基于不同焦距和补光角度的多光谱摄像机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种基于不同焦距和补光角度的多光谱摄像机，包括外壳、安装于所述外壳内的两台摄像机机芯、两支不同焦距的镜头和至少两组不同发光类型的补光灯；所述两台摄像机机芯并列、平行的安装在所述外壳内部，两支镜头分别安装在两台摄像机机芯上并朝向相同的方向；至少两组所述补光灯围绕两支镜头设置。该基于不同焦距和补光角度的多光谱摄像机通过设计不同焦距的镜头，解决成像大小的问题，通过设置不同类型的补光灯和补光角度，解决成像环境差的问题。决成像环境差的问题。决成像环境差的问题。

【技术实现步骤摘要】
基于不同焦距和补光角度的多光谱摄像机


[0001]本技术涉及铁路通信设备领域，具体的说，涉及了一种基于不同焦距和补光角度的多光谱摄像机，用于铁路沿线周界全天候的无盲区覆盖监视。

技术介绍

[0002]铁路特别是高速铁路沿线的周界入侵防范，一直是安全防范的痛点和难点之一，因为铁路站和站之间有较长的距离，经过的地段复杂，通常在城市之间或荒无人烟处或翻山越岭处，虽有全程封闭的防护网进行保护，但还是无法防止人员翻越、破坏或较大体型动物的闯入，给火车安全运行带来极大的隐患。
[0003]上述问题除了被动的防护网，还建设有主动的视频监控系统，目前采用的是每3km左右设置两台长焦激光摄像机来进行大范围的监视，此方式存在一些问题：
[0004]1、摄像机一直处于广角状态，监视铁路沿线左右各约1.5km的范围，即使有人、动物等入侵，在画面中成像很小，导致值守人员很难发现，同时成像质量较差，大小达不到智能分析的最低要求，无法引入智能分析系统，因而进一步导致需要人工监视，但是摄像头图像众多，无法同时显示所有图像，难以主动发现问题。
[0005]2、无法实时全覆盖进行监视，特别是摄像机镜头在长焦端可视角度很小，盲区较大，而且广角状态下照明强度不够，夜晚监视效果不良。
[0006]为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。

