一种户外鞋的防滑鞋底制造技术

本实用新型专利技术公开一种户外鞋的防滑鞋底，属于鞋材领域，包括鞋体，所述鞋体与地面接触一端开设有相连通转动槽和防滑槽，所述转动槽内转动设置有防滑件，所述防滑件上固定设置有防滑刺，所述防滑刺可隐藏于防滑槽内，本产品当需要防滑时可转动防滑件，让防滑件带动防滑刺伸出鞋子表面，此时防滑刺就能刺入地里，从而增加防滑性，而在不需要防滑时，转动防滑件将使得防滑件将防滑刺收入到防滑槽内，从而让防滑性能恢复至初始状态。滑性能恢复至初始状态。滑性能恢复至初始状态。

【技术实现步骤摘要】
一种户外鞋的防滑鞋底


[0001]本技术公开一种户外鞋的防滑鞋底，属于鞋材领域。

技术介绍

[0002]户外鞋是近年来出现的一个新名词，泛指从事不同类型户外运动各具不同功能鞋的总称。户外运动作为特殊的运动形式，不过几十年的历史，而被概括为户外运动的某种运动形式的历史则会更长些。
[0003]现有公开号为CN213307746U的一种防滑耐磨马丁鞋，涉及鞋子领域，包括鞋体，所述鞋底的左右侧镶嵌固定有防滑耐磨装置。本技术中，将前鞋框通过镶嵌槽镶嵌进鞋底左右下端，再将固定螺栓抓住，通过螺旋转动带动抵块移动与镶嵌槽中鞋底接触，其它三个调节螺栓同理操作，将前鞋框固定在鞋底，再将后鞋框同理安装在鞋底右下端，并通过四个固定螺栓固定，使穿戴着在冰面行走时，通过防滑钉与冰面接触增加摩擦力，防止马丁鞋出现打滑，使其正常在冰面行走，无需缓慢磨动向前增加摩擦力，降低鞋底磨损，且拆卸时只需将固定螺栓拧松，即可将后鞋框与前鞋框脱离鞋底，安拆方便，操作简单。
[0004]上述专利虽然利用拆卸防滑耐磨装置来增加鞋底的防滑功能，但其安装麻烦，在泥泞道路和硬质道路相互切换时，需要不停的进行拆卸，而如不进行拆卸，在硬质地面行走时，行走又会造成不适感，现提出一种户外鞋的防滑鞋底，来对上述环境诉求进行补充。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决上述的问题而提供一种户外鞋的防滑鞋底。
[0006]本技术通过以下技术方案实现上述目的，一种户外鞋的防滑鞋底，包括鞋体，所述鞋体与地面接触一端开设有相连通转动槽和防滑槽，所述转动槽内转动设置有防滑件，所述防滑件上固定设置有防滑刺，所述防滑刺可隐藏于防滑槽内。
[0007]通过采用上述技术方案，当需要防滑时可转动防滑件，让防滑件带动防滑刺伸出鞋子表面，此时防滑刺就能刺入地里，从而增加防滑性，而在不需要防滑时，转动防滑件将使得防滑件将防滑刺收入到防滑槽内，从而让防滑性能恢复至初始状态。
[0008]优选的，所述防滑件上设置驱动凸起，所述驱动凸起突出于鞋体表面。
[0009]通过采用上述技术方案，利用防滑件上的驱动凸起，使得当使用者在使用本产品在泥泞道路时，如发生滑动，由于驱动凸起突出于鞋体表面驱动凸起与地面之间的静摩擦力大于鞋体与地面的静摩擦力，此时滑动的鞋体会与驱动凸起形成相对运动，使得防滑件发生转动，防滑件发生转动后会让防滑刺抬起，防滑提起被抬起后与地面接触，则会刺入到泥泞的土里，从而让鞋体的抓地力提升。
[0010]优选的，所述鞋体设置有可使防滑刺与鞋体面形成锐角的抵接面，所述驱动凸起可与抵接面相抵接。
[0011]通过采用上述技术方案，当驱动凸起与抵接面相抵接时，就会让防滑件将防滑刺抬起，防滑刺抬起与鞋体面形成锐角，能够有效的利用防滑刺刺入地面形成勾状结构，从而
勾住地面形成更大的抓地力。
[0012]优选的，所述驱动凸起由防滑橡胶制成，且与防滑件胶黏固定。
[0013]通过采用上述技术方案，防滑橡胶具有较好的防滑效果，且具有一定的弹性，能够更好的让防滑件被带动的同时，让使用者在落脚时更加的舒适。
[0014]优选的，所述防滑件与鞋体之间设置有扭簧。
[0015]通过采用上述技术方案，扭簧能够让防滑刺不使用时，能够自动收入到防滑槽内，达到避免其影响脚感的同时，减少防滑刺的磨损。
