一种电机结构制造技术

本实用新型专利技术涉及电机技术领域，尤其涉及一种电机结构；包括壳体、动力源及传动组件；所述传动组件包括主轴、夹紧套及传动杆；所述主轴与所述动力源连接；所述主轴设有定位孔，所述定位孔设有第一内斜面，所述夹紧套设有第二外斜面，所述夹紧套设于定位孔内，并且第一内斜面与第二外斜面配合，所述传动杆与所述夹紧套的内孔配合；通过设置由主轴、夹紧套及传动杆组成的传动组件，夹紧套设有第二外斜面，主轴设有第一内斜面，第一内斜面与第二外斜面，实现主轴、夹紧套及传动杆三者的连接，节约动力源与传动组件之间的组装空间，缩短运动行程，减少电机的整体体积，方便在较小空间内操作。方便在较小空间内操作。方便在较小空间内操作。

【技术实现步骤摘要】
一种电机结构


[0001]本技术涉及电机
，尤其涉及一种电机结构。

技术介绍

[0002]传统电机的内部结构通常采用定子、转子、丝杠螺母传动结构，该丝杠螺母结构因结构限制，使得电机的整个体积占用较大空间，行程较大，使用成本较高，对于空间较小的使用环境，则不能满足使用需求，需要改良。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术中存在的电机使用环境受限，不能满足使用需求的缺点，本技术的目的在于提供一种电机结构，缩小电机的整个体积，扩大电机的使用领域，满足不同生产需求。
[0004]为实现上述目的，本技术的技术方案为：
[0005]一种电机结构，包括壳体、动力源及传动组件；
[0006]所述传动组件包括主轴、夹紧套及传动杆；
[0007]所述主轴与所述动力源连接；
[0008]所述主轴设有定位孔，所述定位孔设有第一内斜面，所述夹紧套设有第二外斜面，所述夹紧套设于定位孔内，并且第一内斜面与第二外斜面配合，所述传动杆与所述夹紧套的内孔配合。
[0009]进一步的，所述主轴包括柱体及与柱体连接的第一凸环，所述第一凸环凸设于柱体的侧表面，所述柱体与所述动力源连接，所述定位孔设于第一凸环。
[0010]进一步的，所述电机结构还包括轴承，所述第一凸环与所述轴承转动连接。
[0011]进一步的，所述夹紧套包括环部及定位部，所述定位部凸设于环部的侧面并朝向远离中心轴的方向延伸，所述环部嵌于定位孔内，所述第二外斜面设于环部。
[0012]进一步的，所述环部设有若干个间隙条，所述间隙条始自环部的自由端并朝向靠近定位部的方向延伸。
[0013]进一步的，所述动力源包括定子及转子，所述定子设于壳体内，所述转子转动连接于定子；所述主轴与所述转子连接。
[0014]本技术的有益效果：通过设置由主轴、夹紧套及传动杆组成的传动组件，夹紧套设有第二外斜面，主轴设有第一内斜面，第一内斜面与第二外斜面，实现主轴、夹紧套及传动杆三者的连接，节约动力源与传动组件之间的组装空间，缩短运动行程，减少电机的整体体积，方便在较小空间内操作。
附图说明
[0015]图1为本技术的立体结构示意图；
[0016]图2为本技术的平面剖视图；
[0017]图3为图2中A部分的放大示意图；
[0018]图4为本技术的主轴、夹紧套及传动杆平面剖视图；
[0019]图5为本技术的主轴、夹紧套及传动杆拆分结构示意图；
[0020]图6为本技术的夹紧套立体结构示意图；
[0021]图7为本技术的夹紧套平面剖视图。
[0022]附图标记包括：
[0023]1—壳体
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2—定子
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3—转子
[0024]4—传动组件
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41—主轴
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411—柱体
[0025]412—第一凸环
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4101—第一内斜面
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42—夹紧套
[0026]421—环部
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422—定位部
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4201—第二外斜面
[0027]4202—间隙条
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43—传动杆