技术实现思路

[0007]本技术的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种采用两组不同焦距的镜头解决全时覆盖监视和监视图像小的问题，通过补充不同类型的发光源和设置发光角度解决照明强度不够、夜视监视不良的问题的基于不同焦距和补光角度的多光谱摄像机。
[0008]本申请的基本设计构思在于：在一个外壳中同时配置两台相同的摄像机机芯，分别采用不同焦距的镜头安装在两台摄像机机芯上进行监视，解决现有技术中只有广角镜头导致视角范围过广、成像太小的问题；同时配置不同的发光类型的补光灯，并设置不同的发光角度，来解决照明强度的问题，最终使采集的图像中目标物足够大，环境足够亮，可用于智能化分析，且能维持原广角覆盖范围。
[0009]为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种基于不同焦距和补光角度的多光谱摄像机，包括外壳、安装于所述外壳内的两台摄像机机芯、两支不同焦距的镜头和至少两组不同发光类型的补光灯；
[0010]所述两台摄像机机芯并列、平行的安装在所述外壳内部，两支镜头分别安装在两台摄像机机芯上并朝向相同的方向；
[0011]至少两组所述补光灯围绕两支镜头设置。
[0012]基上所述，两支镜头的焦距分别为12mm和35mm。
[0013]基上所述，针对所述12mm焦距的镜头所设置的补光灯类型至少包括红外补光灯。
[0014]基上所述，所述红外补光灯呈环形阵列在所述12mm焦距的镜头外周，所述红外补光灯的发光角度为15
°
。
[0015]基上所述，针对所述35mm焦距的镜头所设置的补光灯类型至少包括激光补光灯。
[0016]基上所述，所述激光补光灯呈环形阵列在所述35mm焦距的镜头外周，所述激光补光灯的发光角度为8
°
。
[0017]基上所述，所述12mm焦距的镜头的覆盖范围为0
‑
120m。
[0018]基上所述，所述35mm焦距的镜头的覆盖范围为100
‑
250mm。
[0019]本技术相对现有技术具有实质性特点和进步，具体的说，本技术具有以下优点：
[0020]1、采用不同焦距的镜头，实现从近距离至远距离的全实时、高质量覆盖监视，两种镜头分别负责近距离和远距离，保证成像画面中的对象在大小上达到可智能分析的程度，使得监控系统可以引入智能监视系统，减轻人力劳动。
[0021]如12mm镜头负责120m以内范围的铁路沿线周界，采用红外补光灯，15
°
的补光角度，可达到较好的成像效果；35mm镜头负责120m
‑
250m范围内的铁路沿线周界，采用激光补光灯，8
°
的补光角度，可达到较好的成像效果。
[0022]2、针对不同焦距的镜头，以及不同范围的监控要求，配置不同的补光灯类型和补光角度，使得近距离和远距离都能够实现充分的补光需求，达到较好的照明效果和监视效果。
附图说明
[0023]图1是本技术中基于不同焦距和补光角度的多光谱摄像机的整体结构示意图。
[0024]图2是本技术中基于不同焦距和补光角度的多光谱摄像机的内部结构示意图。
[0025]图中：1.外壳；2.第一摄像机机芯；3.第二摄像机机芯；4.第一镜头；5.第二镜头；6.红外补光灯；7.激光补光灯。
具体实施方式
[0026]下面通过具体实施方式，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。
[0027]如图1和图2所示，一种基于不同焦距和补光角度的多光谱摄像机，包括一体成型的外壳1、安装于所述外壳1内的第一摄像机机芯2、第二摄像机机芯3、第一镜头4、第二镜头5、一组红外补光灯6以及一组激光补光灯7。
[0028]第一摄像机机芯2配合采用12mm第一镜头4，加15
°
发光角度的红外补光灯6的组合来全实时无盲区覆盖0～120米范围的铁路沿线周界。
[0029]第一镜头4的视角与红外补光灯6的照射角度一致，可保证在整个画面照明的均匀度，采用12mm的第一镜头4可保证在100米距离下，入侵铁路沿线周界的人体在画面的成像大小在高度方向不小于50像素，达到可识别分析的目的。
[0030]第二摄像机机芯3配合采用35mm焦距的第二镜头5，加8
°
发光角度的激光补光灯7的组合来全实时无盲区覆盖100～250米范围的铁路沿线周界。第二镜头5的视角与激光补
光灯7的照射角度一致，可保证在整个画面照明的均匀度。
[0031]激光补光灯7采用低色散、指向性高的激光补光灯，保证在100～250米范围内的照明效果。采用35mm的第二镜头5可保证在250米距离下，入侵铁路沿线周界的人体在画面的成像大小在高度方向不小于50像素，达到可识别分析的目的。
[0032]两台摄像机、两种不同焦距的镜头配合两套对应的补光灯，有机结合后，分梯段的实现距离上的监控精度控制，解决了铁路沿线周界入侵防范的难点和痛点，使得智能化图像分析系统和智能化监控系统得以实施应用，有效降低对人工的依赖，提高系统的稳定性和安全性。
[0033]最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本技术的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本技术技术方案的精神，其均应涵盖在本技术请求保护的技术方案范围当中。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于不同焦距和补光角度的多光谱摄像机，其特征在于：包括外壳、安装于所述外壳内的两台摄像机机芯、两支不同焦距的镜头和至少两组不同发光类型的补光灯；所述两台摄像机机芯并列、平行的安装在所述外壳内部，两支镜头分别安装在两台摄像机机芯上并朝向相同的方向；至少两组所述补光灯围绕两支镜头设置。2.根据权利要求1所述的基于不同焦距和补光角度的多光谱摄像机，其特征在于：两支镜头的焦距分别为12mm和35mm。3.根据权利要求2所述的基于不同焦距和补光角度的多光谱摄像机，其特征在于：针对所述12mm焦距的镜头所设置的补光灯类型至少包括红外补光灯。4.根据权利要求3所述的基于不同焦距和补光角度的多光谱摄像机，其特征在于：所述红外补光灯呈环形阵列在所述12mm焦距的镜头外周，所述红外补光灯的发光角度为15
°
...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢虎，何伟，陈利东，
申请(专利权)人：河南辉煌科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：