[0016]优选的，所述鞋体设置有两组转动槽和防滑槽，两组所述转动槽内部均设有防滑件，且所述防滑件上的防滑刺相对。
[0017]通过采用上述技术方案，防滑刺彼此相对，能够有效的让向前滑动和向后滑动的情况出现时，能够迅速的提高防滑性能。
[0018]与现有技术相比，本技术的有益效果是：在日常的硬质地面使用时能够具有更好的舒适性能，而在软质地面使用时如产生滑动，则可伸出防滑刺来扎入地面，从而获得更好的抓地力，更好的适应了户外鞋需要面临的多种路况。
附图说明
[0019]图1为本技术一种户外鞋的防滑鞋底的结构示意图；
[0020]图2为本技术一种户外鞋的防滑鞋底为向后打滑状态的结构示意图；
[0021]图3为本技术一种户外鞋的防滑鞋底为向前打滑状态的结构示意图；
[0022]图4为本技术一种户外鞋的防滑鞋底的剖面结构示意图；
[0023]图5为防滑件的结构示意图。
[0024]附图标记：1、鞋体；2、转动槽；3、防滑槽；4、防滑件；5、防滑刺；6、驱动凸起。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]如图4和图5所示，一种户外鞋的防滑鞋底，包括鞋体1，鞋体1与地面接触一端开设有相连通转动槽2和防滑槽3，转动槽2内转动设置有防滑件4，防滑件4上固定设置有防滑刺5，防滑刺5可隐藏于防滑槽3内，防滑件4上设置驱动凸起6，驱动凸起6突出于鞋底表面，鞋体1设置有可使防滑刺5与鞋体1面形成锐角的抵接面，驱动凸起6可与防滑橡胶相抵接，驱动凸起6由防滑橡胶制成，且与防滑件4胶黏固定。
[0027]本产品适用于喜欢登山的登山爱好者，由于山内大部分路面均为土路，在下雨后泥土更加泥泞，此时如行走在其上时，易产生滑动，此时如行走者穿着本产品，当鞋体1与地
面接触时，泥泞的泥土被压力挤入到鞋体1上的纹路中，造成鞋底内部纹路被填平，此时如进行行走时，由于鞋体1上的纹路被填平导致表面粗糙度下降，鞋体1表面的粗糙度下降后会造成鞋体1与地面之间的静摩擦力下降，此时鞋体1与地面再次接触时，就容易产生滑动，当鞋体1与地面产生滑动时由于驱动凸起6是突出于鞋体1表面的，让驱动凸起6受到的抵压力会高于鞋体1其他部位，由于驱动凸起6与地面的摩擦里大于鞋体1，此时鞋体1产生滑动时，驱动凸起6受摩擦力保持在原地，导致防滑件4被推动转动，使得防滑刺5被推出于鞋体1表面，防滑刺5在被推出后，与地面接触并刺入到地面内部，此时鞋体1与防滑刺5形成勾状，利用勾状勾入到地面内部，使得鞋体1获得更大的抓地力，从而避免鞋体1继续滑动，达到增加防滑的效果。而在正常的路面行走时，鞋体1上的纹路不易被填充，使得鞋体1防滑性能能够保持在较好的状态，此时防滑刺5受到扭簧的作用力收入到鞋体1上的防滑槽3内，从而让使用者更加舒适。
[0028]如图1
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图3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种户外鞋的防滑鞋底，包括鞋体(1)，其特征在于，所述鞋体(1)与地面接触一端开设有相连通转动槽(2)和防滑槽(3)，所述转动槽(2)内转动设置有防滑件(4)，所述防滑件(4)上固定设置有防滑刺(5)，所述防滑刺(5)可隐藏于防滑槽(3)内。2.根据权利要求1所述的一种户外鞋的防滑鞋底，其特征在于：所述防滑件(4)上设置驱动凸起(6)，所述驱动凸起(6)突出于鞋体(1)表面。3.根据权利要求2所述的一种户外鞋的防滑鞋底，其特征在于：所述鞋体(1)设置有可使防滑刺(5)与鞋体(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：金燕燕，
申请(专利权)人：泉州市康运体育用品有限公司，
类型：新型
国别省市：