗能够清楚的观察到底壳内部的润滑油液位,通过密封盖能够对进油嘴进行密封。
[0018](4)通过设置的粘接层和磁铁,利用粘接层将底壳粘接固定在车顶,并通过磁铁对车顶再次进行吸附固定,使得高清摄像仪的安装既牢固又方便。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本技术车载式高清摄像仪实施例提供的整体结构示意图。
[0021]图2为本技术车载式高清摄像仪实施例提供的爆炸结构示意图。
[0022]图3为本技术车载式高清摄像仪实施例提供的垫圈结构示意图。
[0023]附图标记说明:
[0024]1底壳、2摄像仪本体、3连接盘、4蜗轮、5蜗杆、6电机、7圆弧底、8粘接层、9磁铁、10夹板一、11夹板二、12连接板、13锁紧螺栓、14进油嘴、15密封盖、16螺柱、17螺纹孔、18垫圈、19豁口、20弹性翘边、21观察窗、22防雾膜。
具体实施方式
[0025]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案,下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0026]如图1

3所示,本技术实施例提供的车载式高清摄像仪,包括底壳1,底壳1的顶部外壁通过轴承连接有连接盘3,连接盘3的顶部设置有摄像仪本体2,摄像仪本体2的镜头处设置有防雾膜22,连接盘3的连接轴一端延伸至底壳1的内部焊接有蜗轮4,底壳1的两侧内壁之间通过轴承连接有蜗杆5,蜗杆5与蜗轮4啮合,底壳1的一侧外壁通过螺栓连接有电机6,电机6的输出轴一端与蜗杆5通过键连接,摄像仪本体2的底部外壁焊接有连接板12,摄像仪本体2的底部设置有夹板一10和夹板二11,夹板一10和夹板二11一体成型。
[0027]具体的,本实施例中,包括底壳1,底壳1的顶部外壁通过轴承连接有连接盘3,连接盘3的顶部设置有摄像仪本体2,摄像仪本体2为现有技术的高清摄像仪,摄像仪本体2的镜头处设置有防雾膜22,防雾膜22为现有技术,防雾膜22具有防起雾和耐污的效果,使得摄像仪本体2在使用过程中镜头处不会出现水雾的模糊现象,进而使得摄像仪本体2更加的高清,连接盘3的连接轴一端延伸至底壳1的内部焊接有蜗轮4,底壳1的两侧内壁之间通过轴承连接有蜗杆5,蜗杆5与蜗轮4啮合,蜗杆5转动时带动蜗轮4进行转动,底壳1的一侧外壁通过螺栓连接有电机6,电机6的输出轴一端与蜗杆5通过键连接,利用电机6带动蜗杆5进行转
动,使得摄像仪本体2能够进行水平转动,摄像仪本体2的底部外壁焊接有连接板12,摄像仪本体2的底部设置有夹板一10和夹板二11,夹板一10和夹板二11一体成型。
[0028]本技术提供的车载式高清摄像仪,通过设置的电机6、蜗杆5和蜗轮4,利用电机6带动蜗杆5进行转动,使得蜗杆5带动蜗轮4和摄像仪本体2进行水平转动,使得车载的摄像仪本体2在水平调节角度时更加的方便,同时通过防雾膜22能够防止摄像仪本体2的镜头处在冷热变换时起雾,使得摄像仪本体2摄像时更加的高清。
[0029]本技术提供的另一个实施例中,连接板12位于夹板一10和夹板二11之间,夹板一10的内部活动插接有锁紧螺栓13,夹板一10和夹板二11具有弹性,受力时夹板一10和夹板二11能够通过弹性形变相互靠近,锁紧螺栓13的一端贯穿连接板12与夹板二11通过螺纹连接,通过锁紧螺栓13的转动使得夹板一10和夹板二11能够对连接板12进行夹紧固定,使得摄像仪本体2调本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.车载式高清摄像仪,其特征在于,包括底壳(1),所述底壳(1)的顶部外壁通过轴承连接有连接盘(3),所述连接盘(3)的顶部设置有摄像仪本体(2),所述摄像仪本体(2)的镜头处设置有防雾膜(22),所述连接盘(3)的连接轴一端延伸至底壳(1)的内部焊接有蜗轮(4),所述底壳(1)的两侧内壁之间通过轴承连接有蜗杆(5),所述蜗杆(5)与蜗轮(4)啮合,所述底壳(1)的一侧外壁通过螺栓连接有电机(6),所述电机(6)的输出轴一端与蜗杆(5)通过键连接,所述摄像仪本体(2)的底部外壁焊接有连接板(12),所述摄像仪本体(2)的底部设置有夹板一(10)和夹板二(11),所述夹板一(10)和夹板二(11)一体成型。2.根据权利要求1所述的车载式高清摄像仪,其特征在于,所述连接板(12)位于夹板一(10)和夹板二(11)之间,所述夹板一(10)的内部活动插接有锁紧螺栓(13),所述锁紧螺栓(13)的一端贯穿连接板(12)与夹板二(11)通过螺纹连接。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:钟秀春刘钧
申请(专利权)人:深圳市君视芯科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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