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5—轴承。
具体实施方式
[0028]为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例及附图对本技术作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本技术的限定。
[0029]请参阅图1至图7，本技术的一种电机结构，包括壳体1、动力源及传动组件4；
[0030]所述传动组件4包括主轴41、夹紧套42及传动杆43；
[0031]所述主轴41与所述动力源连接；
[0032]所述主轴41设有定位孔，所述定位孔设有第一内斜面4101，所述夹紧套42设有第二外斜面4201，所述夹紧套42设于定位孔内，并且第一内斜面4101与第二外斜面4201配合，所述传动杆43与所述夹紧套42的内孔配合。
[0033]具体的，本实施例中，壳体1内安装动力源和传动组件4，传动组件4的主轴41与动力源连接，主轴41的自由端设有定位孔，定位孔呈倒锥圆台状，定位孔的内侧壁斜面为第一内斜面4101，夹紧套42设有第二外斜面4201，通过第一内斜面4101与第二外斜面4201的配合，实现主轴41和夹紧套42的紧配合，确保主轴41和夹紧套42的同轴度，使得与传动杆43连接的外界刀具或工具在工作状态具有较高的工作精度，提高生产质量，同时夹紧套42将主轴41与传动杆43固定连接，实现动力传递。
[0034]通过设置由主轴41、夹紧套42及传动杆43组成的传动组件4，夹紧套42设有第二外斜面4201，主轴41设有第一内斜面4101，第一内斜面4101与第二外斜面4201，实现主轴41、夹紧套42及传动杆43三者的连接，节约动力源与传动组件4之间的组装空间，缩短运动行程，减少电机的整体体积，方便在较小空间内操作。
[0035]所述主轴41包括柱体411及与柱体411连接的第一凸环412，所述第一凸环412凸设于柱体411的侧表面，所述柱体411与所述动力源连接，所述定位孔设于第一凸环412，柱体411呈空心状，动力源设有内孔，空心柱体411与动力源的内孔连接，第一凸环412径向规格大于柱体411的径向规格，定位孔设于第一凸环412，定位孔的中心轴线空心柱体411的中心轴线重合设置。
[0036]所述电机结构还包括轴承5，所述第一凸环412与所述轴承5转动连接，便于主轴41的转动。
[0037]所述夹紧套42包括环部421及定位部422，所述定位部422凸设于环部421的侧面并
朝向远离中心轴的方向延伸，所述环部421嵌于定位孔内，所述第二外斜面4201设于环部421，环部421设有若干个螺丝通孔，外界螺丝连接件穿过螺丝通孔将夹紧套42固定在主轴41上，环部421突伸入定位孔内，增加连接牢固性。
[0038]所述环部421设有若干个间隙条4202，所述间隙条4202始自环部421的自由端并朝向靠近定位部422的方向延伸，间隙条4202的设置，使得环保421具有一定的弹性，方便安装，提高安装的稳定性。
[0039]所述动力源包括定子2及转子3，所述定子2设于壳体1内，所述转子3转动连接于定子2；所述主轴41与所述转子3连接，达到电能转化机械能的目的。
[0040]以上内容仅为本技术的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本技术的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机结构，其特征在于：包括壳体(1)、动力源及传动组件(4)；所述传动组件(4)包括主轴(41)、夹紧套(42)及传动杆(43)；所述主轴(41)与所述动力源连接；所述主轴(41)设有定位孔，所述定位孔设有第一内斜面(4101)，所述夹紧套(42)设有第二外斜面(4201)，所述夹紧套(42)设于定位孔内，并且第一内斜面(4101)与第二外斜面(4201)配合，所述传动杆(43)与所述夹紧套(42)的内孔配合。2.根据权利要求1所述的电机结构，其特征在于：所述主轴(41)包括柱体(411)及与柱体(411)连接的第一凸环(412)，所述第一凸环(412)凸设于柱体(411)的侧表面，所述柱体(411)与所述动力源连接，所述定位孔设于第一凸环(412)。3.根据权利要求2所述的电机结构，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑学武，
申请(专利权)人：东莞市精心自动化设备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：